キーワード「配送・物流・交通」 × 勤務地「茨城県牛久市」の検索結果

大型ウイングにて 一般物配送 ・倉庫から工場間の横持ち配送をしていただきます。 配送先 ・関東一円 積み荷 ・建築資材等（材木） 変更範囲：会社の定める業務

◇（当組合）「コープデリ土浦センター」での配送業務を行います ・取扱品 主に食料品 ・使用車両 ２ｔトラック箱車（ＡＴ車） ＊特定のエリアを担当し ・毎週同じルートでの配送となります ＊「おいしく食べる幸せを届ける」仕事です 私達と一緒に「たくさんのおいしさ」を届けませんか ※変更範囲：事業所が行う限定した業務への配置転換 『働き方改革関連認定企業』

◇（当組合）「コープデリ龍ケ崎センター」での配送業務を 行います。 ・取扱商品 主に食料品（その他 ・日用品など） ・使用車輌 ２ｔトラック車（ＡＴ車） ＊特定のエリアを担当し ・毎週 ・同じルートでの配送となります。 ＊「おいしく食べる幸せを届ける」仕事です。 私達と一緒に「たくさんのおいしさ」を届けませんか。 ※変更範囲：事業所が行う限定した業務への配置転換 『働き方改革関連認定企業』

◇（当組合）「コープデリつくばみらいセンター」での配送業務を 行います。 ・取扱品 主に食料品 ・使用車両 ２ｔトラック箱車（ＡＴ車） ＊特定のエリアを担当し ・毎週同じルートでの配送となります。 ＊「おいしく食べる幸せを届ける」仕事です。 私達と一緒に「たくさんのおいしさ」を届けませんか。 ※変更範囲：事業所が行う限定した業務への配置転換 『働き方改革関連認定企業』

約２０００坪の物流センターでフォークリフトに乗車し ・製品の入出庫業務（在庫管理）と配送車両への出荷積込等を行います。 取扱う製品の品質管理上 ・空調設備の整った２５度以下の環境で作業を行います。 ＊変更範囲：変更なし

・普通免許（ＡＴ可）で運転できるトラック（１．５ｔ）で毎曜 日毎に自分の担当する固定の地域の組合員さんへ商品を配達し ていただきます（制服貸与いたします）。 ＊入社後の２〜３ヶ月は専任の指導員による研修がありますので 未経験でも安心して就業ができます。 ・配送エリアは主に取手市・龍ケ崎市です。 【変更範囲：会社の定める業務】

・倉庫での荷受・収納・保管・商品在庫管理・発送・配達業務 ・伝票出力・配送管理など事務的な業務も担当していただきます （簡単なパソコン操作あり） ・その他 ・上記に準ずる作業 ［変更の範囲］変更なし ＊トラックは３ｔ〜７．０ｔ車を使用 ＊１８〜２００ｋｇの品物積卸しあり（フォークリフト使用あり） ＊入社後まずは配送業務 ・３ヶ月程度は先輩社員に同行していただ きます。その後 ・倉庫管理業務も覚えていただきます。 ＊その方にあった研修を行いますので未経験の方もご安心下さい。

医薬品の物流業務全般 ・入出荷業務 ・在庫管理 ・パートスタッフ ・生産性管理 ・配送管理 ・顧客対応 ＊変更範囲：変更なし

※４ｔトラックにて ・水産物・水産加工品を物流センターまで配送 するお仕事です。 ※配送先は ・就業場所から千葉県佐倉市と千葉市の物流センターま での２件の固定ルートなので ・すぐに覚えられます。 就業時間：午後２２時００分〜午前５時００分 時給 ：１，５００円 出勤日数や時間は応相談いたします！！ ＊６０歳以上の方歓迎します！＊Ｗワーク可！！ 変更範囲：変更なし

＊北関東の６カ所の物流拠点から半径約４０キロ圏内の飲食店様等 への業務用で使用する酒類や食材の物流を担う仕事です。変化す る食の世界を体感でき ・社会的に必要とされる仕事です。 ■仕事の特徴（勤務日数を選択できます） （月１５日勤務）午前１１時〜午後３時までの４時間で勤務 （月１２日勤務）午前１１時〜午後４時までの５時間で勤務 近隣の飲食店へ商品（お酒や食品類）を配送のお仕事です。 ワンボックス車を使用して ・会社の近隣のお客様へ小口の注文を配送する軽作業です。 配送という仕事上 ・集金業務や空容器の回収業務を含みます。 最初は当社スタッフと一緒に配送して ・コースを覚えて頂きます。 慣れてからは ・一人で配送として頂きます。

■学校から放課後等デイサービスへの送迎 ■放課後等デイサービスから自宅への送迎 対象：主に小学校１年生〜高校３年生の放課後等デイサービスを利用されている児童 安全運転を心がけていただける方歓迎します。 変更範囲：変更なし

・朝７時に出社し当社製造部で使用する原材料（豚枝肉）を 引取りに関東近郊（片道約１時間）の市場様へ出発します。 ・市場様到着後の積込業務は先様がご担当くださいます。 ・帰社し操作が簡単な機械（チェーンブロック・ウインチ） で原材料を降ろします。（午前の部終了） ・製造部で加工した商品（豚部分肉：ダンボール入）を トラックに積込みお客様へ出発します。（午後の部開始） ・商品は原材料同様に関東近郊（片道約１時間）で １〜２ヶ所程度の荷降ろしとなります。（高速利用可） ・帰社し翌日の段取りをし１６時半に退社します。 ＊約３時間の１日２回程度の定期運行で高速利用可 ＊長距離や深夜走行はございません（出発・終着地も固定）

＊転勤や結婚時の「引越」はまさに人生の一大イベント。 そんな大事な瞬間に立ち会い ・お客様の大切なご家財を お運びするお仕事です。 変更範囲：変更なし ・引っ越しの荷物の積み込みや新居への積みおろしが主な業務とな ります。 「まごころを込めて」丁寧にお運びします。 ＊変更範囲：変更なし

当社は創業７３年の医療機器総合商社として ・病院やクリニックへ医療機器・消耗品を提供しています。 今回募集するのは ・社用車（ハイエース）を使用し ・近隣の医療機関へ医療商材をお届けする【配送】のお仕事です。未経験でも ・体力に自信があれば問題なくスタートできます。 ▼具体的な業務内容 ・倉庫から車への荷物の積み込み ・医療機関への商品配送 ・納品 変更の範囲：なし

○路線バス運転 ・市内及び管内エリア路線のバス運転業務 ・ワンマンバスのため運賃の収受や車内アナウンス業務 ・バス車輌の点検洗車 ・簡単な車両整備の補助業務 ＊地域の皆様の足として走り続ける関鉄バス。 安全運転は勿論のこと ・マイクアナウンス ・接客スキル等 ・お客様に満足いただけるサービスを提供することができる バス運転士「マスタードライバー」を求めています。 ＊変更範囲：変更なし

タクシー配車オペレーターのお仕事です。 ・電話受付（配車予約 ・お客様との対応など） ・無線配車 ・その他 ・事務所内の清掃 変更範囲：変更なし

○つくばみらい市守谷・常総地区を中心にタクシーにてお客様の 送迎業務 ＊駅頭でのお客様待ち ＊電話でのお客様送迎 ＊車の日常点検 ・日報の記入 ＊車の洗車 ・車内清掃 ※専用携帯電話装着（会社との連絡用 ・誘導も可） ※未経験者歓迎 （未経験者の場合は ・研修期間があります） 【７０歳以上歓迎 男女共に活躍しています】 変更範囲：変更なし

・午前 ・午後とも２時間１５分程度の自動車運転管理業務です。 ・添乗員とともに ・施設利用者様をワゴン型福祉車両で送迎します 変更範囲：変更なし

●（検修区）列車を安全に走らせるため鉄道車両の点検整備をする仕事です。・鉄道車両整備作業（エンジン・変速機・台車・電装関係・板金塗装） ●（施設区）線路 ・駅 ・信号機 ・踏切など鉄道が走る「道」を守る仕事です。・線路 ・信号機 ・踏切設備等の点検整備 ＊技術員を経験後 ・選抜により鉄道運転士への登用あり 変更の範囲：変更あり（会社の定めた業務）

・仕分け作業 ・注文内容を確認しながら野菜 ・果物を梱包します ・ルート配送 （主な配送先：ホテル ・ゴルフ場 ・病院 ・学校 ・飲食店 ・工場等） 入社後の流れ まず野菜 ・果物の種類やルートに関することを覚えて頂きます。 配送は先輩が助手席にのり ・サポートします。 日本語によるコミュニケーションが可能な外国籍の方も応募可能 です。 変更範囲：変更なし

就労継続支援Ｂ型事業所（こみちの杜）でのお仕事です。 ・利用者の送迎 ・物品の運搬 ・搬入作業 ・物品の清掃 ・管理作業 ・車両の清掃 ・管理作業 ・その他付随する業務 利用者の送迎をしていただいき ・空いた時間でその他軽作業をお願いします。 変更範囲：変更なし

デイサービスお客様の送迎業務を行っていただきます。 ★土・祝勤務含め勤務できる方募集 ・リフト車（ハイエース）運転がメインです。 ・お客様宅からセンターへの送迎 ・誘導 ・リフト操作 ・送迎時のお客様介助業務あり ・車両点検 ・清掃 ・給油などの車両管理 ・外出行事時の運転 ・施設の環境整備 ・慣れてきましたら ・１人送迎がございます。 ・送迎ルートはほぼ決まっています ※日によって送迎時間は多少異なります。 変更の範囲：当社が定める業務

一般貨物配送 ・倉庫から工場間の横持ち等の配車 海上コンテナードレージの手配 ドライバーの点呼・アルコールチェック 請求書発行等をしていただきます。 配送先 ・関東一円 積み荷 ・建築資材等（材木） 変更範囲：会社の定める業務

４ｔ車両での店舗配送またはセンター納品業務となります。 ・基本としてはパレット積み ・バラ降しでの業務となります。 ・一部パレット降ろし業務有り。 ・１日１便または２便の運行。 月収例：２５万円〜３５万円程度 ※資格取得支援制度あり（普通→中型→大型） ※未経験の方歓迎。丁寧に指導しますので安心してご応募下さい。 先輩社員と同乗しルート ・業務を覚えてもらいます。（１ヶ月程度） ※男女共に活躍しています。 変更範囲：会社の定める業務

○４ｔ平・ウイング車にて ・関東近県への配達業務 又 その周辺の ・荷物の集荷 ＊配送時・集荷時に待ち時間がある場合があります ＊自動車部品 ・工業製品雑貨他多種多様の荷物となります ※研修 ・同乗研修が有り ・未経験者でも安心です 男女ともドライバーとして活躍しています 変更範囲 変更なし 入社祝金有※規定有

軽自動車（AT）を使用し法人・個人向けの小荷物の配達を行います。 ●オフィスやショップ・個人宅をまわっていただきますがコースは固定で安心。すぐに慣れることが出来ます！ 　もちろん初めは研修があり、１人立ちするまではマンツーマン指導でサポート体制もバッチリです。 ●お届けする荷物のサイズは3辺80㎝の小荷物のみ！未経験スタッフ多数活躍中です！ ～職場環境・風土について～ 社員の働きやすさを考慮して、細かいマニュアルを設けず、現場の判断に任せています。 荷物や配達先、ルート、働く日によって状況が異なる仕事だからです。 「効率的な配送ルートは」「こうした方がお客様のためになるんじゃないか」そんな気づきを大切にしてください。 個々の裁量が大きい分、自身の成長を日々、感じられる環境です。“自ら考えて行動できる方”でしたら、ご活躍いただけるでしょう。

首都圏の飲食店・介護施設・学校・病院・幼稚園などへ、『安全』『品質』『鮮度』に優れた食材をお届けする仕事です。 担当する配送エリアを回り、お客様の元へご注文いただいた商品をお届けします。いつも同じお客様に商品をお届けするので、信頼関係が構築しやすく、お客様にとっても身近な存在です。商品を配送するだけではなく、時には商品情報の提供や、メニュー開発のご相談、加工のご要望を承ることも。もちろん、しっかりとした研修を行った後に業務に就く上、どんな事でも先輩たちがフォローしてくれます。未経験の方でも、安心して働ける環境を整えているので、是非ご応募ください。 ＜仕事の流れ＞ ■食材の加工補助・仕分け・積込作業（食肉がメインとなります） 出勤したらまず、加工補助や当日配送分の食材を仕分けてトラックに積み込みます。担当便の出発時間が来るまでは、他の配送便の仕分け作業も補助。活気ある朝の現場を協力し合いながら配送準備を進めます。 ■ルート配送（一人で出発） 自分の便の順番になったら配送スタート。いつもお伺いするお客様の元へご注文の品をお届けします。 ※配送に使用する軽トラックは、普通自動車免許で運転できます。（AT車） <1日のスケジュール例／6：00出勤の場合> ・06：00　出社～　当日注文分の仕分け・積込作業。 ・08：00　出発～　担当するお客様のところへ配送に。 ・15：00　帰社～　片付け・清掃・日報作成。 ・16：30　退社　　夕方からの時間を有効活用できます。（子供のお迎え、ジム、映画鑑賞…）

イオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。 ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。 そのため、鮮度と商品数には自信があります。 取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品などを、お客さまのご自宅へ直接運びます。 一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 【何件くらい回るの？】 1日あたり15～18件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 担当エリアなどは特段設けていません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、未経験者でも始めやすいのが特徴。 研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ ＼仕事のポイント！／ ★配達に集中できます。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみで、事務作業は他のメンバーに依頼できるためほぼありません。 お客さまからの「ありがとう！」という言葉だけ受け取りましょう。 ★毎日ちがう道を走れます。 注文があったお客さま宅に配達をするため、ルートは毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがポイント。 最適ルートは専用端末で表示されるので、迷うこともありません。 ★ムリなく働けます。 商品をお届けしたり、休憩をはさんだりと、運転以外の時間も多くあるため腰への負担は少なめです。 再配達も基本しないので、残業がかさむこともありません。

【業務内容】 ◆建築資材の手積み作業（ピッキング）最大重量荷物30Kgまでの物。 ◆車両の点検作業 ◆指定された営業先への配送。 ◆営業先での荷物受け取り確認。 ◆受け取り書の管理 【勤務の流れ】 ❶出勤：アルコールチェック・勤怠打刻 ❷連絡事項の確認、車両状況確認 ❸伝票確認と配送ルートの確認 ❹荷物の積み込み ❺配送先への配送 ❻営業所へ帰社 ❼車両状況確認・勤怠打刻 ❽退勤 ※時間通り、決まったエリアの為残業ほとんどありません！

【仕事内容】 ２ｔ、４ｔトラックのドライバーとして、配送業務をお任せいたします。おもな業務フローの参考例は下記の通りです。 ・個人/企業の荷物配送 ▼江東営業所へ出勤（直行） ▼荷物の仕分けと積み込み ▼午前中指定の配達 ▼休憩 ▼時間指定なしの配達 ▼江東営業所での締め作業（備品返却など） ▼退勤 【入社後の研修】 当社での座学研修、現場研修、横乗り研修（同行研修）を行ないます。 当社スタッフ、先輩ドライバーがしっかりサポートしますので、ご安心ください。 【補足】 ・当社で働いているドライバーさんは20代～50代まで、もちろん女性 　ドライバーさんも活躍しています。 ・運転免許証・やる気・責任感があれば、当社スタッフと先輩ドライバー 　さんが全力でサポートいたします。 【キャリアプラン】 ・まずはドライバーとしてのキャリアを数年積んでいただきましたら 　現場の管理・ドライバーさんへの研修までをお任せします。 ・営業職へのキャリアチェンジもございます。

＜成田空港勤務の飲料自販機オペレーションスタッフ＞ 成田空港内にある飲料販売機の商品補充、新商品のレイアウト考案及びセッティング、売上金の回収を担当していただきます。 行動範囲は成田空港内のみになるので遠くまで行くことはありません。

当社のコンサルタントは、大手製造業・物流業を対象に、お客様の悩みをヒアリングしながら、潜在課題を顕在化し、構内物流・生産に関する全体構想の策定からその実現までをリードし、コンサルタント兼事業開発者としてご参画いただきます。 ■職務内容 ・お客様の物流・製造体制の分析、物流・生産現場の実地調査、定量データ分析を通した、課題の抽出、分析 ・中長期の物流・製造構想の策定支援 ・現物流スキームの改善、新規スキームの要件定義～構築～落とし込み ・社内エンジニア部門との連携した提案書・要件定義書作成 ・社内外の関係者を巻き込んだファシリテーション・プロジェクトマネジメント ・新規ソリューション立案～開発、事業立ち上げ～グロース ・事業提携・パートナーシップ戦略企画～推進 ■ポジションの魅力： ◎物流・製造業にMujin MIによる産業革命をもたらし、次世代の自動化技術をフル活用した自動化案件の第一人者として産業オートメーションをリードできる。 ◎クライアントワークにとどまらず、自社のコンサルティング事業の急拡大から、持続的な成長を実現するための組織体制構築にも携わることができる。 ◎戦略立案やPoC（概念実証）で終わらせず、自社開発チームによる迅速かつ高品質な対応で案件の導入・運用まで伴走できる (自分が関わった企画が比較的短期間で実現できる)。 ■募集背景 当社の技術は、国内ではトヨタ自動車やファーストリテイリングなどのトップ企業、海外ではスターバックスやウォルマートといったグローバルリーダーにも採用されました。業界の枠を超え、高い評価を受けています。 現在、多岐にわたる業界からの問い合わせが急増しており、Mujinへの期待と関心の高さを日々実感しています。次なる成長ステージを見据え、共に未来を創る優秀な仲間を積極的に募集しています。 ■目指していただける今後のキャリア： ・企画職・事業開発・新規事業責任者 ・物流・製造業でのスペシャリスト(コンサル、フリーランス等)

■業務概要： 当社の物流管理として1人1～2ブランドを担当していただき、 入荷から出荷までの一連の流れをお任せいたします。 ■具体的な業務： 担当ブランド（洋服、靴、鞄など）における下記業務をお任せいたします。 在庫管理を正確に行い、時間当たりの出荷数の最大化を目指していただきます。 未経験の方にはOJTで業務を教えていきますのでご安心ください。 ・作業スケジュールの作成 ・スタッフへの指示出し（担当ブランドにより一桁～数十名と異なります） ・入出荷の納期管理 ・在庫管理 ・お客様対応（電話・メール中心）など 将来的にはコスト削減や業務効率の改善、人員配置の最適化、勤怠管理などにもチャレンジいただけます。 ※基本発生しませんが、荷物を運ぶなどの倉庫作業のサポートをすることもございます。

直営店を全国に280店舗持つ中食のリーディングカンパニーである日本一で、商品の物流管理・倉庫管理全般のお仕事をお任せします！ ＜具体的な仕事内容＞ ・物販物流管理、倉庫管理および組織マネジメント ・出荷の調整 ・物流コストの管理・最適化、価格交渉 ・倉庫の在庫状況の把握 ・各種輸送トラブルの対応 ・生産部門、販売部門と連携した施策検討 ・チームメンバーの指導や育成 ▍配属部署について 物流管理部　運営課には5名のメンバーがいます。 今後もメンバーが増える可能性もありますが、マネージャー候補として物流管理課全体の育成をお任せする想定です。 ＜入社後のサポート体制＞ 日本一の事業について学んでいただき、OJTを中心に業務に必要な知識やノウハウは丁寧にサポートしていきます。 【変更の範囲：会社が定める業務】

営業が受注した案件に対して、商品の梱包／発送方法、 スタッフの人数、納期に間に合わせるためのスケジュールなどを決め実行します。 【業務の特徴】 業務中に、予定外の事が起こる場合もあるため、迅速に確かな判断をすることが求められる仕事です。 関わるスタッフはほとんどがパート／アルバイトの方です。 多い時では100名以上のスタッフを管理することもあります。お客様に感動をお届けするお仕事です。

■募集背景■ 先日、当社ハコベルが、急成長中の物流SaaSプロダクト「トラック簿」をモノフル社より承継することを発表いたしました。 ▼事業承継のお知らせ https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000082.000106200.html 25兆円規模とも言われる物流業界全体で大きな話題となっている「物流2024年問題」対策として追い風を受け、既に750拠点以上、28万人（3人に1人）以上のドライバー様にご利用いただいている評価の高いプロダクトです。 上記のプロダクトを急スピードで成長させていくため、新たなメンバーを募集いたします。 【仕事内容】 当社のSaaSプロダクトを通じた物流業界のDX推進・実現をおこなうための営業/コンサル/カスタマーサクセスをお任せします。 具体的には、それぞれ以下の業務をお任せしたいと思っています。 【具体的な業務】 ・お客様企業への訪問・提案 ・顧客の課題・ニーズのヒアリング ・ソリューションの検討・提案 ・キーマンとのリレーション構築 ・決裁者へのプレゼンテーションと意思決定支援 ・カスタマーサクセス専門チーム/エンジニアチームとの連携 ※1案件のクロージングまでの期間は平均で約2カ月です。 ※担当顧客数は一人当たり10-20社想定です。 ※システム導入後はカスタマーサクセスと連携しながら顧客をサポートしていきます。1つの拠点でまずは導入して効果検証を行い、その結果を踏まえて導入サービスの追加や、導入拠点の追加などのアップセルにつなげていきます。最終的には顧客の全拠点での導入を通して経営改革を目指します。 【導入事例】 https://www.hacobell.com/case_studies?tag=truckbook

・アイナボグループの物流戦略の企画立案、実行

菓子問屋物流センターにて、 商品の入出庫管理業務（入荷した商品の補充作業、受注した商品の出荷作業など）を行っていただきます。 ≪具体的には...≫ ・入荷した商品の補充作業 ・受注した商品の出荷作業 ・出荷した商品をパレットに積む作業 ・その他、上記に関する付随作業 【当社の開発商品実績】★全国でもトップクラスの売上を誇ります！ 発売以来25年を超えるヒット商品「茨城名物なっとう味スナック」をはじめ、オリジナル100円均一シリーズ、 せんべい、あられ、スナック、チョコレート、どらやき、ゼリー、カステラ、バームクーヘン、ワッフル、珍味、豆菓子、ギフトなど数多くの商品を開発しています。 ※変更範囲：当社業務全般

「新しい時代の新事業の創業メンバーとしてのキャリア経験を積むことに興味のある方、自主的に考え実行できる力のある方を募集いたします。」 当社は、小売業日本トップクラスのシェア（売上総収入約8兆円）を誇る大手流通グループの子会社です。 最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型ネットスーパーにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 2022年3月1日に大手流通企業の単独資本から物流業界において宅配事業のノウハウをもっている運送事業グループからの出資も受け、各部門のプロフェッショナルが集い、2023年6月に開業いたしました。 【募集背景】 本年6月に事業開始しております。運行システムをより活用できるものにするため、分析し検証実験しつつ日々改善をしております。。まだ、ルールも成功事例もありません！成功へ向けて仕掛けと仕組み作りを考え、やりきる創業スタッフが必要となります。 ●配送戦略／企画の主な業務 倉庫及び、預かり拠点からお客さまの元へ効率的に商品を配達できるようにルート構築することが主な業務となります。 【お任せしたい仕事内容】 ・倉庫および中継拠点からお客さまの元へ効率よく 　商品を配達するために、配送エリアごとの受注状況 　の確認と、配送計画の立案、配達当日に向けた 　リソースの最適な配置を行う仕事です。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般 ( 顧客管理、フォロー、新規開拓) をお任せします。 時間、 コスト、安全性と運搬物の特性を踏まえて、最適な提案を行う企画要素の高い営業です。 【具体的には...】 ・各顧客のニーズに合わせた輸送方法の調査、 見積書の作成、提案 ・輸送案件成約後の手配、顧客や輸送先との調整 ・貨物の輸送状況の確認、各種トラブル対応 物流改善提案 ・新規クライアントへの物流ソリューションの提案等 営業1~2名にアシスタント1名がつきます。 受注後の手配業務はアシスタントが担当するため、営業業務のみに集中できる環境です。 【働きがい】 生産拠点を海外に持つ企業や海外から資材や製品を仕入れている企業に対して、 予算や納期に合わせた最適な輸送方法を提案していただくポジションです。 景気や原油価格の変化、生産拠点の移管世界の経済動向などを先読みしながら 輸出入をきめ細やかにサポートすることで、 グローバル視点を養うことが可能です。 【営業スタイル】 扱うモノ:アパレル・雑貨・家具・インテリア・食品・化学品・自動車関連 貨物輸送で運べるモノであれば商材は不問 1人あたりの担当企業数:約50社 【入社後の流れ】 入社後は、既に取引ある企業から引継ぎ、 同社のサービスラインナップや属性・特徴などを勉強しながら覚え ていきます。 顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。 契約後の 業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業に専念できます。

中国や東南アジア、欧米と貿易を行う企業への営業活動全般 ( 顧客管理、フォロー、新規開拓) をお任せします。 時間、 コスト、安全性と運搬物の特性を踏まえて、最適な提案を行う企画要素の高い営業です。 【具体的には...】 ・各顧客のニーズに合わせた輸送方法の調査、 見積書の作成、提案 ・輸送案件成約後の手配、顧客や輸送先との調整 ・貨物の輸送状況の確認、各種トラブル対応 物流改善提案 ・新規クライアントへの物流ソリューションの提案等 営業1~2名にアシスタント1名がつきます。 受注後の手配業務はアシスタントが担当するため、営業業務のみに集中できる環境です。 【働きがい】 生産拠点を海外に持つ企業や海外から資材や製品を仕入れている企業に対して、 予算や納期に合わせた最適な輸送方法を提案していただくポジションです。 景気や原油価格の変化、生産拠点の移管世界の経済動向などを先読みしながら 輸出入をきめ細やかにサポートすることで、 グローバル視点を養うことが可能です。 【営業スタイル】 扱うモノ:アパレル・雑貨・家具・インテリア・食品・化学品・自動車関連 貨物輸送で運べるモノであれば商材は不問 1人あたりの担当企業数:約50社 【入社後の流れ】 入社後は、既に取引ある企業から引継ぎ、 同社のサービスラインナップや属性・特徴などを勉強しながら覚え ていきます。 顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。 契約後の 業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業に専念できます。

主に、商品を輸出入するメーカーや商社に対し、最適な輸出入プランをご提案します。 数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポート。世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。 また、当社は船舶やトラック等を持たないノンアセットの会社であるからこそ、営業職としての提案力や顧客との関係構築力を磨いていくことができます。 業界未経験の方の採用実績も多数あり、フォロー体制も充実しています。是非お気軽にご応募ください。 ■前職例 ━━━━━━━ ・専門商社(服飾系) ・損害保険 ・旅行、レジャー ・ブライダルなど このように業界未経験者から始める方が多いです！ 希望があれば将来的に海外勤務を経験できる可能性もあります！ ■取引先 ━━━━━━━ 業界を問わず、また中小～大手企業まで多岐に渡ります。 自身が輸出入に携わった企業の商品を街中で見かけることもよくあり、これはやりがいの1つでもあります。 ■どのような依頼がくるか（一例） ━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ご要望 生産拠点を日本から中国に移転したら、貨物の運搬状況もリアルタイムで分からず製造量を調整できないため、 在庫過多につながっている。また、現地トラブルが発生した際にも、状況を把握するのに時差がある。 もっと安全かつ効率よく輸入したい。 ▼提供したサービス 中国にある当社の拠点を駆使することで、現地にいなければわからない状況を即座に把握し、細かく報告できる体制を構築。 トラブルが発生した際には、当社の現地社員が状況を直接確認し、時差なく、きめ細やかなフォローができるようにした。 また、運搬状況についても、自社が独自展開している貨物検索サービス（CIS)を使い、営業担当に問い合わせなくとも 最新の運搬状況を確認できる状態にした。 ▼結果 貨物の最新の運搬状況がリードタイムなく把握できるため、適切な在庫量をキープできるようになり、 製造にかかる無駄なコストが是正できた。また「現地でトラブルが起きた際に素早く対応してくれるから安心」として 新たな受注にもつながった。 顧客の課題・要望をヒアリングし、解決策を提示するためには、貿易に関する知識はもちろん、 顧客の事業や社会情勢の予測分析が不可欠ですが、入社直後からいきなり複雑な業務をお任せするつもりはありませんので ご安心ください！また、飛び込み営業もございません。 【入社後の流れ】 まずは、OJT研修で学んでいただきます。貿易のルールや自社サービスの概要を覚えることからはじめていきます。 その後は、先輩の指導のもと、実務を通じて業務の流れを把握。一人ひとりの知識や経験 習熟度に応じた業務・役割をお任せしながら、ひとり立ちを目指していただくことを想定しています。 特殊な事業を展開しているため、分からないことがあって当たり前！「分からないことが分からない」という質問に対しても できる限りかみ砕いて解説します。少しでも疑問に思ったことがあれば気軽に先輩に聞いてください。 【1日の流れ】 9:00　出社　※社内ミーティングにて進捗や情報共有をしながら営業戦略を検討 　▼ 9:30　貨物の輸送状況などをチェックし、顧客からの問い合わせに対応 　▼ 12:00　昼休憩 　▼ 13:00　商談準備（提案資料準備や見積書作成等） 　▼ 14:30　顧客先を訪問 　▼ 16:00　帰社後、顧客とオンラインミーティング　※担当案件の輸送状況の共有や今後の製造計画などを伺う 　▼ 17:00　貨物の輸送状況などをチェックし、顧客からの問い合わせに対応 　▼ 17:30　退社 【仕事の流れ】 ▼顧客の課題をヒアリング たとえば「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など、具体的な要望を伺います。その際、コストや納期など、何を重視されているのかを深掘りしていきましょう。 ▼提案・見積もり 課題解決に向けて、輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。中国や東南アジア諸国にある30の自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを手掛けることができます。 ▼受注 契約後は、現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。

『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。 ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検　など ★半数以上のお客様が『GO』や社内無線からやってきます！ 　→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現！ アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります。 効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです！ ＜教育制度＞ 今回の募集では、ドライバー経験は不問。 入社後はまず、2種免許資格の取得からスタートしていただきます（免許取得費用は全額会社負担）。 他にも、接客の基礎知識をお教えしたり、ルートの構築をサポートしたりするなど、バックアップ体制は万全です。

主に、商品を輸出入するメーカーや商社に対し、最適な輸出入プランをご提案します。 数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポート。世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。 また、当社は船舶やトラック等を持たないノンアセットの会社であるからこそ、営業職としての提案力や顧客との関係構築力を磨いていくことができます。 業界未経験の方の採用実績も多数あり、フォロー体制も充実しています。是非お気軽にご応募ください。 ■前職例 ━━━━━━━ ・専門商社(服飾系) ・損害保険 ・旅行、レジャー ・ブライダルなど このように業界未経験者から始める方が多いです！ 希望があれば将来的に海外勤務を経験できる可能性もあります！ ■取引先 ━━━━━━━ 業界を問わず、また中小～大手企業まで多岐に渡ります。 自身が輸出入に携わった企業の商品を街中で見かけることもよくあり、これはやりがいの1つでもあります。 ■どのような依頼がくるか（一例） ━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ご要望 生産拠点を日本から中国に移転したら、貨物の運搬状況もリアルタイムで分からず製造量を調整できないため、 在庫過多につながっている。また、現地トラブルが発生した際にも、状況を把握するのに時差がある。 もっと安全かつ効率よく輸入したい。 ▼提供したサービス 中国にある当社の拠点を駆使することで、現地にいなければわからない状況を即座に把握し、細かく報告できる体制を構築。 トラブルが発生した際には、当社の現地社員が状況を直接確認し、時差なく、きめ細やかなフォローができるようにした。 また、運搬状況についても、自社が独自展開している貨物検索サービス（CIS)を使い、営業担当に問い合わせなくとも 最新の運搬状況を確認できる状態にした。 ▼結果 貨物の最新の運搬状況がリードタイムなく把握できるため、適切な在庫量をキープできるようになり、 製造にかかる無駄なコストが是正できた。また「現地でトラブルが起きた際に素早く対応してくれるから安心」として 新たな受注にもつながった。 顧客の課題・要望をヒアリングし、解決策を提示するためには、貿易に関する知識はもちろん、 顧客の事業や社会情勢の予測分析が不可欠ですが、入社直後からいきなり複雑な業務をお任せするつもりはありませんので ご安心ください！また、飛び込み営業もございません。 【入社後の流れ】 まずは、OJT研修で学んでいただきます。貿易のルールや自社サービスの概要を覚えることからはじめていきます。 その後は、先輩の指導のもと、実務を通じて業務の流れを把握。一人ひとりの知識や経験 習熟度に応じた業務・役割をお任せしながら、ひとり立ちを目指していただくことを想定しています。 特殊な事業を展開しているため、分からないことがあって当たり前！「分からないことが分からない」という質問に対しても できる限りかみ砕いて解説します。少しでも疑問に思ったことがあれば気軽に先輩に聞いてください。 【1日の流れ】 9:00　出社　※社内ミーティングにて進捗や情報共有をしながら営業戦略を検討 　▼ 9:30　貨物の輸送状況などをチェックし、顧客からの問い合わせに対応 　▼ 12:00　昼休憩 　▼ 13:00　商談準備（提案資料準備や見積書作成等） 　▼ 14:30　顧客先を訪問 　▼ 16:00　帰社後、顧客とオンラインミーティング　※担当案件の輸送状況の共有や今後の製造計画などを伺う 　▼ 17:00　貨物の輸送状況などをチェックし、顧客からの問い合わせに対応 　▼ 17:30　退社 【仕事の流れ】 ▼顧客の課題をヒアリング たとえば「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など、具体的な要望を伺います。その際、コストや納期など、何を重視されているのかを深掘りしていきましょう。 ▼提案・見積もり 課題解決に向けて、輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。中国や東南アジア諸国にある30の自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを手掛けることができます。 ▼受注 契約後は、現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

首都圏の飲食店や学校、病院、幼稚園などへ「安全」「品質」「鮮度」にこだわった野菜や鮮魚を届けている当社。あなたには、生鮮食品の配送と仕分けをお任せします。 ■食材の仕分け（みんなで協力） 出勤後はまず、商品の仕分けから。 仕分けを専門で担当する商品管理スタッフをサポートする形で、商品を箱に詰めていきます。 ■ルート配送（一人で出発） 自分の便を出発させる順番がきたら配送スタート。 片道約15分～30分圏内の飲食店や病院などに商品を届けます。 配送先は1日約30～65軒。 早朝の場合はスペアキーを貸してもらっているため、 お届け先に到着したら指定の場所に商品を入れておくことがほとんどです！

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。