キーワード「造船」 × 勤務地「東京都品川区」の検索結果

タンカーによる石油製品・石油化学品などの海上輸送を行う当社にて船舶管理業務をお任せいたします。 【詳細】■船舶メンテナンス対応■船舶保守計画立案■建造船関連審査■船舶や船主会社への情報提供■マニュアルの文書作成 ・改訂 ・周知■船舶トラブル発生時の対応■船員や船主に対する教育資料の作成■修繕ドック業務■新造船仕様確認■修理部品手配 変更範囲：会社の定める業務

・鶴見造船所内の船舶の溶接工事に従事します ・重労働な作業ではありませんが ・体調 ・体力に問題がない方なら 応募可能です ・入場までのつなぎの仕事も用意できるので問い合わせ下さい 【変更範囲：会社の定める業務】

○クレーン付台船で生活を行い ・船で移動しながら各地の港湾工事を行います。 ＊基地港は下関港 ・主要作業港は山口県。 ＊船内は個室・空調設備完備。 ＊食事は３食支給します。 ＊休日については ・求人に関する特記事項を参照。 ＊台船には ・５〜７名の社員が乗船しています。 ※乗船は ・台船が停泊している港になります。 乗船場所までは ・社用車で送ります。 【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】 ※業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし

東海汽船が運航する高速船（ジェットフォイル）の船体および機関（ガスタービン ・発電機等）の保守点検・整備作業や ・ドックでの定期整備作業を主に実施。 変更範囲：変更無し

業務概要：ケミカルタンカー ・アスファルトタンカー ・白油タンカー ・黒油タンカー ・ＬＮＧ船等の安全管理全般をお任せします。※内航船がメイン ■具体的には：船舶の運航・荷役に対する安全注意喚起 ・事故の未然防止 ・船主への報告 ・ＤＢ化 ・報告書の作成等 ・初入港の船があった場合や ・営業から依頼があった場合は港に立会いに行く場合があります。立会いで出張が発生する可能性があります。出張の頻度は月１〜２回程度で ・範囲は国規模です。 ※船に乗船したり ・貨物を運ぶ業務はありません。 ■東京採用ですが ・１週間程度の研修後大阪での勤務も可能 ■組織構成：東京：安全管理グループ 現在１４名（年齢２０〜６０代／男性１１名 ・女性３名） 【変更範囲：なし】

・船のエンジンを冷やす機器を船から取り外し ・陸上の工場で分解 整備作業 ・船のエンジンや油圧機器 ・レーダー等を冷やすために冷却水を送 るポンプを船から取り外し ・陸上の工場で分解整備作業 ＊油やスケールを薬品やバフグラインダー等で取り除く作業もあり ます。 変更範囲：変更なし

・船舶管理業務 保有船舶の保守管理 海務（港湾事情・海図等の確認） 船員管理／配乗 船舶運航にあたって必要となる各種物品の手配等 ≪経験者歓迎≫ ＊日常英会話あり ＊海外出張あり 【変更範囲：会社の定める業務】 ハローワーク以外の職業紹介事業者からの営業はお断り

【全国各地の工業炉の耐火物のメンテナンス】 ・コンクリート解体工 ・型枠大工 ・耐火煉瓦積み ・溶接工 ◆未経験の方も歓迎です！経験者の方は大歓迎です！ ◆業務上必要な資格は会社負担で取得して頂きます！ 変更範囲：変更なし

接客業経験者優遇 ＊船上での軽作業（屋上棚設置・組立・及び見張り） ・船上でのサ ービス（お客様からの問い合わせ対応 ・接客を含む） ＊水上バス船内でチケット販売 ＊旅客を安全に船まで誘導する業務を担当して頂きます。 ※変更範囲：会社の定める業務

鉄骨 ・金物の製作 ・組立 ・取付 既設建物や駅 ・空港のエレベーター ・エスカレーター ・ホームドア工事用の仮設鉄骨の製作と組み立て ・解体（重量物の揚重 ・運搬等に使用する為の）仮設の鉄骨を各現場に合わせて現場実測 ・工場製作 ・現場組立（設置） ・工事終了後解体（撤去）を行う仕事 他に一般建築鉄骨金物製作取付工事 変更範囲：変更なし

プラント現場 ・建築現場にてパイプや枠材を使用しての 足場の組立や解体を主にしています。 変更範囲：変更なし

建築の設計図面作成 現地調査・現場監理等 建築の設計・監理に係る全て ＊変更範囲：変更なし

大手ゼネコンの一次下請として建物全般の解体及び土木構造物の解体を行う現場での作業員 ・重機オペレーター ・直行直帰になります。 ※変更範囲：変更なし

シールド機械組立 コンテナクレーン組立 圧延機組立 その他産業機械組立 ＊資格取得制度あります。 業務遂行状必要な資格の取得については ・会社が費用を負担しま す。 ・玉掛技能者 ・アーク溶接技能者（基本） ・アーク溶接技能者 ・床上クレーン等 「変更範囲：変更なし」

・地下構造物 ・橋梁 ・擁壁などの構造物の配筋図や数量 ・設計 ・コンクリート二次製品の設計・図面 などにおける ・ＣＡＤ作図 ・設計計算 ・現地法人への指示・管理 ・成果品チェック ・修正（指示） ・顧客対応 ・打ち合わせ などを行っていただきます。 ＊変更範囲：変更なし

★現場にて鉄骨組み立て時にデッキプレートを敷き込む作業。 ★鍛冶工事 ・現場作業にての溶接 ・ガス切断等の作業。 現場は ・横浜 ・川崎 ・都内がメインとなります。 現場へは ・当社駐車場に集合し ・社用車で向かいます。 ※商業施設 ・オフィスビル等大手ゼネコンの現場がメインとなります。安心して勤務していただけます。 ※未経験の方でも優しく丁寧に指導させて頂きますので安心してご応募ください！！！ 変更範囲：デッキ工など ・現場・適性に合わせて変更有り

港湾運送業務になります。 船内作業・沿岸作業・はしけ作業・船舶貨物整備作業 いかだ作業・倉庫作業・コンテナ修理 等 「変更範囲：変更なし」

◆三菱重工製の船舶用油圧機械の修繕・メンテナンス業務です。 （クレーン ・ウィンチ ・舵取機 ・フィンスタビライザー等） 横浜・川崎からの応募も歓迎！ 働く場所は国内・海外の造船所や港湾施設です。 ＊詳しい事業内容は以下で。 ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓａｍａｕ．ｃｏ．ｊｐ インスタグラム：＠ｓａｍａｙｕ．ｏｆｆｉｃｉａｌ 日米の新造船需要や ・安全なシーレーン確保のため ・船舶業界は 今後 ・益々の成長が見込まれる業界です。 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定無し】

官公庁発注の工事における水辺周辺施設の建設工事や点検調査業務 １．建設工事 海（湾内） ・ダムの作業を中心に ・河川の流木止設備 ・マリーナ 等浮桟橋の設置・補修をする仕事です。 潜水作業は１〜１０ｍ程度の深度でフーカー式 ・スクーバ式で作 業をするため必ず２人以上の体制で業務にあたります。陸上作業 もありますのでご希望を考慮します。 ２．点検調査 港湾施設を陸上 ・海上 ・水中から点検し ・報告書作成 ・写真整理 をする仕事です。 工事・調査期間は一つの現場でも長くて１０日程度 ・エリアは関東を中心に ・東北や北海道方面へ出張する場合があります。

工作機械では困難な ・バリ取り・キズ取り・磨き（ラップ仕上）を ・やすり（紙やすりを含む）を用いて ・手仕上げで行う仕事です。加工製品の完成度を上げるための重要な作業です。時には ・顧客の検収立会い時に ・微調整のための最終仕上げ作業をします。 多品種少量（１個〜）で ・難形状 ・難削材 ・微細部品も取扱います。 更に ・ピンやヘリサート（ねじインサート）の圧入作業 ・部品同士の接着作業 ・かしめ作業（部品の一部を塑性変形させて２つの部品を接合する作業）などの作業もしていただきます。 ※経験者は ・優遇します。 【変更範囲：会社の定める業務】

建築設計技術職（建築設計・工事監理 等） ６０代・７０代大歓迎／経験を活かして働ける 【業務内容】 ★意匠・構造・設備の設計業務【設計】 ★図面を元に現場が計画通り進んでいるかどうかを管理監督【工事監理】 【変更の範囲：上記業務に付随する会社が定める業務】

建築設計技術職（建築設計・工事監理 等） ６０代・７０代大歓迎／経験を活かして働ける 【業務内容】 ★意匠・構造・設備の設計業務【設計】 ★図面を元に現場が計画通り進んでいるかどうかを管理監督【工事 監理】 変更の範囲：上記業務に付随する会社が定める業務

容器やそれに付帯するユニット設備の設計が主業務となります。 状況に応じて部材の選定や調達 ・及び製作スタッフとの打ち合わせも含まれます。また必要に応じて現場での下見や打ち合わせも行います。 ※変更範囲：変更なし

上海証券取引所で上場した恒立グループ 「江蘇恒立液圧股分有限公司」の子会社 ・既存客先の営業とフォロー ・新規客先の開拓 ※クライアントは全国各地におりますので ・出張を行って頂く必要有 ・製品例：高圧シリンダー ・油圧ポンプ ・油圧バルブ ・油圧システム ・油圧鋳造物等 ・顧客：各種建設機械メーカー ・造船メーカー ・恒立グループ：同業界最大級の製造拠点を構えており ・油圧シリ ンダーのみで年間製造能力は約１４０万本 ・売上高は 約１，６００億円 ・製品の活用先は建設機械を始め ・造船 ・新エネルギー ・設備等他分野です。 〔変更範囲：変更なし〕

航空・宇宙・防衛分野で求められるアルミニウム素材を 用いた ・精密板金筐体等の設計及び製造を行なっている 『電波機器製造課』での溶接のお仕事です。 ◇主な作業：ＴＩＧ溶接作業 ・歪み取り ・グラインダー作業 ◇弊社のアルミニウム素材の溶接技術は５０年以上の 経験と実績があります。 弊社には熟練の溶接工が多数在籍しておりますが ・皆 ・フランクな人柄ですので懇切丁寧に指導いたします。 エアコンが効いた涼しい環境でのお仕事となります。 〈従事すべき業務の変更の範囲〉当社における各種業務全般