キーワード「軌道工」 × 勤務地「神奈川県横浜市金沢区」の検索結果

公共コンクリート構造物の補修 ・補強工事の作業スタッフです。 ・塗装工 ・左官工 ・樹脂工 ・防水工 ・多能工 ・施工管理補助 ※建設業経験あれば尚可（塗装 ・左官 ・樹脂 ・防水工歓迎） 変更範囲：変更なし

鉄道敷きの保守・管理作業 ・レール ・枕木交換や道床砕石の突き固めなど。 ・鉄道線路の維持 ・修繕となります。 ＊昼夜作業あり ＊経験者 ・有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 ＊変更範囲：会社の定める業務

各ゼネコン等請負先での業務 ・マンション・総合病院などの ・土工（コンクリート ・根切り ・雑工） ・はつり（はつり工 ・解体工） ◎土工作業経験あれば尚可 ◎普通自動車運転免許あれば優遇 変更範囲：変更なし

・鉄道近接土木工事 現場：神奈川県内 ・東京都内 ・駅や道路の耐震補強やバリアフリー工事など 土木工事全般（土工事 ・鳶工 ・鍛冶工） 掘削や山留 ・足場組立 ・溶接作業など 色々な作業 ・工事があります。 ・無資格でも出来る作業もたくさんあります。 ＜経験及び資格＞ ＊土木工事経験（あれば尚可） ＊玉掛技能者（あれば尚可） 普通自動車運転免許（あれば尚可） 変更範囲：変更なし

【入社プレゼントキャンペーン実施中！３０万円支給】 ※年内に応募頂いた方に限ります。 ６０歳以上大活躍中！ ＰＣ工・土工スタッフ・各種手元等 ※長期大型現場多数 ※運転免許所持優遇（別途手当） 【今すぐ収入が欲しい方 ・自分のペースで働きたい方にピッタリ！】●具体的な仕事内容 ＰＣ工（建方 ・緊張 ・グラウト） 土工（重機手元 ・ダンプ誘導 ・コンクリート打設等） 変更範囲：変更なし

一般土木建設作業 コンクリート打設・足場組立・土木・型枠・鉄筋・建設機械の運転 などの作業となります。 ＊昼夜作業あり（シフト制） ＊営業所から神奈川県内の各作業所へ向かいます。 ＊自宅からの通勤者は直行直帰可能です。 ＊経験者 ・多能工 ・有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 変更範囲：会社の定める業務

鋼構造物工事業の橋梁補修工事とプラント建設タンク組立工事を 主としている建設会社です。現場施工 ・現場管理 ・お客様との 対応等業務全体を担当します。元々のスキルや成長レベルに 合わせてお任せしていきます。最初のうちは現場の作業な流れを 覚えていき経験を積んで慣れてきたら現場リーダーとして現場の 中心になってもらいたいと考えております。完全未経験者 ・異業種からの転職者もやる気とコミュニケーション力が有れば 全く構いません。 ※各資格取得もサポート致します。 ※普通自動車免許あれば尚可 変更範囲：変更なし

＊鉄道車輌の内装工事（ドア・窓・椅子等の取付工事） ＊資格取得推進制度あり（勤続３年以上 ・別途規定あり） 鉄道車両製造・整備技能士１級または２級 ＊鉄道好きな方大歓迎。鉄道製造に間近で携わることができます。 【変更範囲：変更なし】

建設業務にあたる鉄骨組立又は鉄骨下地 ・製作 ・加工 ・溶接 ・溶断 ・鉄に携わる全てが業務になります。 新築工事 ・改修工事 ・耐震工事 ・メンテナンス工事等 主な現場：神奈川県内 変更範囲：変更なし

＊修繕船・新造船における船体工事全般（現図・撓鉄・鉄工・溶接・ 足場・艤装） 入社後はベテランと一緒に現場に入り ・朝礼〜先輩の指導により技術を仕事内で向上できます。 スキルを向上すれば職長として配下の作業員に指示・教育できる。 工期が長い大規模案件で ・腰を据えて成長できます。 訓練修了生歓迎です。 「変更範囲：変更なし」

＊修繕船・新造船における船体工事全般（現図・撓鉄・鉄工・溶接・ 足場・艤装） 入社後はベテランと一緒に現場に入り ・朝礼〜先輩の指導により技術を仕事内で向上できます。 スキルを向上すれば職長として配下の作業員に指示・教育できる。 工期が長い大規模案件で ・腰を据えて成長できます。 訓練修了生歓迎です。 「変更範囲：変更なし」

・鉄道敷き周辺の保守・管理作業 ・ホーム柵 ・エレベーター新規建設等駅構内改修作業 ・耐震補強 ・除草 ・伐採作業 ＊昼夜作業あり（シフト制） ＊営業所から神奈川県内・都内の各作業所へ向かいます。 ＊経験者 ・有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 変更範囲：会社の定める業務

藤沢市近郊の公共工事や民間工事のお仕事です。 ＊作業は土木工事（河川の護岸や道路工事等）やその他建築工事で す。 ※安定したお仕事が魅力です。 ※作業現場は藤沢市近郊になりますので残業はほとんどありませ ん。 【変更の範囲】変更なし

生産設備のメンテナンス ・動力設備運転管理の仕事です。 【保全】 ・パン ・和洋菓子の製造に関わる機械の点検と修理 ・機械トラブル発生時には復旧作業を行います 【動力】 ・工場で使用する電気 ・水 ・ガス ・蒸気等のエネルギー管理 ・省エネルギーの推進 【企画】 ・新設備導入の企画立案 ・建物の維持管理や環境整備全般 ＊工学部卒・機械作業の経験者・機械いじりの好きな方等優遇 変更範囲：変更なし

■エレベーターの改修・リニューアル工事の現場監督・管理者とし て ・工事計画の立案から施工管理 ・品質管理 ・安全管理 ・工程管理 などをお任せします。国内にあるＡＬＳＯＫグループ各社からのご 紹介によりお仕事をいただくことも多く ・日本全国の現場をお願い します。 ■現場によっては ・数日〜約１か月程度の出張もお願い致します。 ■その他 ・自分の担当現場だけでなく ・手が空いている時には ・他 の建築工事・管工事・電気工事・消防工事等の業務もサポートして いただくこともございます◎自分の知見を広げたい！と ・前向きに 取り組んでいただける方にオススメです！ ＜変更の範囲：会社が定める業務＞

電気設備工事における設計 ・現場管理業務です。 主に公共の水処理プラント電気設備工事です。 高所作業もあります。 担当業務は ・現場工事責任者 ・現場監督 ・現場代理人で 通常 ・現場へは社用車を使用して移動します。 現場：神奈川県内（横浜市・川崎市ほか） 変更範囲：変更なし

大手カーディーラー店舗や工場等へのＬＥＤの導入 ・ＥＶ充電器の設置など様々な電気設備工事の施工管理を行っています。 ・現地調査 ・見積書作成 ・図面作成 ・施工管理 変更範囲：変更なし

■通信設備工事 某テーマパーク内での電気通信設備工事 施設内に必要な通信ケーブルの配管 ・配線 ・機器設置作業 ■配電線工事 電柱上での電線張替 ・新設工事 電柱から一般の家庭に電気を引き込む工事 ・電気メーターの 取付工事 ■入社後のフォローもしっかり！資格取得をサポート！ 沢山専門知識を学べます！ （変更範囲：変更なし）

＊造船所内での塗装工事・主なお仕事は船舶塗装現場での下地処理のケレン作業等や ・現場清掃 ・塗装業務を担当します。 未経験の場合 ・手元として補助業務を行います。業務により ・高所作業有り。高所作業（５ｍ以上） ＊入社後 ・業務については１からサポート ・資格取得支援もありますので ・未経験者の方も安心して働くことができます。 変更範囲：変更なし

建築の設計業務（ＲＣ造・鉄骨造・木造） 主に共同住宅の設計業務と関連業務が中心 ただし ・業務拡大中 公共建築物・工場建築・木造共同住宅の設計予定 業務の変更範囲：変更なし

《リユース可能で環境に貢献するユニットハウスの建築設計》 ユニットハウスを利用した建物のお客様への提案から図面作成 ・建物の引き渡しまで幅広く行う設計のお仕事です。 デスクワークだけでなく現場やお客様のところに行く機会も多いためメリハリをつけて働くことができます。 【具体的な仕事内容】 ◆営業と同行してお客様のご要望をヒアリング ・提案 ◆ＣＡＤによる図面作成 ・法令調査 ・建築確認申請 ◆基礎業者や自社工場へのユニットハウス製作依頼 ◆現場監理（※設計通りに建てられているか確認） ◆ハウスお引き渡し など 【変更の範囲：会社の定める業務】

木造住宅施工管理業務 ・施工現場における工程・品質・安全・コスト全般 ・施工管理アプリのＡＮＤＰＡＤを活用し（取引先との取り決め ・予算管理・発注）をお願いします。 ・取引先とのメール対応（図面・画像添付） ※二級建築士あれば尚可 「変更範囲：会社の定める業務」

スタジアムや商業施設のディスプレイや放送設備 ・防犯カメラなど音響・映像にかかわる通信設備（弱電設備）工事の施工管理 社内での書類作成（パソコン使用） ＊現場で建設会社・電気工事会社・協力会社の間に入って ・工事の進行を管理していただきます。 現場は神奈川県内 ・東京都内中心です。（ほぼ屋内作業です） ＊研修制度がありますので ・未経験でも安心してご応募ください。 変更範囲：会社の定める業務

看板製作・取り付けの仕事・内装工事のお仕事 【業務の変更範囲】：変更なし

工事現場で車両誘導や歩行者への声掛けをするお仕事です。 警備業務を通じて ・地域社会に貢献できます。 出張面接承ります。場所や日時はご相談ください。 ＊現場出動中も現場管理担当者と連絡を取り合って活動しますので 安心して業務に取り組めます。 ＊研修を受けて頂きますので ・未経験の方でも安心して働けます。 ＊当社では ・３０代〜８０代の幅広い年代の方 ・男性女性とも活躍 中。平均年齢は６７歳です。 ＊現場詳細は面接時にご説明いたします。 ＊状況に応じて ・水分補給やトイレ等の休息がとれます。 《《 ６０歳以上の方の応募歓迎 》》 【変更の範囲】変更なし

【仕事内容】 自動車再生メーカーとして社会的意義のある仕事をお任せいたします。 立ち上げメンバーとしてのmissionは「最新設備と機械化を進め、次世代板金工場を発展させていく」こと。 あなたのアイデアが大きく形になる非常にやりがいのあるフェーズです！ ■板金について 板金とは主に、ぶつけたり擦ったりしたことで自動車の外形であるボディが変形した際に、 その箇所の形を整えて修理する作業のことを意味します。 修理するクルマの車種や損傷は様々。 100台あれば100通りあると言われるお仕事なので、単純作業ではなく、 沢山のアイデアを生かして働ける、このお仕事ならではの【面白み】で、やりがいのある業務です◎ 【主な仕事内容】 軽板金をメインに行っていただきます。 ・板金パネルをハンマーとドリーを使用してのハンマリングや、表側からパネルを引っ張っての修復作業 ・外板パネルなどの損傷が激しい場合はパーツを交換 ■塗装について 塗装は、板金によって形を整えたボディに、調色した塗料を塗り、 周囲の色合いと同調させ、塗装したことが簡単にはわからないレベルにまで美しく仕上げる作業です。 奥が深い板金塗装。綺麗に仕上げるには、相応の修練が必要です。 様々な状態の国産車、輸入車、名車等、色々な車に触れることができるため、 楽しみながらスキルアップができます◎ 技術や経験を駆使して、自分の【作品】を増やしませんか？ 【主な仕事内容】 ・塗装のための下準備に当たる下地工程 ・現状の車体と同じ色の塗料を調色し、ボディに塗布していく塗装 ・最後に塗料による凹凸やごみなどを除去して美しく仕上げる磨き

【東京都・神奈川県を中心とした顧客（各種工場）に設置された産業用コンプレッサー（空気圧縮機）の点検、整備、入替工事】 ・点検、工事に必要な部品、資材、工具の準備 ・専用工具を使用しての、コンプレッサーの整備 ・コンプレッサー部品の洗浄及び交換業務 ・点検、交換に必要な部品、資材、工具の準備 ・点検、交換後の各種テスト計測業務 ・作業現場の写真撮影および記録業務 ・作業現場の片付け、清掃業務 ※作業現場には、本社集合後チームで向かいます。 ※社員の9割が未経験からスタートして活躍しています。

＜仕事内容＞ 車検のコバックにて、車検整備、一般整備に携わって頂きます。 整備士がフロントを兼任するということはありません。 また、販売ノルマのためにまだまだ使えるバッテリーを「交換しませんか？」と提案するようなこともなく、 整備の仕事にじっくり向き合っていただけます。 日本車はもちろん、外国車やビンテージカー、レアカーなど扱う車種は様々です。 いろんな車に触れ、知識を深めることで整備スキルもUP！ 車検や点検、お車の整備を通して、お客様に安心・安全なカーライフをご提供しましょう。 ◎慣れてきたら検査員の資格に挑戦し､国家資格を取得して活躍の幅を広げ､給与アップを目指しましょう｡ もちろん、資格取得のための費用は会社が全額負担します！ （将来独立を目指している方の応援もしています）

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

■業務内容 メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客さまの豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」からスタートして徐々に仕事にも慣れて経験を積み、 ゆくゆくは「一般修理部門」へとステップアップしていただきます。 ※本人の経験や適性も考慮します。 ＜詳細＞ 【車検・点検部門】 エンジンオイルの交換やバルブのチェックなど、基本的な車の整備業務全般を担います。 【一般修理部門】 お客さまの希望に応じて修理やメンテナンスを実施。 場合によって不具合や故障箇所を探すところから始めることも。 ■業務の特徴 ・まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。 チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得いただき、 その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、 2～3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。 成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

＜メンテナンスの流れ＞ ～お客様宅を訪問します～ ▼まずは、マンションや集合住宅に住む方のお部屋を訪問 ▼丁寧にご挨拶をし、メンテナンスの流れやかかる時間をご説明します ～作業を開始します～ ▼メーターを外し、管の中に洗浄水を入れてぬめりなどの汚れを圧力で吐き出させます ▼そのあとは洗浄水を流して綺麗にします ▼1時間ほどで対応し、メンテナンスが完了したらご挨拶をして次の現場へ ～定時に退社できます～ ※案件により退社時間は異なります ▼1日5～6件ほどに対応し、帰社 ▼報告書の作成や次の日に使用する機材の積み込みや準備を行ない、退社。お疲れ様でした！ ※基本は洗浄水を流し入れたりボタンを押したりするだけなので、難しいことはありません。 ※部品やバルブを外すために工具を使用することもありますが、レンチやマイナスドライバーといった一般的なものですので、ご安心ください。 ※洗面所やキッチン、トイレなど、室内の水回りすべてに対応します。 ※先輩と2名以上のチームで進めるので、もし分からないことがあればいつでも頼ってください！

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

仕事内容としては、国交省、ＮＥＸＣＯ、首都高の橋梁設計業務です。 主に受注した橋梁工事の補修・補強の詳細設計です。 資格がある方はその手腕を発揮して頂き、今後取得を目指す方も業務を通じ個人のスキルアップをし、資格取得をして頂ければ幸いです。

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

■業務内容 洋上風力発電所開発において、土木設計技術者としてプロジェクトを推進頂きます。 具体的には、風力発電所の設計、コスト見積もり、土木デューデリジェンス、起案・開発から建設段階までのサポート等となります。 また、EPC会社、メーカーなどステークホルダーへの説明、調整業務もお任せします。 また、上記の業務に従事して頂きながらプロジェクトマネージャーとしてもご経験を積んでいただけます。 一つのプロジェクトを一気通貫で担当頂くことを想定しており、風力発電所建設におけるEPCコントラクターを、 商務的、技術的な側面から見た妥当性等を比較・検討・評価～調達先検討、 各メーカー・コントラクターとの打ち合わせ、調達手配など幅広い業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力 風力開発のトップ企業の、洋上風力を熟知した、且つ小規模で裁量の大きい、意思決定の早い組織で、 今後より注目される洋上風力のプロジェクトに、ハンズオンで、ダイナミックに関わっていただけます。 また、グループ企業に風車オペレーション・メンテナンス事業会社もあり、開発後も一気通貫で発電所を運営できる組織体制が整っています。

高速道路や新幹線のトンネル工事現場で使うコンベヤ等組立の指導・工事施工管理・メンテナンスをお任せします。 メンテナンスにおいては機械分野をご担当いただきます。工事業務は発生しません。 【詳細】 ■施工計画書の作成 ■組立工事の指示だし ■振動や据付環境のチェック、部品交換など稼働後の機械メンテナンスをお任せします。 ■基本的には2～3名のチームで作業を行いますのでご安心ください。 ★約3年のOJT期間を準備！経験が浅くてもチャレンジ頂けます。

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

ご担当いただくのは比較的、規模の大きな建築物での電気工事の施工管理です。 ＜現場例＞ □医療施設／福祉施設／物流倉庫 ※新設、改修工事をご担当いただきます。 ＜工事内容＞ □証明器具の新設／更新工事（LED化など） □空調機更新工事に伴う電源配管動力設備 ※新設、または更新工事 □受変電設備、低圧動力電灯分電盤の更新工事 □プロジェクターやディスプレイ、監視カメラの取り付け、設計工事 ※空調、衛生、防災などの管工事が中心となります。 ＜管理業務＞ ▼協力工事店の手配 ▼工事に使用する機器部品の手配 ▼元請けとの打ち合わせ ▼現場管理（進捗、安全、品質） ▼書類作成、図面制作など ＜現場エリア＞ ◆関東圏内 ※基本は公共交通機関での出社、または直行直帰となります。 （例外的にレンタカーの使用あり）

【仕事内容】 (1)橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務 ・設計図面の作成 ・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認 ・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼 ・計算書・最終図面のチェック ・顧客へ成果品（計算書・図面）の提出 (2)橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計 ・受注後に必要になる計算書の作成 ・CADを操作し、橋の耐震の計算 ・取引先とのお打ち合わせへの参加 ・取引先との直接の連絡 ※主な取引先：建設コンサル会社など ■入社後の流れ： 基本的にOJT、半年から１年半くらい 担当地区に振り分けてやっていく

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。