ロータリーエンジン 技術者

マツダ株式会社

年収450万円～900万円

【仕事内容】<仕事内容> ガソリン/ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。 <職務詳細>以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。 エンジン外回りの設計開発 ・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼...

株式会社スタッフサービス

月給22万5,000円～50万円

【仕事内容】業務内容: エンジン部品の設計業務 潤滑、冷却、吸気系の外回りのレイアウト設計 NXを駆使し、3D/2D形状化を効率よく速やかに図面化 担当製品: 自動車 職種: [機械系] 基本設計、詳細設計 ツール: NX Excel 必要スキル: こんなスキルや経験のある方を歓迎します! 機械設計 勤務地: 広島県 安芸郡府中町 プロジェクト先での勤務となります。 最終的な就...

マツダ株式会社

年収520万円～830万円

【仕事内容】<仕事内容> <採用背景> バッテリ電装部品はバッテリパックの様々なバリエーションに対応していくため、構想、パッケージレイアウト、詳細設計を実行できる体制強化が必要です。また、開発、製造、市場サービス領域にまたがって、高電圧部品、車両を安全に扱うルール作りや継続的な整備も必要です。今回ご入社いただく方には車の性能に関わる重要なポジションで電装部品の設計・開発、高電圧安全ルールの整備に携...

マツダ株式会社

年収510万円～900万円

【仕事内容】<仕事内容> <募集背景> 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信頼性の開発は車の開発の中でお客様に提供価値を具現化するとともに安全安心な商品を提供する業務であり、一般的な開発のスキルに加えて専門性の高い特殊なスキルが必要とされています。マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や...

マツダ株式会社

年収480万円～830万円

【仕事内容】<仕事内容> 職務詳細: インバータ、モータのプラントモデル開発、及び制御検証環境(MILS/HILS)の構築と構築した環境で制御ソフトウェアの検証業務を担当していただきます。 詳細: ・インバータ、モータのMILS/HILSに実装するプラントモデル開発 ・インバータ、モータMILS/HILS環境の構築/運用 ・インバータ、モータのMILS/HILS検証計画の立案、検証実施、自動...

マツダ株式会社

年収450万円～900万円

【仕事内容】<仕事内容> <職務概要> 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発を担当いただきます...

マツダ株式会社

年収430万円～960万円

【仕事内容】<仕事内容> 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 <職務詳細> 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・...

マツダ株式会社

年収640万円～960万円

【仕事内容】<仕事内容> <採用背景> BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータの性能、サイズ、コストが重要な要素となります。モータの出力密度は磁気回路設計に加えて、常に高トルク、高出力で使用できるような冷却設計、高密度の部品構成ができる構造設計を必要とします。 自前設計、生産委託、購入といったあらゆるモータの調達手段を可能にして、電駆ユニットの短期開発やマルチソリューションに対応ができ...

マツダ株式会社

年収450万円～900万円

【仕事内容】<仕事内容> <職務概要> セントラルECUの量産&先行開発をお任せいたします。 <職務詳細> セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく) ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化...

マツダ株式会社

年収440万円～750万円

【仕事内容】<仕事内容> 職務詳細: 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 <変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり> 詳細: 顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求...

マツダ株式会社

年収520万円～830万円

【仕事内容】<仕事内容> <採用背景> 当社は、『走る歓び』と『優れた環境性能 (燃費) 』でお客様の人生を豊かにする車づくりを目指しています。近年電動化の流れにおいて、これらの実現と車の静粛性向上を両立させる為に、「NVH性能」開発の重要性が増しています。電気駆動を含めた駆動系システムのNVH性能開発を強化したいと考えており、今回ご入社をいただく方には将来的には同領域の第一人者として 活躍いただ...

マツダ株式会社

年収450万円～900万円

【仕事内容】<仕事内容> 職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのような車両以外のシステムとつなが...

マツダ株式会社

年収510万円～830万円

【仕事内容】<仕事内容> <募集背景> 環境性能と走る喜びの追求のため、マツダは、内燃機関とモータをシームレスに自在に使い分けられるドライブトレインシステムを進化させていくために、そのコアになるメカトロニクス(油圧制御・電子制御システム)の開発設計を担うエンジニアを募集します。 <職務内容> 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス(油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部...

マツダ株式会社

年収450万円～900万円

【仕事内容】<仕事内容> 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 <職務詳細> ・運転支援時/...

マツダ株式会社

年収500万円～960万円

【仕事内容】<仕事内容> 職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行う...

マツダ株式会社

年収450万円～900万円

【仕事内容】<仕事内容> <UIターン歓迎(独身寮あり)/「走る喜び」を追い求める企業/WEB面接可> 職務概要: 最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。 主業務:ビックデータ基盤の検証、構築、保守 配属部署: ・マツダでは工場の各...

マツダ株式会社

年収450万円～900万円

【仕事内容】<仕事内容> <職務概要> デジタルキーシステムの量産&先行開発をお任せいたします。 <職務詳細> スマートフォンでクルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デジタルキーに関連するデバイス・システムの妥当性検証 ・耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ・デジタルキー認識プロセスの構築 ...

マツダ株式会社

月給20万円～

【仕事内容】<仕事内容> 車両販売・アフターサービス・ネット接続による新サービス提供などを支える、新たなCRMシステムの企画・開発・プロジェクト管理などをお任せします。 国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス、車両とのコネクティビティを活用した顧客サービス提供を担うシステムの企画・設計を担っていただきます。 業務要件/課題の分析およびソリューションの具体化 中長期計画の策定...

マツダ株式会社

年収520万円～830万円

【仕事内容】<仕事内容> 募集背景: ・自動車業界における電動化技術の急速な発展と普及に伴い、マツダのクルマにもマツダ独自の電動化技術を具現化し、 お客様にタイムリーに提供していく必要があります。 ・中でも電池は、自動車の”走り”や”価格”に直結するもので、いかに重量対出力効率をあげ、製造物理量をMinにできるか、またBEV/PHEV/HEV/xEVと多様化&進化する電池に、柔軟かつ迅速に対応し...

マツダ株式会社

年収520万円～830万円

【仕事内容】<仕事内容> ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム検証業務をメインで行っていただきます。 職務詳細: ・要件定義 ・シミュレーションとモデリング ・実車試験 ・データ解析および報告 等 募集背景: 2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後予定されている各国の排気ガス規制強化に対応した、...