キーワード「アナログ回路設計」 × 勤務地「愛知県一宮市」の検索結果

航空機の電装品設計業務を担当していただきます。各種電装システムや回路の設計・評価・改修設計など ・経験に応じた業務をお任せします。具体的には以下のような業務を想定しています。 ・航空機の電装品（通信 ・航法 ・計測 ・電源系統など）の設計 ・回路設計（アナログ・デジタル） ・基板設計 ・電装品の配置設計 ・ハーネス設計 ・電磁ノイズ対策 ・シールド設計 ・ＣＡＴＩＡを使用した回路・基板設計 ・試験計画の立案・評価・不具合解析 ・設計仕様書・技術資料の作成 ・関係部門との調整・折衝 【変更範囲：会社の定める業務】

■新技術に触れられる電子回路設計補助の仕事！ ■県認定のワークライフバランス推進企業！ ■年間休日１２０日以上 ・長期連休は年３回！ 家庭用蓄電池のパワーコンディショナ回路設計と基板設計の補助業務をお任せします。 ・パワーコンディショナ回路設計の補助 ・回路図 ・基板レイアウト作成のサポート ・電子部品の選定および試作評価補助 ・設計資料作成とデバッグ支援 変更範囲：変更なし

航空機を開発・製造している大手メーカーにて電子回路の設計を担当していただきます。 ＜仕事内容＞ ・システムの仕様検討及び詳細設計 ・パートナー会社との折衝 ・試作スケジュール立案 ・検証結果のデータ分析 経験や希望に応じて ・できる業務から始めていきましょう。 変更範囲：変更なし

３ＤＣＡＤを使い ・協働ロボット等を活用した産業用専用機械の自動化・半自動化 ・省力化を実現する製造設備等の設計 ・機械設計 具体的には ・・自社開発装置の機械設計 ・顧客との打合せ ・仕様書作成など 【変更範囲：会社の定める業務】

主な仕事内容 ・制御盤の作製 ・電気配線図の作成 ・機械設備の電気設計 ・ソフト作製 ・現場施工（現場での試運転）管理の業務（外注の管理・指示） 等に従事していただきます ※ＣＡＤ ・専用ソフト等使用 ・変更範囲：会社の定める業務

・建設コンサルタント （河川 ・砂防 ・道路 ・下水道 ・森林土木 ・農業土木等） ・補償コンサルタント ・測量業 ・地質調査 ・建築設計 ・埋蔵文化財 調査 ※現場に行く場合は会社に出勤してから各現場へ行きます。主な現 場は岐阜県内となります。 ※資格所有されていない方のために ・取得制度や研修制度を備えて おります。 変更範囲：無し

建築設計・監理業務のお仕事です。 当社は官公庁の仕事をはじめ福祉施設・公民館・物流施設・住宅等 幅広く手掛けています。 ・建築意匠設計の提案 ・作成 ・監理業務 ・確認申請業務 ・クライアントとの打合せ業務 ＪＷ−ＣＡＤを用いて設計をしていただきます。※現場にて監理業務をされていた方で ・これから図面業務を勉強したい方もフォローしていきますので ・ご安心ください。 但し ・ＡＲＣＨＩＴＲＥＮＤＺＥＲＯとＧＬＯＯＢＥソフトは 導入済です。 ・変更範囲：変更なし

建築確認申請書の作成 ・許認可書類の作成 ・行政手続き ・建築計画地の調査 ・現況測量 住宅建築のＣＡＤ図面作成 ・設計監理業務 変更範囲：変更なし

航空宇宙機器の運動を制御するソフトウェアや訓練用のフライトシミュレータ ・航空機運用／生産管理システムなどの各種システム設計 ・プログラミングを行っていただきます。 経験豊富なエンジニアと業務を進めて行くので ・本格的なシステムエンジニアとしての知識の習得ができ ・経験を積む毎に力量の向上が見込めます。 職場の雰囲気も非常に良く ・先輩社員にも相談しやすい環境です。 ［主な使用言語］ Ｃ＋＋， Ｃ＃， Ｊａｖａ， ＶＢＡ（Ｅｘｃｅｌ，Ａｃｃｅｓｓ） ［データベース］ ＳＱＬ Ｓｅｒｖｅｒ， Ｏｒａｃｌｅ （変更範囲：原則なし）

○新築や改修の現場にて ・施工管理等をしていただきます。 ・現場は岐阜県がメインとなります。 ・建物の種類は ・木造住宅の設計及び施工。一部鉄骨建築もありま す。 ・岐阜市 ・岐阜県の公共事業。 変更範囲：変更なし 社用車あり ※応募希望の方は ・ハローワークより「紹介状」の交付を受けてく ださい。

○主に工場・医療機関・公共施設等の新築・既設等の電気設備工事の補助からス タートしていただきます。 ＊電気設備工事・全般設計施工補助 ＊自動制御工事・設計・製作・施工補助 ＊変電設備工事補助 ・現場：岐阜市近郊 ※業務に付随する資格は採用後 ・取得可能です。 ※未経験の方でも丁寧に指導しますので安心して応募ください。 技術が身につく業務です。 ※変更範囲：変更なし

★年間休日１３７日 直接 ・お客様と関わるので ・やりがいを感じることができるお仕事です！働きながら電気工事士の資格取得ができます。もちろん費用は会社が全額負担！現場までは社用車で向かいます。 【業務内容】 ・警備システムの配線・機器取付・調整 ・ホームセキュリテイー機器ののバッテリー交換 ・カメラシステム ・警備センサーの障害対応及び定期点検 ※制服・工具貸与 ※変更範囲：会社の定める業務

○航空機部品の組立 ・マスク加工・塗装・検査等 付帯作業 ・部品のピッキング ・作業作成のあります＞ ※仕事内容の詳細は ・面接時にご説明いたします。ご不明な点など ありましたら ・お気軽にお問い合わせください。 変更範囲：会社の定める業務

道路側溝や大型ブロックなどのコンクリート二次製品の製造に関わる業務です。 製品型枠への生コン投入 ・型枠からの製品脱型および製造機械の操作などを行ってもらいます。 未経験の方にも ・丁寧に指導します。 「変更範囲：変更なし」

電気・空調設備工事の現場作業を担当していただける方を募集して います。２０２４年創業の当社で ・創業メンバーとして活躍しませ んか？未経験者の応募も歓迎いたします。 ◆電気設備工事（配線・スイッチやコンセントの取り付け） ◆空調設備工事（室内外機の設置 ・メンテナンス補助） ◆電気設備工事施工管理業務 ◆太陽光発電設備工事施工管理業務 創業１年の会社ですが ・案件は着実に増加しているため安心してご 応募いただけます。業務に必要な資格は ・実践を積みながら取得を 目指すことも可能です。入社後はＯＪＴ研修を実施し ・慣れるまで 丁寧にサポートいたします。 「変更範囲：会社の定める業務」

ＦＡ（工場自動化）の為の各種機械装置の電気制御の設計 制御盤のレイアウト設計 ・電気回路設計（シーケンス制御設計） ・ソフト設計（ラダー等） ・装置の運転調整等をしてもらいます。 ＣＡＤはＡＵＴＯＣＡＤ ・Ｕｎｉｄｒａｆを使用しています。 ２０２６年夏に岐阜市東中島への新社屋への移転計画をしています。省力化設備や自動化設備の旺盛な需要に対応するための募集となります。 入社当初は ・経験に応じて ・制御盤の製作及び配線工事を作業して頂く場合もあります。（変更範囲：変更無し）

モノづくりの現場を支える技術系総合職！ 設備開発部／社内で使用する設備の設計・製作・改良 実際の製造現場で使用する弊社独自の設備を開発する為 ・部品加工・組立 ・電気設計・組立などを行っていただきます。 《電気系》 ・シーケンス制御：電気回路の設計 ・機械装置の配線業務 《機械系》 ・部品加工：普通旋盤 ・ＮＣ旋盤 ・マシニングセンタを使用 ・設備組立：機械装置の加工と組立 変更範囲：変更なし

世界的メーカーである株式会社ＴＡＪＩＭＡ（株式会社ＴＩＳＭ）製の電子刺繍ミシンの組立の仕事をお願いします。１ ・入社〜３カ月ほどは ・ミシン部品名称を覚えながら ・先輩とともに組付けを行っていただきます。２ ・慣れてきたら初歩的な作業を１人でできるよう指導していきます。３ ・徐々にできることを増やしていき ・最終的には機序を含む理解を含め１人で組立できるように指導します。工場内の作業となり ・最新の曲がＵＳＥＮが流れ ・冷暖房完備していますので ・快適な環境で作業が行えます。ものづくりに興味があり ・小さいころからパズルやプラモデルなど作るのが好きだった。ＤＩＹの延長で仕事をしたい。と思う方は興味をもっていただけると思います。 変更範囲：なし

官庁工事受注後の ・現場責任者の仕事内容は主に下記の１〜５です。 １．＜設計照査＞当初設計書の照査→発注者と打合協議→施工計画書の作成 ２．＜現場施工＞施工計画書を基に ・工程・品質・安全・原価等の管理 ３．＜書類作成＞工事書類は工事管理ソフトを使用して作成 ４．＜完了書類＞完了書類等を電子納品 ５．＜検査完了＞発注者検査→合格→工事完了 ※新入社員は先輩社員に同行し業務を学びます。 【変更範囲：なし】

・営業や設計がお客様と一緒にプランニングした物件を 実際に形にしていく際の監督。 ・お客様にご納得頂ける物件を引き渡すため ・現場全体の 管理。 ※実務経験を積み ・上級資格へチャレンジすることもでき ます！ 変更範囲：適性に応じて ・会社の指示する業務への異動を命じることがある ※応募を希望される方は ・事前にハローワークの相談窓口で 「紹介状」の交付を受けてください。

電動車いすの納品や回収 ・定期点検や修理を行うスタッフを募集しています。 ・利用者宅や福祉用具取扱店を訪問し ・商品の納品や回収を行っていただきます。 ・納品時には電動車いすの操作説明や安全 運転指導を行います。 ・「バッテリーが弱ってきた」「タイヤが摩耗してきた」などのお問い合わせがあった時には ・商品の点検を行い ・必要がある場合は部品の交換や故障の修理を行います。 ※変更範囲：会社の定める業務

官庁工事受注後の ・現場責任者の仕事内容は主に下記の１〜５です。 １．＜設計照査＞当初設計書の照査→発注者と打合協議→施工計画書の作成 ２．＜現場施工＞施工計画書を基に ・工程・品質・安全・原価等の管理 ３．＜書類作成＞工事書類は工事管理ソフトを使用して作成 ４．＜完了書類＞完了書類等を電子納品 ５．＜検査完了＞発注者検査→合格→工事完了 【変更範囲：なし】

＜主な仕事内容＞ 機械設計業務 ※未経験者歓迎します※ 創業１００年以上 ・年間休日過去５年実績１３０〜１３１日 ・大変働きやすい環境です。当社はニッチな分野ですが ・篩（ふるい）分けや解砕の技術は ・様々な分野で求められており ・大変奥深い業種です。ご自身が携わった製品を ・実際にお客さまにご利用いただいている所をみることもでき ・とてもやりがいのあるお仕事です。 業務の変更範囲：会社の定める業務

【主に機械設計（デスクワーク専門職）＋現場調査など】 ＊機械設計（ＣＡＤ）を中心に ・打ち合わせ・現場調査などを 含めた業務をご担当いただきます。 取引先企業は大手企業ばかり。安定して長く働ける職場です。 デスクワークでありながらも ・『設計』という立場から ものづくりに携わることができます。 土日祝日休み（実質年間休日数１２６日 夏季一斉有休３日含む） （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

【主に機械設計（デスクワーク専門職）＋現場調査など】 ＊機械設計（ＣＡＤ）を中心に ・打ち合わせ・現場調査などを 含めた業務をご担当いただきます。 取引先企業は大手企業ばかり。安定して長く働ける職場です。 デスクワークでありながらも ・『設計』という立場から ものづくりに携わることができます。 土日祝日休み（実質年間休日数１２６日 夏季一斉有休３日含む） （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

【仕事内容】 ①モータ制御回路の設計 ※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計 ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発 ②高周波回路の設計 ※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計 ・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計 ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ・リチウムイオン用バッテリマネジメント（BMS）回路設計 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：募集の時点で想定なし

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の電気回路設計・評価業務を行っていただきます。 《プロジェクト例》 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計　　 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の電気回路評価業務を行っていただきます。 　《プロジェクト例》 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路評価　　 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路評価 ・医療機器の電子回路評価 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路評価　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【職務内容】 セラミック電子部品製品の開発、工法開発業務をお任せします。 ・設計業務（積層回路の設計、形状設計） ・試作対応（治工具の設計） 【担当製品】 厚膜基板、積層基板など 各種センサー部品、医療装置向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品、一般電子機器向け部品

■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。職務内容例は以下となります。 〇車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 〇ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発 〇医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発 〇LSIの回路設計　など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

①ホームエレベータ / 小型エレベータに関する設計業務 　・エレベータ取り付ける際に、標準図面から変更となる図面（部品図、組立図）の 　　修正を2D-CADを用いて行う ②ホームエレベータ / 小型エレベータに関する開発業務 　・新規製品の設計に関する図面作成（構想設計～詳細設計）を行う ※①、②は別部署。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【仕事内容】 自動車エンジン設計業務をお任せします。 ・自動車 エンジン部品の設計 ・他社との打ち合わせ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

【仕事内容】 自動車ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 ■自動車 W/H（ワイヤーハーネス）経路設計 ・どこの経路を使用して配線を取り回しするのか検討。 ・材質、質量の検討。 ・関連部署との打ち合わせ。 ・仕様書、報告書の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

■三菱電機製品 (昇降機) の設計業務をお任せします。 ※三菱電機エンジニアリングでの設計業務になります。 【具体的にお任せする業務】 ■規格エレベーターに関する設計業務を主にお任せします。 ・他部門との仕様打ち合わせ及び仕様検討 (H/W、S/Wの設計) 　設計に必要な品目表、 摘要表、 手配依頼書の作成、 図面作成など 【当社の魅力 】 ■未経験の方でも、ベテランの技術者からの教育を受けることができる環境の為、 　エンジニアとしての技術をつけ ることができる環境です。

砕石プラントをはじめとした、各種プラント・生産設備機械の設計・測量業務 ≪具体的には≫ コンベヤベルト、振動篩、トロンメル、ホッパーなど 主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械を設計しています。 ・２ＤＣＡＤを用いた設計及び製図 ・客先での測量、折衝 ・必要材料の拾い出しなど ・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い ＊はじめは簡単な構造物の設計から、ＯＪＴで丁寧に教えます。 未経験の中途入社者も多数活躍中！

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。

パチンコの遊技球を発射させる「発射装置」の開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 （1）企画立案 ・自社開発製品の企画立案／原価ならび販売価格の把握 ・お客様の商品の企画／製品設計／原価ならびに販売価格の把握／客先へのプレゼンテーション （2）製品実現 ・製品実現に向けて客先、仕入れ先との情報交換と打合せ ・材料選定、信頼性評価 ・製品の成立に必要な機構、動作を考え形にしたのち、 　3DCADを使った製品設計、2DCADを使った製品設計／製品図面（紙）作成 ・試作の方法立案、決定および試作の手配、組立。試作時点での寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・量産金型手配（プレス金型、ダイカスト金型、樹脂成形金型、電子基板、他）、 　量産試作品の寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・社内外への報告、打合せ ・不具合把握と対策立案や社内説明 （3）製品の量産管理 ・流動初期における客先対応と、品質管理資料作成 ・量産品の不具合発生時の対応と、不具合内容を次の製品にフィードバックすること

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

道路、河川、橋梁等の土木設計や、農業農村整備などの農業土木設計をお任せします。 【業務詳細】 ■設計業務 ■現場の下見 ■官公庁・自治体担当者との打合せ（技術相談）等 ＜エリア＞愛知県内のみ ＜体制＞チームで進行が中心 ＜案件＞調査、計画立案、詳細設計 等 【入社後の流れ】 あなたの経験に応じて、「農業土木設計」「道路、河川、橋梁などの土木設計」のいずれかのチームに所属。 まずは社内ルールや基本的な業務など当社での仕事に慣れていただきます。 将来的にはこれまでの知識や知見を活かし、自らのアイデアや考えを発信することができコンサルティングなど まで携わることができます。

【仕事内容】 モータ関連(主にブラシレスモータ)の樹脂成型部品、金属部品などの複合部品の機構設計 スイッチ部を含む操作デバイス部品、照明用レンズ部品、各種センサ搭載部品の設計 部品仕様検討～機構設計～量産技術立上げまで一貫して担当 ＊従事すべき業務の変更の範囲 ：「募集の時点で想定なし」

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

【仕事内容】 ・案件：分譲～フルオーダー注文住宅 ・木造住宅の構造計算業務（許容応力度計算、壁量計算、Ｎ値計算等） ・木造構造計算ソフトの入力（設計） ・ＣＡＤでの構造図面作成 ・申請業務 ・既存建築物の調査 ・耐震診断　など

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同