運送事務

【仕事内容】<仕事内容> <専門知識は入社後でOK>駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース><運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく<駅務コース>と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく<運転士コース>のいずれかを入社時に選んでいただきます。 <駅務コース> 駅の「みどりの窓口...

路線バス ・貸切バスの運行管理事務 ・労務事務です。 窓口での案内 ・発券や乗務員の点呼業務などです。 経験がなくても丁寧に指導します。 業務に必要な資格も取得してもらいます。 ＊採用後の習熟状況に応じ ・将来的に泊まり勤務をお願いする場合があります。詳細は「求人に関する特記事項参照」 ＊変更範囲：変更なし

【仕事内容】<仕事内容> <JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事!>鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。 万全の育成環境&資格取得支援もあり 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安...

・運行支援業務（パソコンの専用ソフト使用） ・配車業務（荷物と車両のマッチング） ＊未経験の方も一から指導致しますので安心してご応募ください。 ＊運行管理者資格等 ・必要な資格は ・入社後取得可能です。 ＊配車・運行管理経験者は優遇いたします。 ［変更範囲：変更なし］

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

安来市イエローバスの点呼業務のお仕事です。 運転士への点呼（運行前・運行後） ・書類作成 ・運行スケジュール 等の確認や指示 ・ドライバーの方の体調管理などがメインになりま す。その他電話受付業務も行っていただく場合もございますが ・難 しい業務はなく ・研修もしっかり行うので安心してください ドライバーの方が安心して運転業務に取り組むことができるようサ ポートをする大事なお仕事です。未経験の方でもすぐに慣れること ができます。お休みもしっかりありますので ・メリハリをつけて働 くことができます。 従事すべき業務の変更範囲：なし お仕事Ｎｏ．１２２４２００２契１

【仕事内容】<仕事内容> <JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事!>鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。 万全の育成環境&資格取得支援もあり 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安...

○ユーザーの事業所・現場へ出向き ・建設機械（パワーショベル・ ブルドーザー等）の修理 ・メンテナンス ＊エリア：米子市周辺 ＊入社後 ・クレーン免許を取得して頂きます。 ＊経験者賃金面優遇 ※資格取得支援制度あり ※未経験の方も丁寧に教えますので ・ご応募お待ちしております。 変更範囲：営業部門・業務部門

【仕事内容】<仕事内容> <JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事!>鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。 万全の育成環境&資格取得支援もあり 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安...

フジグループは年商５９０億円 ・トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名 ・全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には ・全国で３６５名を採用します。 ドライバーへの配車業務 ・乗務割の作成 ・乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導 ・施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず ・やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円〜５７０万円

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

主に現場での機械を使用したボーリング調査 市 ・県より発注される以上の業務を主に行います。 屋外では ・主にボーリング調査。 社内では主にパソコンで作図ソフト ・表計算ソフト ・文書作成ソフトを使った業務となります。 機器の操作技術や各種の技術資格が必要ですが ・ほとんど入社後でなければ習得できないものばかりなので ・未経験の方も丁寧に指導します。 （変更範囲：会社の定める業務）

【仕事内容】<仕事内容> <専門知識は入社後でOK>駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース><運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく<駅務コース>と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく<運転士コース>のいずれかを入社時に選んでいただきます。 <駅務コース> 駅の「みどりの窓口...

＊企業送迎（エリアは安来・松江） ＊観光バス運転（エリアは全国） （宿泊を伴う運行もあります。距離により乗務員２人体制あり） ＊洗車 ・車庫清掃 ・車両管理等 ※主に企業送迎業務を担当いただく予定です。 （シフトにより観光バス運行業務もあります） ※大型二種取得支援いたしますので ・応募相談応じます！ ［業務範囲：変更なし／配置換：なし］

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

◆工事現場での交通誘導 ・イベント会場・駐車場での車両や歩行者 の案内誘導などの警備を行っていただきます。 ※資格取得などにより正社員への登用制度があります。 （資格取得の費用については会社で半額負担いたします。） ※各種研修がありますので未経験の方でも安心してご応募ください ※雇用期間：半年程度の短期も相談可 ※自動車免許のない方も応募可（自転車 ・乗り合わせ可） ※基本は現場へ直行直帰です。 ◆担当業務変更の可能性あり（相談のもと） 【働き方改革関連認定企業】

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

＊貨物運送・引越・イベント設営・バス及びタクシー運行など サービス現場の実務を担う中核スタッフです。 ＊具体的には ・引越等の荷物を積み込んだり ・設置したり ・イベント会場でテントを立てたり ・机・椅子を並べたりなど の現場サービスを行っていただきます。 ＊２名以上のグループで行うことが多く ・先輩社員と一緒に経験を 積んでいただけます。 ※未経験者大歓迎！ 当社の全社員が未経験からスタートしています。 ※免許取得制度により貸切バスの運行等も可能になります。 【変更範囲：変更なし】

【仕事内容】<仕事内容> <専門知識は入社後でOK>駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース><運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく<駅務コース>と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく<運転士コース>のいずれかを入社時に選んでいただきます。 <駅務コース> 駅の「みどりの窓口...

◆ピットでのカー用品取付業務 ＊タイヤ交換 ＊オイル交換 ＊バッテリー交換など ※技術の習得レベルに応じて ・カーナビの取付などカー用品全般の取付業務を行っていただきます。 ※未経験の方でも丁寧に指導しますのでご安心下さい。 ※業務経験者の方は優遇いたします。 ※働きながら自動車整備士の資格取得が可能です！ 変更範囲：会社の定める業務

【仕事内容】<仕事内容> <鉄道専門の知識は入社後でOK!>各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。 ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります 検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)...

◆ピットでのカー用品取付業務 ＊タイヤ交換 ＊オイル交換 ＊バッテリー交換など ※技術の習得レベルに応じて ・カーナビの取付などカー用品全般の取付業務を行っていただきます。 ※未経験の方でも丁寧に指導しますのでご安心下さい。 ※業務経験者の方は優遇いたします。 ※働きながら自動車整備士の資格取得が可能です！ 変更範囲：会社の定める業務

【仕事内容】<仕事内容> <鉄道専門の知識は入社後でOK!>各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。 ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります 検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)...

業務拡大に伴い整備士を募集します。 小型車・軽自動車等の一般整備 ・車検整備業務 ＊無資格の方のご応募もお待ちしております。 （過去無資格の方の雇用実績あり） ＊未経験の方については丁寧に指導いたします。 ＊入社後資格取得された場合の基本手当については個別に相談させて頂きます。資格取得に前向きな方大歓迎！ ＊変更範囲：変更なし

【仕事内容】<仕事内容> <線路設備のメンテナンスを中心に、保守管理等をお任せ!> 万全の育成環境&資格取得支援もあり ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境 新幹線や在来線などの線路設備のメンテナンスや工程管理など各種業務を行います。 作業は2人1組で行うため、慣れない間も安心して取り組めます! 状態によっては大型機械を使ったメンテナンスを行う場合もあります。ダイナミックなやりがい...

○１０トントラックを使用し ・物流センター間の夜間長距離輸送を行うお仕事です。 ○当社に入社する新人ドライバーの７割は物流業界未経験者です。先輩社員が責任を持って横乗り指導しますので ・未経験でも安心してご応募ください！ ○関西・中京方面又は九州方面への運行 ・立ち寄り店所での雑貨の 積卸（手積み・フォークリフト両方あります）を行っていただきます。 ○フォークリフト免許をお持ちでない方でもお気軽にご応募ください！入社後 ・研修期間中に免許の取得を目指していただきます。また ・取得費用の半額を会社負担致します。 変更範囲：変更なし

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

鋼材輸送 ・その他ベニヤ ・製紙等の輸送もあります。 ＊米子・境港・松江〜関西・中部・北陸方面の輸送が多い。 ＊大型幌車使用 ＊丁寧に指導しますので安心して応募してください。 特に入社後１週間はベテラン社員が同行し ・つきっきりで 業務にあたります。 ＊フォークリフト・玉掛等資格取得も可能（経費会社負担） ※大型免許取得支援制度があり ・入社後取得可能です。 ［変更範囲：変更なし］

【仕事内容】<仕事内容> <専門知識は入社後でOK>駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース><運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく<駅務コース>と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく<運転士コース>のいずれかを入社時に選んでいただきます。 <駅務コース> 駅の「みどりの窓口...

・ＪＲコンテナ専用車（大型トラック）で ・県中西部を中心とした 主に企業様向けの荷物の配達を行います。 他にも大型ウイング車等の運転・作業もあります。 ・ケース物 ・袋物 ・食品 ・飲料 ・お米 ・生活雑貨など ・多品種です が ・積み付け・取り下ろしなどの作業については ・はじめ２名 体制で先輩社員が丁寧に教えます。 地元企業様の物流の足元を担っている地域密着の仕事です。 ・荷物は ・荷姿・品物はまちまちで ・フォークリフト作業・ 手荷役作業があり ・フォークリフト資格をお持ちでない方には ・入社後に資格取得の助成金制度もあります。 ・定期運行は ・基本ロールパレットで輸送します。 ＊変更範囲：変更なし

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

・デマンドバス及びスクールバスの配車業務 ・タクシーの配車業務

【仕事内容】<仕事内容> <2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい!>線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 <保線業務とは?> 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 <主な流れ> 検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 補修 まくらぎの交...

◆ピットでのカー用品取付業務 ＊タイヤ交換 ＊オイル交換 ＊バッテリー交換など ※技術の習得レベルに応じて ・カーナビの取付などカー用品全般の取付業務を行っていただきます。 ※未経験の方でも丁寧に指導しますのでご安心下さい。 ※業務経験者の方は優遇いたします。 ※働きながら自動車整備士の資格取得が可能です！ 変更範囲：会社の定める業務

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

＊貨物運送・引越・イベント設営・バス及びタクシー運行など サービス現場の実務を担う中核スタッフです。 ＊具体的には ・引越等の荷物を積み込んだり ・設置したり ・イベント会場でテントを立てたり ・机・椅子を並べたりなど の現場サービスを行っていただきます。 ＊２名以上のグループで行うことが多く ・先輩社員と一緒に経験を 積んでいただけます。 ※未経験者大歓迎！ 当社の全社員が未経験からスタートしています。 ※免許取得制度により貸切バスの運行等も可能になります。 【変更範囲：変更なし】

【仕事内容】<仕事内容> <2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい!>線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 <保線業務とは?> 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 <主な流れ> 検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 補修 まくらぎの交...

交通誘導警備を担当していただきます。工事現場及び店舗駐車場 やイベント会場の交通の円滑な流れをサポートするお仕事です。入 社後の研修により ・未経験者の方も安心して働くことができます。 ◆車両の誘導や歩行者の安全確保◆状況に応じて交通規制の実施 ◆交通トラブル時の迅速な対応 ※入社後 ・３日間の丁寧な研修がありますので ・ご安心ください。 地域の安全を守るという社会的意義があり ・やりがいを感じること ができます。シフト相談可能で ・プライベートも充実！長く腰を据 えて勤務したいという方や家庭や趣味の時間も大切にしたいという 方にピッタリ！※資格取得支援あり！【変更範囲：変更なし】

【仕事内容】<仕事内容> <鉄道専門の知識は入社後でOK!>各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。 ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります 検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)...

建設現場において足場組立や仮設・解体工事を行っています。 意欲的に取り組める方 ・未経験でも育成・指導します！資格取得も支援しています。ご相談お待ちしています！！ ＊建設現場での仮設 ・足場組立 ・解体工事 （住宅解体工事 ・土木工事等） ＊主な現場…安来 ・松江 ・米子・雲南等 ＊高所作業あります。 ＊諸手当加算し ・賃金総支給額は２０万〜３５万円位になります。 ［業務の変更範囲：変更なし ・配置換：なし］

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】<仕事内容> <2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい!>線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 <保線業務とは?> 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 <主な流れ> 検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 補修 まくらぎの交...

【仕事内容】<仕事内容> <2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい!>線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 <保線業務とは?> 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 <主な流れ> 検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 補修 まくらぎの交...

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

【仕事内容】<仕事内容> <2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい!>線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 <保線業務とは?> 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 <主な流れ> 検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 補修 まくらぎの交...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】<仕事内容> <鉄道専門の知識は入社後でOK!>各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。 ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります 検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)...

【仕事内容】<仕事内容> <専門知識は入社後でOK>駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース><運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく<駅務コース>と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく<運転士コース>のいずれかを入社時に選んでいただきます。 <駅務コース> 駅の「みどりの窓口...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】<仕事内容> <鉄道専門の知識は入社後でOK!>各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。 ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります 検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)...

【仕事内容】<仕事内容> <線路設備のメンテナンスを中心に、保守管理等をお任せ!> 万全の育成環境&資格取得支援もあり ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境 新幹線や在来線などの線路設備のメンテナンスや工程管理など各種業務を行います。 作業は2人1組で行うため、慣れない間も安心して取り組めます! 状態によっては大型機械を使ったメンテナンスを行う場合もあります。ダイナミックなやりがい...

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】<仕事内容> <JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事!>鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。 万全の育成環境&資格取得支援もあり 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安...

【仕事内容】<仕事内容> <2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい!>線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 <保線業務とは?> 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 <主な流れ> 検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 補修 まくらぎの交...

【仕事内容】<仕事内容> <線路設備のメンテナンスを中心に、保守管理等をお任せ!> 万全の育成環境&資格取得支援もあり ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境 新幹線や在来線などの線路設備のメンテナンスや工程管理など各種業務を行います。 作業は2人1組で行うため、慣れない間も安心して取り組めます! 状態によっては大型機械を使ったメンテナンスを行う場合もあります。ダイナミックなやりがい...

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

【仕事内容】<仕事内容> <専門知識は入社後でOK>駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース><運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく<駅務コース>と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく<運転士コース>のいずれかを入社時に選んでいただきます。 <駅務コース> 駅の「みどりの窓口...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】<仕事内容> <鉄道専門の知識は入社後でOK!>各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。 ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります 検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)...

【仕事内容】<仕事内容> <線路設備のメンテナンスを中心に、保守管理等をお任せ!> 万全の育成環境&資格取得支援もあり ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境 新幹線や在来線などの線路設備のメンテナンスや工程管理など各種業務を行います。 作業は2人1組で行うため、慣れない間も安心して取り組めます! 状態によっては大型機械を使ったメンテナンスを行う場合もあります。ダイナミックなやりがい...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...

【仕事内容】線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> 巡回検査 経年・状況把握 線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を...

【仕事内容】<仕事内容> <専門知識は入社後でOK>駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース><運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく<駅務コース>と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく<運転士コース>のいずれかを入社時に選んでいただきます。 <駅務コース> 駅の「みどりの窓口...

【仕事内容】<仕事内容> <鉄道専門の知識は入社後でOK!>各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。 ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります 検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)...

【仕事内容】賞与年5.3ヶ月分 有給平均取得日数18.7日 残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 <具体的には…> 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 検査・工事計画の作成&実施 検査結果の分析+状態把握 鉄道部品の修理・交換の判...