キーワード「鉄道車掌」 × 勤務地「愛知県丹羽郡扶桑町」の検索結果

“列車見張員”聞き馴染みがないかもしれませんが ・電車が安心 安全に走れるように陰で支える警備のお仕事です。 １．鉄道工事の現場で線路脇に立って時刻表を確認する ２．列車を確認したら「列車接近！」と作業員に連絡する ３．作業員が安全な場所に待避したことを確認したら 列車の運転士に安全確認の合図を送る ★とってもシンプルでやりがいのあるお仕事です★ ◎ほとんどの隊員が未経験者からスタートしています◎ 業務にあたり「列車見張員」の資格取得が必要ですが ・簡単な講習で資格取得費用負担なし！入社前の現場見学も可能！ 独り立ちできるまで会社で全面的にバックアップします！ 変更範囲：なし

“列車見張員”聞き馴染みがないかもしれませんが ・電車が安心 安全に走れるように陰で支える警備のお仕事です。 １．鉄道工事の現場で線路脇に立って時刻表を確認する ２．列車を確認したら「列車接近！」と作業員に連絡する ３．作業員が安全な場所に待避したことを確認したら 列車の運転士に安全確認の合図を送る ★とってもシンプルでやりがいのあるお仕事です★ ◎ほとんどの隊員が未経験者からスタートしています◎ 業務にあたり「列車見張員」の資格取得が必要ですが ・簡単な講習で資格取得費用負担なし！入社前の現場見学も可能！ 独り立ちできるまで会社で全面的にバックアップします！ 変更範囲：なし

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

当社の一宮工場で ・大型の鉄道車両用部品の製造作業を 行って頂きます。 主に ・縫製工程（ミシン縫い）の補助作業を行って頂きます。 ※未経験でも先輩スタッフが指導をします ※変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

「名古屋鉄道 犬山乗務区」内厨房において ・野菜のカット ・小鉢への盛付 ・食器を洗浄機へセット等 調理のお手伝いをお願い致します。 未経験者積極採用中♪ 具体的な仕事内容やシフトのご相談は ・担当者までお問い合わせ 願います。 長期で安心して働ける職場です！ （変更範囲：変更なし） 【請負業務】

鉄道車両の外装ステッカーや道路標識 ・案内板など ・街で目にする製品の印刷業務。まずは先輩のサポートからスタート！ ＊自主応募の場合 ・紹介状は不要です。 「変更範囲：会社の定める業務」

ＮＣ工作機械を用いて ・航空宇宙関連部品や鉄道車両部品を製作する仕事を担っていただきます。 （変更範囲：会社の規程による） ※応募希望の方は ・ハローワークより「紹介状」の交付を受けてください。

●当社はインフラ設備（建物・鉄道・橋梁）など誰もが目にする鉄鋼製品に防錆としている溶融亜鉛めっき加工を行っております。 ４ｔトラック（平ボディ）で ・めっき加工後の製品の納品ならびにめっき加工前の製品の引取りを行います。 【変更範囲：会社が定める業務】

大型ユニック車で大手鋼材リース会社のヒロセ株式会社犬山工場から愛知 ・岐阜 ・三重 ・静岡県の工事現場へ鋼材（山留 ・Ｈ鋼 ・鉄板等）を運搬します。 シート掛けはありません。 長距離輸送はありませんので毎日 ・昼から夕方には帰宅できます。 工場には当社社員が常駐していますので未経験でも安心して働けます。 【変更範囲：変更なし】 ◇オンライン自主応募以外の方はハローワークの紹介状が必要です

●当社は ・インフラ設備（建物・鉄道・橋梁）などに防錆としている溶融亜鉛めっきを施した製品を主力とした会社です。産業廃棄物の資源化や二酸化炭素削減などＳＤＧＳに沿った取り組みも行っております。 〇営業兼生産管理業務 顧客や営業と工場の折衝業務 ・品質・コスト・納期の管理などの生産管理全般 【変更範囲：会社の定める業務】

観光主体の貸切バス乗務 お客様のニーズにより各地を対象に運行します。 変更範囲：会社の定める業務 ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて 下さい。

公共インフラ関係の安全性を守るための調査や計測業務です。 現場作業では主に鉄道施設に計測器を取り付けたり ・道路の調査や点検作業を行い ・事務作業では主にデータ整理や報告書の作成を行います。 まずは ・作業や点検の補助員として活躍していただき ・３〜５年経験を積んだ後 ・メインで現場の職長として業務をこなしていきます。 体育会系部活経験者大歓迎。高卒でも大丈夫です。 変更範囲：変更なし

・名鉄バスの運転士として大学や企業の契約輸送バスをご担当いた だきます。 ・優しい指導員が１人１人の習熟度にあわせて丁寧に指導しますの で ・未経験者でも安心してプロの運転士になることができます。 ・短時間パートドライバーの経験後 ・ご希望の方で適性があると判 断された方は正社員運転士への登用試験を受けることもできます 。※社内規定あり （変更範囲：会社の定める業務へ配置転換の可能性あり）