キーワード「送迎ドライバー」 × 勤務地「神奈川県 愛甲郡清川村」の検索結果

デイサービス利用者の送迎業務 ワンボックス車による送迎運転・車両清掃・その他付随する業務 ※定年退職後の空き時間有効利用に適した仕事です。 【送迎エリア：海老名市内】 【変更範囲：変更なし】

イベントや通院時におけるご入居者の外出時の送迎業務 （周辺複数施設へ直行直帰 愛甲石田 ・海老名を予定） 【仕事内容】 ・利用者の送迎 ・通院時の送迎 ・レクリエーション等での外出の送迎 ・補助など ＊変更範囲：変更無し

◇送迎ドライバー ・運動補助 送迎エリア：主に相模原市南区 車種：ノア 変更範囲：変更なし

リハビリデイサービスの送迎です。ご利用しているお客様をご自宅からデイサービスまでの送迎をしていただきます。 変更範囲：会社の定める業務

患者さまのご自宅とクリニックを送迎するケアドライバーの募集 です。ほぼルートが決まっている為 ・送迎未経験の方にもチャレンジしやすい仕事です。 運転いただく車は５ナンバーＡＴミニバンです。 ※変更範囲：変更なし

介護老人福祉施設の利用者様 ・スタッフの送迎業務です。 送迎の合間に環境整備（営繕・清掃業務等）もしていただきます。 送迎に使用する車はキャラバンまたはハイエースです。 原当麻駅・施設間の送迎及び施設から病院への送迎。 変更範囲：変更なし

障がいのある利用者さんが日中活動される事業所でのお仕事 ・利用者さんの送迎 ・製品の納品業務など 使用車種：キャラバン ・バネット ・軽自動車 運転エリア：厚木 ・伊勢原など ※１回の送迎で２〜４名の利用者さんが乗車されます。 【定員】２０名 【職員】２〜３名 ※業務の変更の範囲：変更なし

★お客様のご自宅への送迎業務！ 軽自動車もしくはファミリーカーサイズでの送迎になります。 看護小規模多機能のサービスの特性上 ・一部ご自宅内での介助が入 ります ・お客様のご自宅の自室までお連れする ・朝のお着替え ・荷物の準備をお手伝いする 最初は先輩社員と一緒にまわりますので ・ご安心ください☆ 【変更範囲：変更なし】

セカンドキャリアの中高年の方が活躍中！入社祝い金１０万円！ 契約企業・法人の送迎バス運転・車両管理業務（日常点検・車両清掃）のお仕事です。 【送迎対象】施設の利用者および関係者 【運転車両】中型バス 【特 徴】施設⇔伊勢原市内関連施設への輸送ほか 【入社特典】入社祝金１０万円進呈します（社内規定あり） ★送迎ルートは同乗研修でしっかりサポートしますのでご安心くだ さい。 ★地域に貢献しながら ・自分のペースで働きたい方お待ちしており ます。 〔変更範囲：変更なし〕

＊デイサービスご利用者の送迎業務（朝と夕方のみの勤務でＯＫ） ・乗降時のサポート ・介護職の補助（ご利用者へのお飲み物提供 ・食器洗い ・見守り等 ） 直接的な介護業務は無いため ・介護未経験・無資格でも問題ありま せん。 ＊普通運転免許必須 （ＡＴ限定可） ＊Ｗワーク（副業可） ＊週１日〜５日の中で ・勤務日数ご相談可能 【変更範囲：会社の定める業務】

就労継続支援Ｂ型事業所を利用される方の送迎ドライバー業務です 【車両：トヨタ ノア・ホンダ ステップワゴン】 【送迎範囲：厚木市内】 その他社内業務 【変更範囲：変更なし】

デイサービスのご利用者様の送迎業務を担当していただきます。 ＊送迎範囲は ・半径５キロ〜７キロ圏内となります。 ＊社用車は軽自動車〜ワゴン車（７人乗り）を使用します（ＡＴ） 【変更の範囲】なし

●デイサービスの送迎（添乗員１名が同乗します。） ※エリア：綾瀬市 ・藤沢市／送迎車：ハイエース・ＡＴ６人乗り ※乗降時にはリフト操作を行って頂きます。 ●車の洗車 ・掃除 ・給油 ●施設内外の整備（草取り等） 「変更の範囲：会社の定める業務」

障がいのある方が日中活動される事業所で運転業務をお願いします ・ご利用者様の送迎 ・日中のドライブ ・自主製品の納品 ・外出 ・旅行プログラム時の運転 ※使用車種：キャラバン ・セレナ ※運転エリア：相模原市南区 ・中央区 【定員】４０名 【職員】１〜３名 ※業務の変更の範囲：変更なし

デイサービス利用者の送迎（朝・昼） 定員９名 変更範囲：法人の定める業務 （上記以外の業務は基本的になし）

肢体・知的障害のある方の送迎を行う仕事です。 車種はハイエースです。１日に１〜２往復 ・１便に２名〜８名の送迎になります。 【変更範囲：会社の定める業務】

●放課後デイサービス（定員１０名）における ・ご利用者（障がいのある小学生〜高校生）の送迎および現場における支援業務全般 〔送迎〕普通自動車（ＡＴ車） 〔エリア〕片道約１５分程度 ※変更範囲：変更なし

高齢者の方のデイサ−ビスで ・利用者の送迎（添乗員・運転手）をお願いします。 小規模（定員１８名）のデイサ−ビス事業所です。 ※使用する車：キャラバンを運転できる方希望。 ※基本的に残業はありません。職場は和気あいあいな雰囲気でやっています。 変更範囲：会社が定める業務

通所介護事業所へ利用される方々に対し ・ご自宅まで安全に送迎車にて迎えに行き ・利用後ご自宅へ送りする運転業務です。 ＊車いすも乗車できる大きなバンの車になります。 送迎エリア：座間全域・相模原 ＊地域で利用される方々にとってドライバーの方の力が必要です。 〔変更範囲：変更なし〕

リハビリデイサービスの送迎です。ご利用しているお客様をご自宅からデイサービスまでの送迎をしていただきます。 変更範囲：会社の定める業務

施設内の営繕業務（機械類の修理等） ・送迎業務 ・その他付随する業務。【送迎エリア：座間市内】【車種：普通車（セレナ・ハイエース・キャラバン）】 【変更範囲：変更なし】

利用者様をご自宅から施設まで送迎していただきます。 乗せ降ろしやその他の介助を含めた業務です。 お弁当の宅配や食卓への設置もお願いします。 社有車（ＡＴ車 車種いくつかあり）により ・就業場所の矢部を中心に１回１時間以内での送迎です。 ＊車種：比較的小さめの車を使用（例：ミライースなど） 変更範囲：会社の定める業務

利用者様をご自宅から施設まで送迎していただきます。 乗せ降ろしやその他の介助を含めた業務です。 お弁当の宅配や食卓への設置もお願いします。 社有車（ＡＴ車 車種いくつかあり）により ・就業場所の上溝を中心に１回１時間以内での送迎です。 ＊車種：比較的小さめの車を使用（例：ミライースなど） 変更範囲：会社の定める業務

深い信頼関係を育める ・少人数制の保育園でマイクロバス運転手さんとして働きませんか。 「子どもと向き合える時間」がある保育園です 朝夕 ・お子様達を安全に送り届けるお仕事です。 ＊車種：キャラバンロング幼児用車両 （園児２２名程度 ・ほか同乗職員２名） ＊変更の範囲：会社の定める業務

◇透析病院に来ている透析患者様の送迎です。 ◇駐車場は陽光台にあります。そこから患者様宅に行き ・何人か お乗せして ・透析病院に行きます。 ◇変更の範囲：変更なし

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

都内でのタクシードライバー業務をお任せします ≪業務特徴≫ 業界売上トップクラスの日本交通グループ加盟で営業効率アップしております。 タクシーチケットや専用乗り場、タクシーアプリ「GO」など話題のサービスで、無線配車月間100万件以上を誇ります。 また、通常、空車時に高速を利用して都内に戻る場合などの高速代は、乗務員負担です。 当社では、「少しでも早く営業したい」という乗務員の想いを無駄にしないためにも、 帰路高速代は会社が負担します。 《入社後の流れ》 Step1 　日本交通研修センター入所 2種免許取得の為の教習所、学科試験の為の研修など ドライバーの基礎になる研修を受講して頂きます。 概ね20日～25日間となります。 免許取得にかかる費用は、【会社が全額負担】！ もちろん研修期間中も【日給1万円】＋交通費（規定あり）を支給します！ ▼ Step2　 営業所配属　同乗研修 ベテランドライバーによる実践営業に同乗して頂き、 どのように営業しているか実際に乗って頂き先輩ドライバー が分からない事や、不安な事を親切丁寧に同乗研修を行ってくれます。 ▼ Step3ドライバーデビュー 独り立ちをした後も、先輩社員から稼げるアドバイスをもらったり、 ドライバー同士で情報共有をしたりできる環境です。 一緒に売上を上げていきましょう！ ※入社後の職種変更はございません。

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

タクシー乗務員としてドライバー業務を担当いただきます。 都内を中心にドライバーとしてお客様を安全にお送りする仕事です。 ■お客様に人気の稼ぎやすいジャパンタクシー 全車、お客様に大好評のJAPAN TAXIに入替済みです。 研修後すぐにJAPAN TAXIに乗務できます。 ■未経験者の方を対象に安定して働けるよう給与保障制度あり！ 1～6カ月：総支給額40万円保障 7～12カ月：総支給額35万円保障 ※初乗務祝金20万円支給 ■研修 親切、丁寧にひとりひとり、しっかりした研修で「稼げる」ように教えます！！地方の方も不安にさせない！！そんな会社です。面倒見抜群の会社です。一生懸命頑張れば、初めての方でも半年も立てば一流の乗務員として活躍できます。とにかく誰に何を聞いても快く応えてくれるので、それだけ進歩の速度も速いのです。 ■不安なことは全部聞いてください ・道路が分からないから自分ができるようになるか不安 ・勤務時間や働き方が分からない ・本当に自分が稼げるのだろうか… 働く上で不安なことはたくさんあると思います。 面接のときに不安なことや気になることは全部聞いてください。 先輩社員たちも同じ不安をもって入社して活躍してくれているので納得いくまでお伝えします。

イオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。 ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。 そのため、鮮度と商品数には自信があります。 取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品などを、お客さまのご自宅へ直接運びます。 一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 【何件くらい回るの？】 1日あたり15～18件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 担当エリアなどは特段設けていません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、未経験者でも始めやすいのが特徴。 研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ ＼仕事のポイント！／ ★配達に集中できます。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみで、事務作業は他のメンバーに依頼できるためほぼありません。 お客さまからの「ありがとう！」という言葉だけ受け取りましょう。 ★毎日ちがう道を走れます。 注文があったお客さま宅に配達をするため、ルートは毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがポイント。 最適ルートは専用端末で表示されるので、迷うこともありません。 ★ムリなく働けます。 商品をお届けしたり、休憩をはさんだりと、運転以外の時間も多くあるため腰への負担は少なめです。 再配達も基本しないので、残業がかさむこともありません。

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

タクシーの乗務員としてご活躍いただくポジションです。 便利で身近な公共交通機関として、地域の方にとって必要不可欠な存在で、今後ますますそのニーズが強くなるタクシー。 だからこそ感じられるやりがいが醍醐味の、乗務員という仕事です。 また、お客様から直接コールをいただく「無線配車」に関しては1台あたりの数で都内でもトップクラスを誇ります！ もちろん仕事内容に対するやりがいも大切ですが、当社には稼ぎやすい営業基盤が整っており、モチベーションの継続につながります。 決して気軽にできるものではない転職だからこそ生じる不安。 「本当に安心して稼げる仕事なのかな」 「実際はどんな会社なんだろう」 「休日をしっかり確保できるのだろうか」 そんな不安をスッキリ解消する会社説明会を開催しています！ もちろん説明を受けて、応募するかを決めて頂いて構いません。 ぜひお気軽にご来社下さい。

羽田空港周辺をはじめ、東京23区・武蔵野市・三鷹市での乗務です。 本社が空港に隣接しているため、空港から都内各所へ向かう長距離客（高単価のお客様）を効率的にお乗せできるメリットがあります。 ＜お客様に困らない理由＞ ◎都内40ヶ所以上に日本交通グループ専用乗り場あり（大型商業施設や有名ホテルなど） ◎1万社以上との法人契約（タクシーチケットの利用）あり ◎業界トップクラスの無線配車回数（安定的に予約が入ります） ◎羽田空港からの長距離客が多数 ◎日本交通グループ独自の配車アプリ こうした好条件が揃っているので、集客力は確かです。1日およそ25～30組のお客様をお乗せしますが、 うち10組は無線から、10組は乗り場からと、効率的に稼げる仕組みです。 ※無線配車の回数などは、経験に応じて徐々に増えていきます。

【募集背景】 クオーレグループが描く未来、それは「ゴミを出さない」完全な循環型社会の実現です。遺品整理や不用品回収を通して、お客様の「生活」「命」「人生」の3つのライフに深く寄り添い、感謝と信頼をいただける企業であることが私たちの誇りです。 遺品や不用品の整理は、単なるモノの処分ではなく、お客様の想いを大切にする使命感あふれる仕事です。これまで培った信頼を礎に、2027年の上場を目指し、持続可能な社会の構築へと邁進しています。さらに、リユース・リサイクルの推進と「ゼロエミッション」に取り組むことで、より広く社会に貢献し、事業を次のステージへと引き上げていきます。 お客様一人ひとりの想いを「ライフサポート」という形で支え、共に成長し続ける仲間を募集しています。当社の事業に共感し、共に成長していき、お客様の人生に寄り添ってお仕事がしたい方のご応募を、心よりお待ちしております。 【主な仕事内容】 4tトラックを使用し、各支店に保管されている回収品を集荷し、当社の商品管理センターへ運搬する業務を担当していただきます。 ・各支店に保管されている回収品の積み込み（手積みではなく、パワーゲート式になります） ・商品管理センターへの配送・荷下ろし ・トラックの点検や清掃など日常管理 ※運搬先は基本的に当社のエリア内であり、長距離・深夜運行はありません。 【取り扱うお荷物】 ・家具類（タンス、テーブル、椅子など） ・家電製品（冷蔵庫、洗濯機、テレビなど） ・雑貨・生活用品（衣類、食器、書籍など） ・その他、遺品整理や不用品回収で回収したお品物」 【1日の流れ】 8:20 ・出勤・当日のスケジュール確認 午前中 ・各支店を巡回し、回収品をトラックへ積載 昼休憩 ・拠点やルートに応じて1時間の休憩 午後 ・引き続き複数拠点から回収業務 ・商品管理センターへ運搬 17:20 ・車両点検 ・帰社

配送業務(2t・３tトラック) グループ企業で扱っている建築資材を指定された時間・場所に届けることが仕事です。 当社グループの成長を支える物流チームの一員として、配送業務に従事していただきます。

軽自動車（AT）を使用し法人・個人向けの小荷物の配達を行います。 ●オフィスやショップ・個人宅をまわっていただきますがコースは固定で安心。すぐに慣れることが出来ます！ 　もちろん初めは研修があり、１人立ちするまではマンツーマン指導でサポート体制もバッチリです。 ●お届けする荷物のサイズは3辺80㎝の小荷物のみ！未経験スタッフ多数活躍中です！ ～職場環境・風土について～ 社員の働きやすさを考慮して、細かいマニュアルを設けず、現場の判断に任せています。 荷物や配達先、ルート、働く日によって状況が異なる仕事だからです。 「効率的な配送ルートは」「こうした方がお客様のためになるんじゃないか」そんな気づきを大切にしてください。 個々の裁量が大きい分、自身の成長を日々、感じられる環境です。“自ら考えて行動できる方”でしたら、ご活躍いただけるでしょう。

市場で仕入れたばかりの野菜や果物を飲食店様や学校給食関連企業様、病院・介護施設様などを中心にお届けしております。 お客様とのコミュニケーションを楽しみながら商品の配送、オススメ商品の提案などを行う、当社ならではのやりがいがあります！ Q.「どんなお客様や注文が多い？」 A.『東京を中心とした首都圏の飲食店、病院・介護施設などに商品をお届けしています。 業態はイタリアンレストランや和食屋さん、パン屋さんなど様々で、一口に野菜といっても、 「ソースを作るための完熟したトマトがいい」 「おでんに使う大根だからこのサイズの太さ」 など、ご用途・要望は様々です。 そんなご要望をしっかりとヒアリングし、お店や施設で提供する料理にぴったり合う食材をお届けします。』 Q.「ドライバーが初めてでも大丈夫？」 A.『ご安心を。入社後の研修期間は2週間～1ヵ月で、一人ひとりの成長スピードに合わせてフォローします。 初めのうちは先輩ドライバーの助手席に乗って、担当するルートや仕事の流れを覚えましょう。 また、1日の配送時間は5時間程度で遠距離がないのもポイントです』 ※任される配送ルートに配送時間は上記より前後します。 手がける商品・サービス 旬の野菜・果物を東京・大田市場や提携産地から直接買付けしています。商品は、最高クラスの設備による最適な温度・湿度で管理し、常に鮮度の高い状態でお客様先までお届け。 現在、お客様先を周る配送ルートは45便ほど。ルートセールスドライバーは、それぞれが自分の配送ルートを担当し、顔馴染みのお客様のもとへお届けに向かいます！

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

工場やプラントにおける電気/計装設備などの設計・積算を行います。 ▼業務詳細 ・クライアント、自社設計部門から工場の新規建設、改修に伴う、電気/計装設備の検討、設計図、見積書、提案書の作成 ・竣工後、クライアントへ引き渡す際の試運転および調整の確認・立合い（設計性能検証時）

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 工場や物流設備など、エンジニアリング本部が取り扱う施設の建築設備設計（空調・衛生）をご担当いただきます。

■求める人物像、求める経験、求める資格 ・普通自動車運転免許（AT限定可） →安全面を考慮し、基本的には公共交通機関での移動を推奨していますが、高速道路のサービスエリアや地方案件で最寄り駅から離れているなど 公共交通での移動が難しい案件もあるので、普通自動車運転の資格があると業務の幅が広がります。 ・店舗の施工管理の経験３年以上 →経験者を求めています。特に、店舗や商業施設での施工管理経験者を求めます。 20代の若手人材であれば、店舗施工管理未経験者も可（住宅施工管理からの転職実績あり） ・各施工管理技士（建築施工、電気工事、電気通信、管工事）の資格をお持ちの方は歓迎いたします。※資格手当支給あり！ ・現場担当が自身でCAD修正をする場面もあります。（使用CAD：Auto CAD、JW CAD、T-FAS） ゼロベースからの図面作成業務はありませんが、印刷、修正など基本的なCAD操作スキルは求めます。 ・現場担当が自身で精算業務を行う場面もあります。（単価ベースあり）基本的な積算知識をお持ちの方は歓迎します。 ・AEONグループ企業として、時間外管理は徹底しています。月平均20～30時間程度ですが、全体的に時間外は縮小傾向！ ワークライフバランスを大切にしたい方は、マッチします。 ・お客様（本部様）と直接やりとりする場面が多いため、コミュニケーション能力やビジネスマナーは求められます。

【日本橋】機械設備設計 ◆資格不問／学校・病院等の公共建築に特化／土日祝休／福利厚生充実／転勤なし 【公共性の高い事業で安定性◎／ワークライフバランス◎／土日祝休／転勤なし／年休124日】 ■職務内容： ・機械設備設計技術者として以下の業務の遂行。 ・機械設備の設計 ・対象：教育施設・研究施設・医療施設・福祉施設等 ■職務の特徴： ＜全般＞ ・各メーカーの最新のシステム展示会などへ出向いて情報を入手しスキルアップができる。 ・最新のシステムの導入と採用を念頭に計画し設計することができる。 ＜学校施設の場合＞ ・施主・建物利用者の立場に立った環境に配慮した学校施設の計画の立案と設計ができる。 ・施主・建物利用者に寄り添って計画を立案し、自ら立案した計画を設計～監理まで担当でき、 　建物完成まで見届けることができる。 ・より良い教室環境を実現するための光、温度、音響、情報設備、防犯、防災などの空間環境全般に関して 　最先端の技術を駆使した計画と設計に携われる。 ・電気設備のいわゆる強電から弱電、通信情報設備、防災設備全般について担当できる。 ・建物のみならず、敷地の屋外電気設備（いわゆる外灯設備や運動場の照明設備と放送システム）の計画と設計ができる。 ・ZEBを標榜した施設の計画に参画し設計を担当できる。 ▼主な設計実績： ・府中市立府中第三小学校/ 2024年竣工予定 ・国立大学法人金沢大学保健学類２号館/2023年竣工予定 ・鹿児島大学附属病院外来診療棟・病棟（A棟）/ 2024年竣工予定 ・弘前大学医学部附属病院病棟（Ⅰ期） ・和歌山城ホール ・福岡大学総合体育館

【仕事内容】 工事案件の建築設備設計（空調・給排水）業務をを担当していただきます。 ～具体的な仕事内容～ ・施主との打ち合わせ、基本設計業務、実施設計業務、設備方式や機器の選定業務。 ・受注案件：民間9割、官公庁1割程度。既存顧客からの受注が中心。 ・案件比率：新築7割、改修3割。

電気自動車の普及に先駆け、業界大注目のEV充電関連機器の設置やアプリ開発などを行う当社で、シェア拡大に向け設置に関わる電気設備設計と委託先との工期管理などをお任せ致します。 ※入社後、電気工事業のための完全子会社への出向となる場合があります。 ■詳細： 営業部から依頼される案件の現地調査対応から、確定した工事のマネジメントをお願いします。 短日からの短期案件を複数まわしていただくイメージです。スキルによっては小規模の現場工事もお任せします。 ・駐車場への現地調査 ・既存顧客のメンテナンス ・新規導入先マンションや駐車場への設置に関わる電気設備の設計 ・外注先との折衝を通を含む工期管理 ・小規模工事の現場作業

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）

【設備設計業務の特徴】 ＜全般＞ ・各メーカーの最新システムレビューをいち早く手に入れることができる。 ・各メーカーの最新のシステム展示会などへ出向いて情報を入手しスキルアップができる。 ・最新のシステムの導入と採用を念頭に計画し設計することができる。 ＜学校施設の場合＞ ・施主・建物利用者の立場に立った環境に配慮した学校施設の計画の立案と設計ができる。 ・施主・建物利用者に寄り添って計画を立案し、自ら立案した計画を設計～監理まで担当でき、建物完成まで見届けることができる。 ・より良い教室環境を実現するための光、温度、音響、情報設備、防犯、防災などの空間環境全般に関して最先端の技術を駆使した計画と設計に携われること。 ・計画・設計した建物の完成後、建物利用者や施主から相応の評価をしてもらえ、担当者のモチベーションがさらに高められること。 ・電気設備のいわゆる強電から弱電、通信情報設備、防災設備全般について担当できる。 ・強電にあっては、受変電設備、発電設備（エンジンによる発電設備と太陽光発電設備）を、情報通信設備については、いわゆるギガスクール対応のネットワークシステムの計画と設計ができる。 ・建物のみならず、敷地の屋外電気設備（いわゆる外灯設備や運動場の照明設備と放送システム）の計画と設計 ・防災に関しては、災害時の支援拠点としての必要な電気設備（災害時に必要な電力と通信設備）の計画と設計 ・ZEBを標榜した施設の計画に参画し設計を担当できる。 ・電気工事設備の積算業務 ・CADによる図面作製業務 ・電気工事設備の監理業務