キーワード「交通量調査」 × 勤務地「京都府京都市西京区」の検索結果

安定感抜群の交通インフラ！！そしてその中でも絶対に必要な『交通信号機』を主に扱う業務となっております。 ・交通安全施設工事・道路照明灯工事・情報通信設備工事の新設から移設や撤去などのパワーとテクニックが必要な作業全般を行って頂きます。 「変更範囲：会社が定める範囲」

交通信号工事業を中心とし ・その他一般電気工事 ・電気通信工事業全般。 業務の変更範囲：変更なし

交通信号機・交通安全施設工事・道路照明灯工事・情報通信設備工事の新設から移設や撤去など ・全般の作業・施工管理をお任せします。 「変更範囲：会社が定める範囲」

京都市上京区での建築工事現場での交通誘導警備業務 ＊未経験者へは丁寧に指導しますので安心してご応募ください。 大歓迎いたします。 ＊交通誘導資格保有者優遇 ＊入社祝金あり 【変更範囲：変更なし】

＊高速道路での交通警備保全業務（規制設置 ・交通誘導）を 主に行い ・経験を積んだ後にＰＣ（エクセル・ワード等） を使用して出来高管理 ・隊員の業務管理等の総合管理監督 業務を行っていただきます。 ＊１級又は２級交通誘導警備の資格をお持ちの方は優遇。 （未取得者の方でも積極的に資格支援します。） 変更範囲：資格所持の職種の範囲で会社の指定する業務

※入社祝い金２０万円支給！（３ヶ月の研修期間終了後） ＊未経験から始められる簡単なお仕事です ＊建物や工事現場の出入りをサポートする安全管理業務 ※イベント警備や駐車場警備 ・工場現場警備 ・保安警備など様々な 監視 ・安全管理 ・駐車場管理などの管理系・現場巡回パトロール ※工事現場での誘導 各現場に直行し ・２人ペア（現場による）で交通誘導をし ・事故 や渋滞を防いでいただきます ＊変更範囲：変更なし

交代制ではない ・２車３人制でＧＰＳ無線（全車カーナビ付）装備の営業車による不特定多数の乗客を輸送する業務。 ＊普通２種以上必須 ＊普通１種（１年以上）の方 ・養成応相談 （雇用関係は２種取得後） 【賃金例です】 月間運送収入６０万円 月間総労働時間２２０Ｈ（時間外５０Ｈ） 総支給額３３０，６８３円（深夜勤務手当４０時間分含む） 月間運送収入７０万円 月間総労働時間２４０Ｈ（時間外７０Ｈ） 総支給額４０２，１８８円（深夜勤務手当６０時間分含む） 月間運送収入８０万円 月間総労働時間２５０Ｈ（時間外８０Ｈ） 総支給額４７１，５１０円（深夜勤務手当７０時間分含む） ※働きやすい職場認証事業者 〈働き方改革関連認定企業〉

福祉施設へ福祉車両コンシェルジュとして ・ご提案（新車・中古車）及び ・整備・板金・保険など全般に亘り ・お困りごとがないか ・営業に回って頂きます。 ◎活動エリア（主に京都市内・長岡京市） ◎活動用具（軽四輪ＡＴ車） ◎更なる営業スキルの向上をお考えの方 ・大歓迎です。 ◎初めての方でも先輩が同行し ・丁寧に指導しますので安心してご応募ください。 ※福祉車両とは高齢の方や車いすの方が車に乗降し易いよう ・スロープやリフト ・リフトアップするシートがついた ・車のことです。 ［変更範囲］会社の定める業務

＜主な仕事＞ ●来店応対（入庫受付・整備内容などのご説明） ●工場への指示（指示書など作成） ●見積書・納品書・点検記録簿などの作成 ●納車・引取 ●車検・点検案内 ●ＷＥＢ予約の受付 ●リース車両受託入力・ネット請求 ●納車・引取の指示 ●自動車保険などの新規・継続・変更手続き ※同業接客・サービス実務経験者には下記業務もお任せします。 ●鈑金塗装の見積もり・保険事故の協定 （変更範囲：変更なし）

タクシー乗務員（男女ともに歓迎） ＊全車カーナビ・ＧＰＳ無線機導入 （地理の不安はありません） ＊養成乗務員：未経験者の為の二種免許支援制度有 ＊配属後３〜６ヶ月間は売上に関係なく２５万円保障 （経験者除く） ＊能率手当 ・時間外手当 ・深夜手当を合計すると平均２２万円程度となります。 ＊当社独自の賃金システムにより月収５０万円以上も可能 ＊単身寮（１人１部屋）完備 ・世帯用も相談に応じます ［変更範囲：変更なし］

交通誘導・雑踏警備・施設警備 主に工事現場の交通誘導警備です。イベント警備もあります。 ※住み込み寮あり ※日払い有り ＊変更範囲：変更なし

地質調査業務補助を基本とする作業内容となります。 出張が多い職業となりますのでいろいろな都道府県で働ける事が魅力です。 未経験者の方でも安心して働いて頂ける業務内容になっていますので ・まずはご連絡お待ちしています。 業務の変更範囲：変更なし

●京都府内（京都市中心）において ・各自治会長及び役員 ・事業所に必要とされる地図の納品・配達・地図の調査も含めた仕事です。 ※若年者から中高年まで幅広い年代の方が活躍されています。 ［変更範囲］変更なし

●京都府内（京都市中心）において ・各自治会長及び役員 ・事業所に必要とされる地図の納品・配達・地図の調査も含めた仕事です。 ※若年者から中高年まで幅広い年代の方が活躍されています。 ［変更範囲］変更なし

地質調査業務補助を基本とする作業内容となります。 出張が多い職業となりますのでいろいろな都道府県で働ける事が魅力です。 未経験者の方でも安心して働いて頂ける業務内容になっていますので ・まずはご連絡お待ちしています。 業務の変更範囲：変更なし

道路工事 ・建築現場等における交通誘導 ※現場は京都府下一円（滋賀県内の現場もあります） ※しばらく同じ現場担当の場合もあれば ・日毎に現場が変わること もあります 現在は ＊京都市中京区の京都市役所 ＊京都駅周辺の現場 ＊三条京阪 ・七条駅周辺 ＊西京区 ＊仕事内容の変更範囲：変更なし

タクシーに乗務し ・京都市域の営業をしていただきます。 ＊変更範囲：変更なし

１．自社工場内での粉粒体包装機械の組立。 ２．出荷業務（試運転〜梱包作業〜出荷） ３．顧客先での据付・顧客立ち合いの元 ・検収作業・オーバーホール ４．社内の装置開発テストの補助 ５．業務改善活動 等 【変更範囲：会社の定める業務】

メイン業務として京都府内（京都市中心）において ・各公共機関及び公共施設に必要とされる地図を全世帯にポスティングするお仕事をしていただきます。また ・サブの業務として消火器 ・標識等の位置などを調査する業務もあります。 ※男女ともに楽しく働いていただける職場です。 ※中高年の方も多く活躍されています。 【急募】 ＊変更範囲：変更なし

関電ガスのガス機器点検と機器販売 ※エリアは左京区：１日１０件〜１５件 ＊仕事内容の変更範囲：変更なし

メイン業務として京都府内（京都市中心）において ・各公共機関及び公共施設に必要とされる地図を全世帯にポスティングするお仕事をしていただきます。また ・サブの業務として消火器 ・標識等の位置などを調査する業務もあります。 ※男女ともに楽しく働いていただける職場です。 ※中高年の方も多く活躍されています。 【急募】 ＊変更範囲：変更なし

電気・機械系の技術補助 以下のうち ・得意な業務を担当していただきます （全てを担当して頂く必要はありません） ａ）簡単な電気・機械設計および工作 ｂ）電気系を中心とした実験装置の管理 ｃ）電気系の実験作業 ｄ）データの整理・作図 ｅ）パソコンなどのコンピュータの管理 ｆ）ＣＡＤ ｇ）軽作業を含むその他の研究支援業務 ※企業等を定年退職された方や子育て中の方も歓迎！ ＊仕事内容の変更範囲：変更なし

土地家屋調査士業務（事業所内での内勤） ＊ワード・エクセルによる登記申請書類作成（定型フォームを 利用して入力） ・＊ＣＡＤソフトを使用して建物 ・測量図面作成。 ＊登記申請に必要な書類作成。 ＊市役所 ・法務局への書類届出（事務所より宇治市役所 ・法務局 まで徒歩５分） ★平成１５年設立以来 ・事務所の経営は軌道に乗り ・ご依頼も増 えている状況です。お客様のお声によりお応えしていく為に新しい 仲間を募集させて頂きたいと思います。 ★業務内容変更範囲：変更なし

子どもの生活支援全般 ※保育士・社会福祉士の方 歓迎します。 ※子どもの生活全般を支え ・心と体を育てるお仕事です。 資格がなくても ・子どもが好きでやる気のある方は大歓迎です。 ＊仕事内容の変更範囲：変更なし

ダイキン認定工事会社です。 空調設備に関する業務 アスベスト調査業務 （残業は月２０時間程度） ★施工管理者も同時募集★ 業務の変更範囲：変更なし

お客様の旅行に付加価値をつけ、安全・安心な旅を届け思い出作りを演出するのが私たちの仕事。 観光バスの乗務員として、県内各地を訪れるお客様に名所旧跡をご案内したり、 県内よりご旅行されるお客様に快適な旅を楽しんでいただくための接客にも努めていただきます。 ～具体的には～ 観光バスドライバーをお任せします。 お客様は、修学旅行や部活動の遠征・合宿で利用される学生の方や、 地元の農協などが主催している旅行に参加される高齢者の方。 近畿、信州、北陸などへの日帰り旅行が主な乗務になります。 複数車両で走る「キャラバン運行」が全体のおよそ半数を占め、 経験豊かな先輩ドライバーが一緒なので安心して乗務できます。 ～1日の仕事～ ・運行前検査・車両点検＜指示表に沿って出発前に点検実施＞ ↓ ・出庫点呼＜目的地とルート、運行のスケジュールなどを確認＞ ↓ ・出発＜お客様の人数確認、挨拶やシートベルト着用のアナウンスなど＞ ↓ ・帰庫、入庫点検、点呼＜運転日報を記入、提出＞ ↓ ・業務終了 →走行距離は一日平均200キロ以内、運転している時間は6時間ほどで負担も少なめ。 ※:5月～6月、10月～12月の繁忙期以外は1日の仕事が比較的短時間で終わることも。

高級車による観光案内・空港送迎・一般送迎などに従事/タクシー・ハイヤードライバー 【具体的には】 ◆入社後、研修にて接客・地理・観光などを習得。 タクシー・ハイヤードライバーとして予約メインの一般送迎で経験を積み、 空港送迎や観光案内などグランドパイロットへとキャリアＵＰします。 アルファードやカムリ、BMWをはじめ、高級車両での乗務となります。 ・観光案内 観光をメインとするお客様の送迎と現地案内を行います。 観光名所・お土産・世界遺産などお客様の要望があれば、独自にカスタマイズした行き先をご提案します。 ・空港送迎 空港まで乗合できるハイエースにてシャトル送迎を行います。 フライトに間に合う送迎のプランニングまでお任せします。 ・ビジネスシーン 企業役員専属ハイヤーとして通勤や移動、送迎のお供をします。 ・完全予約の送迎業務（ハイヤーに限ります）　※タクシーに関しましても7割予約となっています 法人契約をはじめ、国際会議など完全ご予約の送迎業務に従事します。

■セールスドライバーの業務内容： ・得意先への納品 ・自社倉庫内での作業 ・営業職の補助業務 その他付帯する業務 ■働き方： ・運転、商品の積み下ろしが主たる業務 ■キャリアパス 配送部門管理職

土地や建物の「距離」や「ズレ」「角度」などを専用の機械を使って測量する仕事です。 ■具体的な仕事内容 --------------------- ★どんな仕事なの？ --------------------- 百貨店やテーマパーク、工場、病院、駅など、 大型建築現場における測量を手がけています。 基礎工事前に距離や角度を調べたり、 組み上げた鉄骨が垂直かどうかを確認したり、 図面通りの場所に建っているかチェックしたり、 建築現場に必要な測る作業を行う仕事です。 ----------------------- ★仕事の基本的な流れ ----------------------- 【Point!!】 ◎建築現場での作業ですが、重労働ではありません！ ◎図面化の作業は内勤スタッフが担当する分業制。 ◎定時上がりも、残業で稼ぐのもOK！早帰りの日も！？ (1)先輩と現場へ社用車で直行します。 ※基本的にはペアで行動します。 (2)測量開始 三脚付きのカメラのような専用機器で、 目標物（建物等）をのぞき、照準を合わせます。 (3)記録 機械が自動で測ってくれます。 出てきた数値を記録・報告します。 大規模工事の測量に携わることもあって、 1つの現場に1ヶ月～1年ほどの期間携わります。 「これだけ？」と思われたかもしれませんが… 基本はこれだけです（笑） 早い人なら1ヶ月以内で技術を習得できます。 業務習得に1年以上かかる大器晩成型もいますが、 どちらも正解です。 あなたのペースで、専門性を身につけていきましょう。 ------------------------------------------ ★更なるステップUPを目指して下さい！ ------------------------------------------ 当社では、「測量士（国家資格）」の取得も積極的に推奨しています。 教材費や試験費などは全額会社負担していますのでぜひチャレンジしてください！ 将来的には、測量のスペシャリストとして、 監督に工事の方針を提案・助言できるような人材になってほしいと考えています。 ※入社後の職種変更はありません。

【仕事内容】 当社お取引先ホテル等へタオル等のリネン類やユニフォームの集配作業をお願いします。 高品質なリネンをお届けする、やりがいのあるお仕事です。 しっかりした研修がありますので、未経験・ブランクある方でもご安心ください。

【仕事内容】 ルート配送ドライバーのお仕事です。 固定のお客様であるホテルへシーツやタオルを納品・回収して頂くお仕事になります。 ※決まったルートを回っていただきます。 ※会社出発前、会社帰着後の荷積み・荷下ろし補助者あり

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

引越作業全般をお願いいたします。 具体的な仕事内容は・・・ ・引越先への運送 ・搬出、搬入 ・梱包、開梱 ・荷主様への引越見積 ・その他引越に付帯する各種サービスのご提案など OJTにより業務を覚えていただけますので、 未経験からでもご活躍いただけます！ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり（会社内の全ての業務）

お客様が新たな住まいで気持ちよく生活をスタートできるよう、引越しに伴う荷物の運搬の仕事をお任せします。 体力とまごころに自信のある方を求めています。 具体的な仕事内容は・・・ ・引越先への運送 ・搬出、搬入 ・梱包、開梱 ・荷主様への引越見積 ・その他引越に付帯する各種サービスのご提案など OJTにより業務を覚えていただけます！ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり（会社内の全ての業務）

【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） 　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） 　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

⾵⾞部品や鉄道⾞両、プラント機材など超⼤重量物・特殊輸送の運搬業務です。 最初は10t⾞から乗り始めてもらい、徐々に特殊な製品の誘導やトレーラ操作を習得。 将来的には、トレーラの運転⼠として活躍していただきたいと考えています。 ■取り扱い案件 ◎⾵⼒発電所で取り扱う⾵⾞の部品の運搬 ◎250t超のプラント内プレス機部品 ◎北淡路での⾵⾞の運搬業務 ◎ヘリコプターの輸送 など、スケール感満載な仕事に携われます︕

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

～建設機械の販売及び賃貸を行う大手企業ワキタ様の子会社で事業安定性◎～ ～汎用建機に後付けできる簡易な遠隔操縦装置開発の第一企業！現場仕事の自動化を進めるため、他業種からの需要があり近年業績好調！～ ～大手ゼネコン・メーカーとの取引多数！近年、当社へのご依頼が止まらないほど需要大◎～ ■職務内容：【変更の範囲：なし】 同社が開発した「建機を遠隔運転する後付けの装置」や「工事現場で行う地盤調査を自動化するソフトウェア」等の工事現場など人手不足が続く現場を助ける製品のレンタル営業をご担当頂きます。 ＜詳細＞ ・職務：親会社のワキタ様の営業の方がお取引先様から自動化のニーズを頂き当社に依頼を頂きます。 その際のニーズに沿った商品のレンタル対応やニーズに沿ったソフトウェア開発の進捗管理などをご担当頂きます。 ★基本は、レンタルのための事務作業がメインとなります！！ ・営業スタイル：ルート営業が8割、新規が2割 ・顧客：三井住友建設様や清水建設様など大手ゼネコン。 直近では、北海道新幹線の工事の際に当社の自動地層調査ソフトウェアをご活用頂きました。 ・出張：出張は、週に1回、長くて1泊2日です。ニーズを頂き、納品の際、実際に現場で動くか調整頂きます。 ※宿泊出張の際は、日当と食事代（約5,000円/日）が支給されます。また、出張中は既定の就業時間を超えることがないため、残業0ｈとなります。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

当社の建設コンサルタント技術職として、下記業務に携わっていただきます。 ＜業務内容＞ 希望する技術分野の調査や設計をご担当いただきます。 設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、 2日間は発注先との各種調整業務を行うイメージです。 測量の際にはドローンなど最新の技術を取り入れており、地形地質や景観、 コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。 若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 働き方として、出張が発生し、受注案件によっては宿泊を伴うものがありますが、 基本は日帰りとなっています。 基本的に3～４名様で１案件対応（大型案件の場合は人数増加）しております。 ＜具体的には＞ ・計画策定（交通計画・各種上位計画・維持管理計画など） ・各種調査（健全度調査・損傷調査・地盤調査解析など） ・設計・積算（予備設計・詳細設計・土木構造物設計・補修設計など） ・社外関連機関との連絡調整 ・必要書類の作成　など 以下の分野を募集します。 ◆交通・道路 ◆橋梁・橋梁補修補強 ◆鉄道 ◆維持管理・アセットマネジメント ◆河川・砂防・海岸 ◆上下水道・ガス・共同溝、ライフライン ◆都市計画・地域計画 ◆地質・土質・土壌汚染 ◆トンネル設計・補修補強設計 ◆港湾・漁港 ◆防災・防雪・土砂災害・宅地災害・地域防災計画 ◆環境・自然再生エネルギー ◆農業土木・森林土木

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界