キーワード「ITアーキテクト」 × 勤務地「愛知県知多郡南知多町」の検索結果

えびせんべいの品質チェック ・関連する書類の作成 ・現場の巡回を担当していただけるスタッフを募集しています。残業はほとんどなく ・女性が多い環境で ・家庭や趣味と両立している方が多いです。 ＼業務はイチから丁寧にお教えします／ ・作業現場の巡回および完成したせんべいの検査 ・品質管理に関する書類作成 入社してすぐはわからないことも多いと思いますが ・先輩社員に何でも相談や質問がしやすい環境ですのでご安心ください。チームで仕事をしていますので ・無理なく業務をスタートできます。子育て世代も活躍中です！【変更範囲：会社の定める業務】

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

『ものづくりって面白そう』 その思いが、エンジニアになるためのスタートライン。 活躍中の先輩たちも大多数が未経験からの転職者です。 ゼロからのエンジニアデビューを全力で応援します！ 今やあらゆる産業で使われている“IT”。当社も2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 業務系システム開発・Webシステム開発・アプリ系開発などのエンジニアのニーズも高まっています。 Web系、業務系、アプリ開発、組み込み系、 ネットワーク系、サーバ系など、ITエンジニア（ＷＥＢ開発・サーバ設計）として これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 ITエンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでITエンジニアとしてご活躍ください。 ＜教育体制＞ 新たな知識・スキルを身に付けるためにはあなたの学ぶ姿勢が大切。 その気持ちさえあれば、基礎から知識が身に付く研修制度が整っています。

【未経験者】ITサポート業務からお任せし、ITインフラエンジニアとして少しずつステップアップしていきます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■約1ヶ月の研修からスタート まずは約1週間、ビジネスマナー研修を受講。 その後は3週間かけて、ネットワークエンジニアの入門資格『CCNA』の試験対策を実施します。 実機を用いた研修やeラーニング、動画を活用した研修もあり、じっくり復習したい方にもピッタリでしょう。 ※給与は研修中も100％支給します。 ■ITインフラエンジニア デビュー 今後のキャリアパスや適性を考慮し、参加するプロジェクトを決定します。 まずは部分的・定型的なITサポート業務（運用管理、監視等）から仕事を覚え、技術を身につけます。 ＜具体的な業務内容＞ ・ネットワークやサーバの設計、構築、運用、保守 ・ヘルプデスク … ユーザーからのPCやシステムに関する質問やトラブルをサポート ・システム運用 … ユーザーがシステム利用に必要なアカウント/アドレス/権限を管理・設定 ・システム保守 … ITシステムの安定的稼働のため、トラブル時の機器交換や、定期的なメンテナンスを実施

■職務概要：中部地区の自動車業界を中心に、あらゆる技術のご支援をしています。ご本人様の希望/適性/ご経験に応じ、多種多様な案件の中から面接時に案件をご紹介します。その中でご自身の目指す領域に合致する案件を選び、職種を決定していきます。 ■アルテクナのココがすごい！ ◎高い技術力で企業様の満足度MAX！！：社内技術力を活かした自社開発製品(日本酒セラー)をリリース。「自社開発できるくらいのスキルの高いエンジニアを育てよう」という理念が発端で、お客様からの信頼度も厚く、様々な業界に技術を提供しております。 ◎幅広い技術のスキルアップ：顧客は関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により個人の希望するスキルやキャリアに合ったプロジェクト選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ■案件例（案件の有無は状況によって変化します/勤務地はご希望に応じて幅広くご紹介可能です）： （1）機械設計…CADを用いた大手自動車メーカーの自動車内外装部品の設計、NXモデリング（2）生産技術…エンジン系、トランスミッション系の加工・組立工程における工程設計、生産設備のPLC設計（3）ソフト開発…Iotに伴う環境構築ソフト開発、ECUシステム開発（4）解析・実験…電動工具等のCAE解析、落下・衝突実験、治具設計 ■仕事の進め方： （1）派遣型の場合…担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます(同顧客に10年以上携わっている社員もおります)。お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 （2）委託型の場合…一部の案件は委託型（客先常駐だが当社社員のみで進める案件）です。先輩社員によるフォローを受けながら業務を進めることができます。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【仕事内容】 ・現地調査 ・役所調査 ・詳細図作成 ・建築確認申請などの申請業務 ・法規チェック　 などなど、多岐に渡り業務をお任せしたいと思っております！

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

①WEB系/業務系システム・アプリ開発エンジニア Web系/業務系システム開発において、上流工程の要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般をお任せします。 ・要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般 ・ユーザーやクライアントのニーズの把握や解決方法の提示、推進 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。 ②インフラエンジニア（NW/SV/DB/クラウド） インフラ設計構築において、上流工程の要件定義から設計、 構築、運用、監視までの工程全般をお任せします。 ・要件定義から設計、構築、運用、監視までの開発工程全般 ・ユーザーやクライアントのニーズの把握や解決方法の提示、推進・問合せ対応やドキュメント作成 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。 ③組込み系エンジニア（C/C++/PLC など） 組込み系エンジニアとして、企画・要件定義などの上流から設計・開発・テスト等の工程全般をお任せします。 ※開発対象製品はさまざまで、ものづくり業界取引先約6,000社のプロジェクトの中から、 ご希望の条件やお持ちのスキル、お望みのキャリアプランに応じて、専任スタッフが最適なポジションをご用意致します。

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど

航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります！ 仕事の流れとしては、 お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。 お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。 ＜教育体制＞ 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■業務の特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

■職務概要：設計した部品が衝突/振動に耐えられるのか等のＣＡＥ解析(シミュレーション)を担っていただきます。※CAE(Computer Aided Engineering)とはコンピュータ上で製品の性能や機能を“シミュレーション”し、さまざまな問題を事前に予測して設計・開発の支援および改善を行う技術です。アルテクナチーム及びクライアント先常駐にて新たな業務獲得を目指していきたいと考えております。スキルレベルに合わせてキャリアプランを描いていただけます。 ■アルテクナのココがすごい！ （1）大手企業内でチームでの業務を任された高い信頼と実績 （2）大手企業の最新技術を目の前で学べる環境 （3）就業者のことを第一に考えた自由なキャリア形成 ■こんな方におススメ （1）専門性の高いスキルを身に付けてご自身の市場価値を上げたい方 （2）開発エンジニアとしてご自身のキャリアを積まれたい方

■ソフトウェア開発エンジニア　　 　システムエンジニア 　　業務分析、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、情報セキュリティ他 　プログラマ 　　要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト、QA、運用保守、情報セキュリティ他 ■電気電子設計、機械設計開発エンジニア 　回路設計 　　自動車・自動車部品、 その他輸送機器 　　工作機械・加工機械、一般産業機械　半導体製造装置 　　通信機器、電子部品、光学機器 　機械設計 　　自動車・自動車部品、家電機器、一般産業機器、医療機器　 　　航空機、音声画像機器、精密機器

■職務概要：設計した部品が衝突/振動に耐えられるのか等のＣＡＥ解析(シミュレーション)を担っていただきます。※CAE(Computer Aided Engineering)とはコンピュータ上で製品の性能や機能を“シミュレーション”し、さまざまな問題を事前に予測して設計・開発の支援および改善を行う技術です。アルテクナチーム及びクライアント先常駐にて新たな業務獲得を目指していきたいと考えております。スキルレベルに合わせてキャリアプランを描いていただけます。 ■アルテクナのココがすごい！ （1）大手企業内でチームでの業務を任された高い信頼と実績 （2）大手企業の最新技術を目の前で学べる環境 （3）就業者のことを第一に考えた自由なキャリア形成 ■こんな方におススメ （1）専門性の高いスキルを身に付けてご自身の市場価値を上げたい方 （2）開発エンジニアとしてご自身のキャリアを積まれたい方

■採用ポジションについて 世界屈指のモーションプランニング技術を用い、倉庫内や工場内の物流工程の自動化を知能ロボットにより実現している当社。国内外の業界を代表する企業様に対して構内物流の自動化を実現してきました。その実績から、「人口減少問題」「2024年問題」に直面している物流業、製造業のお客様の自動化に担ってきました。 システムインテグレーションチームはロボット本体や周辺機器及びその他のコンポーネンツをMujinコントローラーで制御できるよう各機器を設定します。導入前には3Dシミュレーションを活用したり、導入時には実機および仮想空間でのパフォーマンス検証等を通じて、お客様のニーズを満たすシステム実装に対して責任を持っています。東海圏の案件増加に伴い、愛知県岡崎事業所をベースとして勤務いただく一人目メンバーを募集します。 ■職務内容 ・産業用ロボット、ロボットコントローラ、ロボットハンド、2D/3Dビジョンシステムのセットアップ ・顧客向けロボットシステムデモの現場実演 ・納入現場での弊社コントローラ及び周辺機器の設置と設定作業 ・納入後のロボットシステムの技術サポート（遠隔及び納入現場での支援。納入現場は国内・海外問わず。プロジェクトの進捗次第では、月間の約40％は社外・現場での作業 ・ロボットハンド、ロボットセル、ロボット設置台、デモ用フレーム、カメラ設置架台、ハンド部品など、周辺設備の改善提案。 ■ポジションの魅力 1.最新技術を活用した次世代の自動化ソリューションを実現する経験 2.機械・電気・制御・ソフトウェア開発を用いたシステム統合経験 3.プロダクト開発力を自社で持っており、将来的に自社ソリューションを開発することが可能 4.本ポジションからプロジェクトマネージャー等にキャリアチェンジも可能

■ロボットの選任営業としてお客様への営業活動、導入後アフターフォロー等をお任せいたします。 ※ 業務内容についてはご経験やスキルに応じてお任せし、教育を経てお任せしていきます。 【業務詳細】 (1)お客様のお困りごとに対する提案営業 (2)お客様へ実機を使用したデモの実演 (3)お客様に対しての簡単なプログラミングレクチャー (4)お客様からのロボットの使用方法やロボットの不具合、故障に対する問い合わせの対応 ※ 本ポジションの営業スタイルはルート営業、反響型営業となります。飛び込みやテレアポはほとんどありません。 ※弊社には技術職が在籍し、技術的なフォローを行う分業制になっています。 ・従事すべき業務変更の範囲：あり（会社の提示する業務、本人確認の上検討）

私たちトーテックフロンティアは、モビリティ、FA、半導体、ITシステムの開発周辺業務に関する次世代技術分野で新しい社会を創っていくことをミッションとしています。 モノづくりの製品開発における組込ソフトウェアのテスト/検証に携わっていただきます。 自動車、及び自動車部品開発におけるECUテスト/評価業務 ・車載電池充電システム ・コネクテッド系システム 産業用機器の制御ソフト開発におけるソフトウェアテスト/評価業務 ・AGV（無人搬送機）制御ソフト ・NC/MC産業用工作機械の制御ソフト

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 ■【主な取引先】（敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.6%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Astemo、SMC

【完全未経験からエンジニア＆エンジニアサポート職を目指せます】 自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍する エンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ◎入社時研修について 日研トータルソーシングでは技術研修・教育を行うための専門施設として、 全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。 また各社員の将来設計を叶える為、より実践的なスキルアップ教育を行っております。 ＜入社直後は＞ 入社後すぐに自社研修施設にて、平均2ヶ月間の技術研修を受講いただきます。 ビジネスマナーや工学的な基礎知識の習得のほか、じっくりと実務レベルでの実習をひと通り経験できるので、 未経験の方でもしっかりとした土台を形成できます。 研修施設は東京・名古屋・大阪の3ヶ所を活用しております。 　【東京エンジニア研修センター】　　東京都大田区西蒲田7-8-3　日研第二ビル 　【名古屋エンジニア研修センター】　愛知県名古屋市中村区太閤通6-60 　【関西テクノセンター】大阪府吹田市穂波町26-2　Ｍ.Ｙ.Ｋビル ＜配属直後は＞ 様々な業界の開発領域で活躍するエンジニアのサポート役として、はじめは取り組みやすい業務からお任せしていきます。 丁寧な教育制度のあるポジションを厳選して配属し、専属サポーターがフォローしていきます。 ＜具体的には＞ ・どんな製品を作るかを考える【設計・開発】部門のサポート ・開発中の試作品を使って、きちんと動くかの確認を行う【実験・評価】部門のサポート ・開発現場で使用する仕様書・手順書、工数や部品代金の計算や実験データの集計・比較などの【データ集計/ドキュメント作成業務】 ・取扱説明書などの【日本語・英語への翻訳】 ・CADを用いた簡単な【図面作成・作図修正】　 ・SEMなどを用いた【素材の分析解析】 ・C/Javaを使った【プログラム作成】　など ◎上記の業務から入り、将来的にはより専門的な業務をお任せしていきます。

高速道路や新幹線のトンネル工事現場で使うコンベヤ等のメンテナンスをお任せします。 将来的には電気・機械両面の技術を持ち、トータルでメンテナンスをお任せいたします。 【詳細】 ■組立後の最終チェック（機械に不備がないかを確認し納品します） ■稼働後の電気設備のメンテナンス（機械は平均3年間使用されるため不具合を未然に防ぐ定期的な点検が必要） ■基本的には2～3名のチームで作業を行います。 　※月の6～7割程度は出張となります（2-3日の短期出張メイン）。 　出張手当2,200円/1日＋ホテル代定額支給（1泊7,000円～7,800円）など手当も充実しております。

【仕事内容】 自動車エンジン設計業務をお任せします。 ・自動車 エンジン部品の設計 ・他社との打ち合わせ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 モータ関連(主にブラシレスモータ)の樹脂成型部品、金属部品などの複合部品の機構設計 スイッチ部を含む操作デバイス部品、照明用レンズ部品、各種センサ搭載部品の設計 部品仕様検討～機構設計～量産技術立上げまで一貫して担当 ＊従事すべき業務の変更の範囲 ：「募集の時点で想定なし」

【FIXERについて】 当社は、開発の100%をクラウド上で行うクラウド業界のリーディングカンパニーです。 高難度なエンタープライズシステムの開発に強みを持ち、直接顧客と契約し、課題を根本から解決するソリューションを提供しています。 2009年の創業以来、クラウドの特性を最大限活用する設計にこだわり、業界を牽引しています。 プロダクト開発はUXを起点に行われています。 2021年には、世界中の20万社以上のMicrosoftパートナーの中で最もクラウドの強みを活かせる会社として「Cloud Native App Developmentアワード」を受賞しました。 2023年には、エンタープライズ向け生成AIプラットフォーム「GaiXer」をリリースし、官公庁や金融機関などで採択されています。 2024年には、GaiXerの官公庁や地方自治体への導入が評価され「Government アワード」を受賞。さらに、デジタル庁からの「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」を受託し、医療分野での取り組みが評価され「Healthcare and Life Sciences アワード」も受賞しました。 私たちは、UXを起点としたプロダクトの提供をさらに推進するため「Creative Innovation Center」という組織を新設し、UI/UXデザイナーを中心に、ユーザー視点に立った開発をリードしています。 今後は、クラウドネイティブなシステム構築力とAI活用力を掛け合わせ、「Creative Innovation Center」を通じてクリエイティブドリブンなアプローチで「政府・行政」「医療」「金融」分野でイノベーションを起こしていきます。 また、GaiXerのグローバル展開も視野に入れ、企業の生産性向上と事業変革を推進していきます。 【仕事内容】 弊社プロダクトのUI/UXデザインを推進・リードしていただける方を募集しています。 クライアントの課題解決はもちろん、ユーザーにとっての価値創造まで見据えたサービス体験を設計し、UIへの落とし込みを行います。 多角的な観点からのユーザーリサーチを行い、情報設計、ユーザー体験設計、プロトタイピングなど、一連のフェーズの実施やディレクションを担っていただきます。 ■業務詳細 ・UI/UXデザインの一連のプロセスの推進 ・開発チームへのUI/UX観点でのディレクション ・ステークホルダーへの説明や提案による合意形成 ・要件に基づく情報設計、デザイン仕様策定・UI設計（Figmaなどのツールを利用） ・デザインシステムの構築・運用 ■プロジェクト事例 ・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」 ・エンタープライズ向け生成AIプラットフォーム「GaiXer」

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。　 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 ■【主な取引先】（敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.6%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Astemo、SMC