キーワード「軌道工」 × 勤務地「兵庫県 宝塚市」の検索結果

軽天仕上げ工 ボード張り仕上げ工 変更範囲：変更なし

＊高速道路のメンテナンスに携わるお仕事をしています ＊大きく分けると ・主に持補修工事・遮音壁工・鋼構造物工・ トンネル補修工・土木工事・高速道路維持管理業務・その他に 分類される工事事業があります ＊未経験の方も先輩社員が指導しますので安心 経験者の方は優遇いたします！ あなたが持っている技術と 知識を活かし ・キャリアアップしませんか ＊主な仕事現場は阪神高速道路上 ＊例）基本給２２７，０００円＋各種手当１１８，０００円 合計 ３４５，０００円 変更範囲：変更なし

【ものづくり大工として経験積めます】 木造注文新築工事 ・自社で買取して中古住宅 ・マンションのリフォーム工事など幅広い現場を経験出来ます 色々な現場を経験出来るので技術が学べます 最初は簡単な現場作業から始めていただきますので ・ご安心ください 経験豊富な自社大工の先輩から責任と高い技術の継承 ・若手の先輩も在籍しているので丁寧な指導を受けれます 変更範囲：変更なし

勤務先はＮＥＸＣＯ（高速道路会社）関連の事業所となります。 発注者側の立場でＮＥＸＣＯ工事をサポートする仕事です。 ・工事現場で使用される材料の確認 ・施工状況のチェック ・工事発注のための積算業務の補助 ・図面の修正や工事に関する各種資料の作成サポート ２０代・３０代の若手社員も活躍中！インフラ整備に携わり ・社 会に貢献できるやりがいのある仕事です。 ※基本的に土日祝休み。公共性が高く安定した業務で ・長く働ける ※受注が多く ・増員募集中です！

国土交通省や地方自治体が行う公共工事において ・発注者側の立場で工事をサポートするお仕事です。 ・工事現場の進捗確認や写真撮影 ・品質確認の補助 ・施工状況の把握や ・必要な報告資料の作成 就業場所は ・国土交通省・地方自治体の公共機関となります。通勤 は ・直行直帰です。 ※基本的に土日祝休み（プライベートも充実） ※受注が多く ・増員募集中です！ ※実績は当社ＨＰでご紹介しています。 変更範囲：求人に関する特記事項の発注者支援業務を参照

大手工場内などでの建設工事などの施工管理業務 ※一級建築士資格保有者限定 ※施工管理技士等資格保持者尚可 ※工場 ・設備等の営繕 ・保全 ・メンテナンス ・生産技術経験者 はさらに優遇します 変更範囲：変更なし

戸建住宅の大工工事（新築・リフォーム） ＜変更範囲：変更なし＞

＊主に神戸 ・大阪でお仕事していただこうと思っております。 お仕事に慣れれば出張作業もしていただこうと思っております。 エアー工具 ・電動工具等を使って電車の内装作業の仕事になりま す。 ＊未経験者の応募大歓迎。建築関係 ・整備士経験者の応募歓迎。 丁寧に教育指導します。 【変更範囲：会社の定める業務】

・空調 ・給排水 ・衛生設備に伴う配管工事の現場管理 ・機械設備工事の現場管理 ・設計図 ・施工図 ・積算業務などの作成 ・機器 ・資材などの発注業務 ・工程 ・品質 ・安全管理 ＊変更範囲：変更なし

ゼネコンのサポートを行う施工管理 ・測量や数量計算等の作業もしていただきます。 （変更範囲：会社の定める業務）

◆車の点検 ・車検 ・整備 他 ・自動車整備士資格２級が必要です。 ・メーカー主催の技術コンクールがあり ・技術力向上を サポート致します。 ・社員リース制度や社員旅行があり福利厚生が充実しています。 【変更範囲：会社の定める業務】

＼あなたの設計が未来のインフラを創る プラント設計／ 環境プラントでの電気設計のお仕事です （ゴミ焼却 ・水処理 ・リサイクル等） ◎お仕事の詳細 ・電気機器選定 ・モーターリスト作成 ・高圧受変電設備等の設計 ・設計後の試運転調整 ◎変更範囲：変更なし

＊＊あま・にしよど ものづくり就職フェアｉｎ尼崎＊＊ 【業務の流れ】図面や仕様書からの製作可否検討→材料の拾い出し →見積り・積算→受注→客先との窓口業務 ほとんど全員が未経験からスタートしています。 ＊入社後は現場研修を実施し ・図面の読み方など ・基礎から丁寧に トレーニングしますので ・文系の方も多く活躍しています！ ＊既存の客先からの引合対応が主な業務です。 ＊幅広い業界で使用され ・高い技術力を求められる社会貢献度の 高い仕事を通して ・高いスキルが身に付く会社です！ ＜未経験歓迎！＞ 「変更範囲：会社が定める業務」

＊＊あま・にしよど ものづくり就職フェアｉｎ尼崎＊＊ 主に大型機械（ロボット）のオペレーター作業です。 付随作業として ・以下の業務があります。 ・クレーン及び玉掛作業 ・グラインダー作業 ・検査補助 ※ クレーンは５ｔ未満です。 ※ 資格・経験ある方は歓迎ですが ・入社後資格取得も 可能ですので ・お気軽にお問合せ下さい！ 【変更の範囲：なし】

ＢＩＭソフト（Ｒｅｖｉｔ ・Ａｒｃｈｉｃａｄ ・Ｎａｖｉｓｗｏｒｋｓ ・Ｒｅｂｒｏ等）を活用した設計・施工支援業務 建築・設備・電気工事における３Ｄモデル作成およびデータ管理 干渉チェックや数量拾い出し ・施工シミュレーション 関連部門・協力会社との調整 ・打ち合わせ資料の作成 ＢＩＭを活用した業務フロー改善・提案 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

ＪＲ神戸線三宮駅を中心とした駅施設及び鉄道関連施設の改修工事に伴う交通誘導警備。 駅や鉄道関連施設（線路 ・変電所等）の改修工事に伴う列車見張業務及び車両や歩行者等の交通誘導警備をお願い致します。 また ・鉄道関連施設の工事以外に京阪神に多数の現場が有ります。 鉄道関連の警備が無い日は一般警備隊員としてもご活躍頂きます。 変更範囲：会社の定める業務

・製品の工程表の作成や下請業者の対応など ・外注先や納品先への品物を運搬 ＊自動車免許の所持必須。（２ｔトラックに乗れる方歓迎） ＊工場見学だけでも受け付けております。お気軽にお電話下さい。 【変更範囲：会社の定める業務】

◆◆工場内でのバレル研磨作業やその他付随する作業◆◆ 具体的には ・研磨機への材料の出し入れ ・研磨後の材料の 洗浄・検査作業などをお願いします。 ◆◆「研磨って難しそう。。。」と思っている方へ◆◆ 当社には各種大小のバレル研磨機を取り揃えており ・道具の名称や研磨機の使い方は先輩が丁寧に教えるので研磨の経験が全くなくても問題ありません。 手作業の研磨もなく ・職人の勘を頼りに行うわけではありません。機械に部品を投入するなどの簡単な作業なので ・未経験でも安心です◎ 『変更範囲：変更なし』

＊ハウスメーカーの確認申請代願 ＊注文住宅の設計 ＊電話応対 ＊取引先とのメール対応 【変更範囲：変更なし】

＜仕事内容＞ お客様の愛車をもっと快適に ・もっと魅力的に仕上げるお手伝い。 まずは簡単な作業からスタートし ・少しずつステップアップできます。 ・タイヤ・ホイールの交換・取り付け ・サスペンション交換＜車高調＞ ・バランス調整 ・作業の説明やちょっとした接客 ・ピット内の安全管理・清掃 など 【変更範囲：変更なし】

単なる営業を超えて事業変革の起点となる 重要ポジションをお任せします。 ＜主な業務＞ ・営業戦略の立案・実行 ・仮設足場資材の新規代理店開拓（建設会社・資材商社など） ・既存顧客との関係強化・深耕営業 ・製造部門との連携による製品提案力強化 ・市場分析と製品改善提案 ※全国出張あり（北海道から沖縄まで適宜） 〈変更範囲：変更なし〉

＊農業機械整備等の業務 米沢・川西農機センター（川西町大字上小松１８３８） 西部農機センター （長井市川原沢２２８） 【従事すべき業務の変更の範囲：組合が定める業務】 ※整備資格等の所持者または経験者については ・手当支給を 検討いたします。

＊解体工・雑工 ≪ 急募 ≫ 【業務の変更範囲：変更なし】

東横イン施設内の修理・メンテナンス業務をお願いします。お客様に快適にお過ごしいただくためには ・施設のメンテナンスが大切です。 業務の内容は ・客室のメンテナンスから簡単な修理まで多岐に渡りますが ・マニュアル動画や本社からのサポートもありますし ・支配人・清掃チーフと協力してメンテナンスをしていきますので安心してください。修理についての勉強会も開催しますので一緒にスキルアップしていきましょう！！ 変更範囲：変更なし

調理補助 ・洗浄 ・盛り付けなど。 ・その他の調理補助全般 ＊経験不問求人です。（経験者優遇します） お気軽にお問い合わせください。 変更範囲：変更なし

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

自動車整備士として、自動車の車両点検・メンテナンスを担当していただきます。 仕事に追われることはなく、自身のペースでゆったり働ける職場です！ 【具体的な業務内容】 ■国地域密着型の整備士としてご活躍を！ ・一般修理 ・新車整備 ・点検、車検 ・お客様対応(メンテナンス・オイル交換・商品提案) ・バーツ取付(カーナビ・ETC・ホイール) お持ちのスキルにより異なりますが、ますは簡単な業務からスタート。 流れを覚えていくと同時に、どんどん仕事の幅も広げていきましよう。 ガソリンスタンド整備士の特徴として、「人のためになる仕事」というのが非常にわかりやすい点があげられます。 ディーラーや車検専門店などの整備工場とちがい、依頼者の顔や人柄、悩みなどに直接触れられますし、 整備後も定期的に給油てご来店いただけるので、成果も目に見えてわかります！ 世のため、人のためになる仕事がしたいという方にはびったりの環境です。

【仕事内容】 ポイラーメーカーの当社にて、機械加工をお任せします。 大規模な本管式ポイラーから環境に配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 顧客の要望に合わせて製造するので世界で一つのボイラーです。 ボイラー圧力容器のプレス曲げ加工、降盤、穴あけ加工などの業務を行っていただきます。 新たにマシニングなどを導入するため、CADなどを使用する技術職オペレータとしての業務を行っていただきます。 新設なので綺羅な工場で勤務できます。 顧客要望に応じた 高品質・長寿命のオーダーメイドのモノづくりをモットーに挑戦し続けています。 働きやすさにも自信があり、年休125日残業10h程度 とワークライフバランスも充実です。

【仕事内容】 ボイラーメーカーの当社にて、溶接をお任せします。 大規模な水管式ボイラーから環境に配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 顧客の要望に合わせて製造するので世界で一つのボイラーです。 ボイラーの主要な圧力容器 (ドラム) の溶接および配管、 ダクトなどの溶接士としての業務を行っていただきます。 新たに自動溶接などを導入するため、 CADなどを使用する技術職オペレータとしての業務を行っていただきます。 新設なので綺麗な工場で勤務できます。 顧客要望に応じた高品質・長寿命のオーダーメイドのモノづくりをモットーに挑戦し続けています。 ワークライフバランスも整っ ており働きやすい職場です

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

◎お任せするお仕事 "ウォータージェット工法"を使ってコンクリートを削る仕事をお願いします｡ ｢ウォータージェット？何それ？｣と思うかもしれませんが､要はでっかい＜水鉄砲！＞ 日本で数台しかない超高圧水を発射する機械で、コンクリートを削っていきます。 超高圧ですが､扱うのは､｢水｣なので､環境はもちろん構造物､作業者にも優しいのです。 特殊な仕事ではありますが､チームで働くのでご安心ください！ 先輩社員がしっかりとあなたをサポートしていきます。 機械の操作方法やコンクリートの知識も、基礎から丁寧に指導します。

■職務概要： マシニングオペレーターとして下記業務を行っていただきます。 ＜具体的な業務＞ ・マシニングのプログラミング ・マシニングを使った切断、穴あけ、削り出し ・素材と加工内容に合わせた工程設計、機械操作 ・手作業を含む仕上げ作業 ・顧客へのヒアリング →試作、小ロット生産などの個別案件があった場合に顧客へのヒアリングを行います。頻度としては2~3ヵ月に1回くらいです。 ・若手指導などのマネジメント業務 ＜加工業務＞ ・フランジ ・石英カラム　石英ポット ・テンパックス板穴あけ加工など ＜弊社使用ＭＣ／ＣＡＤ＞ ・立型マシニングセンター５台＞ 　オークマ製：MILLAC415V・MILLAC611V・MILLAC561V2・GENOS M460VE 　OKK製：VM4Ⅲ ・CAD　浜松合同　NASCA-PRO2D/2.5D） ＜取り扱い商品＞ ・石英、アルミナ、炉心管、キャップ（フランジ、ＴＳ摺合わせ） ・ウエハーボート、操作棒、カセット ・石英容器（丸槽、角槽）坩堝　カロリーメーター皿　冷却器 ・石英ヒーター（ニクロム、カンタル） ・熱電対保護管 ・石英フィルター ・目皿 ・研磨板 ・化学用品全般（ビーカー、時計皿、フラスコ、メスシリンダー等）

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

■業務内容 ・総合建設業として事業を行う同社にて、受注した建築物の設計業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・顧客との打ち合わせや施工管理との打ち合わせ、基本設計、関連会社から仕上がってきた図面の確認、工事進捗の確認、図面通りに施工が行われているかの確認等、設計から監理業務までご担当して頂きます。 ※実施設計に関しては、協力会社へ委託しております。 ■案件について ・東京では、大手ディベロッパーとの繋がりが強く案件の大半は新築マンションになります。大阪では、ビルや工場、病院等の案件が中心になります。病院に関しては改修案件が多くなりますが、その他案件については新築案件が中心の為、割合としては新築案件が多いです。（自社設計、自社施工の割合は20%程度で今後自社設計、自社施工の案件を拡大し5割まで比率をを上げていく方向性です） ・案件規模にもよりますが、常時30案件ほど担当して頂きます。 ■求められるスキルについて ・デザインの追及だけでなく、施工を前提としたコスト検討を行える方を求めています。設計するだけでなく施工までを請け負うゼネコンならではの目線が必要です。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり　工務部・調達部・他

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

創業110年以上、鉄筋コンクリート造や鉄骨造を中心とした新築工事等を行う当社にて、 施工管理職2～3名体制で管理する建築現場の、現場所長をお任せします。 《具体的には》 ・作業がスムーズに行われるように各工種の職人さんと打ち合わせ 　/工事を進める工程管理・現場の安全書類整備/仮設設備の点検 /管理をする安全管理・決められた仕様 　/設計通りに施工が進められている か確認/写真等で記録する品質管理・毎朝の朝礼の司会等 ◎案件：住居/賃貸マンション/福祉施設/商業施設等が6～7割、 　工場/倉庫が2割・2～4億円規模の案件に対し必ず2名以上の現場監督を配置しています。

■業務概要： 現状、設計部部長の補佐役としての業務を担当します。営業部より依頼された設計業務を行います。 ■業務詳細： ゼネコン・設計事務所よりの設計協力案件における電気設備工事の設計業務を主として行います。案件によっては、施主依頼により現地調査を実施して改修工事用に設計業務を実施します。業務の一部分を担当するのではなく、最初から最後まで自身で担当することも可能としており、成し遂げた時の達成感を味わうことができます。

～建設現場の省力化、自動化で売上拡大中／大手セネコン・メーカーとの取引多数のトップメーカー～ ■業務概要：同社の2本柱のうちの一つ、建設機器の自動化・省力化領域において、機械設計職としてクレーンや建機のアーム周辺の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・特殊建設機器の設計・開発 ・特殊工法に必要な建機・アタッチメントの開発 ・無人化・ICT・CIMを用いた情報化システムの検討…など上記業務について、機械設計職の立場から推進していただきます。 ■業務の特徴：需要拡大中の市場で、同社の中でも2本目の柱となる事業として売り上げ拡大中の建機の自動化・省力化にまつわるご依頼に関して、一品一様のモノづくりを行います。 仮説材等整備装置と建設関連機械の自社製品の普及により社会に大きく貢献できる業務です。

お客様から改装や建築の依頼いただいて、設計と施工管理を行います。 設計では、建築物の用途や規模に応じて仕様を決定したり図面を作成したりする仕事です。 外観や内部の意匠の設計、地震や風雨に耐える構造の設計、配管や電気などの設備の設計といった業務があります。 そしてお客様と打ち合わせを行い、実際に施工を行う会社に依頼します。 施工管理は、設計図に基づき実際に工事を行って建築物を完成させる仕事です。 必要な資材や作業員の手配、工事の進行管理、完成した建築物の検査などといった業務があります。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり（会社内の全ての業務）

【募集背景】 工事部門の強化のため経験者を採用 【仕事内容】 東京証券取引所スタンダード市場に上場する同社での施工部門。 ■職務概要： 同社の高速道路・橋梁の地盤改良工事・気泡コンクリートを使用してトンネル補修・橋梁補修工事の施工管理をお任せ致します。 ■職務詳細：用途に応じた技術・工法で北海道・東北・関東・中部エリアの施工管理をご担当頂きます。

■詳細： 電気工事の施工管理として、以下の業務を担当して頂きます。 工程管理、現場管理、原価管理、材料管理、安全管理、施工図作成（CADの操作ができれば尚良し） 一つの案件につき１名～数名で施工管理を担当することになります。新築工事から改修工事まで幅広い知識が必要とされます。 ※工事実績…中之島フェスティバルタワー、塩野義製薬研究新棟、大阪木材仲買会館、武庫川学院、神戸女学院、日本基督教団（神戸教会）など。その他実績多数。※担当エリア･･･京都府メインになります。 ■メインミッション： 2019年で創業100周年になりました。今までのやり方を変えるべく新しい取り組み・挑戦を取り組んでくれる方を求めております。従業員の働き方をもっとより良いものに、ICT・AI活用の為の諸施策提案、LGBT・SDGｓ対応など大きく変革する必要があります。そして更に規模拡大するべく建築・管工事免許も取得し今後ワンストップでサービスを提供できるよう社会のインフラを整えていきます。変革の一員になってくれる方をお待ちしております。 ■働き方： 残業を抑えるため施工管理アプリ『スパイダープラス』を導入し、情報共有のリアルタイム化を進めており、現場管理の生産性向上に成功し残業抑制の取り組みに力をいれております。 マネジメント管理を徹底しており、残業が超えそうな場合、社内調整を行い対応をしております。 また竹中工務店様の取り組みで週休2日制度の現場が増えており、過去と比べて休日取得できる日も多く増えております。

■パナソニックグループ（テスラ含む）／生産設備設計プロジェクト／機構設計・詳細設計 【募集背景詳細】 日本技術センターは半世紀に渡り、産業機械の開発販売や設計支援などの事業を展開しており、 パナソニックグループ各社様向けの生産設備の設計支援も長年手掛けています。 パナソニックグループでは、テスラ社との大規模車載電池工場（ギガファクトリー）の共同運営など、 数百～数千億円規模での設備投資が行われており、 日本技術センターとしてもパナソニックグループ社向けプロジェクト要員の大幅な増員を計画しております。 【業務内容】 生産設備（パナソニックの各工場、外部顧客設備）の設計に従事していただきます。 車載電池の生産ラインの設計や新規設備化、自動化・省力化対応の各ユニットの 機構設計から詳細設計をご担当頂きます。 具体的には ■構想設計後の各種図面（レイアウト図、ツーリング図、タイミングチャート）の修正 ■使用される機器の選定（仕様を満たす機器の性能確認や価格確認※機器メーカーへの確認） ■構想設計上の機構不備についての指摘及び代替え案の提示 ■各部品図の作成・仕上げ（干渉チェック・穴開け決定） 使用CAD：ICAD（３D） 【他】 パナソニックプロダクションエンジニアリング社、および関係会社ともコミュニケーションを 取りながら業務を進めて頂きます。日本技術センターのスタッフ人員は16名の体制です。