キーワード「軌道工」 × 勤務地「愛知県名古屋市名東区」の検索結果

重量物据付撤去工事・機械プレスメンテナンス・産業廃棄物収集運搬・鳶工・鍛冶工の現場作業員兼営業 力仕事となります。 （従事すべき業務の変更の範囲：原則なし）

・足場の組立 ・解体 ・鳶工手元 ・コンクリート打設 ※ユニック運転できる方優遇 （変更範囲：原則なし） 【トライアル雇用併用求人】

鳶工 足場の組立て・建設資材等の運搬配置 等 土工 コンクリート工事・掘削工事 等 業務変更範囲：原則なし

●基礎工事の手元工 工事現場：主に名古屋市内 「変更範囲：変更なし」

空調・給排水衛生・消火設備工事の保守・点検・整備の仕事です。 ※現場は ・公共施設や大手メーカーの工場がほとんどです。 会社見学を随時受付けています。 くわしくはお気軽にお問合せください。 （管 ・機械機器設置 ・電気 ・とび・土工 ・消防施設 ・各工事業 ・土木工事業等） （変更の範囲：原則なし）

土木工事 ・建築工事の仕事です。 現場にて土工作業や手元作業を行います。 現場については ・名古屋市内を中心とした場所になります。 変更の範囲：変更なし

各建築現場にて ・住宅 ・マンション ・工場の建設の仕事です。 いろいろな作業があり ・自分に合う作業をしていただけます。 ＊現場は東海３県が主となります。 （現場により途中で同乗することができます。例：中村区岩塚駅） 変更範囲：原則無し

◎キッチン ・洗面所等の配管接続。トイレ ・便器 ・ウォシュレット据え付けまでの配管の仕事です。 ◎主に名古屋市内と近郊の新築マンションの建設現場での配管設備工事の仕事です。 ・現在は中区の建設現場を中心に仕事をしています。 ・１つの現場につき数か月〜数年で取り組むことが多いです。 ◎はじめは現場で一つ一つ仕事を教えていくので ・未経験でも現場仕事に興味がある方は歓迎します。 【変更範囲：変更なし】

現場での法面工事作業 変更範囲：会社の定める業務

デスクワークが主体となり工事現場への臨場もありますが ・土木作 業は行いません。 官公庁（国土交通省 ・農林水産省 ・地方自治体 ・高速道路関連等） の職員を支援する「発注者支援業務」に従事し ・河川・道路・ダム ・トンネル・鉄道等の新設 ・改修及び既設構造物の維持管理等のイ ンフラ整備推進に携わって頂きます。 ◎監督補助：書類の照合作成 ・施工状況確認 ・検査等の補助 ◎積算技術：工事発注資料 ・積算データの作成 ◎資料作成：技術資料等作成補助 ◎調査・設計のサポート業務 ◎その他重大事案の報告 ・災害発生時の対応等 「変更範囲：なし」 「働き方改革関連認定企業」

・土木工事一般 ・河川工事 ・舗装工事 ・外構工事 造成工事 擁壁工事 ブロック工事 変更範囲：会社の定める業務

土木工事 ・外構工事 ・電気工事 ・配管工事 ・内装工事 などの現場作業員及び施工管理業務に従事していただきます。 （変更範囲：原則変更なし）

当社にて ・整備スタッフとしての仕事を担当していただきます。 ≪仕事内容≫ 変更範囲：なし ・建設機械 ・車両等の点検整備・修理 ・メンテナンス ・来客対応 ・電話対応 ・建設機械 ・車両等の入庫・出庫作業 ・建設機械 ・車両 ・ユニットハウス ・仮設トイレ等の 工事現場及び他営業所への運搬 ※資格取得支援制度あり ＊未経験でも大丈夫。上司（先輩）をつけて指導します！

砂利・砕石工場を中心とした ・様々な工場で使用される機械設備の修繕 ・メンテナンスを行います。 具体的な内容は ・自社工場での部品の製作や ・客先現場に出向いての据付工事や修繕作業です。 作業内容はボルトによる組立て ・クレーンを使用した玉掛け ・溶接・ガス溶断作業などがあります。 未経験の方でも資格取得など必要に応じて作業教育を行います。 出張先は瀬戸市内から県外まで幅広くあります。 会社は少人数のため協力会社と連携することが多いです。 長く一緒に会社を盛り立てていただける方を求めております。 変更範囲：会社の定める業務

建築現場にて ・様々な工事写真を撮影又 ・その他に現場監督の 補助も行います。 主な業務としては ・配筋（鉄筋で組まれた柱・壁・梁・スラブ）の写真撮影です。他にも内装で見えなくなる部分の写真も 撮影します。 監督補助としては ・書類作成や仕上げのキズなどのチェック等を 行います。 （変更範囲：すべての業務へ配置転換の可能性あり）

・製缶・設備・組付け・現場据え付け工事等 台車・棚・ライン設備付帯関係の製作を行います。 ・現場にてダクト工事・電気工事 「変更範囲：変更なし」

砂利・砕石工場を中心とした ・様々な工場で使用される機械設備の修繕 ・メンテナンスを行います。 具体的な内容は ・自社工場での部品の製作や ・客先現場に出向いての据付工事や修繕作業です。 作業内容はボルトによる組立て ・クレーンを使用した玉掛け ・溶接・ガス溶断作業などがあります。 未経験の方でも資格取得など必要に応じて作業教育を行います。 出張先は瀬戸市内から県外まで幅広くあります。 会社は少人数のため協力会社と連携することが多いです。 長く一緒に会社を盛り立てていただける方を求めております。 変更範囲：会社の定める業務

勤務先はＮＥＸＣＯ（高速道路会社）関連の事業所となります。 発注者側の立場でＮＥＸＣＯ工事をサポートする仕事です。 ・工事現場で使用される材料の確認 ・施工状況のチェック ・工事発注のための積算業務の補助 ・図面の修正や工事に関する各種資料の作成サポート ２０代・３０代の若手社員も活躍中！インフラ整備に携わり ・社 会に貢献できるやりがいのある仕事です。 ※基本的に土日祝休み。公共性が高く安定した業務で ・長く働ける ※受注が多く ・増員募集中です！ 変更範囲：求人に関する特記事項の発注者支援業務を参照

「この道は自分が作ったんだよ」と家族・友人にいえる仕事です 土木工事 ・とりわけ道路工事というのは ・社会基盤のインフラ の整備として地域貢献の塊のような仕事です。 具体的には ・道路舗装工事において端部等重機で施工できない 所をレーキを使い仕上げる仕事等の作業を担当していただきます 未来を創る情熱を持っているあなたを求めています。 「変更範囲：会社の定める業務」

舗装工事現場における工事スタッフを募集しています。名古屋市内各所における道路工事の現場で ・道路を作る仕事です。道路だけではなく ・土木工事や上下水道施設工事なども行う場合があります。入社後は ・現場作業の基本について上司や先輩が丁寧に教えていきます。経験を積みながら ・土木施工管理技士（国家資格）の取得を目指したり ・工事で使用する重機のオペレーターを目指すこともできます。 変更範囲：会社の定める業務 ＊応募希望の方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けてください。

土木設計 ・道路 ・道路構造物 ・橋梁 ・河川 ・砂防 ・電線共同溝 ・情報ＢＯＸ ・港湾 ・上下水道 ・他 ＊従事すべき業務の変更範囲：変更なし

大手ゼネコンや愛知県内優良工務店よりマンション等の電気設備設計・施工・監理業務及び現場作業 中部電力委託工事（計器取付及び引込工事） 未経験者応募可 研修制度あり 変更範囲：変更なし

・官公庁や民間企業から受注した建設現場における施工管理をお願いします。 ・〈具体的な仕事内容〉施工図面をもとに ・お客様や協力会社との打ち合わせを重ね ・最適な施工計画を策定。工程・品質・安全・原価・環境の管理を徹底し ・プロジェクトを円滑に推進します。進捗状況の確認 ・資材の手配 ・作業員の指導・監督 ・各種書類作成も従業な業務です。 ・〈担当する現場〉食品会社の工場やスーパーマーケットなど。工期は１か月〜４か月程度です。 ※変更範囲：会社の定める業務

◆天井クレーンの製造と据付工事がメインとなります。 溶接やガス切断 ・現場作業等の経験者は特に歓迎しますが ・未経験者も１から指導しますので安心して下さい！ ほぼ毎日１７：００定時に終業しております。 変更範囲：変更なし

当社では社内工場にて ・塗装設備の製作・加工を行っています。 金属の切断や溶接 ・組立作業を中心に ・お客様の要望に合わせた設備を一から作り上げるフルオーダーメイド対応が特徴です。 現場での据付や点検 ・メンテナンス作業にも関わります。 現在の主力チームは全員が異業種出身で ・未経験からスタートしました。 前向きな姿勢があれば全く問題なく ・丁寧な指導で一つずつ技術を習得できます。 焦らず成長できる環境です。 「変更範囲：変更なし」

特種車両（検診車等）に外板（鋼鉄）を張る板金工の業務 ※入社後、ガス溶接業務資格・アーク溶接業務資格を会社費用にて取得いただけます。 ※業務変更：なし

特種車両（検診車等）の内装工事をする艤装工程の業務 車内の床、家具などの作成・取り付けなど内装全般を手がけます。 ※業務変更：なし

◇溶接、金属加工（切断、穴あけなど）、組立作業を主にお任せします。 多くの先輩社員が未経験スタートで活躍中！ ★作るものについて★ 工場地帯で大きいベルトコンベヤを見かけたことはありませんか？ ベルトコンベヤをはじめとした何十メートルもある大きな設備を、鉄を切って繋げて製作します。 ほかにも、お客さまの要望に合わせて、鉄やステンレスでいろんな製品を作っています。 ★入社後の流れ★ 2～3名でチームを組み、先輩社員に簡単な業務から教えてもらいます。 ＊お客さまの要望に合わせたオーダーメイドの製品です。 ＊働く環境も進化中！残業ほぼなし、有給も取りやすい社風です。 ＊未経験者・新卒・既卒者の方歓迎。一から丁寧にお教えします。

特種車両（検診車・イベントカー等）の塗装をする塗装工程の業務 ※入社後、有機業務溶剤作業主任者の資格を会社費用にて取得していただけます。 ※業務変更：なし

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【仕事内容】 ・試験車ボデーのスポット溶接による組立作業及び工具を用いたボデー分解作業 ・試験車ボデーへのドアやゲートの建付け作業 ・簡単な板金折り曲げ部品の製作作業 ・CO2溶接 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 ・新型車両（試作車）の整備 ・足回り組立、車室内外装組立、エンジンやトランスミッション ・搭降載、冷却系、排気系、燃料計組立作業 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 当社製品であるトラクター、コンバイン、田植機など農業機械の修理・メンテナンスをお任せします。 ①農業機械の定期保全・メンテナンス(農繁期) 農業の繁忙期(田植えの5/6月や収穫の9/10月)が始まる直前に各農家さんの農業機械の定期保全。整備士はご自身の所属営業所や整備センターに待機いただき、お客様が持ち込まれる機械の修理→納品となります。 ②故障に対する修理(通年) 定期メンテナンス外でお客様の農業機械が故障した際の修理・対応 《研修について》 ・入社後は、整備担当拠点にてOJT研修からスタート ・階層別研修あり ・新商品研修あり(定期開催) ・資格取得に向けたサポートを積極的に実施 ※国家資格である農業機械整備技能士2級を、入社後平均3～4年、1級を6～7年で取得しています。

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

【仕事内容】 ・建設コンサルタント業務 道路設計、河川・砂防設計、下水道設計、都市計画、橋梁点検等

【仕事内容】 官公庁から発注される公共工事(道路/橋梁/河川)の設計委託業務。 即戦力としてお任せいたします。 [取引先] 刈谷市/高浜市/碧南市等の市役所や愛知県庁と公共案件100％ ◆発注主である官公庁と打合せを行いながら、1件につき1か月から1年程度をかけて完成！ ◆1人あたり5～6件を掛け持ちしているイメージです※スキルに合わせて ◆3～4名のチームを組んで共同で設計していきます └チームは固定ではなく、案件ごとに代わります。 ★キャリアパス★上長との1on1面談あり！ 経験に合わせてプロジェクトリーダーをお任せすることもあります。 【変更の範囲：変更なし】

【仕事内容】 鉄や鋼の加工・仕上げなどの製造、機器メンテナンスなどをお任せします。 経験・スキルを考慮した上で、業務を割り振ります。 ・セメントプラント設備の機械器具設置工事 ・ガスタービンや配管、キルン、貯留塔などプラント設備の製作 ・据付工事、維持改修工事 ・その他、付随する作業 ※将来的な仕事内容の変更範囲：当社業務全般

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

【仕事内容】 建築現場管理業務：下請業者の管理 見積作成、一部積算もあります。 図面作成業務 (CADで作成) 工期を鑑みて、進捗状況を確認し、指示を行う。 建築現場は東海三県が主です。 【勤務時の服装】 制服（無料支給）

道路、河川、橋梁等の土木設計や、農業農村整備などの農業土木設計をお任せします。 【業務詳細】 ■設計業務 ■現場の下見 ■官公庁・自治体担当者との打合せ（技術相談）等 ＜エリア＞愛知県内のみ ＜体制＞チームで進行が中心 ＜案件＞調査、計画立案、詳細設計 等 【入社後の流れ】 あなたの経験に応じて、「農業土木設計」「道路、河川、橋梁などの土木設計」のいずれかのチームに所属。 まずは社内ルールや基本的な業務など当社での仕事に慣れていただきます。 将来的にはこれまでの知識や知見を活かし、自らのアイデアや考えを発信することができコンサルティングなど まで携わることができます。

【仕事内容】 ■建築現場管理業務 ■下請業者の管理 ■見積作成 ■一部積算 ■図面作成業務（CADで作成） ■工期を鑑みて進捗状況を確認し指示 【勤務時の服装】 制服（無料支給）

当社では、三河地区を中心に住宅、ホテル、店舗など様々な建物で電気や空調設備メンテナンスなどを行っています。 アナタにお任せしたい施工管理のお仕事は、 そういった工事が、工期内で安全に終わるよう段取りや調整を行ってもらうことです。 施工管理と聞くと、 「大変そう...」と感じるかもしれませんが、ご安心を！ 当社でお任せする施工管理は 他の電気工事会社の施工管理とは違います♪ 具体的なお仕事内容は、 ・現場での打合せ ・社内での図面修正や作成 ・スケジュールの段取り などです。 もちろん、入社後いきなりは難しいので まずは当社が用意している教育スケジュールに沿って 基本を学んでもらうことからスタート♪ 覚えることは少なくありませんが、段取りまで出来るようになると 工期にさえ間に合えば、ほぼアナタペースで働けるようになる なんと夢のようなお仕事！Σ(゜o゜) 上司から声を掛けて不安などを話しやすい 環境も整えているので、何でも聞きながら覚えていきましょう♪ プライベートも大事にしながら働きたいアナタには、うってつけ(^_-)-☆ 【他の電気工事会社の施工管理との相違点】 実は、一般的な施工管理って現場規模にもよりますが 1人だけでいくつも現場を掛け持ち、抱え込んで苦しくなることが多いんです。。 その点、当社は 基本的にグループ制で、現場を担当するから 社内で確認しながら進められて安心♪ また現場ごとに当社の施工管理チームと 協力業者さんの組み合わせも決まっているので 慣れた関係でとてもやり易いんです！ 会社と協力業者さんの間で”イタバサミ”の環境が少ないのも特長(*^^)v しかも、この施工管理のお仕事は 電気工事の経験や知識がそのまま活きるんです。 だから、アナタの電気工事経験や知識を発揮して活躍してもらえます♪ 更にアナタの持っている資格、 今後、必要な資格も手当として還元してますので 頑張っている方には、全面でサポートしています！

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

業務内容：設計職（雇入れ直後）※変更の範囲：同社業務全般 再生可能エネルギー装置の【設計職】/CAD/SDGsに貢献/【名古屋】 再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)の工事図面作成。 【具体的には】 ●設備建設に関わる各種図面作成(レイアウト図、ストリング図、単線結線図、杭伏図) ・レイアウト図…何をどこに設置するのかの図 ・ストリング図…どのように接続するのかの図 ・杭伏図(くいふせず)…(野立ての場合)杭を地面のどこに打ち込むのかの図 ・単線結線図…接続の際に関係する計器類の流れの図 ●専用システムを用いた予想発電量の算出、工事全体の費用見積作成(積算)。 ●選定部材の見積や手配、新規商材の調査等の事務業務 ●手掛ける案件は大小様々で、百万円程度の小規模な設備から数十億円の大規模な設備まで幅広く手掛けております。 【1日の流れ】 8：45　出社 9：00　メール確認、案件確認(新規案件の確認) 9：30　設計課ミーティング(本日行う案件の進捗報告、当日のスケジュールの把握) 9：45　図面作成(パネル500枚程度の案件のレイアウト図の作成) 11：30　チームミーティング(工事課、設計課、営業部の各進捗のすり合わせ) 12：30　昼食(行きつけの喫茶店でランチタイム または 休憩室で持参のお弁当) 13：30　発電シミュレーション作成(午前中作成した案件の発電量の計算です) 14：00　見積作成(算出した発電量を基に工事費用の見積もりを作っていきます) 17：55　一日の振り返り 18：00　退勤

一般的な建築物は建物の建設設備を稼働させるための電気設備が必須となります。 高圧引き込み線から使用する電力に降圧する変電設備の設置や、 照明・コンセント・各種機械および装置の設置工事を行います。 近年では国の省エネ対策の一環として、 新規設置に限らず改修工事の需要も高まってきています。 また、ビルやマンション・大型商業施設の増加に伴い、 高圧設備の設置には必ず新規設置工事が必要です。 そのため大規模工事となる一般電気工事では、安全性を重視した緻密な施工計画が必要となり、 美鷹では確実と信頼性を受け持つ仕事といった意識を持って業務を行っております。

■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、 1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。 同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、 都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。 名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。 現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。 　それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20～30時間で抑えられています。 ■当社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。 現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。 組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、 2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。

～世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業（元請け・下請け）の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。