キーワード「鉄道車掌」 × 勤務地「埼玉県加須市」の検索結果

地上に設置されている鉄道保安装置の検査業務を担って頂きます。 ＜具体的には＞ ・鉄道保安装置の品質検査業務 ・チェックシートの項目ごとに動作確認 ・測定器を用いて検査業務 ・鉄道保安装置の現場での検査 ・調整 ・動作確認 ◎大手鉄道メーカーの子会社でのお仕事です。 ◎会社までのシャトルバスがあります。 【業務の変更範囲：変更なし】

東武鉄道の線路及び施設周辺における列車防護業務です。 軌道工事の際に鉄道車両の接近を見張り ・工事関係者への安全を 確保する警備業務。 ＊入社後 ・東武鉄道が主催する資格試験を受験。試験は年３回程度 有り。資格の受講条件達成の為 ・取得までは交通誘導をして頂き ます。 ＊現場へは直行直帰も可能です。 ＊変更範囲：会社の定める業務

１）鉄道車両の空調機メンテナンス ２）バスのエアコンのメンテナンス ３）自動車用部品取り付け（カーナビ ・ドラレコなど） ※鉄道・バスに興味のある方におすすめです。 ※変更の範囲：変更なし

・駅構内での客待ち ・及び無線配車指示によってお客様を安全に送 迎する 車庫待機にて ・依頼があったら ・お迎えに行く場合もあり ・乗客を目的地まで ・安全に快適に輸送する ・車の日常点検 ・乗務日報の記入 ・車の洗車 ・車内の清掃など ・乗務終了後 ・車庫に車両を格納する ☆６５歳以上も応募歓迎 変更範囲：変更なし

クレーン運転士（見習い）のお仕事です ・移動式クレーンオペレーター（１０ｔＲ〜２５ｔＲ） ・重量物の据付（機械等） ・鉄骨及び木造建方 ・資材揚重 ※当初は見習い運転士として作業をおこない ・技能習得後に正社員 運転手になっていただきます 変更範囲：変更なし

タクシー運行・接客業務 ＜具体的には＞ ・運転業務 ・車両点検 ・車内清掃 ・納金など ＜担当エリア＞ 伊奈町（内宿駅・羽貫駅・伊奈中央駅・伊奈病院等）や 上尾市内（上尾駅・北上尾駅） ・近距離メイン。 １日の乗車人数：平均２８人 ※ドライバーや勤務時間による。 ※変更範囲：変更なし

◎交通誘導警備員 ＊道路工事現場や建築現場の周辺に立哨し ・工事関係車両や 一般車両の誘導をはじめ ・歩行者の安全確保に従事する 仕事です。 ＊現場エリア：久喜市内及び隣接市町内。 ＊直行・直帰が基本です。 マイカーにて（公共交通機関ある場合はそれも可）現場に 向かいます。 ※未経験者歓迎。丁寧に指導します。 ※７０歳代の方も元気に勤務中です。 ※変更範囲：変更なし

＊鉄道車両から取り外したエアコンの掃除をしていただきます。 ＊自動車部品の取り付け補助 ＊その他 ・上記に付随するサポート業務 ※未経験の方の応募歓迎します。 ※早期退職の方の応募歓迎します。 ※鉄道車両に興味のある方歓迎します。 変更範囲：変更なし

大型バスの清掃作業 バスは最大５台。その日により変わる可能性あり。 業務の変更範囲：変更なし

吹上駅と事業所間送迎バスの運転 車両の清掃作業 日常点検等 等 業務の変更範囲：変更なし

・自動車車検の車の回送（引き取りとお届け） ・車の洗車や清掃など ＊普通自動車免許をお持ちで運転可能な方であれば 経験 ・年齢は問いません。高齢の方歓迎します。 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワーク紹介状が必用となります』

空港，鉄道，造船などの様々な場所で活躍をするクレーンやパワーショベル，高所作業車，発電機などの当社レンタル機械の点検整備業務です。経験不問 ・免許・資格あれば尚可 ・無くても応募可！ ・お客様の所に出向いて ・修理，点検サービスを行う場合もありま すが ・慣れるまでは上司が同行しサポートいたします。 ・主な得意先：建設業，鉄道業，製造業，イベント会社，官公庁等 ＊自動車，建設機械などの整備関係資格あれば尚可。無くても応募 可能。資格・免許の取得もサポート！ 扱う機械の種類は豊富です。あらゆる資格が活かせます。資格の 取得に向けた勉強サポートはもちろん ・受験料も会社負担！

【トライアル雇用併用求人】 ・鉄道工事に伴う列車監視業務です。 ・資格が必須となりますので ・入社後資格を取得して頂きます。 ※取得は比較的容易です。 ※現場の場所は ・古河市周辺 ・栃木県小山市周辺 ・埼玉県久喜市周 辺等 変更範囲：変更あり

【トライアル雇用併用求人】 ・鉄道工事に伴う列車監視業務です。 ・資格が必須となりますので ・入社後資格を取得して頂きます。 ※取得は比較的容易です。 ・教育担当候補として ・現場スタッフの配置指示や新人教育ＯＪＴの実施 ・現場責任者への報告連携 ・事故防止の安全管理の強化を行って頂きます。 ※現場の場所は ・古河市周辺 ・栃木県小山市周辺 ・埼玉県久喜市周辺等 変更範囲：変更あり

〇公用車の運転業務 ・目的地までの時間・ルートの計画 日報・月報の作成などをお願いします。 ※日々の行先は運行日程表で事前に解ります。 基本的に ・加須市内・埼玉県内の運行がメインになります。 （近隣都県に行くこともあります） ・担当施設専属の運行ですので ・不特定の方の乗車はありません。 安心・安全です。 変更範囲：変更なし

電気通信や建築現場での ・ご案内・車両誘導のお仕事になります。 【電気通信】 お客様の事務所に集合していただき ・作業車に同乗してもらいます。基本的には個人宅をまわるので ・作業する場所は比較的住宅街の中が多いです。作業員さんが個人宅の中で作業している間 ・作業車周辺の警備をお願いいたします。 【建築現場】 戸建ての建築をする際に ・住民の方の迷惑にならないように作業車の誘導や通行止め業務 ・歩行者への声掛け案内をして頂きます。 変更範囲：変更無し

ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切 ・などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため ・警報音の確認 ・信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲：会社の定める業務

※建築鉄骨等の組立 ※ＣＡＤオペレーター ※その他 ・関連作業もあります。 ※能力等により賃金を決定致します。 有資格者：２５万〜（溶接 ・玉掛 ・クレーン免許等 ・経験者） 見習い者：２０万〜 ※半自動横向き溶接の資格取得支援します。 【変更の範囲：会社の定める業務】

自社戸建住宅の基礎配筋から竣工に至るまでの各工程の検査。 （当社物件は木造在来工法です） ※随時又は定期のアフターフォロー ・メンテナンス業務も行います。 ※状況に応じ ・本社又は近隣の営業所で研修実施の可能性があります。 ◆業務変更範囲：会社の定める業務

住宅設計業務（木造・新築のみ） 設計・確認申請。基礎計算・Ｎ値計算 ※企画住宅のため ・お客様との打合せは少ないです。 ＊会社概要については ・当社ホームページをご覧ください。 変更の範囲：会社の定める業務

（派遣業務） ◆鉄筋の製造オペレーター業務 １．二人一組でクレーンで吊り下げた鉄筋を機械へセットする ２．機械設定で長さと本数の入力 ３．自動でカットされた鉄筋を束ねる→クレーンでの運搬 ４．運んだ鉄筋へのシール貼り ◆その他付随する業務 変更範囲：変更なし

・マンションや工場の鉄筋コンクリート造 ・鉄骨造の 建設現場において ・木製のコンクリートパネル（ベニヤ） を加工し ・コンクリートを流し込む為の型枠を製作 ・組立解体する仕事です。 ◇原則は集合場所（現場により異なる）に集まってから 現場へ向かいます。 ＊変更範囲：変更なし

住宅設計業務（木造・新築のみ） 設計・確認申請。基礎計算・Ｎ値計算 ※企画住宅のため ・お客様との打合せは少ないです。 ＊会社概要については ・当社ホームページをご覧ください。 変更の範囲：会社の定める業務

・鉄骨工事全般 ・主に建物の柱・梁などを作っている会社です ・建築鉄骨の加工・組立・錆止め塗装 ・鉄骨の切断・孔明け 機械加工 ・溶接種類 被覆アーク溶接 ・半自動アーク溶接 ・新築建物の現場建方 ・現場鍛冶作業 ・鉄骨ＣＡＤ 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワーク紹介状が必要となります』

国及び地方公共団体の上下水道等で使用する各種バルブの組立・検査業務 ◆当社は水道インフラを支えるバルブを製造する国内トップクラス の専業メーカーとして１００年を超える歴史を誇っています。 ※変更範囲：会社の定める全ての業務 ※未経験の方もご応募ください。丁寧に指導しますので ・安心して 働くことができます。

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

～面接1回/長く働ける環境です/東京都内無線配車数第2位～ 当社のタクシードライバーとして活躍いただきます。 ■職務内容について： 東京無線グループ会社のタクシードライバーとして働いて頂きます。「東京無線」は、都内50社以上のタクシー会社が加盟する、都内最大級のタクシー無線グループです。その中で、鳳自動車の1台あたりの無線配車数はトップクラスとなります。 1日に300本前後の無線依頼があり安定した営業が可能です。東京無線に加盟した法人企業など様々なお客様がいらっしゃいます。勤続40年以上のベテランドライバーも在籍しています。 ■働き方について： ・平日が基本的に忙しく、午前中は葛飾区を中心に勤務し、午後は都心部 で勤務する方が多くいらっしゃいます。 ・平均的な走行距離は150km、お客様を乗せている間は運転時間の45％です。 ・自分のライフスタイルに合わせた働き方ができるため、どんな方でも安心です。 ■当ポジションの特徴について： ・個人にノルマがなく、自分のペースで働くことが可能です。一方で歩合給（最低賃金保証）のため、頑張り次第で給与に反映される仕組みです。 ・シフトの融通もきくため、自由に働くことができます。 ・入社後3か月間は、月給35万円（月13乗務）保証しています。 ■当社について： 22～77歳の方が勤務しており、幅広い年代が活躍していることや、6年連続離職者がいないことから長く働ける環境となっております。 ★アピールポイント★ 東京無線の中でもトップクラスの無線配車数！稼げる＆風通しの良い環境で、定着率もバツグンの職場です！ ・駅から離れた立地のため、タクシー利用者多数！ ・無線配車数は月に10,000本超え！ ・20代の若手～70代のベテランまで活躍中！ ・各種手数料負担無し！ ・風通しの良い社風で、定着率もバツグン！2011年〜2020年乗務員満足100％！ ・住居支援上限30万円まで支給！！

発達の気になるお子さんへの直接支援。 色々な遊びや運動を通じて 心と体と言葉の成長を促すお仕事です！ 主に個別運動療育、小集団療育、公園での小集団フィールドワークの中で、 日々成長していく子どもたちを間近で見守ることができ、とてもやりがいを感じますよ。

営業が受注した案件に対して、商品の梱包／発送方法、 スタッフの人数、納期に間に合わせるためのスケジュールなどを決め実行します。 【業務の特徴】 業務中に、予定外の事が起こる場合もあるため、迅速に確かな判断をすることが求められる仕事です。 関わるスタッフはほとんどがパート／アルバイトの方です。 多い時では100名以上のスタッフを管理することもあります。お客様に感動をお届けするお仕事です。

◆募集背景 今期より、東証プライム市場上場のグローバル企業とともに自動運転に関する車載開発がスタートしたため、開発体制の強化を目的とした採用になります。 ◆業務概要 自動運転システム開発担当として、自動運転車のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェア開発（信号処理機能の開発／機械学習など）をお任せします。 入社直後は、出来る限りこれまでの経験に応じて、仕事をお任せしていきますのでご安心ください。 ＜具体的な業務内容＞ ・自動運転システムの開発業務 　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　　-　スケジュール管理 　　-　顧客との交渉業務など

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

【採用関連】 ◆求人作成 └媒体業者様とのやりとり、取材～原稿確認 ◆応募者対応 └面接日の調整～面接対応など ◆内定者フォロー └面談、懇談会の企画・運営など ◆採用計画の立案 └採用人数・採用時期などの 　年間スケジュールを立案 【フォロー関連】 ◆入社時の研修 └内定者向けのイベントを含む（司会・運営など） ◆その後の定期フォロー 【広報】 ◆SNSの運営、出演、企画 【その他】 ◆社員総会の企画・運営 ◆社員旅行の手配

安楽亭は、株式会社アークミール・株式会社サリックスマーチャンダイズシステムズ・株式会社アン情報サービスといった複数のグループ会社からなり、肉をドメインとする複数のブランドを運営する飲食サプライチェーンの総合企業です。 当社が実現すべき組織や具体的な人材ポートフォリオ、働き方を、経営や事業のフェイズごとに経営者の右腕となって企画・設計し、人事分野における企業コミュニケーション戦略（総務人事部と協力）までを担うポジションとして「社長室 採用企画担当」を募集します。 当社の現状の採用手法は紹介業者活用に偏っている反省があり、今回の採用を通じて、 ① 自社の採用チームを強化しながら、ターゲット人材の設定や選考方法の拡張を含めたより独創的でユニークな採用手法を展開 ② 自社の魅力の定義・発信の改善 ③ 選考基準や選考方法、配属の在り方　　について改善したいと考えています。 ※社長直轄で上記①～③を推進・先導するリーダーとなるポジションです。 人事の実務経験以上に、時代の変化にアンテナを張って積極的にアイデアを出し、「人」を基点に経営者と二人三脚で企業の新しい姿を設計してみたいという意欲とその素質がある人材を求めています。 ＜仕事内容＞ ・人材と組織の範囲は、役員から一般社員まで（本社と営業現場を含む）。直接雇用だけでなく、社外協力者との協業によるリソースの確保も検討いただきます。 ・人事評価制度のアップデートやクレド策定等のほか、企業文化にかかわるあらゆる取組みを含む働き方への取組みについて、実務を担う人事マネージャーを特に企画段階についてもサポートしていただきます。 ・必要に応じて、個別人材の面接などの選考実務にも、人事採用チームと協力して直接携わっていただきます。

主にプラスチックフィルムへの印刷やラミネートのオペレーター業務を担当いただきます。 工程は【印刷→ラミネート→スリット】に分かれており、本ポジションは印刷又はラミネートへの配属となります。 (1)印刷：印刷のもととなるプラスチックフィルムを、台車で運び機械に取り付けます。 　　　　また印刷で使用する版の機械への取付け、インクの準備などを行っていただきます。 (2)ラミネート：印刷されたフィルム及び貼り合せるフィルムを機械にセットし行います。 　　　　　　　この工程もフィルムを台車に乗せ機械に取り付け、扱う重さは約40～50キロです。 先輩スタッフがOJTで丁寧に指導を行うので未経験の方でも安心して業務を行うことが出来ます。 【従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：営業事務、生産管理事務、品質管理事務】

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

★☆★━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　 WATは“技術者ファースト”の会社です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━★☆★ 今回募集のCAD事務は、力仕事は一切ありません！！ 専門スキルを駆使してプロジェクトの進行サポートを行うポジションです！ 業界随一の集中研修があるため、未経験入社ながら活躍している先輩も多くいます。 手に職つけて長く働きたいと考えているあなたに 最高水準の研修制度をご用意してお待ちしております！ この先も求められ続ける業界で長く活躍し続けませんか？ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■具体的な仕事内容■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ◆CADを使った図面作成（設計図・施工図など） 現場がスムーズに作業できるように設計図や施工図の作成・修正を行います。 ◆建物等の写真のファイリング 作業工程を撮影し、管理する業務です。 ◆書類作成（見積書・請求書など） 必要書類やプレゼン資料をパソコンで作成します。 ◆その他サポート業務 電話応対や来客応対などを行います。 ※研修終了後、各配属先で実務がスタートします！ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■入社後の流れ■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ まずは同期の仲間と一緒に、約2か月間の研修を受講していただきます！ ◆建設業界の基礎知識・PCやCAD（図面作成ソフト）の使い方 ◆基本的なビジネスマナー ◆書類の作り方・電話応対の仕方 ◆スケジュール管理の仕方　など 当社では、 “新卒並み”の手厚さを超え、 “専門学校レベル”の充実した研修をご用意！ 街づくりに必要な知識を、 “同期&同世代”の仲間と学べる貴重なチャンスです。 ※研修センターの所在地は、【勤務地】の項目をご参照ください。 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■プロジェクトへ配属■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 2ヶ月間の研修修了後は、配属先で“適性にあった”仕事をお任せします。 ◆配属以降も担当営業とアドバイザーの2名体制でサポート！ ◆定期的な現場訪問も実施、タイムリーに相談できる環境です ◆電話やwebで面談で相談可能 誰でも初めての環境で働くときには不安があって当たり前。 「ちょっと相談したいな」「こんなことで困っている」というときは、担当営業やキャリアアドバイザーに遠慮なくご相談ください。

主にプラスチックフィルムへの印刷やラミネートのオペレーター業務を担当いただきます。 工程は【印刷→ラミネート→スリット】に分かれており、本ポジションは印刷又はラミネートへの配属となります。 (1)印刷：印刷のもととなるプラスチックフィルムを、台車で運び機械に取り付けます。 　　　　また印刷で使用する版の機械への取付け、インクの準備などを行っていただきます。 (2)ラミネート：印刷されたフィルム及び貼り合せるフィルムを機械にセットし行います。 　　　　　　　この工程もフィルムを台車に乗せ機械に取り付け、扱う重さは約40～50キロです。 【従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：営業事務、生産管理事務、品質管理事務】

≪主な仕事内容≫ 私たちは紙封筒製袋機や紙加工製造機の製造・販売を行う専門メーカーです。 取引先は全国に500社以上あり、常に安定した業績を上げています。 あなたには機械設計者として、既存の製袋機のカスタマイズをお任せします。 『自分の設計した製品がカタチになるまで見届ける事が出来ます』 封筒を製造する機械である製袋機の設計をお任せします。基本的には既存製品のカスタマイズがメインですが、お客様の要望をもとに、営業や他部署と仕様の打ち合わせからスタート。 その後図面を作成し、図面をもとに生産工程のチェック。 徐々に出来上がっていく製品を間近で見る醍醐味を味わえます。 【具体的には】 封筒用製袋機や紙加工製造機の性能や仕様の検討 ↓ 機械全体の構想を練る ↓ CADを使用し図面作成 ↓ 何度かの確認を経て、完成 といった流れで業務を進めていきます。 ≪入社後の流れ≫ まずは当社の製袋機の機能・構造・性能を把握していただきます。 その上で、経験が浅い方には部品や消耗品の設計から、機械設計熟練者には構想図の設計や機械の流用設計など、すでに販売している製袋機の一部カスタマイズをお任せします。 ≪仕事のやりがい≫ ★工場と設計室が隣接しています 当社では作業をユニット化していません。 そのため、生産過程を1~10まで確認することができます。 設計段階から最終的な完成品の生産まで責任をもって担当できますよ。 ★女性エンジニアも活躍しています 10年以上働く女性のエンジニアもいます。 ★【今まで以上を超える】やりがいがあります 当社の製袋機はすでにかなり完成度が高いです。小さなカスタマイズにも高い技術と知識が求められます。前の設計者の技術を上回るのは大変な作業ですが、上回った時は大きな達成感を得られます。

◎交通誘導警備業務 建設、土木現場や公道などで、交通事故防止及び交通の円滑化を図ることを目的とした歩行者と車両の誘導業務です。 大型建設現場や電気工事現場では経験豊富な隊員が多数在籍しています。 ◎雑踏警備業務 各種イベントや花火大会などが開催される場所で、雑踏事故防止及び運営の円滑化を目的とし、 人員整理・誘導・案内・導線確保・緊急時の対応を行います。 【週4日～OK！日勤or夜勤が選べる◎】 しっかり稼げて自分時間もキープできる！ 未経験者も丁寧な研修＆現場は先輩と一緒にスタートで安心。 勤務地は多数あるから、いつでもお仕事豊富。国際的スポーツイベントなど、レアな現場もご用意してます！