キーワード「軌道工」 × 勤務地「神奈川県平塚市」の検索結果

鉄道軌道工事の現場での作業 ・レール ・マクラギ ・砕石の交換 ・未経験の方歓迎 ・資格支援制度あり ・地方からの応募の方歓迎 ・技術を取得して ・昇進・昇格独立へ 変更範囲：変更なし ＊＜充実の福利厚生など＞ ・物価上昇手当（実績あり） ・面接日の交通費支給 ・資格試験支援制度 ・健康診断年２回無料 ・インフルエンザ予防接種無料 その他求人特記事項参照

ものづくりに携わる仕事をしていただきます。 ●金属製品加工（ベンダー工・溶接工）の募集です。 ※当社の詳細については当社ホームページをご覧ください。 ※経験者は優遇いたします。 ※有給奨励日あり。 【変更範囲：変更なし】

○小田急電鉄 ・小田急箱根 ・江ノ島電鉄など私鉄の軌道工事 ・公共 民間の土木工事も行います。 １．レール交換：傷んだレール交換 ２．道床交換等：古くなった道床バラスト交換 ・道床バラスト補充 ３．マクラギ交換等：古くなったマクラギ交換や位置直し ４．除草作業 ：線路沿いの草木除去 ５．鉄道付随の土木：ホーム点字タイルの張替え ・笠石交換（各駅 のホームの補修） ・踏切改修に伴いアスファルト舗装など ６．公共工事 ・駐車場舗装等の現場作業 ＊未経験の方も ・一から丁寧に指導します。 ＊ダンプ（ＭＴ）運転できる方にはお願いする場合あります。 【変更の範囲】変更なし

＊土木作業一般に伴う足場作業 ・宅地造成 ・道路工事 ＊同職種４〜５名。 ＊主な現場：全国（東京 ・神奈川）のいずれか 業務内容変更の可能性あり 会社の定める業務

東京メトロ・東急・相鉄・江ノ電の鉄道工事（軌道工事） その工事の施工管理や現場監督 変更範囲：変更なし

週に１回〜４回程度 ・好きな時間帯でも歓迎です。 神奈川近隣での仕事です。 大工仕事や大工補助をお願いします。 長年大工経験のある方を求めています。 若手大工の育成もお願いします。 現場まで送迎も可能ですので ・車が無くても大丈夫です。 変更の範囲：会社の定める業務

一級建築塗装技能士による住宅リフォームに伴う内外部塗装工事がメインで ・付帯工事も行います。一戸建て住宅が中心です。 一緒に頑張ってくれる方歓迎します！ ＊就業場所に集合して車で現場まで移動となります。 ＊運転免許をお持ちの方には移動時の運転をお願いすることがあり ます。 〔社用車〕軽自動車（オート） 〔エリア〕神奈川県内中心 ・東京・埼玉・千葉もあり ※未経験の方の応募歓迎！ ※経験者であれば６０歳以上の方の応募歓迎！ 【変更の範囲】変更なし

＊集合住宅（マンション）の植木の年間管理（剪定・植替・施肥） ＊個人邸の外構工事・植栽・庭木の手入れ 【使用車】２ｔトラック・軽トラック・パッカー車 【エリア】神奈川・東京都内 （２〜５人のグループで作業） 【変更の範囲】変更なし

建物内部の壁や天井に石膏ボード（プラスターボード）などを貼り付けて ・下地を整える作業です。 クロス貼りや塗装などの仕上げ工事の前段階として ・室内の形をつくる重要な工程になります。 その他 ・建設現場の付帯作業として 場内整備 ・資材の搬入出 ・養生作業なども行います。 「変更範囲：変更なし」

※新築造園工事 ・管理事業 ＊主な職務内容は横浜・川崎周辺の賃貸物件の契約先の造園管理。 ＊ハウスメーカや元請の契約先の庭園の管理が中心です。 ＊剪定 ＊除草 ＊消毒他 ＊高所作業もあります ◆未経験でも構いません。しっかりと指導しますので安心して応募 下さい。将来的に中核となっていただけるよう育てていきます！ ※現場への移動の際に社用車（軽トラック）の運転あり ◆職業訓練校修了生の方の応募歓迎！ 【変更の範囲】変更なし

＊制御盤の板金加工 ＊溶接組立作業 ＊曲げ加工作業 ＊従事すべき業務の変更の範囲：会社の指定する業務

足場組立 現場は神奈川県内が中心です。 【変更範囲：変更なし】

配管工事一式を行います。 空調配管工事 ・衛生配管工事 ・配管を通して生活に必須のインフラ工事を行います。 ＊仕事の変更範囲：変更なし

大手ハウスメーカーの新築住宅設備工事 空調 ・ＴＥＳ関連 ・床暖房 ・エネファーム等 現場は神奈川県内 ＊各車両２人位で社用車にて現場に向かいます。 【社用車】ハイエース（ＡＴ車）等 【変更の範囲】変更なし

●自動車開発業務の試作鈑金業務 ●主に簡易型（ＺＡＳ金型の製造）〜プレストライ〜鈑金業務 （穴あけ ・カット ・叩き出し ・溶接 ・）です。 【変更範囲：変更なし】

●一般自動車整備（小型乗用車） ※一部旧車（主にハコスカ）の整備有 ※旧車整備経験者優遇 変更範囲：変更なし

個人庭を中心に公園・工場・集合住宅の緑地管理・庭造り・垣根・植栽・消毒・伐採・その他外構工事等 変更の範囲：なし

・ケーブルＡＳＳＹ ・コネクターＡＳＳＹ ・ワイヤーハーネスなど の電子関連機器の組立および製造 ・作業管理全般（作業全体を覚えた頂いた後にお願いします） ・業務の都合により社用車の運転あり（普通車ＡＴ） 変更範囲：変更なし

◎次のお仕事をお任せ致します。 ・建設機械部品の機械加工 ・部品脱着 ・計測業務 ◆すべての作業について教育指導がありますので ・未経験の方でも 安心してご応募下さい。 ◆技能資格取得制度があります。（業務上必要な資格の取得費用は 当社規程により当社が負担させて頂きます。） ※「変更範囲：変更無し」

外構・造成・解体・建築工事が主たる会社の請負事業になります その事業の土木工事での営繕に伴い工程等の管理も業務になります 【エリア】主に神奈川県内 【社用車】軽自動車 ＊上記業務経験をお持ちの方歓迎します。 【必要な免許・資格欄の続き】 車両系建設機械 ・玉掛技能講習 ・土留・支保工・足場の組立 ・型枠支保工・鉄骨組立 あれば尚可 【変更の範囲】当社業務全般

●アスファルト合材の敷均し作業補助（転圧前に行う作業です） ＊スコップマン・レーキマン・ローラーマン ＊アスファルトフィニッシャーオペレーター ※主に神奈川県内及び東京都内の道路舗装工事です ※会社に集合して現場に向かいます ◎資格取得支援制度あります 〔例〕大型特殊免許・車両系建設機械・玉掛け・ 移動式クレーン・ローラー締固め特別教育 等 【変更範囲：車の整備等 ・会社の定める業務】

大手化学工場での各種配管工事やメンテナンス アーク溶接 ・ＴＩＧ溶接 ・塩化ビニル溶接工事 空調設備工事・各種架台 ・金物製作 ・ステンレス加工 現場への往復は社用車（ＡＴ）にて往復します。 納品時１．５ｔトラック（ＡＴ）使用します。 現場の９割が大手化学工場（南足柄 ・開成 ・平塚 ・小田原）です。 運転免許がない方も歓迎します。 変更範囲：なし

電気の配線などを覆うゴム製品（長細いチューブ）を検査 ・梱包する作業です。（重いものは持ちません。） 変更の範囲：変更なし

トラックの荷台の組立 ・仕上げ ・チェック作業です。 変更の範囲：変更なし

●土木に係わる工事作業 ＊造園 ＊建築雑工 ほか ※現場は主に神奈川県内中心 ※土木または建築工事現場経験者は採用面にて優遇します。 【変更範囲：会社の定める業務】

【仕事内容】 自動車再生メーカーとして社会的意義のある仕事をお任せいたします。 立ち上げメンバーとしてのmissionは「最新設備と機械化を進め、次世代板金工場を発展させていく」こと。 あなたのアイデアが大きく形になる非常にやりがいのあるフェーズです！ ■板金について 板金とは主に、ぶつけたり擦ったりしたことで自動車の外形であるボディが変形した際に、 その箇所の形を整えて修理する作業のことを意味します。 修理するクルマの車種や損傷は様々。 100台あれば100通りあると言われるお仕事なので、単純作業ではなく、 沢山のアイデアを生かして働ける、このお仕事ならではの【面白み】で、やりがいのある業務です◎ 【主な仕事内容】 軽板金をメインに行っていただきます。 ・板金パネルをハンマーとドリーを使用してのハンマリングや、表側からパネルを引っ張っての修復作業 ・外板パネルなどの損傷が激しい場合はパーツを交換 ■塗装について 塗装は、板金によって形を整えたボディに、調色した塗料を塗り、 周囲の色合いと同調させ、塗装したことが簡単にはわからないレベルにまで美しく仕上げる作業です。 奥が深い板金塗装。綺麗に仕上げるには、相応の修練が必要です。 様々な状態の国産車、輸入車、名車等、色々な車に触れることができるため、 楽しみながらスキルアップができます◎ 技術や経験を駆使して、自分の【作品】を増やしませんか？ 【主な仕事内容】 ・塗装のための下準備に当たる下地工程 ・現状の車体と同じ色の塗料を調色し、ボディに塗布していく塗装 ・最後に塗料による凹凸やごみなどを除去して美しく仕上げる磨き

【東京都・神奈川県を中心とした顧客（各種工場）に設置された産業用コンプレッサー（空気圧縮機）の点検、整備、入替工事】 ・点検、工事に必要な部品、資材、工具の準備 ・専用工具を使用しての、コンプレッサーの整備 ・コンプレッサー部品の洗浄及び交換業務 ・点検、交換に必要な部品、資材、工具の準備 ・点検、交換後の各種テスト計測業務 ・作業現場の写真撮影および記録業務 ・作業現場の片付け、清掃業務 ※作業現場には、本社集合後チームで向かいます。 ※社員の9割が未経験からスタートして活躍しています。

＜仕事内容＞ 車検のコバックにて、車検整備、一般整備に携わって頂きます。 整備士がフロントを兼任するということはありません。 また、販売ノルマのためにまだまだ使えるバッテリーを「交換しませんか？」と提案するようなこともなく、 整備の仕事にじっくり向き合っていただけます。 日本車はもちろん、外国車やビンテージカー、レアカーなど扱う車種は様々です。 いろんな車に触れ、知識を深めることで整備スキルもUP！ 車検や点検、お車の整備を通して、お客様に安心・安全なカーライフをご提供しましょう。 ◎慣れてきたら検査員の資格に挑戦し､国家資格を取得して活躍の幅を広げ､給与アップを目指しましょう｡ もちろん、資格取得のための費用は会社が全額負担します！ （将来独立を目指している方の応援もしています）

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

■業務内容 メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客さまの豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」からスタートして徐々に仕事にも慣れて経験を積み、 ゆくゆくは「一般修理部門」へとステップアップしていただきます。 ※本人の経験や適性も考慮します。 ＜詳細＞ 【車検・点検部門】 エンジンオイルの交換やバルブのチェックなど、基本的な車の整備業務全般を担います。 【一般修理部門】 お客さまの希望に応じて修理やメンテナンスを実施。 場合によって不具合や故障箇所を探すところから始めることも。 ■業務の特徴 ・まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。 チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得いただき、 その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、 2～3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。 成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

＜メンテナンスの流れ＞ ～お客様宅を訪問します～ ▼まずは、マンションや集合住宅に住む方のお部屋を訪問 ▼丁寧にご挨拶をし、メンテナンスの流れやかかる時間をご説明します ～作業を開始します～ ▼メーターを外し、管の中に洗浄水を入れてぬめりなどの汚れを圧力で吐き出させます ▼そのあとは洗浄水を流して綺麗にします ▼1時間ほどで対応し、メンテナンスが完了したらご挨拶をして次の現場へ ～定時に退社できます～ ※案件により退社時間は異なります ▼1日5～6件ほどに対応し、帰社 ▼報告書の作成や次の日に使用する機材の積み込みや準備を行ない、退社。お疲れ様でした！ ※基本は洗浄水を流し入れたりボタンを押したりするだけなので、難しいことはありません。 ※部品やバルブを外すために工具を使用することもありますが、レンチやマイナスドライバーといった一般的なものですので、ご安心ください。 ※洗面所やキッチン、トイレなど、室内の水回りすべてに対応します。 ※先輩と2名以上のチームで進めるので、もし分からないことがあればいつでも頼ってください！

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

高速道路や新幹線のトンネル工事現場で使うコンベヤ等組立の指導・工事施工管理・メンテナンスをお任せします。 メンテナンスにおいては機械分野をご担当いただきます。工事業務は発生しません。 【詳細】 ■施工計画書の作成 ■組立工事の指示だし ■振動や据付環境のチェック、部品交換など稼働後の機械メンテナンスをお任せします。 ■基本的には2～3名のチームで作業を行いますのでご安心ください。 ★約3年のOJT期間を準備！経験が浅くてもチャレンジ頂けます。

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

【仕事内容】 ■電気設備工事・電気・計装・自動制御・通信工事等の工事現場での電気工事業務、電気工事施工管理業務 電気工事士からスタートし、現場経験にて基礎知識や技術を身につけます。 そして電気施工管理技士の資格取得を経て、施工管理職へステップアップしていただきます。 さらに、管理職やグループ会社の経営層への道が開かれています。

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

私たちWeStyleは、⼤⼿メーカーを中⼼に製品開発プロジェクトにエンジニアをご提案するビジネススタイルです。この度、株式会社WeTecのグループ会社として社名変更し新たなスタートを切った スタートアップITベンチャーで、今回、IT系以外の産業分野のエンジニアを募集いたします。 【開発製品】 ・EV自動車、FCHV自動車、ハイブリイド自動車（普通車・大型車両）など ・自動車部品、駆動系機器、搭載機器、内装樹脂部品など ・医療機器、通信機器、交通機器、鉄道機器、船舶機器、宇宙機器、航空機器など ・家電製品、住宅機器、音響機器など ・半導体製造装置、生産機器など 【業務内容】 ・３D /CADによる設計・設計検討、既存品の改良設計、修正設計 ・解析・実験・評価・品質検証など ・電気電子、ソフトウェア関連チームとの連携 【入社後について】 入社後はスキル・経験・適性・志向を考慮の上、⾯談によって最適なプロジェクトを決定します。 事前にスキルミーティングを実施し、保有スキルを発揮できるプロジェクトを検討しご提供します。 【プロジェクト例】 ・EV車両の車体設計、自動車内装のレイアウト図面作成、二輪用エンジン部品の３Dモデリング設計 ・ノートパソコンのモデリング設計　　・医療機器の設計変更　　・新規開発ロボットの設計補助　他 【業務の魅力】 ①上場約20社との取引実績を持ち案件豊富なWeグループして、安心・安定・信頼できる環境でのお仕事。 ②実験評価解析、研究や設計開発などのスキルアップ⽬指す⽅など、意欲に応じてキャリアアップ可能。 ③Ｗeグループは、日本人、中国、韓国、インド、　バングラディッシュなど多国籍のエンジニアが活躍。 ④最新技術に触れられる機会も多数。グローバルな視点を持ったエンジニアになることができる環境です。

防災リスクコンサルティングサービスにおける、インフラメンテナンス関連業務を担当いただきます。 【業務詳細】 コンクリートや鋼構造で施工された土木・建築構造物の点検、調査、診断、補修設計の実施、長寿命化計画の作成。 これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。 【プロジェクト例】 橋梁点検、トンネル点検、河川構造物点検、港湾・漁港施設点検等

土木施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）・現場代理人 案件は5,000万円～3億円規模の公共工事が中心となります。 （道路工事、街路築造、外構、舗装など） 工期は３カ月～１年。夜勤はあまりありません。（案件によっては２～３週間発生する場合あり） 現場は東京都を中心とした関東。転居を伴う転勤はありません。 現場へは直行・直帰も可能です。 （雇入れ直後）東京本社 （変更の範囲）会社が定める場所 ※テレワークを行う場所を含む

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

◎今回募集するのは、鋼構造物部門の施工管理◎ 東京・神奈川を中心に、トンネル、道路（高速道路、臨港道路、滑走路など）、橋梁などの公共インフラ建設工事の進行・管理をお任せします。 ※入社後の職種変更なし ◎具体的な作業内容◎ ・各種管理作業（工程管理、安全管理、品質管理、原価管理） ・現場での作業指示、監督 ・元請企業様との打ち合わせ ・次の日の準備（人員の割り振り、道具の確認、段取りの検討など） ・内業（各種書類作成、次の現場の計画など）　など ◎入社後の流れ◎ 入社後はベテランと一緒に現場に入り、朝礼～上司の指示を職人に伝えるなど補佐的な仕事から慣れていきます。 施工計画書作成ではPCも使用するため、PCスキルを含めて、デスクワークにも少しずつ慣れていきましょう。 工期が長い大規模案件で、腰を据えて成長できます。