キーワード「配送・物流・交通」 × 勤務地「神奈川県愛甲郡清川村」の検索結果

軽貨物自動車による配送業務。 物流センターから店舗様への配送。配送先も決まった場所に配送です。 厚木市〜神奈川 県央地区のみ 【変更範囲：変更なし】

◇製品配送 ・社内物流 等 ・車両：２ｔトラック（ＡＴ） ・地域：神奈川県内配送（月２回前後 ・都内配送あり） ※仕事内容変更範囲：会社の定めるすべての業務

■客先へのルート配送 ・積み卸し ・配送先 ：決まった得意先（企業） ・運転する車両：軽トラック ・ライトバン ・配送する品物：主に金属加工品 ・他 ・配送する地域：神奈川県内 ・都内一部 変更範囲：受入業務・軽作業 ・製造・機械技術 ・機械組付

■客先へのルート配送 ・積み卸し ・配送先 ：決まった得意先（企業） ・運転する車両：軽トラック ・ライトバン ・配送する品物：主に金属加工品 ・他 ・配送する地域：神奈川県内 ・都内一部 変更範囲：受入業務・軽作業 ・製造・機械技術 ・機械組付

＊大手ドラッグストアへのルート配送 ＊スーパーや問屋への食品・お菓子等をルート・エリア配送 ＊センター配送（中継所への配送） 【社 用 車】トラック（保有免許に応じ２トン以上） 【配送エリア】主に神奈川県・東京都・埼玉県 【変更の範囲】変更なし

トラック（大型・トレーラー等）の運転手／ドライバー 食品配送を中心としたルート配送です。 変更範囲：変更なし

配送センターよりカゴ台車等に乗せられた食品 ・雑貨等をリフト （ＰＧ）を使用し積込 ・配達 ・カゴ車のまま納品。 ・距離数は１日１００〜１５０ｋｍ位です。 ・１日２便（１便あたり３時間程度） ・その他付随する業務 【変更範囲：変更なし】 ＊体力に自信がなくても大丈夫（職場見学も出来ます） ＊将来 ・大型車へのステップアップも可能 ＊配送エリア：神奈川県内 ＊難しい伝票類はありません ＜ありがとうの５０年 これからも走り続けます＞

配送センターで商品の入出荷のお手伝いや ・品出し・検品・整理・整頓・清掃などの簡単な作業のお仕事です。 早朝の２〜３時間だけ働く主婦 （夫）の方も多く ・ご家庭を最優先して働くことができます。また ・朝から夕方まで長く働きたい方は ・長時間のシフトもご用意！ 【主な仕事内容】 ・商品の品出し・ピッキング ・入出荷の検品 ・荷物の積み込みお手伝い 【変更範囲：変更なし】

★★月収３００，０００円〜４５０，０００円程度★★ ＝＝大型トラックを使用しての運搬業務＝＝ 大手通販会社 ・大手製紙会社などの貸切輸送を行います。フォークリフトを使用してのパレット積み卸し作業あり。他 ・一部衣類の収納ケース等をバラ積卸しの作業あり。配送エリアは県内。 〔変更範囲：変更なし〕 ★フォークリフト資格は会社の支援制度を利用して取得可能！ ★お持ちの免許を活かしたお仕事しませんか？ ＊事前の見学も随時受付しています。お気軽にご連絡ください。 【働きやすい職場認証事業者／２つ星獲得事業所】 ＃職場見学

■ＣＳセット（入院セット）商品の配送に関わる管理業務 ・病院や施設の倉庫内で商品の在庫確認後に 減った分を納品する作業 ・１日の配送施設数は３から５施設 ・配送エリア（東京都・神奈川県内がメイン） ・ハイエースクラスの車両での配送 ・病院や施設の看護・事務職員との簡単な対応 ・１日の走行距離：約１００ｋｍから１５０ｋｍ ※制服の提供あり（ポロシャツ ・ジャンパー） 変更範囲：なし

＊店頭接客 ・車両の販売 ・仕入 ・電話及びＰＣを使用した問い合わ せ対応 ●販売時・納車時の商品のご案内 ・サービス内容も説明や手続き ●バイク用品・パーツ・アパレルの品揃え ・受発注 ●ナンバー登録業務 ●自動車保険代理店業務 ●在庫車や売約車のメンテナンス ・整備補助 ・パーツの取付 ●商品の移管（店舗間の車両移動あり） ・配送 【エリア】神奈川県内中心 【車種】軽トラック ・普通車等（お持ちの免許で運転可能な車両） 【変更の範囲】変更なし

生活支援員 ●利用者様の生活・作業支援・送迎（事務所⇔物流センター） 物流センターでの作業なので ・台車やカゴの仕分けなどを ・障がい者の方ができるよう指導します。 ●利用者様との定期面談 変更範囲：変更なし

神奈川県にて運行管理者事務員を募集しております。通販食品を取り扱うセンターにてドライバーの運行管理事務を行っていただきます。・乗務員の日常点呼にて体調やコンディションの確認業務 ・乗務員や協力会社の配車調整を行い ・運行体制を整理業務 ・荷主に対して出発 ・到着など進捗報告・連絡・相談業務 ・日々の運行を記録する業務 ・故障や事故などのトラブル対応 【変更範囲：変更なし】 ＊当社ホームページもぜひご覧ください。

厚木支店より当社他支店へ大型車（１０ｔ〜）を運転する業務です トラックへの積卸作業（手積み ・手降ろし）。一部フォークリフト使用。１日または２日運行です。 ＊運行ルートは当社事業所のある北海道から関西まで。 メインは東北 ・関東 ・中部 ・関西で決まったルートがあります。 〔変更範囲：変更なし〕 ≪資格取得貸付・助成金制度あり≫ 業務で必要な資格・免許に対し ・取得費用の貸付・助成を行って います。

・塩化ビニール及びポリエステルシート製造加工の作業 ・地方等の出張による現場施工業務 ・工程管理 ・品質管理 ・出荷業務 ・具体的な業務については指導しますので ・未経験の方でも ご応募をお待ちしております。 変更範囲：適性に応じて会社の指示する業務

出張タイヤ交換店の店舗事務スタッフとして ・○電話でのお客様対応（主に受注対応）と社員へのライン連絡 がメイン業務となる他 ・○店舗での販売対応 ・来客対応。 ○お客様へのタイヤの見積もり書作成。 ○伝票記入 ・パソコン入力 などに従事していただきます。 ＊構内でタイヤを運んでいただく場合もあります。 ★未経験の方も丁寧に指導させていただきますので安心してご応募 ください。 変更範囲：変更なし

・原材料入出庫 ・帳票記入 ・ハンディ端末入力 ・清掃業務 ・重量物（１０キロ前後）の積み降ろし スタッフが業務の流れを教えます 未経験からスタートされた方も大活躍中です！！ 【変更範囲：変更なし】

大型ウィング車に乗車して飲料製品を倉庫で積み ・神奈川県内や 静岡県内の得意先・物流センターに配送していただきます。 変更範囲：会社の定める範囲

・障がいのある方（子ども）に対し ・障がい福祉サービスの利用に ついての相談 ・助言 ・サービスを利用する際の調整 ・必要な書類作成と役所への提出 ・事業所での面談 ・他事業所や病院 ・市区役所等への訪問 （車両での移動が基本となります） ・その他定める相談員業務全般 ※移動時の使用車種：軽自動車・普通車 運転するエリア：座間市内およびその周辺地域 ※業務の変更の範囲：変更なし

ドライバー経験者の方へ！経験内容・期間に応じて賃金を優遇する制度を始めました。トナミ運輸の２ｔ車または４ｔ車で『厚木市・平塚市・茅ヶ崎市・相模原市・寒川町・伊勢原市・海老名市・大和市近郊』をグループで配達と特定の顧客から集荷する仕事です。 その他社内業務。 【変更範囲：変更なし】 ＊入社後 ・教育期間として１ヶ月程度先輩ドライバーが一緒に 付いて ・仕事のアドバイスをいたしますので ・経験の無い方も 安心してご応募ください。 《働き方改革認定企業》

引越車輛の運転（２〜４ｔ車使用） お客様宅の家財を搬出・搬入（２〜４名で作業致します） ＊未経験者の応募可能（全員最初は未経験です） ＊引越現場での接客対応 ＊技術講習制度有ります。 ※最初はアシスタント（引越車両運転無）として経験を積み ・社内 テストに合格して ・引越車両の運転が可能になり ・リーダーとな るため普通自動車免許のみで応募可能です。 【エリア：県央地区】 【変更範囲：変更なし】

タクシー乗務員の仕事です。 相模原市南区周辺の勤務です。 地域密着型で無線顧客の多い会社です。 月８勤務（２暦日×８回）以内 ◇変更の範囲：変更なし ＊ 年金受給者応募可能です。 ＊ 日曜日勤務可能な方 ・大歓迎です。 ＊ 全車カーナビ搭載 ＊ 帰路高速代 全額会社負担 ＊ 自動日報導入 「働き方改革関連認定企業」

セカンドキャリアの中高年の方が活躍中！ 契約企業・法人の送迎バス運転・車両管理業務（日常点検・車両清掃）のお仕事です。 【送迎対象】企業の従業員および関係者 【運転車両】マイクロバス 【特 徴】企業⇔かしわ台駅の２点間輸送 ・定期コースの送迎 【入社特典】入社祝金１０万円進呈します（社内規定あり） ★送迎ルートは同乗研修で ・しっかりサポートしますのでご安心く ださい。 ★地域に貢献しながら ・自分のペースで働きたい方お待ちしており ます。 〔変更範囲：変更なし〕

●トラック（新車・中古車）の ・各地への自走による回送 ※回送エリア：全国 【変更範囲：変更なし】

ハイエース（１０人乗り）の送迎をお願い致します。門沢橋駅〜海老名物流センターの往復を ・８：３０〜１０：００の間で運行していただきます。＊火・水・木・土曜日に勤務可能な方を募集致します。 【変更範囲：変更なし】

軽自動車（AT）を使用し法人・個人向けの小荷物の配達を行います。 ●オフィスやショップ・個人宅をまわっていただきますがコースは固定で安心。すぐに慣れることが出来ます！ 　もちろん初めは研修があり、１人立ちするまではマンツーマン指導でサポート体制もバッチリです。 ●お届けする荷物のサイズは3辺80㎝の小荷物のみ！未経験スタッフ多数活躍中です！ ～職場環境・風土について～ 社員の働きやすさを考慮して、細かいマニュアルを設けず、現場の判断に任せています。 荷物や配達先、ルート、働く日によって状況が異なる仕事だからです。 「効率的な配送ルートは」「こうした方がお客様のためになるんじゃないか」そんな気づきを大切にしてください。 個々の裁量が大きい分、自身の成長を日々、感じられる環境です。“自ら考えて行動できる方”でしたら、ご活躍いただけるでしょう。

配送業務(2t・３tトラック) グループ企業で扱っている建築資材を指定された時間・場所に届けることが仕事です。 当社グループの成長を支える物流チームの一員として、配送業務に従事していただきます。

市場で仕入れたばかりの野菜や果物を飲食店様や学校給食関連企業様、病院・介護施設様などを中心にお届けしております。 お客様とのコミュニケーションを楽しみながら商品の配送、オススメ商品の提案などを行う、当社ならではのやりがいがあります！ Q.「どんなお客様や注文が多い？」 A.『東京を中心とした首都圏の飲食店、病院・介護施設などに商品をお届けしています。 業態はイタリアンレストランや和食屋さん、パン屋さんなど様々で、一口に野菜といっても、 「ソースを作るための完熟したトマトがいい」 「おでんに使う大根だからこのサイズの太さ」 など、ご用途・要望は様々です。 そんなご要望をしっかりとヒアリングし、お店や施設で提供する料理にぴったり合う食材をお届けします。』 Q.「ドライバーが初めてでも大丈夫？」 A.『ご安心を。入社後の研修期間は2週間～1ヵ月で、一人ひとりの成長スピードに合わせてフォローします。 初めのうちは先輩ドライバーの助手席に乗って、担当するルートや仕事の流れを覚えましょう。 また、1日の配送時間は5時間程度で遠距離がないのもポイントです』 ※任される配送ルートに配送時間は上記より前後します。 手がける商品・サービス 旬の野菜・果物を東京・大田市場や提携産地から直接買付けしています。商品は、最高クラスの設備による最適な温度・湿度で管理し、常に鮮度の高い状態でお客様先までお届け。 現在、お客様先を周る配送ルートは45便ほど。ルートセールスドライバーは、それぞれが自分の配送ルートを担当し、顔馴染みのお客様のもとへお届けに向かいます！

イオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。 ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。 そのため、鮮度と商品数には自信があります。 取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品などを、お客さまのご自宅へ直接運びます。 一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 【何件くらい回るの？】 1日あたり15～18件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 担当エリアなどは特段設けていません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、未経験者でも始めやすいのが特徴。 研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ ＼仕事のポイント！／ ★配達に集中できます。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみで、事務作業は他のメンバーに依頼できるためほぼありません。 お客さまからの「ありがとう！」という言葉だけ受け取りましょう。 ★毎日ちがう道を走れます。 注文があったお客さま宅に配達をするため、ルートは毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがポイント。 最適ルートは専用端末で表示されるので、迷うこともありません。 ★ムリなく働けます。 商品をお届けしたり、休憩をはさんだりと、運転以外の時間も多くあるため腰への負担は少なめです。 再配達も基本しないので、残業がかさむこともありません。

【募集背景】 クオーレグループが描く未来、それは「ゴミを出さない」完全な循環型社会の実現です。遺品整理や不用品回収を通して、お客様の「生活」「命」「人生」の3つのライフに深く寄り添い、感謝と信頼をいただける企業であることが私たちの誇りです。 遺品や不用品の整理は、単なるモノの処分ではなく、お客様の想いを大切にする使命感あふれる仕事です。これまで培った信頼を礎に、2027年の上場を目指し、持続可能な社会の構築へと邁進しています。さらに、リユース・リサイクルの推進と「ゼロエミッション」に取り組むことで、より広く社会に貢献し、事業を次のステージへと引き上げていきます。 お客様一人ひとりの想いを「ライフサポート」という形で支え、共に成長し続ける仲間を募集しています。当社の事業に共感し、共に成長していき、お客様の人生に寄り添ってお仕事がしたい方のご応募を、心よりお待ちしております。 【主な仕事内容】 4tトラックを使用し、各支店に保管されている回収品を集荷し、当社の商品管理センターへ運搬する業務を担当していただきます。 ・各支店に保管されている回収品の積み込み（手積みではなく、パワーゲート式になります） ・商品管理センターへの配送・荷下ろし ・トラックの点検や清掃など日常管理 ※運搬先は基本的に当社のエリア内であり、長距離・深夜運行はありません。 【取り扱うお荷物】 ・家具類（タンス、テーブル、椅子など） ・家電製品（冷蔵庫、洗濯機、テレビなど） ・雑貨・生活用品（衣類、食器、書籍など） ・その他、遺品整理や不用品回収で回収したお品物」 【1日の流れ】 8:20 ・出勤・当日のスケジュール確認 午前中 ・各支店を巡回し、回収品をトラックへ積載 昼休憩 ・拠点やルートに応じて1時間の休憩 午後 ・引き続き複数拠点から回収業務 ・商品管理センターへ運搬 17:20 ・車両点検 ・帰社

【職務の概要】 家具ECのための日本国内における最適な配達サービスの選定・構築 【職務の具体的内容】 ・ローカル物流企業と組んで家具の全国配送網の構築 ・物流コストの管理およびパフォーマンスの評価・改善 ・外部の配送業者やパートナー企業との契約管理や交渉 ・配送管理システムの構築 ・物流に関する顧客満足度向上の施策 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●ロジスティクスに関する戦略立案 ●物流運用の設計・効率化・改善に関する計画立案 ●物流業務の受託・運用開始における実行化支援 ●上記に関わる以下の業務 ・提案営業、現地調査、物流運用確認 ・課題抽出、データ分析、提案検討及び評価 ・プロジェクト全体のマネジメント ・業務遂行に関する顧客対応・パートナー企業との連携 ・検討資料・提案書 等の作成 ・コンサル業務及び物流業務受託の見積・契約

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流DXプロジェクトを推進しませんか？物流業界のお客様を中心にITの導入支援や戦略策定を行う事で顧客の事業課題を解決・支援する業務をお任せします。具体的にはWarehouseManagementSystem（WMS）自社プロダクト企画開発導入プロジェクトや、物流DXプロジェクトのプロジェクト推進を行なっていただきます。 ＜業務の一例＞ ・顧客ニーズのヒアリング ・要件定義から設定、開発との連携 ・パートナーやメンバーとの連携 ※また1~2年のプロジェクト経験後は、WMSのプロダクト成長開発や、新サービス開発、他社ロボティクスとのアライアンスなどにも携わっていただきます。 ■当社の特徴・魅力： ・「ロジスティクス」×「IT」をベースとしてお客様の課題解決に向けた業務をしています。 ・5年で500社に導入された次世代クラウド型在庫倉庫管理システムを展開しています。 ・ロジスティクスDX 対応の先駆けとも言える自社プロダクトの企画・開発・運用も手掛けています。 ・大手コンサルファーム・コンピュータ関連サービス企業出身者が多数在籍をしている業務システム導入の専門家集団です。 ・年130％以上の成長企業（今期は約160％成長）です。 ＜主要取引先＞ 三菱商事、三井倉庫ロジスティクス、キーエンス、リクルートマーケティングパートナーズ、RIZAPグループ、ジーユー、日清フーズ、他（敬称略） ■入社後の流れ： スキルに応じて、研修あるいはOJTからスタートします。最初は規模の小さい案件を担当頂き、徐々に大きい案件をご担当予定です。（入社時に20代の場合にはメンター制度が適用） ■配属組織： 執行役員1名・コンサルタント35名が在籍しており、プロジェクトごとに流動的にアサインされます。

・入出庫管理 ・在庫管理 ・データ管理 ・その他、物流業務全般のサポート

商品管理センターでの業務です。主に荷物の計量、検品、仕分け、倉庫内での移動・運搬、そして出荷作業を行います。 ・荷物の計量 パレットやボックスに入った荷物の重量を正確に計測し、記録する作業を行います。計量器具を使用して、荷物の重さを確認します。 ・検品、仕分け作業 受け取った荷物を検査し、品質や数量を確認します。不良品や欠品があれば処理します。また、商品を指定された基準に従って仕分け、適切な場所に配置します。 ・倉庫内の決められた位置へ荷物の移動、運搬 倉庫内をフォークリフトや手押し車を使用して移動し、指示された場所に荷物を運搬します。作業指示書で指定された場所を確認し、迅速かつ効率的に荷物を配置します。 ・商品出荷時にトラックへの積み込み 準備が整った商品をトラックに積み込みます。荷物の種類やサイズに応じて、適切な積み込み方法で、トラックに積み込んでいきます。 ・トラックの運転ができる方は出荷先への運送もお願いするかもしれません。 トラックの運転業務に従事する場合は、輸送業務をお願いします。出荷先までのルートを計画し、納品スケジュールに合わせて荷物を運搬します。 商品管理センターで荷物を扱う様々な作業を担当することになります。単純作業から運転業務まで幅広い業務があり、物流現場での経験を積むことができる仕事です。

主に製造業のSCMプロジェクトを中心に、ご自身の経験を活かしつつ、 今後のキャリアパスを見据えて、アサイン先を決定した上で、現場をリードする立場として、プロジェクトに参画頂きます。 ■弊社で実現可能なこと ・ご経験の業界・領域以外のPJへのアサインによるキャリアチェンジ ・一貫して戦略策定から実行までをハンズオンで支援する、手触り感を持った支援 ・コンサルティングだけでなく自社サービス開発、新規事業開発、組織運営などへ携わる経験 　└必要なサービスや制度は自分たちで作り上げていくというスタンスです ・スーパーフレックス制度、リモートワークなどの柔軟性の高い働き方 上記に限らず、1人1人との対話からキャリアプランを共に作り上げていくことを重視していますので、 是非弊社をチャレンジの土台としてお考えいただければと思います。

■募集背景■ 先日、当社ハコベルが、急成長中の物流SaaSプロダクト「トラック簿」をモノフル社より承継することを発表いたしました。 ▼事業承継のお知らせ https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000082.000106200.html 25兆円規模とも言われる物流業界全体で大きな話題となっている「物流2024年問題」対策として追い風を受け、既に750拠点以上、28万人（3人に1人）以上のドライバー様にご利用いただいている評価の高いプロダクトです。 上記のプロダクトを急スピードで成長させていくため、新たなメンバーを募集いたします。 【仕事内容】 当社のSaaSプロダクトを通じた物流業界のDX推進・実現をおこなうための営業/コンサル/カスタマーサクセスをお任せします。 具体的には、それぞれ以下の業務をお任せしたいと思っています。 【具体的な業務】 ・お客様企業への訪問・提案 ・顧客の課題・ニーズのヒアリング ・ソリューションの検討・提案 ・キーマンとのリレーション構築 ・決裁者へのプレゼンテーションと意思決定支援 ・カスタマーサクセス専門チーム/エンジニアチームとの連携 ※1案件のクロージングまでの期間は平均で約2カ月です。 ※担当顧客数は一人当たり10-20社想定です。 ※システム導入後はカスタマーサクセスと連携しながら顧客をサポートしていきます。1つの拠点でまずは導入して効果検証を行い、その結果を踏まえて導入サービスの追加や、導入拠点の追加などのアップセルにつなげていきます。最終的には顧客の全拠点での導入を通して経営改革を目指します。 【導入事例】 https://www.hacobell.com/case_studies?tag=truckbook

2024年春にオープンの新工場にて、 飲料メーカーのフォークリフトの運転手として、自社製品（飲料）の倉庫内で作業していただきます。 活躍によって早くから昇格可能性もある環境です。 【具体的な業務内容】 ■トラックからの積み下ろし ■商品(ペットボトル飲料)の運搬 ■入出荷業務 ■倉庫内作業 ■在庫管理 ■その他：上記に付随する事務業務をお任せ ※パレット数についてもたくさんの量をご対応頂きますので、今までのご経験を活かして頂けるやりがいのある環境です。 【御殿場工場の特長】 2024年に新規稼働の御殿場工場は、お茶とお水両方の生産を行うLDCの生産の主軸となるマザー工場です。 工場も機械も全く新しいものを導入しますので、1から経験を積んでいただけます。

市場で仕入れたばかりの野菜や果物を飲食店様や学校給食関連企業様、病院・介護施設様などを中心にお届けするために、出荷作業（仕分け・ピッキング・梱包）を担います！ 一致団結して作業にあたるため、黙々作業が好きな方や、テキパキとした行動力のある方が活躍しています。 日々、鮮度の良いお野菜と向き合い、四季折々のアイテムなども感じとれるため、毎日新鮮な気持ちで働くことができます！ ●Point ＜手がける商品・サービス＞ 旬の野菜・果物を東京・大田市場や提携産地から直接買付けしています。 商品は、最高クラスの設備による最適な温度・湿度で管理し、常に鮮度の高い状態でお客様先までお届け。 商品の鮮度管理の要となるポジションですので、やりがいあり！ 是非、挑戦してみて下さい！

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

・アイナボグループの物流戦略の企画立案、実行

?物流事務所内での一般事務スタッフの増員募集となります。 主な仕事の内容は （１）パソコンを使用した簡単なデータ入力 （２）取引先との電話やメール、ＦＡＸ対応 （３）受発注や顧客情報の管理 （４）送り状や荷札の発行 （５）伝票や送り状のとじ込み （６）社内文章の管理 などになります。 ※先輩スタッフが丁寧にお教えいたします。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

2024年春にオープンする新倉庫でマネジメントをお願いする予定です。 プレイヤーとしてフォークリフト操作に従事いただくことはもちろんですが、 メンバーへの各種技術指導・安全指導、シフトへの効果的な運用と労務管理、バースの効率的な稼働のための業務設計など、 倉庫内での発生する業務を総合的にお任せする予定です。 新工場となりますので、メンバーの教育と意識改革には特に注力いただきます。 最新設備の新倉庫で、ぜひこれまでのご経験をフルに活かし、ご活躍いただくことを期待しています。 【御殿場工場の特長】 2024年に新規稼働予定の御殿場工場は、お茶とお水両方の生産を行うLDCの生産の主軸となるマザー工場です。 工場も機械も全く新しいものを導入しますので、1から経験を積んでいただけます。 稼働までの期間は近隣工場や、メーカーでの研修を予定しておりますので、安心して業務を覚えていただけます。

都内でのタクシードライバー業務をお任せします ≪業務特徴≫ 業界売上トップクラスの日本交通グループ加盟で営業効率アップしております。 タクシーチケットや専用乗り場、タクシーアプリ「GO」など話題のサービスで、無線配車月間100万件以上を誇ります。 また、通常、空車時に高速を利用して都内に戻る場合などの高速代は、乗務員負担です。 当社では、「少しでも早く営業したい」という乗務員の想いを無駄にしないためにも、 帰路高速代は会社が負担します。 《入社後の流れ》 Step1 　日本交通研修センター入所 2種免許取得の為の教習所、学科試験の為の研修など ドライバーの基礎になる研修を受講して頂きます。 概ね20日～25日間となります。 免許取得にかかる費用は、【会社が全額負担】！ もちろん研修期間中も【日給1万円】＋交通費（規定あり）を支給します！ ▼ Step2　 営業所配属　同乗研修 ベテランドライバーによる実践営業に同乗して頂き、 どのように営業しているか実際に乗って頂き先輩ドライバー が分からない事や、不安な事を親切丁寧に同乗研修を行ってくれます。 ▼ Step3ドライバーデビュー 独り立ちをした後も、先輩社員から稼げるアドバイスをもらったり、 ドライバー同士で情報共有をしたりできる環境です。 一緒に売上を上げていきましょう！ ※入社後の職種変更はございません。

中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般 ( 顧客管理、フォロー、新規開拓) をお任せします。 時間、 コスト、安全性と運搬物の特性を踏まえて、最適な提案を行う企画要素の高い営業です。 【具体的には...】 ・各顧客のニーズに合わせた輸送方法の調査、 見積書の作成、提案 ・輸送案件成約後の手配、顧客や輸送先との調整 ・貨物の輸送状況の確認、各種トラブル対応 物流改善提案 ・新規クライアントへの物流ソリューションの提案等 営業1~2名にアシスタント1名がつきます。 受注後の手配業務はアシスタントが担当するため、営業業務のみに集中できる環境です。 【働きがい】 生産拠点を海外に持つ企業や海外から資材や製品を仕入れている企業に対して、 予算や納期に合わせた最適な輸送方法を提案していただくポジションです。 景気や原油価格の変化、生産拠点の移管世界の経済動向などを先読みしながら 輸出入をきめ細やかにサポートすることで、 グローバル視点を養うことが可能です。 【営業スタイル】 扱うモノ:アパレル・雑貨・家具・インテリア・食品・化学品・自動車関連 貨物輸送で運べるモノであれば商材は不問 1人あたりの担当企業数:約50社 【入社後の流れ】 入社後は、既に取引ある企業から引継ぎ、 同社のサービスラインナップや属性・特徴などを勉強しながら覚え ていきます。 顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。 契約後の 業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業に専念できます。

中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般 ( 顧客管理、フォロー、新規開拓) をお任せします。 時間、 コスト、安全性と運搬物の特性を踏まえて、最適な提案を行う企画要素の高い営業です。 【具体的には...】 ・各顧客のニーズに合わせた輸送方法の調査、 見積書の作成、提案 ・輸送案件成約後の手配、顧客や輸送先との調整 ・貨物の輸送状況の確認、各種トラブル対応 物流改善提案 ・新規クライアントへの物流ソリューションの提案等 営業1~2名にアシスタント1名がつきます。 受注後の手配業務はアシスタントが担当するため、営業業務のみに集中できる環境です。 【働きがい】 生産拠点を海外に持つ企業や海外から資材や製品を仕入れている企業に対して、 予算や納期に合わせた最適な輸送方法を提案していただくポジションです。 景気や原油価格の変化、生産拠点の移管世界の経済動向などを先読みしながら 輸出入をきめ細やかにサポートすることで、 グローバル視点を養うことが可能です。 【営業スタイル】 扱うモノ:アパレル・雑貨・家具・インテリア・食品・化学品・自動車関連 貨物輸送で運べるモノであれば商材は不問 1人あたりの担当企業数:約50社 【入社後の流れ】 入社後は、既に取引ある企業から引継ぎ、 同社のサービスラインナップや属性・特徴などを勉強しながら覚え ていきます。 顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。 契約後の 業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業に専念できます。

X Mileが運営するサービスのグロースに責任と大きな裁量を持ち、数値分析による課題発見と、ソリューションの立案、リリース、リリース後の効果測定までを一気通貫してお任せします。 物流業界を含むノンデスク業界のDXを推進する上で、利用者の現状を理解し"DXしたくなる"サービスを設計・提供していくことが大事になります。社会課題の解決を実現するためのビジョン描き、ビジネスチームやデザイナー、エンジニアと協力してサービス提供を推進する業務をお任せします。 【具体的な業務】 ・物流事業者向け、またはほかノンデスク産業向けサービスの企画、導入設計 ・プロダクトを推進するためのチームマネジメント ・サービスを推進するための施策に対する企画、立案　等

主に、商品を輸出入するメーカーや商社に対し、最適な輸出入プランをご提案します。 数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポート。世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。 また、当社は船舶やトラック等を持たないノンアセットの会社であるからこそ、営業職としての提案力や顧客との関係構築力を磨いていくことができます。 業界未経験の方の採用実績も多数あり、フォロー体制も充実しています。是非お気軽にご応募ください。 ■前職例 ━━━━━━━ ・専門商社(服飾系) ・損害保険 ・旅行、レジャー ・ブライダルなど このように業界未経験者から始める方が多いです！ 希望があれば将来的に海外勤務を経験できる可能性もあります！ ■取引先 ━━━━━━━ 業界を問わず、また中小～大手企業まで多岐に渡ります。 自身が輸出入に携わった企業の商品を街中で見かけることもよくあり、これはやりがいの1つでもあります。 ■どのような依頼がくるか（一例） ━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ご要望 生産拠点を日本から中国に移転したら、貨物の運搬状況もリアルタイムで分からず製造量を調整できないため、 在庫過多につながっている。また、現地トラブルが発生した際にも、状況を把握するのに時差がある。 もっと安全かつ効率よく輸入したい。 ▼提供したサービス 中国にある当社の拠点を駆使することで、現地にいなければわからない状況を即座に把握し、細かく報告できる体制を構築。 トラブルが発生した際には、当社の現地社員が状況を直接確認し、時差なく、きめ細やかなフォローができるようにした。 また、運搬状況についても、自社が独自展開している貨物検索サービス（CIS)を使い、営業担当に問い合わせなくとも 最新の運搬状況を確認できる状態にした。 ▼結果 貨物の最新の運搬状況がリードタイムなく把握できるため、適切な在庫量をキープできるようになり、 製造にかかる無駄なコストが是正できた。また「現地でトラブルが起きた際に素早く対応してくれるから安心」として 新たな受注にもつながった。 顧客の課題・要望をヒアリングし、解決策を提示するためには、貿易に関する知識はもちろん、 顧客の事業や社会情勢の予測分析が不可欠ですが、入社直後からいきなり複雑な業務をお任せするつもりはありませんので ご安心ください！また、飛び込み営業もございません。 【入社後の流れ】 まずは、OJT研修で学んでいただきます。貿易のルールや自社サービスの概要を覚えることからはじめていきます。 その後は、先輩の指導のもと、実務を通じて業務の流れを把握。一人ひとりの知識や経験 習熟度に応じた業務・役割をお任せしながら、ひとり立ちを目指していただくことを想定しています。 特殊な事業を展開しているため、分からないことがあって当たり前！「分からないことが分からない」という質問に対しても できる限りかみ砕いて解説します。少しでも疑問に思ったことがあれば気軽に先輩に聞いてください。 【1日の流れ】 9:00　出社　※社内ミーティングにて進捗や情報共有をしながら営業戦略を検討 　▼ 9:30　貨物の輸送状況などをチェックし、顧客からの問い合わせに対応 　▼ 12:00　昼休憩 　▼ 13:00　商談準備（提案資料準備や見積書作成等） 　▼ 14:30　顧客先を訪問 　▼ 16:00　帰社後、顧客とオンラインミーティング　※担当案件の輸送状況の共有や今後の製造計画などを伺う 　▼ 17:00　貨物の輸送状況などをチェックし、顧客からの問い合わせに対応 　▼ 17:30　退社 【仕事の流れ】 ▼顧客の課題をヒアリング たとえば「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など、具体的な要望を伺います。その際、コストや納期など、何を重視されているのかを深掘りしていきましょう。 ▼提案・見積もり 課題解決に向けて、輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。中国や東南アジア諸国にある30の自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを手掛けることができます。 ▼受注 契約後は、現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。

主に、商品を輸出入するメーカーや商社に対し、最適な輸出入プランをご提案します。 数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポート。世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。 また、当社は船舶やトラック等を持たないノンアセットの会社であるからこそ、営業職としての提案力や顧客との関係構築力を磨いていくことができます。 業界未経験の方の採用実績も多数あり、フォロー体制も充実しています。是非お気軽にご応募ください。 ■前職例 ━━━━━━━ ・専門商社(服飾系) ・損害保険 ・旅行、レジャー ・ブライダルなど このように業界未経験者から始める方が多いです！ 希望があれば将来的に海外勤務を経験できる可能性もあります！ ■取引先 ━━━━━━━ 業界を問わず、また中小～大手企業まで多岐に渡ります。 自身が輸出入に携わった企業の商品を街中で見かけることもよくあり、これはやりがいの1つでもあります。 ■どのような依頼がくるか（一例） ━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ご要望 生産拠点を日本から中国に移転したら、貨物の運搬状況もリアルタイムで分からず製造量を調整できないため、 在庫過多につながっている。また、現地トラブルが発生した際にも、状況を把握するのに時差がある。 もっと安全かつ効率よく輸入したい。 ▼提供したサービス 中国にある当社の拠点を駆使することで、現地にいなければわからない状況を即座に把握し、細かく報告できる体制を構築。 トラブルが発生した際には、当社の現地社員が状況を直接確認し、時差なく、きめ細やかなフォローができるようにした。 また、運搬状況についても、自社が独自展開している貨物検索サービス（CIS)を使い、営業担当に問い合わせなくとも 最新の運搬状況を確認できる状態にした。 ▼結果 貨物の最新の運搬状況がリードタイムなく把握できるため、適切な在庫量をキープできるようになり、 製造にかかる無駄なコストが是正できた。また「現地でトラブルが起きた際に素早く対応してくれるから安心」として 新たな受注にもつながった。 顧客の課題・要望をヒアリングし、解決策を提示するためには、貿易に関する知識はもちろん、 顧客の事業や社会情勢の予測分析が不可欠ですが、入社直後からいきなり複雑な業務をお任せするつもりはありませんので ご安心ください！また、飛び込み営業もございません。 【入社後の流れ】 まずは、OJT研修で学んでいただきます。貿易のルールや自社サービスの概要を覚えることからはじめていきます。 その後は、先輩の指導のもと、実務を通じて業務の流れを把握。一人ひとりの知識や経験 習熟度に応じた業務・役割をお任せしながら、ひとり立ちを目指していただくことを想定しています。 特殊な事業を展開しているため、分からないことがあって当たり前！「分からないことが分からない」という質問に対しても できる限りかみ砕いて解説します。少しでも疑問に思ったことがあれば気軽に先輩に聞いてください。 【1日の流れ】 9:00　出社　※社内ミーティングにて進捗や情報共有をしながら営業戦略を検討 　▼ 9:30　貨物の輸送状況などをチェックし、顧客からの問い合わせに対応 　▼ 12:00　昼休憩 　▼ 13:00　商談準備（提案資料準備や見積書作成等） 　▼ 14:30　顧客先を訪問 　▼ 16:00　帰社後、顧客とオンラインミーティング　※担当案件の輸送状況の共有や今後の製造計画などを伺う 　▼ 17:00　貨物の輸送状況などをチェックし、顧客からの問い合わせに対応 　▼ 17:30　退社 【仕事の流れ】 ▼顧客の課題をヒアリング たとえば「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など、具体的な要望を伺います。その際、コストや納期など、何を重視されているのかを深掘りしていきましょう。 ▼提案・見積もり 課題解決に向けて、輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。中国や東南アジア諸国にある30の自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを手掛けることができます。 ▼受注 契約後は、現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。