キーワード「鉄道車掌」 × 勤務地「愛知県江南市」の検索結果

鉄道施設（線路内）等で電気 ・通信機器の保全作業 ・線路の保線作業等を行う人達が安全に作業できるよう列車の運行状況（進来）を伝えるお仕事です。 運行図表（ダイヤ）等を使って ・列車が接近するまであと何分あるか伝えたり ・列車が通る時は ・作業員を安全に待避させたりします（主にＪＲ東海関係でのお仕事です） ・列車見張員の資格が取得できるまでは ・イベントの交通誘導等の 警備を行っていただきます。 ※受験にはクレペリン検査 ・ＮＲ式知能検査等あり。視力 ・聴力 の検査が必要です。（一定の要件があります） 【変更範囲：変更なし】 【高齢者応援求人】

鉄道施設（線路内）等で電気 ・通信機器の保全作業 ・線路の保線作業等を行う人達が安全に作業できるよう列車の運行状況（進来）を伝えるお仕事です。 運行図表（ダイヤ）等を使って ・列車が接近するまであと何分あるか伝えたり ・列車が通る時は ・作業員を安全に待避させたりします（主にＪＲ東海関係でのお仕事です） ・列車見張員の資格が取得できるまでは ・イベントの交通誘導等の 警備を行っていただきます。 ※受験にはクレペリン検査 ・ＮＲ式知能検査等あり。視力 ・聴力 の検査が必要です。（一定の要件があります） 【変更範囲：変更なし】 【高齢者応援求人】

“列車見張員”聞き馴染みがないかもしれませんが ・電車が安心 安全に走れるように陰で支える警備のお仕事です。 １．鉄道工事の現場で線路脇に立って時刻表を確認する ２．列車を確認したら「列車接近！」と作業員に連絡する ３．作業員が安全な場所に待避したことを確認したら 列車の運転士に安全確認の合図を送る ★とってもシンプルでやりがいのあるお仕事です★ ◎ほとんどの隊員が未経験者からスタートしています◎ 業務にあたり「列車見張員」の資格取得が必要ですが ・簡単な講習で資格取得費用負担なし！入社前の現場見学も可能！ 独り立ちできるまで会社で全面的にバックアップします！ 変更範囲：なし

“列車見張員”聞き馴染みがないかもしれませんが ・電車が安心 安全に走れるように陰で支える警備のお仕事です。 １．鉄道工事の現場で線路脇に立って時刻表を確認する ２．列車を確認したら「列車接近！」と作業員に連絡する ３．作業員が安全な場所に待避したことを確認したら 列車の運転士に安全確認の合図を送る ★とってもシンプルでやりがいのあるお仕事です★ ◎ほとんどの隊員が未経験者からスタートしています◎ 業務にあたり「列車見張員」の資格取得が必要ですが ・簡単な講習で資格取得費用負担なし！入社前の現場見学も可能！ 独り立ちできるまで会社で全面的にバックアップします！ 変更範囲：なし

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

市内及び近郊へのタクシーの運転 ・利用者様への接客サービス全般 丁寧な乗務指導研修でしっかりサポートします。 ・名鉄タクシーグループのチケット提携です。 ※全車両ＡＴ車になります。 配車アプリ「ＧＯ」導入 ・配車率大幅アップ。 （業務の変更範囲：原則なし）

・工事現場 ・駐車場 ・イベント等の交通誘導及び列車見張補助員の 警備業務 ・各項目に対しては ・わかりやすい研修 ・講習をして指導していま す。 変更範囲：変更なし

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

市内及び近郊へのタクシーの運転 ・利用者様への接客サービス全般 丁寧な乗務指導研修でしっかりサポートします。 ・名鉄タクシーグループのチケット提携です。 ※全車両ＡＴ車になります。 配車アプリ「ＧＯ」導入 ・配車率大幅アップ。 （業務の変更範囲：原則なし）

１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．新人研修を経て乗務開始 ４．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 ５．試用期間内に ・正社員に登用（規定あり）

○東海旅客鉄道（株）の鉄道保守 ・新設 ・管理 ※線路上での作業の為 ・列車の音または警報音が確認できないと 危険な業務です。 ＊４ｔトラック（ＭＴ車）を運転していただく事もあります。 ＊未経験者には指導いたします。 〜 急募 〜 「変更範囲：変更なし」

当社の一宮工場で ・大型の鉄道車両用部品の製造作業を 行って頂きます。 主に ・縫製工程（ミシン縫い）の補助作業を行って頂きます。 ※未経験でも先輩スタッフが指導をします ※変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

１．６時間程度からの短時間勤務に対応 ２．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体的 負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ３．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ４．新人研修を経て乗務開始 「働き方改革関連認定企業」働きやすい職場認証制度 ・変更範囲：変更なし

○大型トラック（２ｔ以上）バスの回送 及び 補助 ・修理車両 及び 車検車両をお客様と会社間の回送業務が主とな ります。 ・その他 ・車両清掃や洗車 ・部品配達を空き時間に行っていただく 場合があります。 「変更範囲：会社の定める業務」