名鉄西部交通 株式会社
23060-03750951
時間額1,077円〜1,077円
１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 ・変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度
愛知県一宮市緑３丁目８番２４号 当社「一宮営業所」
その他
• 普通自動車第二種免許
一般乗用旅客自動車運送業（タクシー業）
名鉄西部交通 株式会社
１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 ・変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度
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１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 ・変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度
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１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 ・変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度
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１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 ・変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度
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１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開 ・変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．新人研修を経て乗務開始 ３．試用期間（３ヶ月）後 ・正社員に登用（規定あり） ※ 深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能 ※ 週休２日の安定した生活リズム ・変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．新人研修を経て乗務開始 ３．試用期間（３ヶ月）後 ・正社員に登用（規定あり） ※ 深夜のお客様は長距離が多く割増時間帯で効率的な営業が可能 ※ 週休２日の安定した生活リズム ・変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間（３ヶ月）後 ・正社員に登用（規定あり）
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間（３ヶ月）後 ・正社員に登用（規定あり）
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間（３ヶ月）後 ・正社員に登用（規定あり）
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間（３ヶ月）後 ・正社員に登用（規定あり）
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間（３ヶ月）後 ・正社員に登用（規定あり）
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間（３ヶ月）後 ・正社員に登用（規定あり）
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし
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１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし