キーワード「軌道工」 × 勤務地「三重県員弁郡東員町」の検索結果

・ＪＲ東海及び私鉄の鉄道の新設 ・保守工事においての軌道作業全般の仕事です。 （レール ・枕木 ・バラスト等の新設 ・交換 ・整備の仕事で ・体力を要する仕事になります。） ・現場については ・県外・近郊になる場合もあります。 「業務の変更範囲：会社の定める業務」

国土交通省による国道維持作業（土木一般・維持管理等） 自動搬送機械の組立据付等の機械・鳶工 「変更範囲：変更なし」

＊工場にて鉄鋼の現図切断 ・組み立て作業を行い ・現地にて取付作 業を行います。 ＊現場は四日市市内が中心です。 ※鉄工経験者優遇します。 「変更範囲：変更なし」

東海エリアの建設現場をメインとして仕事をしています。 主な仕事は ・足場工事 ・鉄骨工事 ・鍛冶工事・土工工事です。 特に鳶に力を入れています。 ※未経験者の方には ・会社負担にて資格取得制度あり。 ※現場経験者の方 ・優遇します。 ※将来の独立も支援します。 ※仕事内容等の様子を知りたい方は ・当社ホームページをご覧下さい。 「建設」 【変更範囲：変更なし】

★建設工事現場での技能工（作業全般）が業務となります。 ・ベテラン技能工として公共・民間工事・ゼネコン現場などで施工をして頂きます。当社は業界では大変珍しく若い社員が多く在籍しているため技術指導などを行いながら ・後輩の指導・人財育成を行って頂きます。業務に必要な資格は全て当社負担で取得していただけますのでご安心ください。人を育てて一人前。当社には若者が沢山いますので ・そんな夢の様な事が実現できます！！ ★今までの知識と経験を活かし ・技術者としてこの世に素晴らしい若手技術者を輩出して下さい！！ ★ぜひ私たちと一緒に最高のモノづくりをして ・満足いく素晴らしい人生を送りませんか？ご応募お待ちしております！ （変更範囲：会社の定める業務）

土木・建設工事現場での作業員として ・主に道路や建物の基礎工 事を担当していただきます。入社後は先輩社員が丁寧にお教えい たしますので ・未経験の方も安心してスタートできます。 ・重機の操作や資材の運搬 ・測量や現場の整備 ・コンクリートの打設や型枠鉄筋の組立 体を動かす事が好きな方にピッタリのお仕事です。安心した職場 環境で ・長期的にキャリアを築いていける点も魅力！資格取得支 援も行っているため ・スキルアップの機会が豊富です。★経験者 は ・優遇致します。是非ご応募ください★「変更範囲：変更なし」

＊Ｈ型の鋼に書いてあるしるし（線）に鉄板（ＰＬ）を 溶接（点付）し ・鉄骨を組み立てていく作業です。 ※複雑な業務ではないので ・未経験の方もご安心ください！ 【ハロートレーニング応援企業】 職業訓練修了者の応募も歓迎します。 「変更範囲：会社の定める業務」

＊三岐鉄道の軌道保守工事における管理監督。 【トライアル雇用併用求人】 未経験者大歓迎。 未経験者には丁寧に指導いたします。 「変更範囲：変更なし」

＊機械器具の搬出入 ・据付 ・芯出し ・組立やメンテナンス等の仕事を行って頂きます。 ＊現場は北勢地域が中心となります。 ※常に現場では経験豊かな職人さんと行動するので初心者の方や未経験者でも安心して働けます。 変更範囲：変更なし

電動機の点検工 【変更範囲：変更なし】

一般住宅 ・給油所 ・プラント工事などの塗装作業 ・下地処理（サビ取り ・洗浄 ・研磨） ・塗料の調合・準備 ・刷毛 ・ローラー ・スプレーを使った塗装 ・仕上げ確認・補修 ・安全管理を徹底した作業 ※未経験者歓迎！丁寧に指導します。 ※経験者は優遇！スキルに応じた待遇をご用意。 変更範囲：変更なし

ビル・家屋の内装の解体 解体廃材の車での運搬 等 【変更範囲：会社の定める業務】

・消火設備配管及び空調配管工事 ・プラント配管工事などの 配管工事全般を行っていただきます。 ・主に東海３県の各現場での作業が中心になり ・広永工場での作業もあります。 ・各現場には ・広永工場に集合して社用車で移動します。 ※未経験の方 ・歓迎 ※配管工事経験者 ・施工管理経験者 ・優遇します 変更範囲：なし

新築現場での給排水設備の配管工事 ・水回りの修繕工事 変更範囲：変更なし

＊四日市近郊でのコンビナート・工場での配管製作 ・工場での溶接・取付・メンテナンス工 ・会社に集合して現場に行く場合と ・直接自宅から現場に行く場合 があります。 未経験者の方も一から指導いたします ★事業拡大のため ・急募★ 「変更範囲：変更なし」

〇鋳型造形工程 木製の模型に金属の枠を乗せ ・その枠の中に砂を流しこみ鋳型を作ります。モノづくりが好きで体力に自信のある方にお勧めです。 〇金属溶解工程 高周波誘導炉（電気炉）に様々な材料をリフティングマグネットにて投入し決められた成分の材料を作ります。 数字に強く責任感のある方にお勧めです。 【変更範囲：変更なし】

発電所 ・プラント設備における各種ポンプ ・クレーン ・コンプレッサ等の機械の点検 ・整備業務 等 「業務の変更範囲：会社の定める業務」

水処理プラントにおける水処理装置の充填材の交換や装置内部の清掃。装置に付帯する配管の交換作業。配管や配管サポートの製作。住宅のトイレやキッチンなどの水回りのリホームをお任せします。先輩方と一緒に現場に入っていただき ・まずは材料運びなど簡単作業からお願いします。 変更範囲：変更なし

○プラント機械設備 ・保守 ・据付工事 主に化学プラント機器 ポンプ・ブロク コンプレッサー・ミキサー等 ○各種クレーン・ホイスト年次点検 ・保守修理工事 ＊７時半頃集合し現場へ移動 ・８時から現場作業に入ります。 現場は主に三重県内または愛知県内。 年に１回〜２回 ・１週間程度の出張があります。 「変更範囲：変更なし」

鉄筋加工・組立 ＊現場での組立工事。 ＊工場内での加工作業。 「変更範囲：変更なし」

新築住宅の給排水管設備工事 上下水道管引き込み工事 リフォーム工事に伴う水回り 倉庫家屋解体工事その他あり 「業務の変更範囲：会社の定める業務」

★半自動溶接機 ・無傷スポット溶接機等を使用します！ ★製品裏面に部品・補強などを溶接します！ ★表面を電気サンダーで綺麗に仕上げます！ ★モノづくりが好きな方は是非！ ☆フルオーダーで唯一無二の仕事です！ 変更範囲：会社の定める業務

＊Ｈ型鋼に仮組されている鉄板の溶接をお任せします。 ＊自分が作り上げた素材が様々な建物に使われるため ・実際に建造された建物を見ると大きなやりがいを感じます。 ※複雑な業務ではないので ・未経験の方もご安心ください！ 【ハロートレーニング応援企業】 職業訓練修了者の応募も歓迎します。 「変更範囲：会社の定める業務」

・新造船や修理船の溶接作業やそれに付随する雑務を 行っていただきます。 ・スキルの取得状況により ・溶接の公的資格や船舶の操縦免許など の取得についても全面的にバックアップします。 「ハロートレーニング応援企業」 「変更範囲：変更なし」

＊コンビナート関係 ・土木建築におけるオーダーメイド的な 製缶品 ・鉄工品の溶接作業をしていただきいます。 溶接作業が中心になりますが ・仕事の状況により ・ほかの作業もしていただく場合もあります。 資格 ・技能不問。未経験者歓迎いたします。 【ハロートレーニング応援企業】 変更範囲：会社規定内の職種変更の可能性有

特種車両（検診車等）に外板（鋼鉄）を張る板金工の業務 ※入社後、ガス溶接業務資格・アーク溶接業務資格を会社費用にて取得いただけます。 ※業務変更：なし

特種車両（検診車等）の内装工事をする艤装工程の業務 車内の床、家具などの作成・取り付けなど内装全般を手がけます。 ※業務変更：なし

◇溶接、金属加工（切断、穴あけなど）、組立作業を主にお任せします。 多くの先輩社員が未経験スタートで活躍中！ ★作るものについて★ 工場地帯で大きいベルトコンベヤを見かけたことはありませんか？ ベルトコンベヤをはじめとした何十メートルもある大きな設備を、鉄を切って繋げて製作します。 ほかにも、お客さまの要望に合わせて、鉄やステンレスでいろんな製品を作っています。 ★入社後の流れ★ 2～3名でチームを組み、先輩社員に簡単な業務から教えてもらいます。 ＊お客さまの要望に合わせたオーダーメイドの製品です。 ＊働く環境も進化中！残業ほぼなし、有給も取りやすい社風です。 ＊未経験者・新卒・既卒者の方歓迎。一から丁寧にお教えします。

特種車両（検診車・イベントカー等）の塗装をする塗装工程の業務 ※入社後、有機業務溶剤作業主任者の資格を会社費用にて取得していただけます。 ※業務変更：なし

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【仕事内容】 ポイラーメーカーの当社にて、機械加工をお任せします。 大規模な本管式ポイラーから環境に配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 顧客の要望に合わせて製造するので世界で一つのボイラーです。 ボイラー圧力容器のプレス曲げ加工、降盤、穴あけ加工などの業務を行っていただきます。 新たにマシニングなどを導入するため、CADなどを使用する技術職オペレータとしての業務を行っていただきます。 新設なので綺羅な工場で勤務できます。 顧客要望に応じた 高品質・長寿命のオーダーメイドのモノづくりをモットーに挑戦し続けています。 働きやすさにも自信があり、年休125日残業10h程度 とワークライフバランスも充実です。

【仕事内容】 ボイラーメーカーの当社にて、溶接をお任せします。 大規模な水管式ボイラーから環境に配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 顧客の要望に合わせて製造するので世界で一つのボイラーです。 ボイラーの主要な圧力容器 (ドラム) の溶接および配管、 ダクトなどの溶接士としての業務を行っていただきます。 新たに自動溶接などを導入するため、 CADなどを使用する技術職オペレータとしての業務を行っていただきます。 新設なので綺麗な工場で勤務できます。 顧客要望に応じた高品質・長寿命のオーダーメイドのモノづくりをモットーに挑戦し続けています。 ワークライフバランスも整っ ており働きやすい職場です

【仕事内容】 当社製品であるトラクター、コンバイン、田植機など農業機械の修理・メンテナンスをお任せします。 ①農業機械の定期保全・メンテナンス(農繁期) 農業の繁忙期(田植えの5/6月や収穫の9/10月)が始まる直前に各農家さんの農業機械の定期保全。整備士はご自身の所属営業所や整備センターに待機いただき、お客様が持ち込まれる機械の修理→納品となります。 ②故障に対する修理(通年) 定期メンテナンス外でお客様の農業機械が故障した際の修理・対応 《研修について》 ・入社後は、整備担当拠点にてOJT研修からスタート ・階層別研修あり ・新商品研修あり(定期開催) ・資格取得に向けたサポートを積極的に実施 ※国家資格である農業機械整備技能士2級を、入社後平均3～4年、1級を6～7年で取得しています。

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

【仕事内容】 ・建設コンサルタント業務 道路設計、河川・砂防設計、下水道設計、都市計画、橋梁点検等

【仕事内容】 官公庁から発注される公共工事(道路/橋梁/河川)の設計委託業務。 即戦力としてお任せいたします。 [取引先] 刈谷市/高浜市/碧南市等の市役所や愛知県庁と公共案件100％ ◆発注主である官公庁と打合せを行いながら、1件につき1か月から1年程度をかけて完成！ ◆1人あたり5～6件を掛け持ちしているイメージです※スキルに合わせて ◆3～4名のチームを組んで共同で設計していきます └チームは固定ではなく、案件ごとに代わります。 ★キャリアパス★上長との1on1面談あり！ 経験に合わせてプロジェクトリーダーをお任せすることもあります。 【変更の範囲：変更なし】

【仕事内容】 鉄や鋼の加工・仕上げなどの製造、機器メンテナンスなどをお任せします。 経験・スキルを考慮した上で、業務を割り振ります。 ・セメントプラント設備の機械器具設置工事 ・ガスタービンや配管、キルン、貯留塔などプラント設備の製作 ・据付工事、維持改修工事 ・その他、付随する作業 ※将来的な仕事内容の変更範囲：当社業務全般

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

【仕事内容】 建築現場管理業務：下請業者の管理 見積作成、一部積算もあります。 図面作成業務 (CADで作成) 工期を鑑みて、進捗状況を確認し、指示を行う。 建築現場は東海三県が主です。 【勤務時の服装】 制服（無料支給）

道路、河川、橋梁等の土木設計や、農業農村整備などの農業土木設計をお任せします。 【業務詳細】 ■設計業務 ■現場の下見 ■官公庁・自治体担当者との打合せ（技術相談）等 ＜エリア＞愛知県内のみ ＜体制＞チームで進行が中心 ＜案件＞調査、計画立案、詳細設計 等 【入社後の流れ】 あなたの経験に応じて、「農業土木設計」「道路、河川、橋梁などの土木設計」のいずれかのチームに所属。 まずは社内ルールや基本的な業務など当社での仕事に慣れていただきます。 将来的にはこれまでの知識や知見を活かし、自らのアイデアや考えを発信することができコンサルティングなど まで携わることができます。

【仕事内容】 ■建築現場管理業務 ■下請業者の管理 ■見積作成 ■一部積算 ■図面作成業務（CADで作成） ■工期を鑑みて進捗状況を確認し指示 【勤務時の服装】 制服（無料支給）

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

■詳細： 電気工事の施工管理として、以下の業務を担当して頂きます。 工程管理、現場管理、原価管理、材料管理、安全管理、施工図作成（CADの操作ができれば尚良し） 一つの案件につき１名～数名で施工管理を担当することになります。新築工事から改修工事まで幅広い知識が必要とされます。 ※工事実績…中之島フェスティバルタワー、塩野義製薬研究新棟、大阪木材仲買会館、武庫川学院、神戸女学院、日本基督教団（神戸教会）など。その他実績多数。※担当エリア･･･京都府メインになります。 ■メインミッション： 2019年で創業100周年になりました。今までのやり方を変えるべく新しい取り組み・挑戦を取り組んでくれる方を求めております。従業員の働き方をもっとより良いものに、ICT・AI活用の為の諸施策提案、LGBT・SDGｓ対応など大きく変革する必要があります。そして更に規模拡大するべく建築・管工事免許も取得し今後ワンストップでサービスを提供できるよう社会のインフラを整えていきます。変革の一員になってくれる方をお待ちしております。 ■働き方： 残業を抑えるため施工管理アプリ『スパイダープラス』を導入し、情報共有のリアルタイム化を進めており、現場管理の生産性向上に成功し残業抑制の取り組みに力をいれております。 マネジメント管理を徹底しており、残業が超えそうな場合、社内調整を行い対応をしております。 また竹中工務店様の取り組みで週休2日制度の現場が増えており、過去と比べて休日取得できる日も多く増えております。

業務内容：設計職（雇入れ直後）※変更の範囲：同社業務全般 再生可能エネルギー装置の【設計職】/CAD/SDGsに貢献/【名古屋】 再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)の工事図面作成。 【具体的には】 ●設備建設に関わる各種図面作成(レイアウト図、ストリング図、単線結線図、杭伏図) ・レイアウト図…何をどこに設置するのかの図 ・ストリング図…どのように接続するのかの図 ・杭伏図(くいふせず)…(野立ての場合)杭を地面のどこに打ち込むのかの図 ・単線結線図…接続の際に関係する計器類の流れの図 ●専用システムを用いた予想発電量の算出、工事全体の費用見積作成(積算)。 ●選定部材の見積や手配、新規商材の調査等の事務業務 ●手掛ける案件は大小様々で、百万円程度の小規模な設備から数十億円の大規模な設備まで幅広く手掛けております。 【1日の流れ】 8：45　出社 9：00　メール確認、案件確認(新規案件の確認) 9：30　設計課ミーティング(本日行う案件の進捗報告、当日のスケジュールの把握) 9：45　図面作成(パネル500枚程度の案件のレイアウト図の作成) 11：30　チームミーティング(工事課、設計課、営業部の各進捗のすり合わせ) 12：30　昼食(行きつけの喫茶店でランチタイム または 休憩室で持参のお弁当) 13：30　発電シミュレーション作成(午前中作成した案件の発電量の計算です) 14：00　見積作成(算出した発電量を基に工事費用の見積もりを作っていきます) 17：55　一日の振り返り 18：00　退勤

一般的な建築物は建物の建設設備を稼働させるための電気設備が必須となります。 高圧引き込み線から使用する電力に降圧する変電設備の設置や、 照明・コンセント・各種機械および装置の設置工事を行います。 近年では国の省エネ対策の一環として、 新規設置に限らず改修工事の需要も高まってきています。 また、ビルやマンション・大型商業施設の増加に伴い、 高圧設備の設置には必ず新規設置工事が必要です。 そのため大規模工事となる一般電気工事では、安全性を重視した緻密な施工計画が必要となり、 美鷹では確実と信頼性を受け持つ仕事といった意識を持って業務を行っております。

■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、 1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。 同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、 都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。 名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。 現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。 　それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20～30時間で抑えられています。 ■当社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。 現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。 組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、 2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。

～世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業（元請け・下請け）の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。