キーワード「道路パトロール」 × 勤務地「兵庫県相生市」の検索結果

客先からの運送依頼に応じて ・ドライバーに配送先を指示する 配車業務の補助が主な仕事となります。 「電話対応 ・事務業務（エクセル操作）」 前職が作業員 ・ドライバー ・営業などの異業種から 転職してきた先輩も活躍中です。 ◇休日出勤 ・各種手当を含めますと ・月額給与は３２〜４０万程度になります。 ＊運行管理者の資格保持者には優遇有り。 ＊運行管理者等の資格取得の費用は弊社が負担致します。 【雇入れ直後：職員 変更範囲：作業員 ・運転手】 【変更範囲：変更なし】

＊院長室や電子カルテなど設備の整った鍼灸接骨院での勤務です。 ＊アトラ株式会社でのハイボルト・トムソン・鍼灸・美容鍼灸と 多岐に亘る技術研修・セミナー制度有り ＊研修費（交通費含む）は全額会社負担だから安心です。現場で必 要なスキルをイチからしっかり見につけられます。 変更範囲：変更無し

・大型車両で ・産業廃棄物の運搬を行っていただきます。 運行距離は５００ｋｍ以内の日帰りできる運搬エリアです。 ○手積み ・手卸しの荷役作業はありません。 ○高速道路の使用は ・ルートにより使用可能です。 ○故意を除き ・車両破損時の自己賠償等はありません。 ◎給与例の詳細は特記事項に記載しています。 変更範囲：変更なし 【トライアル雇用併用求人】

大型ダンプ車両又は ・アームロール車両で ・セメント関連製品及び産業廃棄物の運搬をする業務です。 ＊各種手当を含めると ・事業所運転手平均の月額給与は ・４０万〜 ４５万程度になります。 ＊行政からの産業廃棄物輸送業務のため１年を通して仕事量が安定 しています。 ＊運送地域は ・名古屋方面 ・関西地方方面 ・中国地方方面となり日 帰りでの運行となります。 ＊運行は基本的に高速道路を使用し ・高速使用料は全額会社負担と なります。 ＊手積み ・手卸し作業は一切ありません。【変更範囲：変更なし】

★海洋構造物の溶接作業＝ケーソン・発電所・橋・高速道路などの 一部を工場内で溶接作業。 ※国内建造実績：２位 ・国内シェア：２位のジャパンマリンユナイ テッド株式会社グループ会社アムテック相生事業所内において ・半自動溶接機を用いた船舶ブロック加工の溶接 ・船舶艤装品制作 ・海洋構造物の溶接作業を行います。 ※溶接作業は ・大きなもの では全長数百メートル。圧倒的なスケ ールの大きな仕事をする事 は ・完成のたびに大きなやりがいを 感じられます。自分の技術が 成長すればするだけスピードや質 が向上するのが体感出来るのも この仕事の醍醐味です。 変更範囲：変更なし

・土木工事全般 河川整備 ・橋や道路の新設・補修工事などの作業が円滑に 進むように現場に指示を出す。 他 ・工事書類作成 単価の入力 他 ◆ほとんどが公共工事です。 ◆未経験者は助手として監督の作業をしながら 仕事の流れや業務内容を覚えていただきます。 【求人に関する特記事項参照】 変更範囲：変更なし

現場管理全般 道路や河川・砂防等に関する土木工事において ・工事発注支援 及び工事実施に伴う施工業者との調整 ・監査等を行っていただ きます。 ＣＡＤ・エクセル等を使っての図面作成 ・数量算出 他 変更範囲：変更なし

大型ジェットパック車両によるセメント関連製品及び産業廃棄物の運搬をする業務です。 ＊各種手当を含めると ・事業所運転手平均の月額給与は ・４０万〜４５万程度になります。 ＊セメント工場からのセメントの輸送業務とセメント工場に納める 産業廃棄物の輸送業務を行っている為 ・１年を通して仕事量が安 定しています。 ＊名古屋地域 ・関西地域 ・中国地域が主な運送範囲となり基本は日 帰り運行となりますが週に１回ほど泊付運行が発生します。 ＊高速道路使用料は会社が全額負担します。 ＊手積み ・手卸しの作業は一切ありません【変更範囲：変更なし】