キーワード「自動車」 × 勤務地「神奈川県高座郡寒川町」の検索結果

中古自動車・新車の洗車 ・オイル交換 ・簡単な整備及び 自動車販売補助。 ★車 ・好きですか？ 趣味の車いじりをお仕事に！！ 変更範囲：会社の定める業務

＊トラックなどの自動車部品の溶接作業 【変更の範囲】変更なし

●自動車修理 ※未経験の方も歓迎 ※資格取得支援制度あり ＊引取り ・納車（主に神奈川県内） ・自動車洗車 ・他 ＊車検や名義変更登録等で陸運局に行って頂くこともあります。 【変更範囲：会社の定める業務】

当社「厚木市エリア」いずれかの店舗において 下記メカニックに関する業務を担当していただきます。 ・輸入自動車の点検 ・車検 ・修理 ・故障診断 ・テスター診断 ・ロードテスト ・ＥＴＣ ・ドライブレコーダー ・オプションパーツ取付 ・故障車の引取り（積載車） ・洗車 ・その他 ・上記業務に付帯するもの 【変更範囲：現在予定なし】

「整備職］ ※バイク・スクーターの修理・点検整備・車検整備・検査員業務 カスタム・商品リメイク ・その他 ●店舗の開閉店準備 ・展示車両の整理 ・レイアウト変更 ●ナンバープレートの装着 ●新車のセットアップ ●中古車の洗車 ・など ＊車両の移動等で運転をしていただく場合があります ＊自動車整備に関する基礎技術や知識 ・あるいはご自身のバイク 整備経験あれば優遇 【変更の範囲】変更なし

自動車ガラスの交換・リペア・カーフィル貼付・ボディコーティング等の材料を営業車に積み込みデーラー ・整備板金工場 ・ガソリンスタンド ・運送運輸等の取引先へ１日５〜６台 ・巡回サービス致します。未経験の方は約１年間ぐらいは先輩と同行し育成プログラムにそって業務を習得して頂きます。又当業界の資格取得支援制度も有ります。 特殊な業界の特殊な技術を身につけませんか！ じっくり育てる方針なので ・未経験からスタートした技術屋（経験者）が大勢活躍中です。 変更範囲：変更なし

自動車ガラスの交換・リペア・カーフィル貼付・ボディコーティング等の材料を営業車に積み込みデーラー ・整備板金工場 ・ガソリンスタンド ・運送運輸等の取引先へ１日５〜６台 ・巡回サービス致します。未経験の方は約１年間ぐらいは先輩と同行し育成プログラムにそって業務を習得して頂きます。又当業界の資格取得支援制度も有ります。 特殊な業界の特殊な技術を身につけませんか！ じっくり育てる方針なので ・未経験からスタートした技術屋（経験者）が大勢活躍中です。 変更範囲：変更なし

大型自動車部品製造設備の設計業務をお願い致します。 ・設備の機械設計 ・治具設計 〔変更範囲：変更なし〕

＊オートバイの修理・点検整備・車検整備・検査員業務 カスタム・商品リメイク・整備受付・その他 ●店舗の開閉店準備 ・展示車両の整理 ・レイアウト変更 ●ナンバープレートの装着 ●新車のセットアップ ●洗車など ＊車両の移動等（店舗間含む）で運転をお願いする場合があります 【エリア】神奈川県内中心 ＊自動車整備に関する基礎技術や知識 ・あるいはご自身のバイク 整備経験があれば優遇 【変更の範囲】変更なし

■洗車／１日５〜１０台程度洗車します。業務用掃除機・洗車ホースを使います。手順はお教えします。 ■回送／他営業所・お客様・修理工場などへのレンタカーのお届け・引取業務です。先輩スタッフと一緒に行くことも多く ・スキルに見合った車両を運転していただきます。 ■車両点検（日常点検 ・運行前点検 等）／○機材を使った空気圧のチェックやエンジンオイルのチェックなど ・車両点検○ダンプ機能や冷凍機能などの車両装備機能が正常に作動するかの確認。※難しい事は整備工場にお任せしているので心配いりません。 ■接客など／レンタカーをお届けする際に契約書に署名の取得や引取時に車両の状態を確認し ・接客業務にご対応いただきます。 必要な基礎知識はお教えします。 【変更範囲：変更なし】

●中型または大型トラックで仮設資材等を運搬する運送業務 ＊トラックは主に４トン車（最大１０トン車）を運転します。 ＊運送区間は主に神奈川県内です。 ※大型自動車運転免許取得支援制度あります。 ※小型移動式クレーン・玉掛資格取得支援制度あります。 【変更範囲：変更なし】

選べる勤務時間（週１日〜 ・１日４ｈ〜可！）＊未経験者大歓迎！ ＊自動車部品 ・その他工業製品を運送するお仕事です。 （１）２ｔ平車 ・４ｔ平・ウィング車（２）大型ウィングトラック 〔エリア〕・事業所付近の工場間移動便 ・首都圏の顧客先へ１日１往復 ＊リフトでの積み込みが中心で ・手積み手降ろしはほぼなし。 ※小さいお子さんのいる方大歓迎！ 「夕方は早く帰りたい」「深夜早朝は休みたい」などの方もご相 談に乗ります！ 【変更の範囲】変更なし

自動車の整備 ＊車検・一般整備 ＊修理 等 変更範囲：変更なし

自動車整備および修理 車検整備 ・車両カスタム ・洗車 ・部品販売の接客及び取り付け作業 変更範囲：変更なし

自動車の点検・車検・メンテナンス業務 オイル交換・タイヤ交換などの軽作業 洗車・納車準備などのサポート 整備資格取得に向けた実務経験 ［従事すべき業務の変更の範囲：なし］

中古車 ・新車の店頭販売 ・インターネット販売 ・飛び込み営業なし！アフターフォロー 簡単な運行点検 ・ノルマはありません 人が好き ・車が好き！という方は一度ご連絡下さい。 ＊借り上げ住宅（現在即入居可）がありますので ・遠方からの応募 も歓迎します。 又 ・家賃補助制度もあります（〜４０％まで） 変更範囲：会社の定める業務

＊解体 ・４トン車 ・大型トラックの解体作業 （解体の許可を取得するまでは普通自動車のコンテナ積み作業） ＊事務作業（人手などが足りない場合） ・パソコンの簡単な入力作業 ・商品の在庫管理 変更の範囲：会社の定める業務

自社車輛（小型トラック〜大型トラック）の 車輛管理（点検計画 ・定期点検 ・保守整備）と倉庫内リフト点検 ＪＲ輸送用コンテナの保守点検整備作業 ・定期点検整備 ・不具合発生個所の修理 ・交換 ・作業記録表の作成 ・ＰＣ入力 ・修理 ・点検等の電話対応など 変更範囲：変更なし

＊店頭接客 ・車両の販売 ・仕入 ・電話及びＰＣを使用した問い合わせ対応 ●販売時・納車時の商品のご案内 ・サービス内容も説明や手続き ●バイク用品・パーツ・アパレルの品揃え ・受発注 ●ナンバー登録業務 ●自動車保険代理店業務 ●在庫車や売約車のメンテナンス ・整備補助 ・パーツの取付 ●商品の移管（店舗間の車両移動あり） ・配送 【エリア】神奈川県内中心 【変更の範囲】変更なし

自動車整備に関する業務全般 ＊軽整備・納車前点検・車検が主な業務です。 ＊パーツ取付・取外しなども行います。 ＊必要に応じて ・塗装準備 ・回送・洗車・車内清掃等もお願いします。 変更範囲：変更なし

●一般自動車整備（小型乗用車） ※一部旧車（主にハコスカ）の整備有 ※旧車整備経験者優遇 変更範囲：変更なし

・自動車整備全般 ・車検 ・点検 ・クレーン点検修理など。 ・顧客対応 ・部品発注 ・車両の納車引き取りなど。 経験等によりできる作業からおまかせいたします。 ＊軽自動車から大型車まで取り扱います。 ＊未経験可。経験者優遇いたします。 「変更範囲：変更なし」

＊部品加工機械を操作 ・溶接ロボットの簡単な操作。 溶接はロボットが行いますので ・部品のセッティング等をお願い します。 ２交代制ですので夜勤が出来る方！ ※勤務先は・・・ 大手自動車メーカーの部品を製造している工場です。 ※未経験でも安心して働ける職場です♪ 【変更の範囲】変更なし

法定点検 ・故障診断 ・修理・部品交換 ・予防整備 ・車両の引き取り ・見積作成・説明 ・整備記録簿の作成 ・部品の発注・管理 ・お客様対応（技術的内容）その他社内業務。他社では学べない技術を学べます。 【変更範囲：変更なし】

お客様からお預かりした車両の点検・整備・車検等 ＊１２ヶ月法定点検 ＊リース車両の点検 ＊油種類・消耗品の交換 ＊整備・修理等 ※一人で一台を担当※鈑金塗装できれば尚可 ＊変更範囲：変更なし

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

＜仕事内容＞ 車検のコバックにて、車検整備、一般整備に携わって頂きます。 整備士がフロントを兼任するということはありません。 また、販売ノルマのためにまだまだ使えるバッテリーを「交換しませんか？」と提案するようなこともなく、 整備の仕事にじっくり向き合っていただけます。 日本車はもちろん、外国車やビンテージカー、レアカーなど扱う車種は様々です。 いろんな車に触れ、知識を深めることで整備スキルもUP！ 車検や点検、お車の整備を通して、お客様に安心・安全なカーライフをご提供しましょう。 ◎慣れてきたら検査員の資格に挑戦し､国家資格を取得して活躍の幅を広げ､給与アップを目指しましょう｡ もちろん、資格取得のための費用は会社が全額負担します！ （将来独立を目指している方の応援もしています）

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

■業務内容 メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客さまの豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」からスタートして徐々に仕事にも慣れて経験を積み、 ゆくゆくは「一般修理部門」へとステップアップしていただきます。 ※本人の経験や適性も考慮します。 ＜詳細＞ 【車検・点検部門】 エンジンオイルの交換やバルブのチェックなど、基本的な車の整備業務全般を担います。 【一般修理部門】 お客さまの希望に応じて修理やメンテナンスを実施。 場合によって不具合や故障箇所を探すところから始めることも。 ■業務の特徴 ・まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。 チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得いただき、 その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、 2～3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。 成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）

都内でのタクシードライバー業務をお任せします ≪業務特徴≫ 業界売上トップクラスの日本交通グループ加盟で営業効率アップしております。 タクシーチケットや専用乗り場、タクシーアプリ「GO」など話題のサービスで、無線配車月間100万件以上を誇ります。 また、通常、空車時に高速を利用して都内に戻る場合などの高速代は、乗務員負担です。 当社では、「少しでも早く営業したい」という乗務員の想いを無駄にしないためにも、 帰路高速代は会社が負担します。 《入社後の流れ》 Step1 　日本交通研修センター入所 2種免許取得の為の教習所、学科試験の為の研修など ドライバーの基礎になる研修を受講して頂きます。 概ね20日～25日間となります。 免許取得にかかる費用は、【会社が全額負担】！ もちろん研修期間中も【日給1万円】＋交通費（規定あり）を支給します！ ▼ Step2　 営業所配属　同乗研修 ベテランドライバーによる実践営業に同乗して頂き、 どのように営業しているか実際に乗って頂き先輩ドライバー が分からない事や、不安な事を親切丁寧に同乗研修を行ってくれます。 ▼ Step3ドライバーデビュー 独り立ちをした後も、先輩社員から稼げるアドバイスをもらったり、 ドライバー同士で情報共有をしたりできる環境です。 一緒に売上を上げていきましょう！ ※入社後の職種変更はございません。

【仕事内容】 担当顧客（自動車部品商・カーショップ・ホームセンター等）の売上UPのための企画・提案を行う 法人ルートセールスです。 専門的な商品知識をフルに活かして、担当顧客の自動車部品・カー用品販売のコンサルティングを行います。 具体的には、新商品情報やマーケットデータの提供などを行いながら、担当顧客ごとのニーズをうまく汲み上げ、 担当顧客の売上向上のためにより効果的なセールスプロモーションを企画・提案していきます。 また当社の営業スタイルは、基本的に既存顧客（部品商・カーショップ等）を巡る法人ルートセールスですので、 いかにお客様との信頼関係を築けるかがポイントとなります。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【仕事内容】 (1)自動車ボデー、ドア部品の設計業務 (2)自動車 内装部品の設計業務 (3)自動車 シャシ部品の設計業務 (4)自動車 エンジン部品の設計業務 (5)自動車 その他部品の設計業務 ※(1)～(5)のいずれかの業務を遂行して頂きます。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 自動車再生メーカーとして社会的意義のある仕事をお任せいたします。 立ち上げメンバーとしてのmissionは「最新設備と機械化を進め、次世代板金工場を発展させていく」こと。 あなたのアイデアが大きく形になる非常にやりがいのあるフェーズです！ ■板金について 板金とは主に、ぶつけたり擦ったりしたことで自動車の外形であるボディが変形した際に、 その箇所の形を整えて修理する作業のことを意味します。 修理するクルマの車種や損傷は様々。 100台あれば100通りあると言われるお仕事なので、単純作業ではなく、 沢山のアイデアを生かして働ける、このお仕事ならではの【面白み】で、やりがいのある業務です◎ 【主な仕事内容】 軽板金をメインに行っていただきます。 ・板金パネルをハンマーとドリーを使用してのハンマリングや、表側からパネルを引っ張っての修復作業 ・外板パネルなどの損傷が激しい場合はパーツを交換 ■塗装について 塗装は、板金によって形を整えたボディに、調色した塗料を塗り、 周囲の色合いと同調させ、塗装したことが簡単にはわからないレベルにまで美しく仕上げる作業です。 奥が深い板金塗装。綺麗に仕上げるには、相応の修練が必要です。 様々な状態の国産車、輸入車、名車等、色々な車に触れることができるため、 楽しみながらスキルアップができます◎ 技術や経験を駆使して、自分の【作品】を増やしませんか？ 【主な仕事内容】 ・塗装のための下準備に当たる下地工程 ・現状の車体と同じ色の塗料を調色し、ボディに塗布していく塗装 ・最後に塗料による凹凸やごみなどを除去して美しく仕上げる磨き

タクシー乗務員としてドライバー業務を担当いただきます。 都内を中心にドライバーとしてお客様を安全にお送りする仕事です。 ■お客様に人気の稼ぎやすいジャパンタクシー 全車、お客様に大好評のJAPAN TAXIに入替済みです。 研修後すぐにJAPAN TAXIに乗務できます。 ■未経験者の方を対象に安定して働けるよう給与保障制度あり！ 1～6カ月：総支給額40万円保障 7～12カ月：総支給額35万円保障 ※初乗務祝金20万円支給 ■研修 親切、丁寧にひとりひとり、しっかりした研修で「稼げる」ように教えます！！地方の方も不安にさせない！！そんな会社です。面倒見抜群の会社です。一生懸命頑張れば、初めての方でも半年も立てば一流の乗務員として活躍できます。とにかく誰に何を聞いても快く応えてくれるので、それだけ進歩の速度も速いのです。 ■不安なことは全部聞いてください ・道路が分からないから自分ができるようになるか不安 ・勤務時間や働き方が分からない ・本当に自分が稼げるのだろうか… 働く上で不安なことはたくさんあると思います。 面接のときに不安なことや気になることは全部聞いてください。 先輩社員たちも同じ不安をもって入社して活躍してくれているので納得いくまでお伝えします。

■業務内容 同社にて、自動車用シートの開発評価、各種実験評価業務をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ ・自動車用シートの実験計画、実験進捗管理、結果分析 ・実験業務に関する社内や得意先との調整や技術提案 ■業務の特徴 自動車向けのシートを担当します。 自動車シートは自動車業界の変革やSDGｓの中で注目を浴びており、顧客ニーズも非常に多様化しております。 そういった顧客の意図をくみ取り、しっかりと形にしていくやりがいを感じられます。 また製品としては、車の中でも非常に身近な製品ですので、 自身が携わった製品を身近に感じることができることも特徴です。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

タクシーの乗務員としてご活躍いただくポジションです。 便利で身近な公共交通機関として、地域の方にとって必要不可欠な存在で、今後ますますそのニーズが強くなるタクシー。 だからこそ感じられるやりがいが醍醐味の、乗務員という仕事です。 また、お客様から直接コールをいただく「無線配車」に関しては1台あたりの数で都内でもトップクラスを誇ります！ もちろん仕事内容に対するやりがいも大切ですが、当社には稼ぎやすい営業基盤が整っており、モチベーションの継続につながります。 決して気軽にできるものではない転職だからこそ生じる不安。 「本当に安心して稼げる仕事なのかな」 「実際はどんな会社なんだろう」 「休日をしっかり確保できるのだろうか」 そんな不安をスッキリ解消する会社説明会を開催しています！ もちろん説明を受けて、応募するかを決めて頂いて構いません。 ぜひお気軽にご来社下さい。

羽田空港周辺をはじめ、東京23区・武蔵野市・三鷹市での乗務です。 本社が空港に隣接しているため、空港から都内各所へ向かう長距離客（高単価のお客様）を効率的にお乗せできるメリットがあります。 ＜お客様に困らない理由＞ ◎都内40ヶ所以上に日本交通グループ専用乗り場あり（大型商業施設や有名ホテルなど） ◎1万社以上との法人契約（タクシーチケットの利用）あり ◎業界トップクラスの無線配車回数（安定的に予約が入ります） ◎羽田空港からの長距離客が多数 ◎日本交通グループ独自の配車アプリ こうした好条件が揃っているので、集客力は確かです。1日およそ25～30組のお客様をお乗せしますが、 うち10組は無線から、10組は乗り場からと、効率的に稼げる仕組みです。 ※無線配車の回数などは、経験に応じて徐々に増えていきます。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

■業務内容 世界トップクラスのシェアを自動車部品メーカーである同社にて、 自動車用シートの部品購買・生産管理業務をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・購買業務 (購入部品仕入先選定と価格の決定) ・生産管理業務(購入部品立上げに関する管理、生産能力の管理　等） ・購買管理業務 (仕入先の企業状態及び生産状況の管理　等） ■業務の特徴 自動車向けのシートを担当します。 自動車シートは自動車業界の変革やSDGｓの中で注目を浴びており、顧客ニーズも非常に多様化しております。 そういった顧客の意図をくみ取り、しっかりと形にしていくやりがいを感じられます。 また製品としては、車の中でも非常に身近な製品ですので、 自身が携わった製品を身近に感じることができることも特徴です。

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

【職務概要】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発〜生産体制の改善〜加工手順の決定〜生産設備の決定・設計〜治具の設計〜稼働テスト〜生産ラインの改善の業務になります。 （これまでのご経験とご希望によって決定。） 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 【転職者の具体例】 ・40歳×男性 【前職】技術系アウトソーシング…リーダーとして頑張っていたが、エンジニアを大切にしている社風ではなかった。 【現在】自動車車体設計業務に携わる…社内ではリーダーとして、各メンバーの取りまとめを担当。2017年度は社内表彰を受ける。 【入社して良かったこと】自分の意志で配属先を決められるとは思っていなかったため驚いた。 ひとりひとりの実現したいキャリアプランにしっかりと寄り添ってくれていると実感した。若いエンジニアもやる気が出ると感じた。

【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） 　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） 　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等