キーワード「鉄道車掌」 × 勤務地「千葉県印旛郡酒々井町」の検索結果

列車見張員は ・線路沿い ・駅周辺において ・列車接近を把握して 作業員やお客様の安全を守る仕事です。 警備員は ・道路や施設において車両や通行人を誘導して安全を守る 仕事です。 工事の進捗状況により ・職種欄に記入したエリア以外での勤務も ありえます。 警備関係の資格をお持ちの方は優遇いたします。 【変更範囲：変更なし】

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★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が活躍中！ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声かけをしていただきます。 ・入社される９割以上の方は未経験です。研修はもちろん ・初めは 経験者と一緒に勤務しますので安心して働けます。 ・場所が分からない ・電車の乗り換えが分からない ・職場での不安 や不満など ・困ったことがあれば何時でもご連絡ください。 ・通院や ・その他の予定に合わせて勤務可能です。 ・出張面接承ります。日時・場所はご相談ください！ ・週１からの勤務でもＯＫです。 【変更範囲：なし】

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★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が活躍中！ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声かけをしていただきます。 ・入社される９割以上の方は未経験です。研修はもちろん ・初めは 経験者と一緒に勤務しますので安心して働けます。 ・場所が分からない ・電車の乗り換えが分からない ・職場での不安 や不満など ・困ったことがあれば何時でもご連絡ください。 ・通院や ・その他の予定に合わせて勤務可能です。 ・出張面接承ります。日時・場所はご相談ください！ 【変更範囲：なし】

＊就労継続支援Ａ型事業所での職業指導員のお仕事です。 ・障害のある一般就労を目指す利用者に作業の指示をしたり相談 に乗ったりします。 ・利用時間後に記録を書いたり次の日の準備をします。 ・社用車での運転業務あり。 ・支援対象者：４０名程度 ＊現在勤務している職業指導員の全員が未経験からのスタートでし た。 ※資格取得支援があるので安心です。 【変更範囲：変更なし】

・ＪＲ駅舎清掃及びＪＲ車両における清掃業務 掃き・拭き・モップ及び雑巾がけ・掃除機使用など ＊制服貸与 ※ＪＲ東日本グループでの安心・安定したお仕事です。 【業務内容変更範囲：変更なし】

建築現場における交通・雑踏誘導警備 ・建物が完成するまで勤務地も固定です。休憩所完備 電気・ガス・水道等公共工事における交通・雑踏誘導警備 ・工事の進捗により現場が変わります。会社の送迎もあり。 各種イベント警備 ＊現場は都内および千葉・埼玉沿線ですが ・希望や通勤を考 慮し ・決定します。 主に葛飾区・江戸川区・江東区・足立区・台東区・浦安市 ※基本的に先輩か同僚とチームを組んで勤務します。 先輩が丁寧に指導するので未経験でも安心です。 変更範囲：施設・交通誘導の警備業務

観光バスの運転士（エリア：関東 ・関西） ＊自社ツアーの運転が主 ＊休憩室完備 ＊日本語を話せる添乗員が同行。外国語の会話は不要 ※変更範囲：変更なし

駅チカ！！ 語学スキルを活かすチャンス！ 空港駅構内での案内・チケット発券業務 ・鉄道チケット発券 ・座席予約 ・乗り継ぎ案内 ・観光案内 ＊成田空港第１ ・第２旅客ターミナル両方での勤務です ＊４勤２休のシフト制 ・英語スキル必須 変更範囲：変更なし

★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が活躍中！ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声かけをしていただきます。 ・入社される９割以上の方は未経験です。研修はもちろん ・初めは 経験者と一緒に勤務しますので安心して働けます。 ・場所が分からない ・電車の乗り換えが分からない ・職場での不安 や不満など ・困ったことがあれば何時でもご連絡ください。 ・通院や ・その他の予定に合わせて勤務可能です。 ・出張面接承ります。日時・場所はご相談ください！ ・週１からの勤務でもＯＫです。 【変更範囲：なし】

バス運転士の運転管理業務 ・点呼業務（運転者の健康状態等の把握や安全運行の指示等） ・運転前のアルコール検査チェック ・乗務割の作成 ・休憩・睡眠施設の保守管理 ・運転者の指導監督等 ※社用車による外出業務あり 勤務はシフト制 ・１日実働７時間３０分 ・休憩６０分 【変更の範囲】 京成電鉄バスＨＤ傘下会社内の全職種

★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が活躍中！ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声かけをしていただきます。 ・入社される９割以上の方は未経験です。研修はもちろん ・初めは 経験者と一緒に勤務しますので安心して働けます。 ・場所が分からない ・電車の乗り換えが分からない ・職場での不安 や不満など ・困ったことがあれば何時でもご連絡ください。 ・通院や ・その他の予定に合わせて勤務可能です。 ・出張面接承ります。日時・場所はご相談ください！ ・週１からの勤務でもＯＫです。 【変更範囲：なし】

バス運転士の運転管理業務 ・点呼業務（運転者の健康状態等の把握や安全運行の指示等） ・運転前のアルコール検査チェック ・乗務割の作成 ・休憩 ・睡眠施設の保守管理 ・運転者の指導監督等 ・その他関連する業務 勤務はシフト制 ・１日実働７時間３０分 ・休憩６０分 【変更の範囲】 京成電鉄バスＨＤ傘下会社内の全職種

★生涯現役で高齢者から幸齢者へ★７０代・８０代が活躍中！ 工事現場での車両誘導・歩行者へのお声かけをしていただきます。 ・入社される９割以上の方は未経験です。研修はもちろん ・初めは 経験者と一緒に勤務しますので安心して働けます。 ・場所が分からない ・電車の乗り換えが分からない ・職場での不安 や不満など ・困ったことがあれば何時でもご連絡ください。 ・通院や ・その他の予定に合わせて勤務可能です。 ・出張面接承ります。日時・場所はご相談ください！ ・週１からの勤務でもＯＫです。 【変更範囲：なし】

旅行会社から受注したツアー行程表に沿った運行指示書の作成やドライバーの健康管理といった運行管理に興味のある方を募集しています。 【業務内容】 ・運行指示書の作成 ・ドライバーの点呼および健康管理 ・監督省庁に提出する各種書類作成および管理 ・安全運行の徹底に向けた施策推進 ・電話応対 変更範囲：会社の定める業務の範囲

車輌書類作成 陸運局提出 車輌管理など 【変更範囲：変更なし】

建築現場 ・道路工事（電気 ・ガス ・水道等）やイベント会場等で歩行者及び車両を安全に誘導するお仕事です。法定研修があり ・経験豊かな先輩達とチーム制での勤務なので未経験の方でも安心です。 ・建築現場警備：建物が完成するまで勤務地固定 ・休憩所完備 ・公共工事警備：工事の進捗により現場が変更。会社の送迎あり ・各種イベント警備：博覧会 ・展示会 ・スポーツイベント等 ◎現場は都内および千葉・埼玉沿線 ・希望や通勤を考慮し決定。 主に葛飾区・江戸川区・江東区・足立区・台東区・浦安市。 ※資格取得支援 ・希望に沿ったキャリアステップを準備しています変更範囲：施設・交通誘導の警備業務

貨物運行管理及び労務管理や収支管理など営業所運営に関わる業務が中心となります。現在車両は１０トン車が中心で食品や生花等の輸送を主とした運送会社です。 ＊大型トラックの運転もあります 【業務の変更範囲：なし】

【夜勤】建設現場 ・道路工事（電気 ・ガス ・水道等）イベント会場等で歩行者及び車両を安全に誘導するお仕事です。法定研修があり ・経験豊かな先輩達とチーム制での勤務なので未経験の方でも安心です。 ・建築現場警備：対象建設完了まで勤務地固定 ・休憩所完備 ・公共工事警備：工事の進捗により現場が変更 ・会社の送迎あり ・各種イベント警備：博覧会 ・展示会 ・スポーツイベント等 ◎現場は都内及び千葉・埼玉沿線 ・希望や通勤を考慮し決定。主に葛飾区・江戸川区・江東区・足立区・台東区・浦安市。 ※資格取得支援 ・希望に沿ったキャリアステップを準備しています 変更範囲：施設・交通誘導の警備業務

○トラック（７・１１・１５ｔ）の運転手 ・運送物は建設機械及び鋼材 ・重量物です。 ・配送エリアは関東近県中心です。 （佐倉車庫から各現場へ向かいます） ＊大型トラック運転の実務経験ある方の募集です。 ◎従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

・株式会社トーア物流は ・東亜道路工業株式会社（１９３０年創業）の関連会社です。 道路舗装工事におけるアスファルト乳剤の散布納入を特殊作業車で行います。 道路舗装経験者でなくても充分就労可能です。 県内全域 ・近隣県への散布納入が運搬エリアです。 ※詳細は当社ＨＰをご参照ください。 〈変更範囲：変更なし〉

各所現場にて ・鉄筋組み立て作業をします。 建物の骨組みを作る仕事になります。 【変更範囲：変更なし】

＜具体的な業務＞ ■旅客運送業務・接客業務 ■車両の日常点検 ■出庫帰庫点呼 ■車両の清掃・洗車 ■売上金の納金業務 ■適宜業務報告 ＜PRポイント＞ ★入社祝い金（40万円） ★車通勤可能、住居支援制度（地方からの方、引越し費用20万円会社負担） ★地方出身者でも安心して乗務できるよう研修や同乗指導充実

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

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京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。 ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検　など ★半数以上のお客様が『GO』や社内無線からやってきます！ 　→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現！ アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります。 効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです！ ＜教育制度＞ 今回の募集では、ドライバー経験は不問。 入社後はまず、2種免許資格の取得からスタートしていただきます（免許取得費用は全額会社負担）。 他にも、接客の基礎知識をお教えしたり、ルートの構築をサポートしたりするなど、バックアップ体制は万全です。

都内でのタクシードライバー業務をお任せします ≪業務特徴≫ 業界売上トップクラスの日本交通グループ加盟で営業効率アップしております。 タクシーチケットや専用乗り場、タクシーアプリ「GO」など話題のサービスで、無線配車月間100万件以上を誇ります。 また、通常、空車時に高速を利用して都内に戻る場合などの高速代は、乗務員負担です。 当社では、「少しでも早く営業したい」という乗務員の想いを無駄にしないためにも、 帰路高速代は会社が負担します。 《入社後の流れ》 Step1 　日本交通研修センター入所 2種免許取得の為の教習所、学科試験の為の研修など ドライバーの基礎になる研修を受講して頂きます。 概ね20日～25日間となります。 免許取得にかかる費用は、【会社が全額負担】！ もちろん研修期間中も【日給1万円】＋交通費（規定あり）を支給します！ ▼ Step2　 営業所配属　同乗研修 ベテランドライバーによる実践営業に同乗して頂き、 どのように営業しているか実際に乗って頂き先輩ドライバー が分からない事や、不安な事を親切丁寧に同乗研修を行ってくれます。 ▼ Step3ドライバーデビュー 独り立ちをした後も、先輩社員から稼げるアドバイスをもらったり、 ドライバー同士で情報共有をしたりできる環境です。 一緒に売上を上げていきましょう！ ※入社後の職種変更はございません。

タクシーの乗務員としてご活躍いただくポジションです。 便利で身近な公共交通機関として、地域の方にとって必要不可欠な存在で、今後ますますそのニーズが強くなるタクシー。 だからこそ感じられるやりがいが醍醐味の、乗務員という仕事です。 また、お客様から直接コールをいただく「無線配車」に関しては1台あたりの数で都内でもトップクラスを誇ります！ もちろん仕事内容に対するやりがいも大切ですが、当社には稼ぎやすい営業基盤が整っており、モチベーションの継続につながります。 決して気軽にできるものではない転職だからこそ生じる不安。 「本当に安心して稼げる仕事なのかな」 「実際はどんな会社なんだろう」 「休日をしっかり確保できるのだろうか」 そんな不安をスッキリ解消する会社説明会を開催しています！ もちろん説明を受けて、応募するかを決めて頂いて構いません。 ぜひお気軽にご来社下さい。

■Youtubeチャンネル「ヤシマチャンネル」にて紹介動画を公開中！ ■東京23区・三鷹市・武蔵野市でお客様の送迎業務をお任せします。 ■出庫時間は7時～11時までの間で希望を考慮。基本的にはどの社員も出庫時間を固定し、 生活リズムを整えています。都合により時間を調整したい場合も柔軟に対応しています。 ■月12回の隔日勤務なので、仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 【セキュリティ対策も万全の車両設備】 全車AT車で、自動日報・IP無線・ドライブレコーダー・車内カメラ・カーナビ搭載。 クレジットカードや交通系電子マネーでのお支払いにも対応しています。 また、衝突のリスクを事前にお知らせしてくれるJPN Taxiも30台導入！ 若手や女性のドライバーも安心して送迎業務に取り組んでいます。 【ドライバー想いの待遇改善に積極的に着手】 ドライバーにとって事故発生リスクは不安材料の一つ。 当社では「自己負担金なし」「事故減給なし」「キャッシュレス系負担金なし」 「高速道路帰路補助」など、ドライバーに不利のないような待遇を整えています。 また、手数料が抜かれることなく、売上×最大歩合率63％をそのまま受け取ることができるため、 ドライバーからも「明朗会計でわかりやすい」と好評です。 ＜運転に必要な基礎研修＞ ■第二種普通自動車免許の取得（全額会社負担） ■東京の地理に関する勉強 ※研修での対策により、当社では難解度の高い地理試験の合格率も約9割を誇っています！ ＜他社にない、実際の乗務を想定した研修もご用意＞ ■乗務員研修（提携しているドライバー専門学校で上質な接客スキルを習得） ■テスト走行（先輩社員と実際の街中を1日走行したり、送迎のロープレ研修を実施） 『1日の仕事の流れ』 8時～26時（翌2時）勤務の例／Aさんの1日スケジュール 08：00　出発 08：45　AMに通院するご年配の方を送迎＠巣鴨 12：00　昼食休憩 13：10　PMに商談に向かうサラリーマンを送迎＠新橋 18：30　お店が混み合う前に夕食を済ませる 18：45　無線配車の依頼を受け、お客様をご自宅まで送迎＠六本木 21：00　深夜の送迎を前に会社の休憩室で仮眠（23：00まで） 24：00　終電に乗れなかったお客様をご自宅まで送迎（翌2時に会社に戻り退勤）

タクシー乗務員としてドライバー業務を担当いただきます。 都内を中心にドライバーとしてお客様を安全にお送りする仕事です。 ■お客様に人気の稼ぎやすいジャパンタクシー 全車、お客様に大好評のJAPAN TAXIに入替済みです。 研修後すぐにJAPAN TAXIに乗務できます。 ■未経験者の方を対象に安定して働けるよう給与保障制度あり！ 1～6カ月：総支給額40万円保障 7～12カ月：総支給額35万円保障 ※初乗務祝金20万円支給 ■研修 親切、丁寧にひとりひとり、しっかりした研修で「稼げる」ように教えます！！地方の方も不安にさせない！！そんな会社です。面倒見抜群の会社です。一生懸命頑張れば、初めての方でも半年も立てば一流の乗務員として活躍できます。とにかく誰に何を聞いても快く応えてくれるので、それだけ進歩の速度も速いのです。 ■不安なことは全部聞いてください ・道路が分からないから自分ができるようになるか不安 ・勤務時間や働き方が分からない ・本当に自分が稼げるのだろうか… 働く上で不安なことはたくさんあると思います。 面接のときに不安なことや気になることは全部聞いてください。 先輩社員たちも同じ不安をもって入社して活躍してくれているので納得いくまでお伝えします。

～面接1回/長く働ける環境です/東京都内無線配車数第2位～ 当社のタクシードライバーとして活躍いただきます。 ■職務内容について： 東京無線グループ会社のタクシードライバーとして働いて頂きます。「東京無線」は、都内50社以上のタクシー会社が加盟する、都内最大級のタクシー無線グループです。その中で、鳳自動車の1台あたりの無線配車数はトップクラスとなります。 1日に300本前後の無線依頼があり安定した営業が可能です。東京無線に加盟した法人企業など様々なお客様がいらっしゃいます。勤続40年以上のベテランドライバーも在籍しています。 ■働き方について： ・平日が基本的に忙しく、午前中は葛飾区を中心に勤務し、午後は都心部 で勤務する方が多くいらっしゃいます。 ・平均的な走行距離は150km、お客様を乗せている間は運転時間の45％です。 ・自分のライフスタイルに合わせた働き方ができるため、どんな方でも安心です。 ■当ポジションの特徴について： ・個人にノルマがなく、自分のペースで働くことが可能です。一方で歩合給（最低賃金保証）のため、頑張り次第で給与に反映される仕組みです。 ・シフトの融通もきくため、自由に働くことができます。 ・入社後3か月間は、月給35万円（月13乗務）保証しています。 ■当社について： 22～77歳の方が勤務しており、幅広い年代が活躍していることや、6年連続離職者がいないことから長く働ける環境となっております。 ★アピールポイント★ 東京無線の中でもトップクラスの無線配車数！稼げる＆風通しの良い環境で、定着率もバツグンの職場です！ ・駅から離れた立地のため、タクシー利用者多数！ ・無線配車数は月に10,000本超え！ ・20代の若手～70代のベテランまで活躍中！ ・各種手数料負担無し！ ・風通しの良い社風で、定着率もバツグン！2011年〜2020年乗務員満足100％！ ・住居支援上限30万円まで支給！！

■概要 建設アウトソーシング事業を行っている当社にて「CADオペレーター兼 事務」としてご活躍頂ける方を募集します！ 誰もが知るような大型商業ビルから、高層マンション、学校、病院、高速道路、橋梁など様々な施設やインフラを建設するプロジェクトに未経験から携わることができます！ ◇----------------------------------------------------------------◇ ■具体的な仕事内容■ 建設プロジェクトは多くの専門職の方が協力して1つの完成形を目指します。 「CADオペレーター兼 事務職」として専門性を高めつつ事務だけではない＋αの知識と経験を積むことが出来ます。 ＊CADを使用して図面修正（専用ソフトを使用します） ＊書類作成 ＊電話対応 未経験でもイチから操作方法を教えますのでご安心ください！ ◇----------------------------------------------------------------◇ ■研修期間 入社後は専属講師が未経験入社の社員向け研修を実施します。研修内容はPC操作の基礎から、図面作成のCADソフトの使い方、建設業界の基礎知識について等様々なことを学んでいただきます。仕事上必ず役立つExcel、ビジネスマナーなどの研修もあります。 ■勤務地 主に東京都内もしくは埼玉県内、千葉県内、神奈川県内のプロジェクト先 ※プロジェクト先企業への直行直帰です（本社/千葉県松戸市での勤務ではありません） ※全国規模の企業と違い、当社では初めから事業エリアが限定されているため、全国転勤はありません。 ※入社後、どのプロジェクトでどんな仕事をするのかは就業時期によって異なります。就業時期に、通勤範囲内にある建設プロジェクトの中から受入れ可能なプロジェクト先を調整し決定するためです。 ※実務経験を積み、スキル評価が高まると希望の職種や現場に就けるようになっていきます。

弊社の採用業務を中心に、人事企画など入社後の社員が働きやすい会社作りも担当頂く予定です。 各担当業務において社内メンバーとコミュニケーションを取りながら業務を進めて頂きます。 ■業務イメージ 【新卒採用】50% ・新卒採用イベント企画、実行（会社説明会、応募者フォロー） ・採用面接官、カジュアル面談社員の依頼、調整 ・新卒採用手法の企画検討、実行 ・内定者の承諾に向けたフォローアップ、内定承諾後の入社に向けたフォローアップ ・新卒向け採用ブランディング、マーケティングの検討、実行 【その他業務】50% 中途採用、社内イベント企画、人事制度の企画・運用など

■研修運営 （スケジュール調整・開催案内、資料・備品準備、運営） ■効果測定（受講アンケートの入力・集計、報告書作成） ■企画書、研修資料・配布物作成のアシスタント ■社内外関係者との連絡、調整 ■社員の外部セミナー参加における対応 ■診断ツール受診における対応およびデータ管理　他 ※アシスタント業務から開始し、いずれはメイン担当として 　企画立案、運営業務全般をお任せしたいと考えています。 ※社員登用制度あり、人事としてのキャリア形成も可能です。

【具体的な業務内容】 ＜1＞フォロー(1on1対応も含む)業務 ■新入社員や既存社員のフォロー └入社したての社員との週一や隔週での1on1、既存社員との定期的な1on1を行い、 現状の確認や不満や悩み、最近の出来事等ヒアリングを実施し、関係各所との連携や内容の解決を行います。 今後の従業員増員に紐づき対応方法や対応タイミングなど試行錯誤しながらより良い形を目指していく方針です。 ■入社関連業務 └入社予定者の入社に伴う準備から始まり、入社初日の研修の対応や一部労務的な業務を行います。 今後、内容のブラッシュアップや簡略化等も行っていく予定です。 ■面談関連業務 └アウトソーシング事業に伴い、常駐するエンジニアへ面談とは？といった部分の講義や面談の練習等を行います。 ＜2＞社内広報業務 ■社員に向けた各種情報発信 ＜3＞企画/運用業務 ■イベントの企画/運用(帰社日 等) └既存の各種イベントの企画/運用を行います。 また、離職防止/帰属意識増加の一部の施策(インナーブランディング)として 既存のイベント以外にも新たな施策やイベントの立ち上げをしていく予定です。 ■セミナーの企画/運用 【入社後は？】 上記を担当している先輩とOJTを実施。マンツーマンで業務の理解を行ないます。 まずは先輩をサポートするサブ担当として各種業務の流れを掴み、 仕事に慣れ次第、業務の分担や企画等に触れていただく予定です。 未経験の方でも 人と接することが好きな方、 新しい業界で挑戦してみたい意欲的な方であれば知識・経験不問！ もちろん記載の業務内容やIT業界での何らかの業務経験がある方は優遇いたします！ [平均年齢] 現在活躍しているスタッフの平均年齢は20歳後半。 年齢も近いため、業務における相談のしやすさはもちろんのこと 雑談などで話が盛り上がれるのも当社の特長です。 職場における人間関係や雰囲気を重要視される方には ぜひ一度当社の社風や雰囲気を感じていただきたいです！

■役割 部署内一般事務全般 公益財団運営 ■業務内容 ・部署内一般事務全般（業務分担有り） ・役員秘書業務全般サポート （スケジュール管理、各種手配、各種調査等） ・公益財団運営（奨学金給付にあたる学生募集・選考、理事会運営等）