長距離運転手（大型）

【仕事内容】北陸インフラに貢献する鉄筋コンクリート用棒鋼の出荷担当!クレーン操作も覚えられるレア体験 <業務概要> 鉄筋コンクリート用棒鋼「VCON」の出荷スタッフとして、20代がインフラを支える製品の発送に携われる仕事です アピールポイント/ 北陸3県の土木建築工事に選ばれる高品質棒鋼 天井クレーンや玉掛けなど資格取得でスキルUP 最新リラクゼーション設備を備えた快適環境 <商材・サ...

○トレーラーによる「飼料輸送」及び「チップ輸送」の業務です。 採用後半年程度は地場輸送で慣れていただき ・その後「飼料輸送 」と「チップ輸送」の運行となります。 ・手積み・手卸しはありません。 ＊「地場輸送」は大型ダンプの港湾関連資材の輸送です。 ※求人に関する特記事項欄もご覧ください。 【変更範囲：変更なし】

【仕事内容】\ 普通免許でOK!配送ドライバー! 経験が無くても十分に活躍できるお仕事 現役社員のほとんどが未経験スタート! 安心して腰を据えて働ける環境をご用意しています! 安心の研修体制&手厚いサポート体制 基礎知識をイチから身につけていける研修あり! 慣れるまで先輩社員があなたに寄り添います! 運転技術、中・大型免許取得をサポートも用意 長期で働ける環境 仕事が無くなるこ...

主に関東・中京地区を４トンウイングにて商品輸送する仕事です。 ・基本 ・フォークリフトを使用して荷を積み降ろしします。 ・長距離輸送の為 ・勤務時間は変則的です。 ※ 新人も歓迎します。 【変更範囲：変更なし】

【仕事内容】<仕事内容> 「がっつり稼ぎたい」「休みがもっと欲しい」 そんな1人1人の希望に応えます! 働き方が選べるドライバー募集です POINT ⇒ 未経験OK!車の免許1つで始められる ⇒ 大型免許は業務中に通って取得できる ⇒ 研修はたっぷり1～2ヵ月 ⇒ 将来的にマネージャーの道も目指せる ⇒ 定着率も抜群!10年以上のベテランドライバーが約70% <仕事内容> ・北陸...

○主に中京 ・関東 ・関西方面への運行 ・１０ｔウイング車使用 ・アルミ製品の貸切輸送 ・特定荷主の貸切輸送が中心です。 ・パレット輸送（リフト操作） ・手積みもあり。 ・運行回数は月１０回程度です。 ＊未経験歓迎 入社後は ・安全に関する教育・ベテラン乗務員による添乗教育を 実施します。未経験の方もご安心ください。 【変更範囲】会社の定める業務

【仕事内容】北陸のインフラを支える鉄筋コンクリート用棒鋼!出荷業務でクレーン操作も習得可 <業務概要> 鉄筋コンクリート用棒鋼の製造及び販売 主力製品「VCON」は北陸3県の殆どの土木建築工事に選ばれ、地域社会のインフラを支えています <扱っている商材> 鉄筋コンクリート用棒鋼 <業務内容詳細> <射水市/製品発送>製品倉庫内での積み込み・出荷準備等 鉄筋コンクリート用の棒鋼を生産する「鉄」...

配送拠点で製品（アルミサッシやオフィス家具等）を積み込み顧客へ配達する業務です。 中型もしくは大型のウイング車・ゲート車を運転します。 ・入社後 ・１〜２週間程度は先輩社員に横乗りしコースや業務内容 を習得していただくので ・未経験の方もご安心ください。 ＊配送エリアは主に富山県 ・石川県内です ＊手積み手卸しあり 【変更範囲】会社の定める業務

【仕事内容】急募求人です!! 20代～50代が幅広く活躍中!安定性抜群の“JRグループ”で未経験から活躍できる! <魅力POINT> 誰もが知る有名施設で働ける 安心・安全を守る仕事で社会貢献性も抜群 チーム制で協力し合うため、1人での作業はなし 週2～3回、月11回程度の勤務でOK 公休・明け休み・有休と合わせて連休取得も可能 JR西日本グループ内の建物をメインに、ショッピングセ...

○主に中京 ・関東 ・関西方面への運行 ・４ｔトラック（平またはウイング車）を使用 ・特定荷主の貸切輸送が中心です。 ・機械荷役がメインなので ・体に無理のない働き方が可能です。 ・運行回数は月１０回程度となります。 ＊未経験歓迎 入社後は安全教育・ベテラン乗務員による添乗教育を実施します。 未経験の方もご安心ください。 【変更範囲】会社の定める業務

【仕事内容】<職種> セールスドライバー [正]ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、仕分け・シール貼り <雇用形態> 正社員 <給与> [正]月給22.38万円～30.48万円 交通費:一部支給 公共交通機関利用時:月上限10万円 車通勤時は距離に応じて支給 佐川急便では固定給制度を導入 <年収例>金額や昇格タイミングはあくまでも一例 入社1年目:一般社員(月収33万円)/年収5...

○長距離運転手 ＊関東・関西・東北への運行 ＊月８〜１０回の運行 ＊４ｔ車 ・１０ｔ車 ＊出発時は主に建材 ・帰り荷有り ＊試用期間中に横乗り期間あり ・変更範囲：会社の定める業務

【仕事内容】<仕事内容> <東証スタンダード上場企業のグループ企業> だから仕事量も将来も安定。 日本石油輸送(JOT)のグループの 石油やガスを輸送する企業で 大型タンクローリードライバー募集! この求人のPoint! <上場企業のグループ会社> だから 〇大手取引多数で業務量安定 〇コンプラ重視 〇労働環境も向上中 〇将来も安定 <仕事内容> タンクローリーで石油や高圧ガス、 化学製...

北陸から関西・関東方面へ定期運行便乗務員を募集しております。輸送貨物は工業製品・化学薬品・建築資材・飲料等です。 ＰＬ中心の為に ・体への負担が少ないのが特徴です。 労務管理を重視しておりますので ・限られた時間で安定した収入を確保。明確な給与体系と評価 ・研修制度も充実しております。 １車１人体制 ・新車多数 ・保険各種 ・キャリアアップ支援あり。 ＊業務拡大に付き募集 ＊求人に関する特記事項をご覧ください。 【業務の変更範囲：変更なし】

【仕事内容】<職種> 工場 [正]12製造スタッフ(組立・加工等)、品出し(ピッキング)、梱包 <雇用形態> 正社員 <給与> [正]1月給20.8万円～27万円、2時給1,300円～ 交通費:一部支給 上限30,000円/月まで支給 規定あり 最大月収例:346,500円 月給27万円+諸手当(月給+残業20時間+諸手当) 各種手当あり ・残業手当 ・休出手当 ・深夜手当 <新制度...

・中越パルプ工業株式会社の紙製品や製紙原料等の長距離及び地場 での輸送を行う。 ・関東方面を中心に月６回程度の長距離運行を行う。 ・積込み作業は大半が別途リフトオペレーターが実施。 ・取扱製品や客先によりトレーラーや平ボディ ・箱型のトラックに 乗車。 ・同業務は現在スタッフ２０名程度の体制で対応 ・変更範囲：会社の定める業務

【仕事内容】<職種> セールスドライバー [正]ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、仕分け・シール貼り <雇用形態> 正社員 <給与> [正]月給22.38万円～30.48万円 交通費:一部支給 公共交通機関利用時:月上限10万円 車通勤時は距離に応じて支給 佐川急便では固定給制度を導入 <年収例>金額や昇格タイミングはあくまでも一例 入社1年目:一般社員(月収33万円)/年収5...

中型（４ｔ）トラックでの長距離ドライバー ●主に決まったルートでの ・深夜の走行となります。 ●リフトでの荷卸し作業。※リフト免許は入社後取得ＯＫ ●新潟・関東・関西・中京方面等 ・月８回程の運行。ほぼ高速道路使用。 ●トラックの運転 ・点検 ・積荷日報等。 ●２拠点間の長距離移動で ・個人宅への配達はありません。運行先で新たな荷物を積んでくることもあります。 ●最初の２〜３運行は研修として先輩ドライバーと同行し走行ルートや業務を覚えていただきます。 ●荷物の積み込みの際 ・重い荷物等がある時は補助員が手伝いますので体力に自信が無くても安心です。 【変更範囲：変更なし】

【仕事内容】<職種> 工場 [正]12検査、検品、ライン作業 <雇用形態> 正社員 <給与> [正]1月給20.8万円～27万円、2時給1,300円～ 交通費:一部支給 上限30,000円/月まで支給 規定あり 最大月収例:346,500円 月給27万円+諸手当(月給+残業20時間+諸手当) 各種手当あり ・残業手当 ・休出手当 ・深夜手当 <新制度>日払い制度スタート! 給与受取日...

大型車に乗務し ・当社の支店・営業所に３か所程度立ち寄り ・荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。 ・行先は関東 ・関西 ・東海 ・北陸方面 ・１日の走行距離は２５０〜３５０キロ程度 ・化粧品 ・家電 ・工業製品 ・食品 ・日用品などの雑貨貨物 ・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有） ・１日運行または２日運行 ・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備 （２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行） ※運行により行先や走行距離などは異なります。 変更の範囲：変更なし

【仕事内容】<職種> 工場 [正]12食品・飲料系製造、製造スタッフ(組立・加工等)、ライン作業 <雇用形態> 正社員 <給与> [正]1月給20.8万円～27万円、2時給1,300円～ 交通費:一部支給 上限30,000円/月まで支給 規定あり 最大月収例:346,500円 月給27万円+諸手当(月給+残業20時間+諸手当) 各種手当あり ・残業手当 ・休出手当 ・深夜手当 <新制...

大型（１０ｔ）トラックでの長距離ドライバー ●トラックの運転 ・点検 ・積荷 ・日報等。 ●関東・関西・東北方面等 ・月８回程の運行。ほぼ高速道路使用。 ●主に決まったルートでの ・深夜の走行となります。 ●２拠点間の長距離移動で ・個人宅への配達はありません。 ●荷物の積み込みの際 ・重い荷物等がある時は補助員が手伝います ので ・体力に自信が無くても安心です。 ●基本リフト積み。※リフト免許は入社後取得もＯＫ ●最初の２〜３運行は研修として先輩ドライバーと同行し走行ルートや業務を覚えていただきます。 【変更範囲：変更なし】

【仕事内容】\ 普通免許でOK!配送ドライバー! 経験が無くても十分に活躍できるお仕事 現役社員のほとんどが未経験スタート! 安心して腰を据えて働ける環境をご用意しています! 安心の研修体制&手厚いサポート体制 基礎知識をイチから身につけていける研修あり! 慣れるまで先輩社員があなたに寄り添います! 運転技術、中・大型免許取得をサポートも用意 長期で働ける環境 仕事が無くなるこ...

主に関東・中京地区を１０トンウイングにて商品を輸送する仕事です。 ・基本 ・フォークリフトを使用して荷を積み降ろしします。 リフト免許免許ががなければ ・入社後取得制度あります。 その間は手元作業となります。 ・長距離輸送のため ・勤務時間は変則的です。 宿泊での業務となります。 ※ 新人も歓迎します。 【変更範囲：変更なし】

○主に中京 ・関東 ・関西方面への運行 ・４ｔウイング車使用 ・アルミ製品の貸切輸送 ・特定荷主の貸切輸送が中心です。 ・パレット輸送（リフト操作） ・手積みもあります。 ・運行回数は月１０回程度となります。 ＊未経験歓迎 入社後は安全教育・ベテラン乗務員による添乗教育を実施します。 未経験の方もご安心ください。 【変更範囲】会社の定める業務

○ドライバー経験者の方へ ＊経験内容・期間に応じ賃金を優遇する制度を開始 １０ｔ車又は大型トレーラーに乗務し ・弊社各事業所間の 幹線輸送を行う仕事です。 トナミ運輸（株）では・・・ ＊主に関東・関西方面（月平均８〜１０回の運行） ＊入社後 ・教育期間が有り ・経験の無い方でも大型免許 又は牽引免許があれば可。（先輩が添乗し ・指導します） 夜間の乗務と荷物の積み下ろし作業が伴います。 【変更範囲：変更なし】

○主に中京 ・関東 ・関西方面への運行 ・１０ｔトラック（平またはウイング車）を使用 ・特定荷主の貸切輸送が中心です。 ・機械荷役がメインなので ・体に無理のない働き方が可能です。 ・運行回数は月１０回程度です。 ＊未経験歓迎 入社後は ・安全に関する教育・ベテラン乗務員による添乗教育を 実施します。未経験の方もご安心ください。 【変更範囲】会社の定める業務

４ｔウィング車での ・中〜長距離輸送をお願いします。経験者は待遇面で優遇しますが ・未経験者も歓迎します。入社後には研修期間を設けており ・丁寧にお教えしますのでお気軽にご応募ください！ ■４ｔウィング車での中距離・長距離チャータードライバー ・主な積荷は新設・改装される商業施設やコンビニの店舗什器 ・関東 ・関西 ・中京方面への配送中心 ・什器は基本的に車上での受け渡し 什器の配達を通じて様々な地域のお店に貢献するやりがいのある仕事です。中型免許の取得支援制度があり ・取得費用は会社が負担しますので お気軽にご応募ください！【業務の変更範囲：変更なし】

アルミ形材・アルミ住宅サッシ ・アルミ製品の運搬から フェンス等の安全柵の輸送を始め ・玄米・白米等の定期配送なども行っております！ ＊アットホームであたたかい職場環境です ＜運搬エリア＞ 地場運行 ⇒ 富山県・石川県・福井県 長・中距離運行 ⇒ 関西地方・中京地方・関東地方中心 ＊土日祝休みなので私生活との両立抜群 「変更範囲：変更なし」 ※面接希望の方はハローワークから「紹介状」の交付を 受けて下さい。

○長距離運転（１０ｔ平車又は大型２５ｔダンプ） ・月８〜１０回の運行 ＊運行方面は全国 変更範囲：変更なし

○貸切バスの運転業務。 ・高岡交通のバスドライバーは「貸切バス」の運行をするお仕事 です。 ・日帰り ・泊り ・両方の場合があります。 ・大型・中型・マイクロバスがあります。 ・行先 ・時間によっては２人体制の乗務があります。 ・運行エリアは全国各地になります。 ＊２種免許取得までの間は教育期間として先輩社員が横乗りし ・業務内容を理解したり ・地理等の習得 ・教習所での免許取得 になります。 ・変更範囲：会社の定める業務

大型車に乗務し ・当社の支店・営業所に３か所程度立ち寄り ・荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。 ・行先は関東 ・関西 ・東海 ・北陸方面 ・１日の走行距離は２５０〜３５０キロ程度 ・化粧品 ・家電 ・工業製品 ・食品 ・日用品などの雑貨貨物 ・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有） ・１日運行または２日運行 ・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備 （２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行） ※運行により行先や走行距離などは異なります。 変更の範囲：変更なし