キーワード「重機オペレーター」 × 勤務地「愛知県安城市」の検索結果

重機のオペレーター その他土木作業 「変更範囲：会社の定める業務」

造成工事の現場作業員です。 主に重機に乗って重機操作をメインに作業してもらいます。 変更範囲：会社の定める業務

◇土木 ・重機 ・掘削に関わる作業及びそれに伴う業務中に使用する 重機の操作をしていただきます。 ※『大特・大型免許を保有し運転経験ある方』や『建設スタッフ・ 重機オペレーター経験ある方』は ・その年数により優遇します。 【建設キャリアアップシステム（ＣＣＵＳ）登録事業者】 ☆６０歳以上の方も活躍中！ 変更範囲：会社の定める業務

◇土木 ・重機 ・掘削に関わる作業及びそれに伴う業務中に使用する 重機の操作をしていただきます。 ※『大特・大型免許を保有し運転経験ある方』や『建設スタッフ・ 重機オペレーター経験ある方』は ・その年数により優遇します。 【建設キャリアアップシステム（ＣＣＵＳ）登録事業者】 ☆６０歳以上の方も活躍中！ 変更範囲：会社の定める業務

土木建設現場において重機オペレーターとして従事して頂きます。 現場のメインとなる重機（バックホウ）仕事を中心に作業をして頂きます。 また ・大型ダンプトラックの運転も業務内容のうちに入ります。 「建設キャリアアップシステム（ＣＣＵＳ）登録事業者です。」 変更範囲：会社の定める業務

砕石工場（当社友国工場又はまだらめ鉱山）で重機やダンプのオペ レーターをしていただきます。 ・重機を使用して砕石を掘り出し ・運搬する ・使用する重機が安全に動くように ・定期的な点検や簡単なメンテ ナンス ・作業現場での安全管理 ・ショベルローダー・バックホウ・３０ｔ重ダンプ 変更範囲：会社の定める業務

・出荷等の事務 ・プラントオペレーター ・アスファルトプラントメンテナンス補助 ＊仕事内容は時間をかけ丁寧に指導いたします。 変更範囲：変更なし

当社取り扱いレンタル商品（重機）の整備補助のお仕事です。 高圧洗浄機を使った重機の洗車・重機のオイル交換・簡易塗装 など重機のメンテナンス補助をしていただきます。 ◆接客・残業・作業ノルマなし！ ◆夏場は１時間に１回休憩あり！空調服支給！ 経験の浅い方やブランクのある方もしっかり教えます！ ６０歳以上のパートさん４名活躍中です！ 変更範囲：会社の定める業務

・土木工事 ・舗装工事において重機等の運転 ・スコップなどを使用した土木作業 ◎重機等の資格取得を希望の方 ・応援します。 変更範囲：会社の定める業務

・マシニングセンターの加工機操作 ・プログラム（補正・修正）等 ・刃物（チップ・ドリル）等の交換 ・目視による部品の外観検査 ・精密測定（三次元・真円度）等 ※加工機の専門知識は問いませんが ・技術経験者は実績・実力により考慮いたします。 ※適性に応じていずれかの部署に配属いたします。 変更範囲：会社の定める業務

◆重機部にて ・各現場の土工事で「建設機械を操作」しての作業を 行っていただきます。 ・重機の運転だけでなく ・現場管理に興味がある人には ・３年〜 ５年をかけ“職長”として現場の段取りが出来るよう教育をしま す。 ※未経験の方にも丁寧に指導させていただきますので安心して ご応募ください。 ・車両系建設機械の資格も会社負担で取得していただきます。 変更範囲：会社の定める業務 「働き方改革関連認定企業」

＊公共工事 ・民間企業の請負い業務を重機オペレーターとして 業務全般を行っていただきます。 ・就業場所事務所に集合して ・社用車で現場へ向かいます。 【変更の範囲：変更なし】 ＊応募希望の方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けてく ださい。

砕石工場（当社友国工場又はまだらめ鉱山）で重機やダンプのオペ レーターをしていただきます。 ・重機を使用して砕石を掘り出し ・運搬する ・使用する重機が安全に動くように ・定期的な点検や簡単なメンテ ナンス ・作業現場での安全管理 ・ショベルローダー・バックホウ・３０ｔ重ダンプ 変更範囲：会社の定める業務

事業所内 ・及び現場にて ・重機を操作して土砂の掘削や整地 ・土砂の荷積みなどをします。 現場に応じて ・土方の手元作業をして頂く場合がありますので ・土木経験者の方やダンプ運転手の経験者の方など ・現場に慣れている方 ・大歓迎です。 ≪１日の流れ≫ ８：００〜運搬開始 ・１０：００〜小休憩 ・１２：００〜昼休み ・１３：００〜運搬再開 ・１７：００〜帰社・業務終了・解散。 ※残業は ・ほぼないので ・早い時間に帰宅することができます。 変更範囲：変更なし

マンションなどの建設用地に支柱用の穴をショベルカーで掘る仕事です。 ★手元１〜２人と一緒にチームを組み ・建物の柱を立てるための穴を重機で掘り ・建物が建つ前の下準備をします。 ★重機オペレーターがチームリーダーになることが多いので ・業者との打ち合わせをし ・建設スケジュールを組み立て スケジュールどおりに作業を行えるようにします。 変更範囲：会社の定める業務

※舗装工事のバックホウ及びローラー・Ａｓフィニッシャー のオペレーター及び作業員 大型セルフにての回送業務 ・県 ・市依頼により ・主に市内中心の西三河での道路 ・民間 依頼による駐車場や工場内での作業になります。 ・大型 ・大型特殊の資格がない方は入社後 ・会社がフォロー しますので ・取得していただきます。 ・作業場での移動等に中型免許（４ｔ）は必須条件です。 【建設・建築】 【変更範囲：変更なし】

・主にプラントオペレーター ・出荷等の事務 ・アスファルトプラントメンテナンス補助 ＊仕事内容は時間をかけ丁寧に指導いたします。 変更範囲：変更なし

トヨタ自動車関連の工場の構内の建築の基礎仕事や 工場の新築工事の土工事がメインです。 ２０代から６０代までが正社員として活躍中！ 未経験から始めたスタッフも多く ・優しく教えてくれる先輩がいるから安心！ ＊変更範囲：変更なし

あなたの経験を新天地で活かしませんか？当社最大の強みは定着率 の良さです。現場では一人作業ですが ・現場から会社へ戻ると笑顔 溢れる同僚があなたの帰りを待ってます。今回は事業拡大のための 増員募集です。 主な仕事内容は下記の通りです。 ・工事現場や建設現場へ移動し ・重量物を吊り上げて移動 ・現地で関係者との打ち合わせや作業指示など 当社は転職者が多く ・中でも経験者の方が多数所属しており ・創業から一緒に造って下さった方々や ・将来を担う人材など様々な 人材が活躍しております。将来を見据えて次の職場をお探しの あなたへ ・クレーンで私たちと一緒に社会貢献しませんか？ オンライン自主応募も可能です。ご応募お待ちしております。

建設業の将来を担う重機オペレーター・とび工・鍛冶工の職人を募集します。 とび工 ・鍛冶工 ・移動式クレーンオペレーター ・サイレントパイラーオペレーター等の専門工事の業務です。 最初は資格取得 ・現場見学から丁寧に指導しますので ・一つ一つ覚えていくことができます。 「変更範囲：会社の定める業務」

マンションなどの建設用地を整える仕事です。 例えば ・重機が掘った支柱用の穴を整え ・柱がちゃんと入るか ・深さや幅を計測し ・その後の作業がスムーズになるようにします。重機オペレーター１人と作業スタッフ２人の３人チームです。 ★未経験でも丁寧に教えますので ・安心してください。 仕事の幅を広げたい方は資格を取って重機オペレーターに なることも可能です。 ★トレーラーハウスをオフィス仕様に改装した事務所です。 車通勤可能で ・駐車場も無料で使えます。 ★ホームページもぜひご覧ください。 変更範囲：会社の定める業務

新築住宅の計画地において重機で軟弱な地盤を改良し ・安全な地盤を作るお仕事です。入社時にはチームで業務に当たり ・重機オペレーターや現場スタッフとして仕事を習得していきます。専門的な仕事を行なうにあたって資格が必要となりますが ・資格取得制度も完備しており ・将来的には重機のプロフェッショナルとして ・または工程・品質・安全・原価管理などの管現場理者として育成していきます。 さらに ・ステップアップのために本人が希望する職種があれば ・同一事業所内で部署移動をすることも可能です。 【変更範囲：変更なし】

＊ＮＣ旋盤 ・産業用ロボット等機械を操作する仕事 １ ・製品の取付 ・取外し ・目視検査ならびに測定具による検査 ２ ・刃具工具交換 ・補正の入力 ＊段階を踏んで習得して頂きます。 ＊簡単なラインでは２ヶ月後には加工の段取替えも出来るようになり数年後には ・高度な段取替え・加工条件出し・プログラムの作成・機械設備メンテナンス等も出来るようになり ・モノづくりを追求する楽しさを味わえるようになります。 変更範囲：会社の定める業務

現場では重機オペレーター ・ダンプに乗って頂きます。 ・掘削 ・ダンプへの積み込み ・残土受け入れ ・ダンプにて配送 ・現場は安城市が主になります。 ・作業残業も少なく ・帰宅時間も早いです。 ・離職率も低いです 変更範囲：会社の定める業務

自動車部品の生産ラインで ・ラインオペレーターとして勤務いただきます。具体的には ・切削・組付け・研磨・プレス・熱処理・アルミダイカストなどの各工程にて ・材料投入 ・機械操作 ・異常処置 ・品質検査 ・箱詰などの業務を担当いただきます。適性やスキルに応じて ・設備保全 ・施設管理 ・物流等への配属もあり得ます。また ・日々の改善活動も重要な仕事になります。一人で作業ができるようになるまでは ・先輩社員がしっかりと指導・フォローしますのでご安心ください。 変更範囲：会社の定める業務

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

■募集背景： 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、 多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要： 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、 機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。 当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので難しさもありますが、 それ以上にやりがいのある業務です。

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど

【職務内容】 全国のぱちんこホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 （遊技機台の外枠（樹脂部分）の機構･筐体設計役物（盤面の飾り付け等）など） 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 1～2年先に市場に出回る商品開発や、5～10年先を見据えた新しい遊技機部品の研究開発業務もあります。 【使用ツール】 3D-CAD（solidworks）、2D-CAD（AutoCAD） ※変更の範囲：会社の定める業務

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

【職務内容】 全国のホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 顧客は大手遊技機メーカー各社で、直接取引となっており、 当社は総合部品メーカーとして上流から関わることができる数少ない企業になります。 デザイン部門・回路設計部門との連携が多く、コンセプト･デザインなどの企画から関われるので、 技術力だけでなく創造力も大いに発揮いただけます。 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 【使用ツール】 ・3D-CAD（solidworks） ・2D-CAD（AutoCAD） 【キャリアパス】 ご経験にもよりますが、3-6 ヵ月程度は図面基礎研修により基本の技術を習得いただきます。 ご経験を積んだのちに徐々にプロジェクトにご参加いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【仕事内容】 モータ関連(主にブラシレスモータ)の樹脂成型部品、金属部品などの複合部品の機構設計 スイッチ部を含む操作デバイス部品、照明用レンズ部品、各種センサ搭載部品の設計 部品仕様検討～機構設計～量産技術立上げまで一貫して担当 ＊従事すべき業務の変更の範囲 ：「募集の時点で想定なし」

【仕事内容】 自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）をお任せします。 ・CATIA V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂） ・仕様の検討、打ち合わせ。 ・報告書等の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

【仕事内容】 自動車ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

■職務概要：中部地区の自動車業界を中心に、あらゆる技術のご支援をしています。ご本人様の希望/適性/ご経験に応じ、多種多様な案件の中から面接時に案件をご紹介します。その中でご自身の目指す領域に合致する案件を選び、職種を決定していきます。 ■アルテクナのココがすごい！ ◎高い技術力で企業様の満足度MAX！！：社内技術力を活かした自社開発製品(日本酒セラー)をリリース。「自社開発できるくらいのスキルの高いエンジニアを育てよう」という理念が発端で、お客様からの信頼度も厚く、様々な業界に技術を提供しております。 ◎幅広い技術のスキルアップ：顧客は関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により個人の希望するスキルやキャリアに合ったプロジェクト選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ■案件例（案件の有無は状況によって変化します/勤務地はご希望に応じて幅広くご紹介可能です）： （1）機械設計…CADを用いた大手自動車メーカーの自動車内外装部品の設計、NXモデリング（2）生産技術…エンジン系、トランスミッション系の加工・組立工程における工程設計、生産設備のPLC設計（3）ソフト開発…Iotに伴う環境構築ソフト開発、ECUシステム開発（4）解析・実験…電動工具等のCAE解析、落下・衝突実験、治具設計 ■仕事の進め方： （1）派遣型の場合…担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます(同顧客に10年以上携わっている社員もおります)。お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 （2）委託型の場合…一部の案件は委託型（客先常駐だが当社社員のみで進める案件）です。先輩社員によるフォローを受けながら業務を進めることができます。

【仕事内容】 自動車エンジン設計業務をお任せします。 ・自動車 エンジン部品の設計 ・他社との打ち合わせ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

パチンコの遊技球を発射させる「発射装置」の開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 （1）企画立案 ・自社開発製品の企画立案／原価ならび販売価格の把握 ・お客様の商品の企画／製品設計／原価ならびに販売価格の把握／客先へのプレゼンテーション （2）製品実現 ・製品実現に向けて客先、仕入れ先との情報交換と打合せ ・材料選定、信頼性評価 ・製品の成立に必要な機構、動作を考え形にしたのち、 　3DCADを使った製品設計、2DCADを使った製品設計／製品図面（紙）作成 ・試作の方法立案、決定および試作の手配、組立。試作時点での寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・量産金型手配（プレス金型、ダイカスト金型、樹脂成形金型、電子基板、他）、 　量産試作品の寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・社内外への報告、打合せ ・不具合把握と対策立案や社内説明 （3）製品の量産管理 ・流動初期における客先対応と、品質管理資料作成 ・量産品の不具合発生時の対応と、不具合内容を次の製品にフィードバックすること

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

【仕事内容】 ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります！ 仕事の流れとしては、 お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。 お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。 ＜教育体制＞ 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。

【仕事内容】 自動車の内装設計業務をお任せします。（シフトレバーや車内のスイッチなど） ※CATIA V5用いた自動車の設計業務 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■業務の特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

■業務内容 同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■職務の特徴・魅力 自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用を感じながら開発に携われます。 自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

自動車/二輪車/建機/農機/家電/レジャー用品等の新製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修（最長2か月） 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを参考に 個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を 用意・サポートいたします。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、 ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、 コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。

【職務内容】 市場のニーズを捉え/予測していくことをベースとして、企画・デザイン・設計・試作・検証・提案を行います。 当部門では、メンバーとアイデア・発想を出し合い協力し、市場で通用する形を目指してチャレンジしていきます。 企画・設計がメインではございますが、担当案件については提案まで一貫する形でお任せできます。 ※デザインについては別の部隊が担います。 【使用ツール】 ・3D-CAD（solidworks） ・2D-CAD（AutoCAD） 【入社後】 プロジェクトの一員として、遊技機（ぱちんこ・スロット）の筐体や盤面の設計をメインとして携わって頂きます。 アイデア出しなどはメンバー全員で取り組んでいますので、ぜひ最初から忌憚のない意見・アイデア・発想でチャレンジください！ ※変更の範囲：会社の定める業務