キーワード「軌道工」 × 勤務地「東京都台東区」の検索結果

枕木工事 枕木（線路に敷いてレールをささえるもの）の施工 ・交換など 業務の変更範囲：変更なし

ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切 ・などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため ・警報音の確認 ・信号機の確認が 出来ることが必要です。 ※現場へは事務所集合後の移動になります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切 ・などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため ・警報音の確認 ・信号機の確認が 出来ることが必要です。 ※現場へは事務所集合後の移動になります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

ＪＲ線路内・駅・倉庫等の側溝の清掃 ・伐採 ・フェンス修理等のメンテナンス。 駅ホーム ・点字タイル取り換え等。 線路に関するメンテナンスのあらゆる仕事。 ※軌道工ではなく ・線路は扱いません。 ※作業場所は ・ＪＲ大井町〜上野間が主となります。 ※変更範囲：変更なし

主に地下鉄の軌道内のレールの交換 ・メンテナンス ・点検・検査・保守 ・清掃などが作業内容です。 工事によりますが ・地下鉄は他の在来線と比べ作業開始から終了までの時間が短い為 ・比較的に作業強度が低く身体負担度は低くなります。しかしながら限られた短い時間の中では ・集中して安全に作業に取り組む必要があります。一般的に地下鉄は構築が狭く列車の風圧が強い為 ・資機材の仮置き位置や飛散転動対策および営業列車が安全に運行できるようにしなければなりません。その安全点検を含む仕事となります。 ※変更範囲：変更なし

■鉄道の軌道に関する製品を自社開発し ・販売している会社です。 ■主に鉄道会社に対して ・ＰＣまくらぎやレール締結装置などの 鉄道軌道に関する製品の営業をご担当いただきます。 ■入社後は ・先輩社員から直接指導を受けながら業務を覚えて いただきます。まずは製品について覚えていただき ・打合せや 現場調査の立会に同行してスキルを身につけます。 ■大手鉄道会社を中心に ・技術部と連携して状況やお客様の ご意向に沿って提案したり ・問題解決を目指します。 ■既存製品をより改良した製品や新しい製品の提案も行います。 ■製品を一から設計して販売まで行っていることが当社の強み のひとつです。部材単体ではなく ・レール締結装置一式での トータルでお客様へＰＲします。※変更範囲：会社の定める業務

＊図面の作成や現場調査。 ＊技術的観点でのお客様への説明や打ち合わせ。 ＊軌道製品全般の設計開発に携わることができます。 ＊性能を確認するため強度試験や耐久試験を行い ・測定および 報告書の作成をすることもあります。 ＊ＣＡＤ（２Ｄ ・３Ｄ）等 ・必要なソフトの使い方や当社製品 に関する知識は ・実践を通して習得していただきます。 ＊機械工学の知識（材料力学 ・強度計算等）が必要となります。 ＊鉄道軌道のほか機械工学 ・土木等を経験の方 ・歓迎します。 ＊まくらぎやレールに関する知識がなくても ・入社後に実物を 見て・触れて ・資料や文献を調べて知識を養えます。 変更範囲：会社の定める業務

軌道保守工事 ・ＪＲ東日本の首都圏エリア（山手 ・京浜東北 ・埼京 ・総武等の 各路線）を担当しています。 ・主にレール交換 ・マクラギ交換 ・ポイント交換等々の軌道工事 作業に従事します。他に昼間の除草作業もあります。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業があります。 ・各所に寮を完備しています。 〔変更範囲：変更なし〕

●ＪＲ東日本の「中央快速線」「山手線」などの線路（軌道）を メンテナンス（保守・点検・補修・溶接）するお仕事です。 ・業務自体は「１日４時間」程度で終了します。 ・「寮」があり寝泊まりも可能な他 ・北千住駅近くに立地し ・通勤の方も駅近郊のため ・通勤しやすい環境です。 ・経験者の方 ・未経験者の方 ・「大歓迎します！」 ・職業訓練校の受講生 ・修了生も歓迎します。 ・各現場へは事業所に集合してから向かいます。 ・軌道メンテンス（弊社の主たる業務） ※変更範囲：変更なし 「軌道・溶接グループ」に分かれ ・レール交換を行います。 ⇒求人票裏面の「求人に関する特記事項」欄に続く

＊現場調査や製品の試験 ・測定および報告書の作成。 ＊技術的観点でのお客様への説明やヒヤリング。 ＊性能を確認するために ・強度試験や耐久試験を実施します。 ＊ＦＥМ解析ソフト（Ａｎｓｙｓ）を活用し ・既存製品の改良や 新規製品に反映。設計時に３ＤＣＡＤ（Ｆｕｓｉｏｎ）にて モデルを作成し ・各部の動き ・部品間の干渉を確認。仕様を 満たすための改善点を提案 ・最適な形状・強度を実現させます。 ＊機械工学の知識（材料力学 ・強度計算等）が必要となります。 ＊まくらぎやレールに関する知識がなくても ・入社後に実物を 見て・触れて ・資料や文献を調べて知識を養えます。 変更範囲：会社の定める業務

軌道保守工事 ・ＪＲ東日本の首都圏エリア（山手 ・京浜東北 ・埼京 ・総武等の 各路線）を担当しています。 ・主にレール交換 ・マクラギ交換 ・ポイント交換等々の軌道工事作 業に従事します。他に昼間の除草作業もあります。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業があります。 ・各所に寮を完備しています。 〔変更範囲：変更なし〕

軌道保守工事 ・ＪＲ東日本の首都圏エリア（山手 ・京浜東北 ・埼京 ・総武等の 各路線）を担当しています。 ・主にレール交換 ・マクラギ交換 ・ポイント交換等々の軌道工事 作業に従事します。他に昼間の除草作業もあります。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業があります。 ・各所に寮を完備しています。 〔変更範囲：変更なし〕

軌道保守工事 ・ＪＲ東日本の首都圏エリア（山手 ・京浜東北 ・埼京 ・総武等の 各線路）を担当しています。 ・主にレール交換 ・マクラギ交換 ・ポイント交換等々の軌道工事 作業に従事します。他に昼間の除草作業もあります。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業はあります。 〔変更範囲：変更なし〕 ＊賃金欄（補足）月額＝日給×３５回で換算

●ＪＲ東日本の「中央快速線」「山手線」などの線路（軌道）を メンテナンス（保守・点検・補修・溶接）するお仕事です。 ・業務自体は「１日４時間」程度で終了します。 ・「寮」があり寝泊まりも可能な他 ・北千住駅近くに立地し ・通勤の方も駅近郊のため ・通勤しやすい環境です。 ・経験者の方 ・未経験者の方 ・「大歓迎します！」 ・職業訓練校の受講生 ・修了生も歓迎します。 ・各現場へは事業所に集合してから向かいます。 ・軌道メンテンス（弊社の主たる業務） ※変更範囲：変更なし 「軌道・溶接グループ」に分かれ ・レール交換を行います。 ⇒求人票裏面の「求人に関する特記事項」欄に続く

＊設計時に３ＤＣＡＤ（Ｆｕｓｉｏｎ）にてモデルを作成。 ＊ＦＥＭ解析ソフト（Ａｎｓｙｓ ・Ｆｅｍｔｅｔ等）を用い変位や 応力を確認 ・解析します。 ＊性能を確認するために強度試験や耐久試験も行い ・解析に フィードバックします。 ＊派遣等で解析の経験があり ・改善点や最適形状 ・強度の提案 など仕事の幅を広げたい方を歓迎します。 ＊少人数で意思決定のスピードが速く ・新しいことに挑戦しやすい 仕事に集中できる環境です。 ＊まくらぎやレールに関する知識がなくても ・入社後に実物を 見て・触れて ・資料や文献を調べて知識を養えます。 変更範囲：会社の定める業務

主に東京メトロ沿線での鉄道軌道内での現場作業員業務 経験を積んだ後は現場責任者としてキャリアアップも可能 ●変更範囲 当社の定める業務

【建設プロジェクトで働く職人を大募集】 当社では建設プロジェクトが多様に計画されており ・技術工を募集しております。 木工 ・左官職人 ・鉄筋工 ・コンクリート工 ・塗装工 ・ガラス工 ・溶接工 ・機械工 ・電気修理工 ・測量士 ・防水工 ・足場組立工 ・水道工 ・電気工 ・雑役人など。 日本の建築業界について知識のある方で ・長期就業可能な方日本語Ｎ４ある方歓迎 全国各地の施工現場でご活躍いただきます！ 【変更範囲】変更なし

＊水宅配のフランチャイズ本部として ・ミネラルウォーターの事業を営む。 ＊全国地域加盟店の運営軌道のサポート ＊加盟店へ顧客獲得に向けての企画・立案・提案 【変更範囲：変更無し】

＊水宅配のフランチャイズ本部として ・ミネラルウォーターの事業を営む。 ＊全国地域加盟店の運営軌道のサポート ＊加盟店へ顧客獲得に向けての企画・立案・提案 【変更範囲：変更無し】

＊サッシの傷塗装補修 ・修理メンテナンス ・二重サッシ付け ・当社 が提供する多彩なサッシ関連サービスの現場作業員を募集中！ ＊未経験の方にも丁寧にお教えしますので ・安心してご応募下さい ◆サッシの検査代行 ・傷塗装補修 ・二重サッシ工事 ・メンテナンス ◆網戸の設置および調整 ・ネット張替え ◆工事現場での設計変更などの加工 ・追加の部品取り付け等 ※当社では ・直行直帰が可能で柔軟な働き方を推奨しています。 モノや道具を扱う作業が好きな方 ・社会的意義のある仕事でやり がいを感じたい方に最適な仕事です。 ※経験者は待遇面で優遇しますので ・ご相談ください！ ※資格取得支援あり！ 【変更範囲：変更なし】

設計コンサルタントおよび役所担当者等から ・斜面安定対策を含む 法面保護工に関する相談や各種要望に対し ・自社の製品・工法を主に提案設計を行う業務。 ・法面保護工（法面緑化工 ・法枠工等）や 斜面安定工（鉄筋挿入工 ・グラウンドアンカー工 ・急傾斜地の対策工）の選定 ・検討 ・必要に応じて書類作成を行います。資料作成には ＣＡＤ ・ワード ・エクセル ・パワーポイントを使用します。 「変更範囲：会社の定める業務」

設計コンサルタントおよび役所担当者等から ・斜面安定対策を含む 法面保護工に関する相談や各種要望に対し ・自社の製品・工法を主に提案設計を行う業務。 ・法面保護工（法面緑化工 ・法枠工等）や 斜面安定工（鉄筋挿入工 ・グラウンドアンカー工 ・急傾斜地の対策工）の選定 ・検討 ・必要に応じて書類作成を行います。資料作成には ＣＡＤ ・ワード ・エクセル ・パワーポイントを使用します。 「変更範囲：会社の定める業務」

・社会資本整備に関する道路 ・橋梁 ・河川等土木構造物の新設 ・改 良 ・維持管理における点検・調査・計画・設計業務。 ・設計作業の例としては ・業務計画 ・現地踏査 ・構造物の形状等比 較検討 ・対策工の検討 ・事業評価・費用対効果検討など。 ・顧客や関係機関との協議打ち合わせ。 ・ＡＵＴＯ ＣＡＤなどによる設計図面作成 ・設計計算ソフトや解 析ソフトなどによる構造計算及び解析 ・土工量や部材の数量算出 ・報告書作成など。 ※現場調査に行くこともあり ・自動車免許は必須（ＡＴ限定不可） ※当社のホームページも是非ご覧下さい。 （変更の範囲）会社の定める業務

・社会資本整備に関する道路 ・橋梁 ・河川等土木構造物の新設 ・改 良 ・維持管理における点検・調査・計画・設計業務。 ・設計作業の例としては ・業務計画 ・現地踏査 ・構造物の形状等比 較検討 ・対策工の検討 ・事業評価・費用対効果検討など。 ・顧客や関係機関との協議打ち合わせ。 ・ＡＵＴＯ ＣＡＤなどによる設計図面作成 ・設計計算ソフトや解 析ソフトなどによる構造計算及び解析 ・土工量や部材の数量算出 ・報告書作成など。 ※現場調査に行くこともあり ・自動車免許は必須（ＡＴ限定不可） ※当社のホームページも是非ご覧下さい。 （変更の範囲）会社の定める業務

■鉄道のレールとまくらぎを連結する締結装置など軌道用品の 解析 ・設計 ・開発を担当して頂きます。 ■具体的な仕事内容： ＊ＣＡＤ（２Ｄ ・３Ｄ） ・ＦＥＭ ・ＣＡＥ解析等 ・必要なソフトの 使い方や当社製品を ・先輩とのＯＪＴを交え ・覚えていきます。 ＊性能を確認するために ・強度試験や耐久試験を実施します。 ＊解析結果に基づき ・どのような形状に改良したらよいか等を グループで検討し ・設計担当者に提案します。 ＊マニュアルのある仕事ではありませんが ・過去の資料・文献を調 べ ・開発経験を参考に新しい製品を検討する面白さがあります。 ＊上司との距離が近く ・相談や自分の提案を伝えやすい環境です。 変更範囲：会社の定める業務

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

【仕事内容】 自動車再生メーカーとして社会的意義のある仕事をお任せいたします。 立ち上げメンバーとしてのmissionは「最新設備と機械化を進め、次世代板金工場を発展させていく」こと。 あなたのアイデアが大きく形になる非常にやりがいのあるフェーズです！ ■板金について 板金とは主に、ぶつけたり擦ったりしたことで自動車の外形であるボディが変形した際に、 その箇所の形を整えて修理する作業のことを意味します。 修理するクルマの車種や損傷は様々。 100台あれば100通りあると言われるお仕事なので、単純作業ではなく、 沢山のアイデアを生かして働ける、このお仕事ならではの【面白み】で、やりがいのある業務です◎ 【主な仕事内容】 軽板金をメインに行っていただきます。 ・板金パネルをハンマーとドリーを使用してのハンマリングや、表側からパネルを引っ張っての修復作業 ・外板パネルなどの損傷が激しい場合はパーツを交換 ■塗装について 塗装は、板金によって形を整えたボディに、調色した塗料を塗り、 周囲の色合いと同調させ、塗装したことが簡単にはわからないレベルにまで美しく仕上げる作業です。 奥が深い板金塗装。綺麗に仕上げるには、相応の修練が必要です。 様々な状態の国産車、輸入車、名車等、色々な車に触れることができるため、 楽しみながらスキルアップができます◎ 技術や経験を駆使して、自分の【作品】を増やしませんか？ 【主な仕事内容】 ・塗装のための下準備に当たる下地工程 ・現状の車体と同じ色の塗料を調色し、ボディに塗布していく塗装 ・最後に塗料による凹凸やごみなどを除去して美しく仕上げる磨き

【東京都・神奈川県を中心とした顧客（各種工場）に設置された産業用コンプレッサー（空気圧縮機）の点検、整備、入替工事】 ・点検、工事に必要な部品、資材、工具の準備 ・専用工具を使用しての、コンプレッサーの整備 ・コンプレッサー部品の洗浄及び交換業務 ・点検、交換に必要な部品、資材、工具の準備 ・点検、交換後の各種テスト計測業務 ・作業現場の写真撮影および記録業務 ・作業現場の片付け、清掃業務 ※作業現場には、本社集合後チームで向かいます。 ※社員の9割が未経験からスタートして活躍しています。

＜仕事内容＞ 車検のコバックにて、車検整備、一般整備に携わって頂きます。 整備士がフロントを兼任するということはありません。 また、販売ノルマのためにまだまだ使えるバッテリーを「交換しませんか？」と提案するようなこともなく、 整備の仕事にじっくり向き合っていただけます。 日本車はもちろん、外国車やビンテージカー、レアカーなど扱う車種は様々です。 いろんな車に触れ、知識を深めることで整備スキルもUP！ 車検や点検、お車の整備を通して、お客様に安心・安全なカーライフをご提供しましょう。 ◎慣れてきたら検査員の資格に挑戦し､国家資格を取得して活躍の幅を広げ､給与アップを目指しましょう｡ もちろん、資格取得のための費用は会社が全額負担します！ （将来独立を目指している方の応援もしています）

太陽光発電システム、オール電化、エコキュート、蓄電池システムなど住宅設備の取付施工に関する業務全般をお願いします。 ▼設置工事に伴う打合せ 事前に工事するお客様宅に伺い、工事の説明や設置場所の採寸などを行います。 ▼施工取付 お客様宅にて取付工事を行います。 工事は先輩と一緒に進めるので未経験でも安心です！ ▼アフターサービス 工事完了後の手直しや定期点検、メンテナンスを行います。 業務を通じて高い技術力やノウハウを現場で実践的に学ぶことが可能です。 今以上にスキルアップしたいまたはもっとキャリアを積んでいきたい方、将来独立を考えている方にもピッタリです。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

■業務内容 メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客さまの豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」からスタートして徐々に仕事にも慣れて経験を積み、 ゆくゆくは「一般修理部門」へとステップアップしていただきます。 ※本人の経験や適性も考慮します。 ＜詳細＞ 【車検・点検部門】 エンジンオイルの交換やバルブのチェックなど、基本的な車の整備業務全般を担います。 【一般修理部門】 お客さまの希望に応じて修理やメンテナンスを実施。 場合によって不具合や故障箇所を探すところから始めることも。 ■業務の特徴 ・まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。 チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得いただき、 その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、 2～3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。 成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。

【仕事内容】 自動車整備士として車検時の軽整備、タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換などをお任せします。 （軽整備が中心で重整備はありません） 整備の際は引き取り納車ではなく、お客様にお車を持ち込んでいただくため、作業に集中しやすい環境です。 また、飛び込みではなく予約制で受け付けているため日々のスケジュールも立てやすく、残業も少なめの環境です！

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

＜メンテナンスの流れ＞ ～お客様宅を訪問します～ ▼まずは、マンションや集合住宅に住む方のお部屋を訪問 ▼丁寧にご挨拶をし、メンテナンスの流れやかかる時間をご説明します ～作業を開始します～ ▼メーターを外し、管の中に洗浄水を入れてぬめりなどの汚れを圧力で吐き出させます ▼そのあとは洗浄水を流して綺麗にします ▼1時間ほどで対応し、メンテナンスが完了したらご挨拶をして次の現場へ ～定時に退社できます～ ※案件により退社時間は異なります ▼1日5～6件ほどに対応し、帰社 ▼報告書の作成や次の日に使用する機材の積み込みや準備を行ない、退社。お疲れ様でした！ ※基本は洗浄水を流し入れたりボタンを押したりするだけなので、難しいことはありません。 ※部品やバルブを外すために工具を使用することもありますが、レンチやマイナスドライバーといった一般的なものですので、ご安心ください。 ※洗面所やキッチン、トイレなど、室内の水回りすべてに対応します。 ※先輩と2名以上のチームで進めるので、もし分からないことがあればいつでも頼ってください！

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

仕事内容としては、国交省、ＮＥＸＣＯ、首都高の橋梁設計業務です。 主に受注した橋梁工事の補修・補強の詳細設計です。 資格がある方はその手腕を発揮して頂き、今後取得を目指す方も業務を通じ個人のスキルアップをし、資格取得をして頂ければ幸いです。

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

■業務内容 洋上風力発電所開発において、土木設計技術者としてプロジェクトを推進頂きます。 具体的には、風力発電所の設計、コスト見積もり、土木デューデリジェンス、起案・開発から建設段階までのサポート等となります。 また、EPC会社、メーカーなどステークホルダーへの説明、調整業務もお任せします。 また、上記の業務に従事して頂きながらプロジェクトマネージャーとしてもご経験を積んでいただけます。 一つのプロジェクトを一気通貫で担当頂くことを想定しており、風力発電所建設におけるEPCコントラクターを、 商務的、技術的な側面から見た妥当性等を比較・検討・評価～調達先検討、 各メーカー・コントラクターとの打ち合わせ、調達手配など幅広い業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力 風力開発のトップ企業の、洋上風力を熟知した、且つ小規模で裁量の大きい、意思決定の早い組織で、 今後より注目される洋上風力のプロジェクトに、ハンズオンで、ダイナミックに関わっていただけます。 また、グループ企業に風車オペレーション・メンテナンス事業会社もあり、開発後も一気通貫で発電所を運営できる組織体制が整っています。

高速道路や新幹線のトンネル工事現場で使うコンベヤ等組立の指導・工事施工管理・メンテナンスをお任せします。 メンテナンスにおいては機械分野をご担当いただきます。工事業務は発生しません。 【詳細】 ■施工計画書の作成 ■組立工事の指示だし ■振動や据付環境のチェック、部品交換など稼働後の機械メンテナンスをお任せします。 ■基本的には2～3名のチームで作業を行いますのでご安心ください。 ★約3年のOJT期間を準備！経験が浅くてもチャレンジ頂けます。

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

ご担当いただくのは比較的、規模の大きな建築物での電気工事の施工管理です。 ＜現場例＞ □医療施設／福祉施設／物流倉庫 ※新設、改修工事をご担当いただきます。 ＜工事内容＞ □証明器具の新設／更新工事（LED化など） □空調機更新工事に伴う電源配管動力設備 ※新設、または更新工事 □受変電設備、低圧動力電灯分電盤の更新工事 □プロジェクターやディスプレイ、監視カメラの取り付け、設計工事 ※空調、衛生、防災などの管工事が中心となります。 ＜管理業務＞ ▼協力工事店の手配 ▼工事に使用する機器部品の手配 ▼元請けとの打ち合わせ ▼現場管理（進捗、安全、品質） ▼書類作成、図面制作など ＜現場エリア＞ ◆関東圏内 ※基本は公共交通機関での出社、または直行直帰となります。 （例外的にレンタカーの使用あり）