キーワード「交通量調査」 × 勤務地「東京都 西多摩郡日の出町」の検索結果

光ケーブル等 ・通信工事に係る一般車両 ・歩行者の安全確保の交通郵送業務。若干 ・幹線道路での業務も発生しますが ・主に住宅地（宅引）での業務ですので ・それほど交通量は頻繁ではありません。 変更範囲：変更なし

※交通誘導警備員に関わる業務 ・道路工事やビル建設の現場などで ・通行車両や 歩行者の誘導を行う業務 ・スーパーマーケット等の店舗における駐車場での 交通誘導業務 ・屋外イベント等が開催されている場所および その近隣での人員整理や誘導および案内業務 等 （変更範囲：会社の定める業務）

＊地質調査業務の補助作業 ＊未経験でも安心のサポート研修あり ＊出勤方法は現場最寄り駅まで電車 ・先輩と車で現場まで （直行直帰も可能です） ＊現場は主に西東京近郊です。 ＊現在子育て中の方も在籍しており ・育児休業を取得した男性従業 員もおります。 ＊子育ての状況に応じて短時間勤務からフルタイム勤務への移行も 可能です。 業務の変更範囲：変更なし ＃マザーズ

【都市における土木測量工事】 働く場所はシールド ・鉄道 ・地下鉄 ・高速道路 ・河川 ・港湾 ・下水道管など規模の大きな工事です。 【仕事内容】 出社後 ・２〜３名の班で現場へ車で向かい ・測量データを計測。帰社後 ・データ整理や翌日の現場準備をします。 入社後は ・座学の研修 ・安全教育後に現場研修となります。 最初は測量機器を持ち歩いたり ・先輩社員のサポート業務を行います。 変更範囲：変更なし

入社後 ・先輩の指導のもと以下の作業を行っていただきます −ボーリング調査補助− ・掘削機材の運搬・設置・片付け ・掘削中の汚水処理や清掃作業 ・記録の補助や現場の安全確認 ・主オペレーターの指示に従った作業支援 ・その他現場に係る全ての業務 ※最初は補助作業から慣れていただきます ※作業内容は未経験の方でも先輩が丁寧に指導いたします ※経験・習得度に応じ ・オペレーター業務もお任せしていきます ※現場は主として東京都内 【変更範囲：会社の定める業務】

★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が主役！ ★９割が未経験！同年代の先輩と交通量の少ない現場から★ ★早く終わる現場が６割以上！１時間で終わっても日給保証★ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声掛けをしていただきます！ ・好きな日に休めます！好きな日に働けます！ ・場所が分からなくても大丈夫。行き方全部調べます！ ・道に迷っても大丈夫。道案内はお任せください！ ・トイレが近くても大丈夫。場所はこちらで調べます！ ・急な体調不良も大丈夫。すぐに交代に向かいます！ ・急なおやすみも大丈夫。ご自身やご家族を最優先で！ ・月１回から勤務でも大丈夫。副業ОＫ！ 変更範囲：変更なし ◎早朝でも深夜でも２４時間３６５日全力でサポート！

★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が主役！ ★９割が未経験！同年代の先輩と交通量の少ない現場から★ ★早く終わる現場が６割以上！１時間で終わっても日給保証★ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声掛けをしていただきます！ ・好きな日に休めます！好きな日に働けます！ ・場所が分からなくても大丈夫。行き方全部調べます！ ・道に迷っても大丈夫。道案内はお任せください！ ・トイレが近くても大丈夫。場所はこちらで調べます！ ・急な体調不良も大丈夫。すぐに交代に向かいます！ ・急なおやすみも大丈夫。ご自身やご家族を最優先で！ ・月１回から勤務でも大丈夫。副業ОＫ！ 変更範囲：変更なし ◎早朝でも深夜でも２４時間３６５日全力でサポート！

★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が主役！ ★９割が未経験！同年代の先輩と交通量の少ない現場から★ ★早く終わる現場が６割以上！１時間で終わっても日給保証★ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声掛けをしていただきます！ ・好きな日に休めます！好きな日に働けます！ ・場所が分からなくても大丈夫。行き方全部調べます！ ・道に迷っても大丈夫。道案内はお任せください！ ・トイレが近くても大丈夫。場所はこちらで調べます！ ・急な体調不良も大丈夫。すぐに交代に向かいます！ ・急なおやすみも大丈夫。ご自身やご家族を最優先で！ ・月１回から勤務でも大丈夫。副業ОＫ！ 変更範囲：変更なし ◎早朝でも深夜でも２４時間３６５日全力でサポート！

★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が主役！ ★９割が未経験！同年代の先輩と交通量の少ない現場から★ ★早く終わる現場が６割以上！１時間で終わっても日給保証★ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声掛けをしていただきます！ ・好きな日に休めます！好きな日に働けます！ ・場所が分からなくても大丈夫。行き方全部調べます！ ・道に迷っても大丈夫。道案内はお任せください！ ・トイレが近くても大丈夫。場所はこちらで調べます！ ・急な体調不良も大丈夫。すぐに交代に向かいます！ ・急なおやすみも大丈夫。ご自身やご家族を最優先で！ ・月１回から勤務でも大丈夫。副業ОＫ！ 変更範囲：変更なし ◎早朝でも深夜でも２４時間３６５日全力でサポート！

１．歩行者への案内業務 ２．建設現場での交通誘導（直行直帰） ３．現場マンションの住人に対しての声掛け誘導 変更範囲：変更なし

学校 ・福祉施設 ・企業送迎等の送迎バス運転手 ※基本的に大型車の運転を想定しています。 所定の停留所を数カ所回り利用者様を目的地まで送迎していただくお仕事です。送迎先は担当制なので毎日同じコースの運行となり ・基本は午前と午後で１便ずつです。 ドライバー業務が初めての方でも懇切丁寧に指導いたします。運転に不安のある方も大歓迎です。安全運転ができるようになるまではお客様を乗せてのお仕事はいたしません。 業務の変更範囲：会社の定める業務

２ ・４ｔ車ドライバー急募！！ 大型トラック（平車 ・箱車）まで色々な業務があり時間帯 ・仕事 内容等ご相談できます。 ドライバー職に興味があったり ・新しくチャレンジしたいという 未経験の方も大歓迎です！（会社費用負担での免許取得制度あり） 仕事と家庭を両立しやすい事業所です。 子育て中の主婦（夫）の皆様も歓迎です！ 業務の変更範囲：変更なし

＊土木工事における測量図面・土木図面作成を行います。 ＊各種作図の作業方法は ・その都度指示や指導いたします。 ＊打ち合わせに行くまたは現地に行く等 ・車を使用する場合があり ます。 ＊３次元経験者を優遇いたします。 ＊測量成果・報告書の作成も行います。 業務の変更範囲：会社の定める業務

・防犯カメラ及び周辺機器の設置工事 ・上記工事に伴う通線 ・配線工事 ・上記に付随する見積りやメーカーとのやり取り ・作業報告書の作成と提出 業務の変更範囲：変更なし

★大手スーパーやセンター間の荷物（食品）を配送するトラックの ドライバーをお願いします。 ＊具体的な業務の流れは（１）乗車前点検 ・点呼（２）荷物の積み 込み（３）出発（４）荷下ろし（５）帰社となります。 ＊法人向けのルート配送で ・荷主様のご厚意によって荷待ち時間も ほとんどありません。 ＊荷物の積み下ろし方法は ・カゴ台車やパレット等配送コースによ って変動します。 ＊配送件数はルートごとに異なりますが ・ゆとりあるルートを組ん でいますので落ち着いて安全に配送いただけます。 変更範囲：会社の定める業務 【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】

★大手スーパーやセンター間の荷物（食品）を配送するトラックの ドライバーをお願いします。 ＊具体的な業務の流れは（１）乗車前点検 ・点呼（２）荷物の積み 込み（３）出発（４）荷下ろし（５）帰社となります。 ＊法人向けのルート配送で ・荷主様のご厚意によって荷待ち時間も ほとんどありません。 ＊店舗での作業は”テナー”と呼ばれるカゴ台車を使用するため ・体への負担が少ないです。 ＊配送件数はルートごとに異なりますが ・ゆとりあるルートを組ん でいますので落ち着いて安全に配送いただけます。 変更範囲：会社の定める業務 【中高年層（ミドルシニア）歓迎求人】

＊測量業務の補助作業 ＊未経験でも安心のサポート研修あり ＊３次元レーザースキャナー測量・ドローン測量などを行います。 ＊出勤方法は現場最寄り駅まで電車 ・先輩と車で現場まで （直行直帰も可能です） ＊現場は主に西東京近郊です。 ＊現在子育て中の方も在籍しており ・育児休業を取得した男性従業 員もおります。 ＊子育ての状況に応じて短時間勤務からフルタイム勤務への移行も 可能です。 業務の変更範囲：変更なし ＃マザーズ

◇事業所画像情報あり◇道路工事や上下水道工事などの土木工事で 手元作業やユンボやショベルなどを使った重機操作などの現場作業 を行っていただきます。経験者の方は待遇面等で優遇します。 ●現場は市内中心に立川市や東大和市など ●道路舗装工事や外構工事など一般土木工事が中心 ●各種免許や施工管理技士の資格取得も会社で積極的支援 ◇経験者の方は今までのご経歴を考慮して賃金面等で優遇します！ ◇会社見学も可能です。お気軽にご相談ください！ ◇基本は週休二日で残業もほぼ無く ・長く安心して働ける職場です ◇経験者の方は即戦力で活躍いただけます！ 業務の変更範囲：変更なし

・建設現場をメインに交通誘導業務をして頂きます。 ・車両誘導 ・歩行者誘導 ・慣れるまでは先輩社員と一緒に仕事をして頂きます。 ・町田市内にも多数の就業場所あり 変更範囲：変更なし

◎自動車鈑金塗装に関わる業務全般 ・鈑金塗装 ・自動車修理 ・部品交換 ・その他の業務 （引取り ・整備後の洗車 ・車内清掃 ・納車などの軽作業等） 変更範囲：変更なし ＊３５年以上 ・地域密着でやらせてもらっている ・地元のお客様がたいへん多い ・自動車修理工場です。 ＊スタッフ全員が技術に誇りを持ってやっています。 仕事が絶えない職場なので ・多くの車を手がけることができます

◎都や地方公共団体から依頼を受け ・東京都内にある森林で植林地の資源量調査や 不明瞭施業地の周囲確認及び周囲測量を行い ・環境保全や森林施業を円滑に進められるように 林業活性化を支えるお仕事です。 【変更範囲：変更なし】

※完全週休２日制／土日祝日休み 年間休日１２５日 ＊外構工事・土木工事全般 ・主に公共事業（ＵＲ ・学校 ・工場等）の仕事です ・現場：東京全域 ・埼玉県 等 ３ｔ ・４ｔトラック（ＡＴ車） ホームページをご覧ください （変更の範囲：変更なし）

＊地質調査業務の補助作業 ＊未経験でも安心のサポート研修あり ＊出勤方法は現場最寄り駅まで電車 ・先輩と車で現場まで （直行直帰も可能です） ＊現場は主に西東京近郊です。 ＊現在子育て中の方も在籍しており ・育児休業を取得した男性従業 員もおります。 ＊子育ての状況に応じて短時間勤務からフルタイム勤務への移行も 可能です。 業務の変更範囲：変更なし ＃マザーズ

◎都や地方公共団体から依頼を受け ・東京都内にある森林で植林地の資源量調査や 不明瞭施業地の周囲確認及び周囲測量を行い ・環境保全や森林施業を円滑に進められるように 林業活性化を支えるお仕事です。 【変更範囲：変更なし】

＊土木工事等のインフラ整備に関する測量・調査・設計等の営業の 仕事です。 ＊主にゼネコン受注のインフラ整備工事に関する業務の営業が中心 です。 ＊マネージャー等幹部として活躍することも可能です。 ＊営業スキル向上のための現場での業務を行い ・経験を積んでいた だく場合があります。 業務の変更範囲：変更なし

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

都内でのタクシードライバー業務をお任せします ≪業務特徴≫ 業界売上トップクラスの日本交通グループ加盟で営業効率アップしております。 タクシーチケットや専用乗り場、タクシーアプリ「GO」など話題のサービスで、無線配車月間100万件以上を誇ります。 また、通常、空車時に高速を利用して都内に戻る場合などの高速代は、乗務員負担です。 当社では、「少しでも早く営業したい」という乗務員の想いを無駄にしないためにも、 帰路高速代は会社が負担します。 《入社後の流れ》 Step1 　日本交通研修センター入所 2種免許取得の為の教習所、学科試験の為の研修など ドライバーの基礎になる研修を受講して頂きます。 概ね20日～25日間となります。 免許取得にかかる費用は、【会社が全額負担】！ もちろん研修期間中も【日給1万円】＋交通費（規定あり）を支給します！ ▼ Step2　 営業所配属　同乗研修 ベテランドライバーによる実践営業に同乗して頂き、 どのように営業しているか実際に乗って頂き先輩ドライバー が分からない事や、不安な事を親切丁寧に同乗研修を行ってくれます。 ▼ Step3ドライバーデビュー 独り立ちをした後も、先輩社員から稼げるアドバイスをもらったり、 ドライバー同士で情報共有をしたりできる環境です。 一緒に売上を上げていきましょう！ ※入社後の職種変更はございません。

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

タクシー乗務員としてドライバー業務を担当いただきます。 都内を中心にドライバーとしてお客様を安全にお送りする仕事です。 ■お客様に人気の稼ぎやすいジャパンタクシー 全車、お客様に大好評のJAPAN TAXIに入替済みです。 研修後すぐにJAPAN TAXIに乗務できます。 ■未経験者の方を対象に安定して働けるよう給与保障制度あり！ 1～6カ月：総支給額40万円保障 7～12カ月：総支給額35万円保障 ※初乗務祝金20万円支給 ■研修 親切、丁寧にひとりひとり、しっかりした研修で「稼げる」ように教えます！！地方の方も不安にさせない！！そんな会社です。面倒見抜群の会社です。一生懸命頑張れば、初めての方でも半年も立てば一流の乗務員として活躍できます。とにかく誰に何を聞いても快く応えてくれるので、それだけ進歩の速度も速いのです。 ■不安なことは全部聞いてください ・道路が分からないから自分ができるようになるか不安 ・勤務時間や働き方が分からない ・本当に自分が稼げるのだろうか… 働く上で不安なことはたくさんあると思います。 面接のときに不安なことや気になることは全部聞いてください。 先輩社員たちも同じ不安をもって入社して活躍してくれているので納得いくまでお伝えします。

羽田空港周辺をはじめ、東京23区・武蔵野市・三鷹市での乗務です。 本社が空港に隣接しているため、空港から都内各所へ向かう長距離客（高単価のお客様）を効率的にお乗せできるメリットがあります。 ＜お客様に困らない理由＞ ◎都内40ヶ所以上に日本交通グループ専用乗り場あり（大型商業施設や有名ホテルなど） ◎1万社以上との法人契約（タクシーチケットの利用）あり ◎業界トップクラスの無線配車回数（安定的に予約が入ります） ◎羽田空港からの長距離客が多数 ◎日本交通グループ独自の配車アプリ こうした好条件が揃っているので、集客力は確かです。1日およそ25～30組のお客様をお乗せしますが、 うち10組は無線から、10組は乗り場からと、効率的に稼げる仕組みです。 ※無線配車の回数などは、経験に応じて徐々に増えていきます。

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

タクシーの乗務員としてご活躍いただくポジションです。 便利で身近な公共交通機関として、地域の方にとって必要不可欠な存在で、今後ますますそのニーズが強くなるタクシー。 だからこそ感じられるやりがいが醍醐味の、乗務員という仕事です。 また、お客様から直接コールをいただく「無線配車」に関しては1台あたりの数で都内でもトップクラスを誇ります！ もちろん仕事内容に対するやりがいも大切ですが、当社には稼ぎやすい営業基盤が整っており、モチベーションの継続につながります。 決して気軽にできるものではない転職だからこそ生じる不安。 「本当に安心して稼げる仕事なのかな」 「実際はどんな会社なんだろう」 「休日をしっかり確保できるのだろうか」 そんな不安をスッキリ解消する会社説明会を開催しています！ もちろん説明を受けて、応募するかを決めて頂いて構いません。 ぜひお気軽にご来社下さい。

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

イオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。 ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。 そのため、鮮度と商品数には自信があります。 取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品などを、お客さまのご自宅へ直接運びます。 一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 【何件くらい回るの？】 1日あたり15～18件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 担当エリアなどは特段設けていません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、未経験者でも始めやすいのが特徴。 研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ ＼仕事のポイント！／ ★配達に集中できます。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみで、事務作業は他のメンバーに依頼できるためほぼありません。 お客さまからの「ありがとう！」という言葉だけ受け取りましょう。 ★毎日ちがう道を走れます。 注文があったお客さま宅に配達をするため、ルートは毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがポイント。 最適ルートは専用端末で表示されるので、迷うこともありません。 ★ムリなく働けます。 商品をお届けしたり、休憩をはさんだりと、運転以外の時間も多くあるため腰への負担は少なめです。 再配達も基本しないので、残業がかさむこともありません。

空間情報計測（測量）サービスにおける、空間計測、物理探査、情報処理を担当いただきます。 【業務詳細】 海底地形、ダム湖、河川の詳細地形測量、および陸上の構造物や地形情報を高密度・高精度に計測。 これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。 【プロジェクト例】 海底地形、ダム湖、河川の詳細地形測量、および陸上の構造物や地形情報を高密度・高精度に計測。 これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

《業務内容》 特殊重量物（⾵⾞部材など）の輸送及び建設計画における、現地調査～CADを用いた軌跡図/経路図の作成までをお願いいします。 具体的には、三次元測量機という特殊な装置を載せた車を用いて現地にて調査を行って頂きます。 車で通った経路を自動的に数値化していってくれるため、そのデータを基に道路幅や信号の高さなどの数値を精査していきます。それらのデータを正確にCADに落とし込み、軌跡図/経路図を作成します。 主な業務 ・調査道路の選定 ・現地調査 ・数値データの解析 ・CADの作成 他社にはないスケールのお仕事です。未経験の方はまず１つの業務から初めて、徐々に幅広い業務にチャレンジしていただければと思います。 《アチハの強みとは…︖》 ◇鉄道、超重量物や⾵⾞の部品などʼʼ超⼤重量物ʼʼの輸送・建設を⼿掛ける企業として、１００年の歴史を誇ります。 ◇物流における通関、輸送、クレーン、据付を⼿掛けるだけでなく、それらの商流を⼀元で管理する 　“ワンストップ”事業により、信頼と信⽤を兼ね備えたサービスを提供中です︕ ◇実作業を⾃社で⾏うため、作業部⾨と⼯事管理部とが綿密な打ち合わせを実施。 　安全かつ効率的に施⼯管理を進めることができています。 《学歴/年齢不問＆有資格者歓迎》 ◎⾼収⼊＆⻑期休暇制度など、抜群の待遇をご⽤意しています。 ◎CADや測量の経験者⼤歓迎︕当社で扱う特殊物についての知識は⼊社後に学んでいただけますのでご安⼼ください。

土地や建物の「距離」や「ズレ」「角度」などを専用の機械を使って測量する仕事です。 ■具体的な仕事内容 --------------------- ★どんな仕事なの？ --------------------- 百貨店やテーマパーク、工場、病院、駅など、 大型建築現場における測量を手がけています。 基礎工事前に距離や角度を調べたり、 組み上げた鉄骨が垂直かどうかを確認したり、 図面通りの場所に建っているかチェックしたり、 建築現場に必要な測る作業を行う仕事です。 ----------------------- ★仕事の基本的な流れ ----------------------- 【Point!!】 ◎建築現場での作業ですが、重労働ではありません！ ◎図面化の作業は内勤スタッフが担当する分業制。 ◎定時上がりも、残業で稼ぐのもOK！早帰りの日も！？ (1)先輩と現場へ社用車で直行します。 ※基本的にはペアで行動します。 (2)測量開始 三脚付きのカメラのような専用機器で、 目標物（建物等）をのぞき、照準を合わせます。 (3)記録 機械が自動で測ってくれます。 出てきた数値を記録・報告します。 大規模工事の測量に携わることもあって、 1つの現場に1ヶ月～1年ほどの期間携わります。 「これだけ？」と思われたかもしれませんが… 基本はこれだけです（笑） 早い人なら1ヶ月以内で技術を習得できます。 業務習得に1年以上かかる大器晩成型もいますが、 どちらも正解です。 あなたのペースで、専門性を身につけていきましょう。 ------------------------------------------ ★更なるステップUPを目指して下さい！ ------------------------------------------ 当社では、「測量士（国家資格）」の取得も積極的に推奨しています。 教材費や試験費などは全額会社負担していますのでぜひチャレンジしてください！ 将来的には、測量のスペシャリストとして、 監督に工事の方針を提案・助言できるような人材になってほしいと考えています。 ※入社後の職種変更はありません。

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

地圏環境部では、主に土壌や地下水に係る汚染に関する調査・評価を行い、顧客とのコミュニケーションを通じて様々な問題を解決しています。 実際に現場にて土壌や地下水試料を採取し、分析結果から、汚染の程度や範囲をとりまとめたりします。 また土壌や地下水汚染の浄化対策や拡散防止策を行い、その後はその進み具合についてモニタリングを行います。

防災リスクコンサルティングサービスにおける、インフラメンテナンス関連業務を担当いただきます。 【業務詳細】 コンクリートや鋼構造で施工された土木・建築構造物の点検、調査、診断、補修設計の実施、長寿命化計画の作成。 これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。 【プロジェクト例】 橋梁点検、トンネル点検、河川構造物点検、港湾・漁港施設点検等

仕事内容としては、国交省、ＮＥＸＣＯ、首都高の橋梁設計業務です。 主に受注した橋梁工事の補修・補強の詳細設計です。 資格がある方はその手腕を発揮して頂き、今後取得を目指す方も業務を通じ個人のスキルアップをし、資格取得をして頂ければ幸いです。

同社の設計担当として道路設計に関する、調査・計画・解析・設計計算・設計・点検調査等の業務にあたって頂きます。 北陸支店の道路技術者っとして、裁量持って幅広く、業 務全般に携わって頂きます。

配送業務(2t・３tトラック) グループ企業で扱っている建築資材を指定された時間・場所に届けることが仕事です。 当社グループの成長を支える物流チームの一員として、配送業務に従事していただきます。

【仕事内容】 地熱発電所の建設・運営管理・地域創生事業等の事業を展開する当社にて、地熱発電事業に係る地質評価業務 および掘削の申請書類手続き等をお任せ致します。 ※掘削等の現場作業自体に従事することはございません。 ■坑井地質（掘削に関係する申請における各種図面等の作成、掘削中の日報等のとりまと社内報告等）、 坑井掘削計画の作成 ■地熱ポテンシャル評価 ■地元や業者との折衝（掘削現場周辺の方へ工事概要の説明や、 掘削業者との施工段取りの打ち合わせ等） ■土木関係（掘削現場周辺の土地の造成等が必要となるため、社内メンバーと共有しながら作業を行う） ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）