キーワード「配送・物流・交通」 × 勤務地「埼玉県 上尾市」の検索結果

１．スーパーマーケットへ毎日１〜３往復のルートを配送。 商品の乗った台車をトラックに積み ・配送したら物流センターへ 戻ります。 ２．物流拠点へ毎日２〜３往復の配送を行います。 ※１・２共に手積み手降しがなく ・体力に不安がある方 ・男性・女性 ・シニアの方でも安心です。 変更範囲：会社の定める業務

１．スーパーマーケットへ毎日１〜３往復のルートを配送。 商品の乗った台車をトラックに積み ・配送したら物流センターへ 戻ります。 ２．物流拠点へ毎日２〜３往復の配送を行います。 ※１・２共に手積み手降しがなく ・体力に不安がある方 ・男性・女性 ・シニアの方でも安心です。 変更範囲：会社の定める業務

２ｔ車でのタイヤの配送業務です。 埼玉県内の物流センターからお届け先までの配送業務。 ＊住み込み希望の方は ・社員寮（男性用）を完備しています。 ※変更範囲：会社の定める業務

【食品・雑貨類のセンター間配送業務】 ・製造工場や物流センターから別の物流センターへ配送します。 ・台車やパレットに積まれた製品を積込み ・別のセンターへ 納品します。主にカゴ台車やパレットごと荷物を降します。 【食品・雑貨類の店舗配送業務】 ・配送センターから首都圏の店舗へ１日２回ほど配送します。 ・カゴ台車に積まれた商品を積み ・店舗の決められた場所に カゴ台車ごと納品します。 ・休憩後に２回目の店舗配送に行きます。 ※配送業務と納品業務の比率は半分半分です。 ※１日の走行距離は１５０ｋｍ〜２００ｋｍ程度です。 ※変更範囲：変更なし

○７〜１０トンの大型パワーゲート付きのトラックで ・コープネット商品を同社物流センターから積み込み ・関連の物流センター等へ配送する業務。 ＊配送エリアは北関東３県中心です。 ＊パワーゲート付き大型車の乗務経験のある方からのご応募をお待ちしております。 ≪ 急 募 ≫ 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

【食品・雑貨類の店舗配送業務】 ・配送センターから埼玉県や都内 ・近隣県内の店舗へ ・１日２回配 送します。 ・カゴ台車に積まれたチルド商品などを積込み ・店舗の決められた 場所に台車ごと納品します。納品後に ・店舗にある空台車や ケースを回収（積込み）を行い ・配送センターに持ち帰り ・所定 の場所に戻します。 ・休憩後に２回目の店舗配送に行きます。 ※配送（運転）業務と納品業務の比率は（目安）は約半分です。 ※勤務時間は ・配送ルートによって異なります。 ※勤務時間は ・生活ニーズに合わせて選択できます。 ※変更範囲：変更なし

現在は青果物（配送物の９０％以上）の配送をメインに行っています。 中型トラック（４トン以上）で市場を中心に産地直送 ・野菜や果物を配送するお仕事をお任せします。 積み込み先は市場や産地になります。 配送先は市場やスーパーへ配送します。 変更範囲：変更なし

【主な担当業務】 ・受注 ・発注 ・売上 ・仕入 ・見積業務 ・書類作成 ・入力処理等 ・メールやりとり ・電話対応 ・簡単な検査 ・梱包 ・出荷 （１０ｋｇ程度の出荷物を運ぶ作業があります） ・配送（定期的な配送はなく ・一時的に配送していただく場合が あります） ※業務変更範囲なし

一般貨物の運送を行って頂きます。 ・１０ｔ以上のトラックでの運送となります。 ・雑貨から建築資材までを輸送します。（生ものを除く） 変更範囲：変更なし

【雑貨を輸入卸売する会社の自社物流倉庫での管理業務】 入庫・ピッキング・出荷作業 商品管理・在庫管理など物流に関する管理業務 ※リーチフォークリフト経験者 ※変更範囲：会社が定める業務

◇建材店の配送のお仕事です。（地場配送です） ・生コンクリートの配送 配送には３トン又は ・４トン ・８トンの車両を使用します。 ・建築資材の配送 ・３トン ・８トンダンプを使用します。 ・上記の他 ・場内の整理整頓も行っていただきます。 ※仕事の割合は生コンの配送が８割程度でその他が資材運搬です ※未経験 ・異業種からの転職も歓迎します。 ※変更範囲：変更なし

大手コンビニへお菓子や加工食品等のルート配送業務です ・業界大手のお菓子商社を親会社に持つので ・仕事量が安定しています ・埼玉県内の東部を除く全てを配送エリアとし ・１日に１０〜１１店舗配送して頂きます ・ルートも固定でスケジュールも決まっているので安心です ・バックアイカメラ ・ドライブレコーダーなどの未経験の方も 安心して運転出来る設備が充実しています ※変更範囲：会社の定める業務 ＊ＨＰには会社の詳しい情報 ・社員ブログも更新してい ますので ・ぜひ検索してみてください。

＊自社製品および仲介品（仕入品）を配送する業務を行います。 また ・金物の集荷・集積作業も行います。 使用車両は ・２トントラックです。 業務の変更範囲：変更なし ※未経験の方も丁寧に指導しますので ・安心して応募ください。

◇埼玉県近郊へ配送業務をお願いします。 ・４ｔ または ２ｔ 車での運行 ※長距離・夜勤はございません 変更範囲：変更なし

今話題のリレー輸送のお仕事です！ トラックを乗り換えて ・荷物を運ぶことが特徴！ 毎日自宅に帰れるので ・プライベートも充実できます。 ≪業務内容≫ 大型トラックで ・関東全域と宮城県あたりへの配送のお仕事 フォークリフトでの積み下ろし作業及び手積み手卸しも一部あり★ 【変更範囲：会社の定める業務の範囲】

今話題のリレー輸送のお仕事です！ トラックを乗り換えて ・荷物を運ぶことが特徴！ 毎日自宅に帰れるので ・プライベートも充実できます。 ≪業務内容≫ 大型トラックで ・中京（愛知県）方面への配送のお仕事 手積み手卸しナシ！ トラックを乗り換えるだけでＯＫ◎ 【変更範囲：会社の定める業務の範囲】

商品リストを見てピッキング・梱包・出荷をしていただきます １ 事務所から出荷指示書が印刷される ２ 梱包材（貼付用シール・ビニール袋・ダンボール等）を準備 ３ 商品のピッキング ４ 梱包作業（指示書通りに袋詰め・箱詰め） ５ 出荷（梱包した商品に送り状や送付状を貼付） 【１日の流れ】 ＡＭ：出荷場の荷物出し ・出荷指示書による出荷段取 ・納期回答 ・在庫確認 ＰＭ：出荷業務 ・翌日分の出荷段取り ・備品の注文 ・商品の整理 １８時１５分：退社 変更範囲：会社の定める業務

◇埼玉県近郊へ配送業務をお願いします。 ・４ｔゲート車での運行 ※長距離・夜勤はございません 変更範囲：変更なし

固定ルート！指定のセンターへ日用品雑貨（シャンプ― ・洗剤等）の配送業務です。 ・ソーター流し ・カゴ積み ・カゴ降ろし ・パレット 等 ※従事すべき業務の変更範囲：変更無し 【ミドルシニア歓迎求人】

★書店 ・コンビニへのルート配送になります。 ・１個の重量は２ｋｇ〜１０ｋｇの雑誌 ・書籍 ・川越〜埼玉西部地区に配達 ・コースについては基本固定になります。 ・バラ積み ・バラおろしになります。 ・返本回収作業もあります。 ◎１〜２週間の同乗研修があります。 変更範囲：会社の定める業務

当社にて ・物流ドライバーとしての仕事を担当していただきます。 一から丁寧に指導しますので ・未経験の方も安心して入社いただけます。 ≪仕事内容≫ 変更範囲：なし ・建設機械 ・車両 ・ユニットハウス ・仮設トイレ等の工事現場及び 他営業所への運搬 ・来客応対 ・建設機械 ・車両等の入庫 ・出庫作業 ・建設機械 ・車両等の基本的な点検 ※資格取得支援制度あり。

・配送地域は埼玉県及び関東近県 ・荷物はダンボール ・食料品（パレット積み卸し） ＊フォークリフト免許 ・費用全額会社負担で取得可 変更範囲：会社の定める業務

・乗務職に関わる業務全般が対象です。 ・具体的な仕事内容としては ・担当エリアの個人や法人のお客様の を集荷・配達します。 ・荷物の重さは最大３０キロですが ・１０キロ以内の荷物が大半で す。 ・当社の強みは地域密着性です。 ・どのエリアにも営業所があり ・通勤のアクセスも良好です。 ※将来的にはエリア責任者として活躍する道もあり ・長期的なキャ リア設計が可能です。 ＊変更範囲：変更なし

＜廃棄物収集運搬業務＞ ・塵芥車又はコンテナ車 ・箱車 ・バンに乗って ・ごみの回収作業をする。 ・事業から発生する産業廃棄物をルート回収するお仕事です。 ・出庫時間は依頼先によって異なります。 ・回収は１日５〜１０件程あります。 ・乗務する車両は主に２〜４トン車の１人（ワンマン）になます。３ｔ車は準中型免許以上を取得している人限定です。該当免許が無い方は免許取得支援制度があります。 業界経験のない方でも「教育制度」が充実しているので安心して下さい。 変更範囲：変更なし

※一般職社員は転勤のない関東工場勤務限定の正社員です！ ＊クリーニング仕上作業全般 ・病衣 ・シーツ ・枕カバー ・包布等仕上がった当社の製品の 検品作業 ・出荷準備：台車を使用して配送先ごとに製品を仕分ける ・伝票記入 等 ※一度に持つ物は重たくても５〜１０Ｋｇ程度 ※覚えるのが難しい作業ではありません 初めはリーダーが一緒について指導します （変更範囲：法人の定める業務）

軽自動車（AT）を使用し法人・個人向けの小荷物の配達を行います。 ●オフィスやショップ・個人宅をまわっていただきますがコースは固定で安心。すぐに慣れることが出来ます！ 　もちろん初めは研修があり、１人立ちするまではマンツーマン指導でサポート体制もバッチリです。 ●お届けする荷物のサイズは3辺80㎝の小荷物のみ！未経験スタッフ多数活躍中です！ ～職場環境・風土について～ 社員の働きやすさを考慮して、細かいマニュアルを設けず、現場の判断に任せています。 荷物や配達先、ルート、働く日によって状況が異なる仕事だからです。 「効率的な配送ルートは」「こうした方がお客様のためになるんじゃないか」そんな気づきを大切にしてください。 個々の裁量が大きい分、自身の成長を日々、感じられる環境です。“自ら考えて行動できる方”でしたら、ご活躍いただけるでしょう。

市場で仕入れたばかりの野菜や果物を飲食店様や学校給食関連企業様、病院・介護施設様などを中心にお届けしております。 お客様とのコミュニケーションを楽しみながら商品の配送、オススメ商品の提案などを行う、当社ならではのやりがいがあります！ Q.「どんなお客様や注文が多い？」 A.『東京を中心とした首都圏の飲食店、病院・介護施設などに商品をお届けしています。 業態はイタリアンレストランや和食屋さん、パン屋さんなど様々で、一口に野菜といっても、 「ソースを作るための完熟したトマトがいい」 「おでんに使う大根だからこのサイズの太さ」 など、ご用途・要望は様々です。 そんなご要望をしっかりとヒアリングし、お店や施設で提供する料理にぴったり合う食材をお届けします。』 Q.「ドライバーが初めてでも大丈夫？」 A.『ご安心を。入社後の研修期間は2週間～1ヵ月で、一人ひとりの成長スピードに合わせてフォローします。 初めのうちは先輩ドライバーの助手席に乗って、担当するルートや仕事の流れを覚えましょう。 また、1日の配送時間は5時間程度で遠距離がないのもポイントです』 ※任される配送ルートに配送時間は上記より前後します。 手がける商品・サービス 旬の野菜・果物を東京・大田市場や提携産地から直接買付けしています。商品は、最高クラスの設備による最適な温度・湿度で管理し、常に鮮度の高い状態でお客様先までお届け。 現在、お客様先を周る配送ルートは45便ほど。ルートセールスドライバーは、それぞれが自分の配送ルートを担当し、顔馴染みのお客様のもとへお届けに向かいます！

首都圏の飲食店・介護施設・学校・病院・幼稚園などへ、『安全』『品質』『鮮度』に優れた食材をお届けする仕事です。 担当する配送エリアを回り、お客様の元へご注文いただいた商品をお届けします。いつも同じお客様に商品をお届けするので、信頼関係が構築しやすく、お客様にとっても身近な存在です。商品を配送するだけではなく、時には商品情報の提供や、メニュー開発のご相談、加工のご要望を承ることも。もちろん、しっかりとした研修を行った後に業務に就く上、どんな事でも先輩たちがフォローしてくれます。未経験の方でも、安心して働ける環境を整えているので、是非ご応募ください。 ＜仕事の流れ＞ ■食材の加工補助・仕分け・積込作業（食肉がメインとなります） 出勤したらまず、加工補助や当日配送分の食材を仕分けてトラックに積み込みます。担当便の出発時間が来るまでは、他の配送便の仕分け作業も補助。活気ある朝の現場を協力し合いながら配送準備を進めます。 ■ルート配送（一人で出発） 自分の便の順番になったら配送スタート。いつもお伺いするお客様の元へご注文の品をお届けします。 ※配送に使用する軽トラックは、普通自動車免許で運転できます。（AT車） <1日のスケジュール例／6：00出勤の場合> ・06：00　出社～　当日注文分の仕分け・積込作業。 ・08：00　出発～　担当するお客様のところへ配送に。 ・15：00　帰社～　片付け・清掃・日報作成。 ・16：30　退社　　夕方からの時間を有効活用できます。（子供のお迎え、ジム、映画鑑賞…）

イオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。 ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。 そのため、鮮度と商品数には自信があります。 取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品などを、お客さまのご自宅へ直接運びます。 一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 【何件くらい回るの？】 1日あたり15～18件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 担当エリアなどは特段設けていません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、未経験者でも始めやすいのが特徴。 研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ ＼仕事のポイント！／ ★配達に集中できます。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみで、事務作業は他のメンバーに依頼できるためほぼありません。 お客さまからの「ありがとう！」という言葉だけ受け取りましょう。 ★毎日ちがう道を走れます。 注文があったお客さま宅に配達をするため、ルートは毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがポイント。 最適ルートは専用端末で表示されるので、迷うこともありません。 ★ムリなく働けます。 商品をお届けしたり、休憩をはさんだりと、運転以外の時間も多くあるため腰への負担は少なめです。 再配達も基本しないので、残業がかさむこともありません。

【業務内容】 ◆建築資材の手積み作業（ピッキング）最大重量荷物30Kgまでの物。 ◆車両の点検作業 ◆指定された営業先への配送。 ◆営業先での荷物受け取り確認。 ◆受け取り書の管理 【勤務の流れ】 ❶出勤：アルコールチェック・勤怠打刻 ❷連絡事項の確認、車両状況確認 ❸伝票確認と配送ルートの確認 ❹荷物の積み込み ❺配送先への配送 ❻営業所へ帰社 ❼車両状況確認・勤怠打刻 ❽退勤 ※時間通り、決まったエリアの為残業ほとんどありません！

【仕事内容】 ２ｔ、４ｔトラックのドライバーとして、配送業務をお任せいたします。おもな業務フローの参考例は下記の通りです。 ・個人/企業の荷物配送 ▼江東営業所へ出勤（直行） ▼荷物の仕分けと積み込み ▼午前中指定の配達 ▼休憩 ▼時間指定なしの配達 ▼江東営業所での締め作業（備品返却など） ▼退勤 【入社後の研修】 当社での座学研修、現場研修、横乗り研修（同行研修）を行ないます。 当社スタッフ、先輩ドライバーがしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【補足】 ・当社で働いているドライバーさんは20代～50代まで、もちろん女性 　ドライバーさんも活躍しています。 ・運転免許証・やる気・責任感があれば、当社スタッフと先輩ドライバー 　さんが全力でサポートいたします。 【キャリアプラン】 ・まずはドライバーとしてのキャリアを数年積んでいただきましたら 　現場の管理・ドライバーさんへの研修までをお任せします。 ・営業職へのキャリアチェンジもございます。

【職務の概要】 家具ECのための日本国内における最適な配達サービスの選定・構築 【職務の具体的内容】 ・ローカル物流企業と組んで家具の全国配送網の構築 ・物流コストの管理およびパフォーマンスの評価・改善 ・外部の配送業者やパートナー企業との契約管理や交渉 ・配送管理システムの構築 ・物流に関する顧客満足度向上の施策 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●ロジスティクスに関する戦略立案 ●物流運用の設計・効率化・改善に関する計画立案 ●物流業務の受託・運用開始における実行化支援 ●上記に関わる以下の業務 ・提案営業、現地調査、物流運用確認 ・課題抽出、データ分析、提案検討及び評価 ・プロジェクト全体のマネジメント ・業務遂行に関する顧客対応・パートナー企業との連携 ・検討資料・提案書 等の作成 ・コンサル業務及び物流業務受託の見積・契約

当社のコンサルタントは、大手製造業・物流業を対象に、お客様の悩みをヒアリングしながら、潜在課題を顕在化し、構内物流・生産に関する全体構想の策定からその実現までをリードし、コンサルタント兼事業開発者としてご参画いただきます。 ■職務内容 ・お客様の物流・製造体制の分析、物流・生産現場の実地調査、定量データ分析を通した、課題の抽出、分析 ・中長期の物流・製造構想の策定支援 ・現物流スキームの改善、新規スキームの要件定義～構築～落とし込み ・社内エンジニア部門との連携した提案書・要件定義書作成 ・社内外の関係者を巻き込んだファシリテーション・プロジェクトマネジメント ・新規ソリューション立案～開発、事業立ち上げ～グロース ・事業提携・パートナーシップ戦略企画～推進 ■ポジションの魅力： ◎物流・製造業にMujin MIによる産業革命をもたらし、次世代の自動化技術をフル活用した自動化案件の第一人者として産業オートメーションをリードできる。 ◎クライアントワークにとどまらず、自社のコンサルティング事業の急拡大から、持続的な成長を実現するための組織体制構築にも携わることができる。 ◎戦略立案やPoC（概念実証）で終わらせず、自社開発チームによる迅速かつ高品質な対応で案件の導入・運用まで伴走できる (自分が関わった企画が比較的短期間で実現できる)。 ■募集背景 当社の技術は、国内ではトヨタ自動車やファーストリテイリングなどのトップ企業、海外ではスターバックスやウォルマートといったグローバルリーダーにも採用されました。業界の枠を超え、高い評価を受けています。 現在、多岐にわたる業界からの問い合わせが急増しており、Mujinへの期待と関心の高さを日々実感しています。次なる成長ステージを見据え、共に未来を創る優秀な仲間を積極的に募集しています。 ■目指していただける今後のキャリア： ・企画職・事業開発・新規事業責任者 ・物流・製造業でのスペシャリスト(コンサル、フリーランス等)

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流DXプロジェクトを推進しませんか？物流業界のお客様を中心にITの導入支援や戦略策定を行う事で顧客の事業課題を解決・支援する業務をお任せします。具体的にはWarehouseManagementSystem（WMS）自社プロダクト企画開発導入プロジェクトや、物流DXプロジェクトのプロジェクト推進を行なっていただきます。 ＜業務の一例＞ ・顧客ニーズのヒアリング ・要件定義から設定、開発との連携 ・パートナーやメンバーとの連携 ※また1~2年のプロジェクト経験後は、WMSのプロダクト成長開発や、新サービス開発、他社ロボティクスとのアライアンスなどにも携わっていただきます。 ■当社の特徴・魅力： ・「ロジスティクス」×「IT」をベースとしてお客様の課題解決に向けた業務をしています。 ・5年で500社に導入された次世代クラウド型在庫倉庫管理システムを展開しています。 ・ロジスティクスDX 対応の先駆けとも言える自社プロダクトの企画・開発・運用も手掛けています。 ・大手コンサルファーム・コンピュータ関連サービス企業出身者が多数在籍をしている業務システム導入の専門家集団です。 ・年130％以上の成長企業（今期は約160％成長）です。 ＜主要取引先＞ 三菱商事、三井倉庫ロジスティクス、キーエンス、リクルートマーケティングパートナーズ、RIZAPグループ、ジーユー、日清フーズ、他（敬称略） ■入社後の流れ： スキルに応じて、研修あるいはOJTからスタートします。最初は規模の小さい案件を担当頂き、徐々に大きい案件をご担当予定です。（入社時に20代の場合にはメンター制度が適用） ■配属組織： 執行役員1名・コンサルタント35名が在籍しており、プロジェクトごとに流動的にアサインされます。

■業務概要： 当社の物流管理として1人1～2ブランドを担当していただき、 入荷から出荷までの一連の流れをお任せいたします。 ■具体的な業務： 担当ブランド（洋服、靴、鞄など）における下記業務をお任せいたします。 在庫管理を正確に行い、時間当たりの出荷数の最大化を目指していただきます。 未経験の方にはOJTで業務を教えていきますのでご安心ください。 ・作業スケジュールの作成 ・スタッフへの指示出し（担当ブランドにより一桁～数十名と異なります） ・入出荷の納期管理 ・在庫管理 ・お客様対応（電話・メール中心）など 将来的にはコスト削減や業務効率の改善、人員配置の最適化、勤怠管理などにもチャレンジいただけます。 ※基本発生しませんが、荷物を運ぶなどの倉庫作業のサポートをすることもございます。

直営店を全国に280店舗持つ中食のリーディングカンパニーである日本一で、商品の物流管理・倉庫管理全般のお仕事をお任せします！ ＜具体的な仕事内容＞ ・物販物流管理、倉庫管理および組織マネジメント ・出荷の調整 ・物流コストの管理・最適化、価格交渉 ・倉庫の在庫状況の把握 ・各種輸送トラブルの対応 ・生産部門、販売部門と連携した施策検討 ・チームメンバーの指導や育成 ▍配属部署について 物流管理部　運営課には5名のメンバーがいます。 今後もメンバーが増える可能性もありますが、マネージャー候補として物流管理課全体の育成をお任せする想定です。 ＜入社後のサポート体制＞ 日本一の事業について学んでいただき、OJTを中心に業務に必要な知識やノウハウは丁寧にサポートしていきます。 【変更の範囲：会社が定める業務】

営業が受注した案件に対して、商品の梱包／発送方法、 スタッフの人数、納期に間に合わせるためのスケジュールなどを決め実行します。 【業務の特徴】 業務中に、予定外の事が起こる場合もあるため、迅速に確かな判断をすることが求められる仕事です。 関わるスタッフはほとんどがパート／アルバイトの方です。 多い時では100名以上のスタッフを管理することもあります。お客様に感動をお届けするお仕事です。

主に製造業のSCMプロジェクトを中心に、ご自身の経験を活かしつつ、 今後のキャリアパスを見据えて、アサイン先を決定した上で、現場をリードする立場として、プロジェクトに参画頂きます。 ■弊社で実現可能なこと ・ご経験の業界・領域以外のPJへのアサインによるキャリアチェンジ ・一貫して戦略策定から実行までをハンズオンで支援する、手触り感を持った支援 ・コンサルティングだけでなく自社サービス開発、新規事業開発、組織運営などへ携わる経験 　└必要なサービスや制度は自分たちで作り上げていくというスタンスです ・スーパーフレックス制度、リモートワークなどの柔軟性の高い働き方 上記に限らず、1人1人との対話からキャリアプランを共に作り上げていくことを重視していますので、 是非弊社をチャレンジの土台としてお考えいただければと思います。

■募集背景■ 先日、当社ハコベルが、急成長中の物流SaaSプロダクト「トラック簿」をモノフル社より承継することを発表いたしました。 ▼事業承継のお知らせ https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000082.000106200.html 25兆円規模とも言われる物流業界全体で大きな話題となっている「物流2024年問題」対策として追い風を受け、既に750拠点以上、28万人（3人に1人）以上のドライバー様にご利用いただいている評価の高いプロダクトです。 上記のプロダクトを急スピードで成長させていくため、新たなメンバーを募集いたします。 【仕事内容】 当社のSaaSプロダクトを通じた物流業界のDX推進・実現をおこなうための営業/コンサル/カスタマーサクセスをお任せします。 具体的には、それぞれ以下の業務をお任せしたいと思っています。 【具体的な業務】 ・お客様企業への訪問・提案 ・顧客の課題・ニーズのヒアリング ・ソリューションの検討・提案 ・キーマンとのリレーション構築 ・決裁者へのプレゼンテーションと意思決定支援 ・カスタマーサクセス専門チーム/エンジニアチームとの連携 ※1案件のクロージングまでの期間は平均で約2カ月です。 ※担当顧客数は一人当たり10-20社想定です。 ※システム導入後はカスタマーサクセスと連携しながら顧客をサポートしていきます。1つの拠点でまずは導入して効果検証を行い、その結果を踏まえて導入サービスの追加や、導入拠点の追加などのアップセルにつなげていきます。最終的には顧客の全拠点での導入を通して経営改革を目指します。 【導入事例】 https://www.hacobell.com/case_studies?tag=truckbook

市場で仕入れたばかりの野菜や果物を飲食店様や学校給食関連企業様、病院・介護施設様などを中心にお届けするために、出荷作業（仕分け・ピッキング・梱包）を担います！ 一致団結して作業にあたるため、黙々作業が好きな方や、テキパキとした行動力のある方が活躍しています。 日々、鮮度の良いお野菜と向き合い、四季折々のアイテムなども感じとれるため、毎日新鮮な気持ちで働くことができます！ ●Point ＜手がける商品・サービス＞ 旬の野菜・果物を東京・大田市場や提携産地から直接買付けしています。 商品は、最高クラスの設備による最適な温度・湿度で管理し、常に鮮度の高い状態でお客様先までお届け。 商品の鮮度管理の要となるポジションですので、やりがいあり！ 是非、挑戦してみて下さい！

【具体的な業務内容】 ■トラックからの積み下ろし ■商品(ペットボトル飲料)の運搬 ■入出荷業務 ■倉庫内作業 ■在庫管理 ■その他：上記に付随する事務業務をお任せ ※パレット数についてもたくさんの量をご対応頂きますので、今までのご経験を活かして頂けるやりがいのある環境です。 【栃木工場の特長】 工場稼働から4年目とLDCグループの中では新しい工場ですが、生産数量はトップクラスを誇る勢いのある工場です。若手メンバーも多く、前向きでチャレンジ精神のある社員が多いため、様々な創意工夫が生まれ、メンバーで刺激し合いながら生産効率を高めています。22年6月には東京ドーム2個分の広さの新倉庫が完成し、更なる進化を目指して成長中です。

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

・アイナボグループの物流戦略の企画立案、実行

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

プレーヤーとしてフォークリフト操作に従事いただくことはもちろんですが、メンバーへの各種技術指導・安全指導、シフトの効果的な運用と労務管理、バースの効率的な稼働のための業務設計など、倉庫内での発生する業務を総合的にお任せする予定です。 メンバーの教育と意識改革には特に注力いただきます。 ぜひこれまでのご経験をフルに活かし、ご活躍いただくことを期待しています。 【栃木工場の特長】 工場稼働から4年目とLDCグループの中では新しい工場ですが、生産数量はトップクラスを誇る勢いのある工場です。 若手メンバーも多く、前向きでチャレンジ精神のある社員が多いため、様々な創意工夫が生まれ、メンバーで刺激し合いながら生産効率を高めています。 22年6月には東京ドーム2個分の広さの新倉庫が完成し、更なる進化を目指して成長中です。

都内でのタクシードライバー業務をお任せします ≪業務特徴≫ 業界売上トップクラスの日本交通グループ加盟で営業効率アップしております。 タクシーチケットや専用乗り場、タクシーアプリ「GO」など話題のサービスで、無線配車月間100万件以上を誇ります。 また、通常、空車時に高速を利用して都内に戻る場合などの高速代は、乗務員負担です。 当社では、「少しでも早く営業したい」という乗務員の想いを無駄にしないためにも、 帰路高速代は会社が負担します。 《入社後の流れ》 Step1 　日本交通研修センター入所 2種免許取得の為の教習所、学科試験の為の研修など ドライバーの基礎になる研修を受講して頂きます。 概ね20日～25日間となります。 免許取得にかかる費用は、【会社が全額負担】！ もちろん研修期間中も【日給1万円】＋交通費（規定あり）を支給します！ ▼ Step2　 営業所配属　同乗研修 ベテランドライバーによる実践営業に同乗して頂き、 どのように営業しているか実際に乗って頂き先輩ドライバー が分からない事や、不安な事を親切丁寧に同乗研修を行ってくれます。 ▼ Step3ドライバーデビュー 独り立ちをした後も、先輩社員から稼げるアドバイスをもらったり、 ドライバー同士で情報共有をしたりできる環境です。 一緒に売上を上げていきましょう！ ※入社後の職種変更はございません。

中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般 ( 顧客管理、フォロー、新規開拓) をお任せします。 時間、 コスト、安全性と運搬物の特性を踏まえて、最適な提案を行う企画要素の高い営業です。 【具体的には...】 ・各顧客のニーズに合わせた輸送方法の調査、 見積書の作成、提案 ・輸送案件成約後の手配、顧客や輸送先との調整 ・貨物の輸送状況の確認、各種トラブル対応 物流改善提案 ・新規クライアントへの物流ソリューションの提案等 営業1~2名にアシスタント1名がつきます。 受注後の手配業務はアシスタントが担当するため、営業業務のみに集中できる環境です。 【働きがい】 生産拠点を海外に持つ企業や海外から資材や製品を仕入れている企業に対して、 予算や納期に合わせた最適な輸送方法を提案していただくポジションです。 景気や原油価格の変化、生産拠点の移管世界の経済動向などを先読みしながら 輸出入をきめ細やかにサポートすることで、 グローバル視点を養うことが可能です。 【営業スタイル】 扱うモノ:アパレル・雑貨・家具・インテリア・食品・化学品・自動車関連 貨物輸送で運べるモノであれば商材は不問 1人あたりの担当企業数:約50社 【入社後の流れ】 入社後は、既に取引ある企業から引継ぎ、 同社のサービスラインナップや属性・特徴などを勉強しながら覚え ていきます。 顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。 契約後の 業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業に専念できます。

中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般 ( 顧客管理、フォロー、新規開拓) をお任せします。 時間、 コスト、安全性と運搬物の特性を踏まえて、最適な提案を行う企画要素の高い営業です。 【具体的には...】 ・各顧客のニーズに合わせた輸送方法の調査、 見積書の作成、提案 ・輸送案件成約後の手配、顧客や輸送先との調整 ・貨物の輸送状況の確認、各種トラブル対応 物流改善提案 ・新規クライアントへの物流ソリューションの提案等 営業1~2名にアシスタント1名がつきます。 受注後の手配業務はアシスタントが担当するため、営業業務のみに集中できる環境です。 【働きがい】 生産拠点を海外に持つ企業や海外から資材や製品を仕入れている企業に対して、 予算や納期に合わせた最適な輸送方法を提案していただくポジションです。 景気や原油価格の変化、生産拠点の移管世界の経済動向などを先読みしながら 輸出入をきめ細やかにサポートすることで、 グローバル視点を養うことが可能です。 【営業スタイル】 扱うモノ:アパレル・雑貨・家具・インテリア・食品・化学品・自動車関連 貨物輸送で運べるモノであれば商材は不問 1人あたりの担当企業数:約50社 【入社後の流れ】 入社後は、既に取引ある企業から引継ぎ、 同社のサービスラインナップや属性・特徴などを勉強しながら覚え ていきます。 顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。 契約後の 業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業に専念できます。