キーワード「鉄道車掌」 × 勤務地「茨城県 猿島郡五霞町」の検索結果

地上に設置されている鉄道保安装置の検査業務を担って頂きます。 ＜具体的には＞ ・鉄道保安装置の品質検査業務 ・チェックシートの項目ごとに動作確認 ・測定器を用いて検査業務 ・鉄道保安装置の現場での検査 ・調整 ・動作確認 ◎大手鉄道メーカーの子会社でのお仕事です。 ◎会社までのシャトルバスがあります。 【業務の変更範囲：変更なし】

＊鉄道車両から取り外したエアコンの掃除をしていただきます。 ＊自動車部品の取り付け補助 ＊その他 ・上記に付随するサポート業務 ※未経験の方の応募歓迎します。 ※早期退職の方の応募歓迎します。 ※鉄道車両に興味のある方歓迎します。 変更範囲：変更なし

＊乗客を目的地まで安全・快適に輸送する業務 ◇乗客の乗せ方は ・基本的に２種類あります （１）駅及び病院での客待ち （２）お客様の依頼を受け ・お迎え（迎車）に行く ＊日報（行き先等）の記入 ＊洗車後 ・車庫に車両を格納する ※当社ではナビ配車により地理が解らなくても お客様宅まで迎車できるシステムになっています ＊月収総額は２５万〜５０万程度（手当含／月額）になります 変更範囲：変更なし

〇公用車の運転業務 ・目的地までの時間・ルートの計画 日報・月報の作成などをお願いします。 ※日々の行先は運行日程表で事前に解ります。 基本的に ・加須市内・埼玉県内の運行がメインになります。 （近隣都県に行くこともあります） ・担当施設専属の運行ですので ・不特定の方の乗車はありません。 安心・安全です。 変更範囲：変更なし

１）鉄道車両の空調機メンテナンス ２）バスのエアコンのメンテナンス ３）自動車用部品取り付け（カーナビ ・ドラレコなど） ※鉄道・バスに興味のある方におすすめです。 ※変更の範囲：変更なし

解体現場でのアスベスト除去作業 ・本社に集合後 ・現場に向かいます。 ・現場によって ・現地集合もあります。（交通費全額支給） ・現場：主に東京都内 ・地方に出張あり 出張時は別途出張手当支給 ※繁忙期につき増員中です。 ※変更範囲：変更無し

◆周辺の建築・土木工事現場等で ・企業から受託した交通誘導の仕事です。 栃木県佐野市エリアも募集中！ ＊研修２．５日間あり ・２０時間実施。 研修手当として２６，２５０円支給。 （支給規定あり） ＊現場へは直行直帰となります。 ※毎週毎月・定期的な出社は必要ありません。 【変更範囲：変更無し】

鉄道関連のプラスチック部品を中心とした ・熱硬化性樹脂及び 熱可塑性樹脂の成形機オペレーター ＊変更範囲：会社の規定する業務

空港，鉄道，造船などの様々な場所で活躍をするクレーンやパワーショベル，高所作業車，発電機などの当社レンタル機械の点検整備業務です。経験不問 ・免許・資格あれば尚可 ・無くても応募可！ ・お客様の所に出向いて ・修理，点検サービスを行う場合もありま すが ・慣れるまでは上司が同行しサポートいたします。 ・主な得意先：建設業，鉄道業，製造業，イベント会社，官公庁等 ＊自動車，建設機械などの整備関係資格あれば尚可。無くても応募 可能。資格・免許の取得もサポート！ 扱う機械の種類は豊富です。あらゆる資格が活かせます。資格の 取得に向けた勉強サポートはもちろん ・受験料も会社負担！

【トライアル雇用併用求人】 ・鉄道工事に伴う列車監視業務です。 ・資格が必須となりますので ・入社後資格を取得して頂きます。 ※取得は比較的容易です。 ※現場の場所は ・古河市周辺 ・栃木県小山市周辺 ・埼玉県久喜市周 辺等 変更範囲：変更あり

バス会社の事務のお仕事です。 ・指示書の作成 コースの行き先をパソコンへ入力（雛形あり） ・バスの掲示板（ステッカー）作成 ・書類の整理 ・電話対応 ・運行管理業務の補助 ＊制服はありませんので ・服装は自由です。 変更範囲：変更なし

【トライアル雇用併用求人】 ・鉄道工事に伴う列車監視業務です。 ・資格が必須となりますので ・入社後資格を取得して頂きます。 ※取得は比較的容易です。 ・教育担当候補として ・現場スタッフの配置指示や新人教育ＯＪＴの実施 ・現場責任者への報告連携 ・事故防止の安全管理の強化を行って頂きます。 ※現場の場所は ・古河市周辺 ・栃木県小山市周辺 ・埼玉県久喜市周辺等 変更範囲：変更あり

クレーン運転士（見習い）のお仕事です ・移動式クレーンオペレーター（１０ｔＲ〜２５ｔＲ） ・重量物の据付（機械等） ・鉄骨及び木造建方 ・資材揚重 ※当初は見習い運転士として作業をおこない ・技能習得後に正社員 運転手になっていただきます 変更範囲：変更なし

◎乗合バスの営業所で運行管理業務・事務作業を 行っていただきます。 ＜主な業務内容＞ ＊運行管理者の指示・監督のもと ・バスの配車や人員の配置 ・運転士への指示伝達 ・健康状態確認等の運行管理 ＊事務所内諸事務（ＰＣ入力・電話応対等） ＊路線バスの代務添乗（乗務手当あり！） ・未経験者も指導いたします。 ＊主要運行エリア（境町 ・野田市 ・杉戸町 ・春日部市） ※働き方改革関連認定企業 「変更範囲：変更なし」

・マンションや工場の鉄筋コンクリート造 ・鉄骨造の 建設現場において ・木製のコンクリートパネル（ベニヤ） を加工し ・コンクリートを流し込む為の型枠を製作 ・組立解体する仕事です。 ◇原則は集合場所（現場により異なる）に集まってから 現場へ向かいます。 ＊変更範囲：変更なし

（派遣業務） ◆鉄筋の製造オペレーター業務 １．二人一組でクレーンで吊り下げた鉄筋を機械へセットする ２．機械設定で長さと本数の入力 ３．自動でカットされた鉄筋を束ねる→クレーンでの運搬 ４．運んだ鉄筋へのシール貼り ◆その他付随する業務 変更範囲：変更なし

住宅設計業務（木造・新築のみ） 設計・確認申請。基礎計算・Ｎ値計算 ※企画住宅のため ・お客様との打合せは少ないです。 ＊会社概要については ・当社ホームページをご覧ください。 変更の範囲：会社の定める業務

自社戸建住宅の基礎配筋から竣工に至るまでの各工程の検査。 （当社物件は木造在来工法です） ※随時又は定期のアフターフォロー ・メンテナンス業務も行います。 ※状況に応じ ・本社又は近隣の営業所で研修実施の可能性があります。 ◆業務変更範囲：会社の定める業務

住宅設計業務（木造・新築のみ） 設計・確認申請。基礎計算・Ｎ値計算 ※企画住宅のため ・お客様との打合せは少ないです。 ＊会社概要については ・当社ホームページをご覧ください。 変更の範囲：会社の定める業務

国及び地方公共団体の上下水道等で使用する各種バルブの組立・検査業務 ◆当社は水道インフラを支えるバルブを製造する国内トップクラス の専業メーカーとして１００年を超える歴史を誇っています。 ※変更範囲：会社の定める全ての業務 ※未経験の方もご応募ください。丁寧に指導しますので ・安心して 働くことができます。

◎水道検針・料金サービス及び給排水工事審査業務 〇水道検針・料金サービス業務 ・水道料金の収納 ・再検針業務 ・利用開始・停止のための開閉栓 ・窓口 ・電話応対 ・ＰＣ入力 〇給排水工事審査 関連業務 ・給排水工事申請の受付 ・審査 ・台帳入力 ・管理 ・現場完了検査業務 ・量水器の管理等 ほか ・付随する業務 ※外・内勤の割合は半々程度の職種です ※変更の範囲：変更なし

＊上下水道用・工業用・農水用バルブの設計 ＊その他 ・上記に付随する業務 ◆当社は水道インフラを支えるバルブを製造する国内トップクラス の専業メーカーとして１００年を超える歴史を誇っています。 ※変更範囲：会社の定める全ての業務 ※未経験の方もご応募ください。丁寧に指導しますので ・安心して 働くことができます。

公共 ・民間の上下水道工事及び土木工事を行っていただきます ・掘削 ・配管工事 ・土木機械操作 ・資材等の運搬（２〜４ｔトラックの運転） ・その他 ・上記に付帯する作業の補助 ※未経験の方も丁寧に指導します 変更範囲：変更なし

観光バス運転の仕事です。 ・エリアは関東一円が主になります。 ・毎月の総支給額は繁閑により差があります。 （３１万〜４７万円程度 ※健康管理手当含む） ・１週間程度の研修を本社にて行います。 変更範囲：変更なし ≪ 急募 ≫ 『トライアル雇用併用求人』

・自動車の足回り部品をセットして頂き ・機械塗装が終わった物を取り外して頂く作業です。（ほとんどが機械がやってくれます！） ・出来上がった品物の目視検査 変更範囲：変更なし

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

＜具体的な業務＞ ■旅客運送業務・接客業務 ■車両の日常点検 ■出庫帰庫点呼 ■車両の清掃・洗車 ■売上金の納金業務 ■適宜業務報告 ＜PRポイント＞ ★入社祝い金（40万円） ★車通勤可能、住居支援制度（地方からの方、引越し費用20万円会社負担） ★地方出身者でも安心して乗務できるよう研修や同乗指導充実

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。 ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検　など ★半数以上のお客様が『GO』や社内無線からやってきます！ 　→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現！ アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります。 効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです！ ＜教育制度＞ 今回の募集では、ドライバー経験は不問。 入社後はまず、2種免許資格の取得からスタートしていただきます（免許取得費用は全額会社負担）。 他にも、接客の基礎知識をお教えしたり、ルートの構築をサポートしたりするなど、バックアップ体制は万全です。

■Youtubeチャンネル「ヤシマチャンネル」にて紹介動画を公開中！ ■東京23区・三鷹市・武蔵野市でお客様の送迎業務をお任せします。 ■出庫時間は7時～11時までの間で希望を考慮。基本的にはどの社員も出庫時間を固定し、 生活リズムを整えています。都合により時間を調整したい場合も柔軟に対応しています。 ■月12回の隔日勤務なので、仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 【セキュリティ対策も万全の車両設備】 全車AT車で、自動日報・IP無線・ドライブレコーダー・車内カメラ・カーナビ搭載。 クレジットカードや交通系電子マネーでのお支払いにも対応しています。 また、衝突のリスクを事前にお知らせしてくれるJPN Taxiも30台導入！ 若手や女性のドライバーも安心して送迎業務に取り組んでいます。 【ドライバー想いの待遇改善に積極的に着手】 ドライバーにとって事故発生リスクは不安材料の一つ。 当社では「自己負担金なし」「事故減給なし」「キャッシュレス系負担金なし」 「高速道路帰路補助」など、ドライバーに不利のないような待遇を整えています。 また、手数料が抜かれることなく、売上×最大歩合率63％をそのまま受け取ることができるため、 ドライバーからも「明朗会計でわかりやすい」と好評です。 ＜運転に必要な基礎研修＞ ■第二種普通自動車免許の取得（全額会社負担） ■東京の地理に関する勉強 ※研修での対策により、当社では難解度の高い地理試験の合格率も約9割を誇っています！ ＜他社にない、実際の乗務を想定した研修もご用意＞ ■乗務員研修（提携しているドライバー専門学校で上質な接客スキルを習得） ■テスト走行（先輩社員と実際の街中を1日走行したり、送迎のロープレ研修を実施） 『1日の仕事の流れ』 8時～26時（翌2時）勤務の例／Aさんの1日スケジュール 08：00　出発 08：45　AMに通院するご年配の方を送迎＠巣鴨 12：00　昼食休憩 13：10　PMに商談に向かうサラリーマンを送迎＠新橋 18：30　お店が混み合う前に夕食を済ませる 18：45　無線配車の依頼を受け、お客様をご自宅まで送迎＠六本木 21：00　深夜の送迎を前に会社の休憩室で仮眠（23：00まで） 24：00　終電に乗れなかったお客様をご自宅まで送迎（翌2時に会社に戻り退勤）

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

～面接1回/長く働ける環境です/東京都内無線配車数第2位～ 当社のタクシードライバーとして活躍いただきます。 ■職務内容について： 東京無線グループ会社のタクシードライバーとして働いて頂きます。「東京無線」は、都内50社以上のタクシー会社が加盟する、都内最大級のタクシー無線グループです。その中で、鳳自動車の1台あたりの無線配車数はトップクラスとなります。 1日に300本前後の無線依頼があり安定した営業が可能です。東京無線に加盟した法人企業など様々なお客様がいらっしゃいます。勤続40年以上のベテランドライバーも在籍しています。 ■働き方について： ・平日が基本的に忙しく、午前中は葛飾区を中心に勤務し、午後は都心部 で勤務する方が多くいらっしゃいます。 ・平均的な走行距離は150km、お客様を乗せている間は運転時間の45％です。 ・自分のライフスタイルに合わせた働き方ができるため、どんな方でも安心です。 ■当ポジションの特徴について： ・個人にノルマがなく、自分のペースで働くことが可能です。一方で歩合給（最低賃金保証）のため、頑張り次第で給与に反映される仕組みです。 ・シフトの融通もきくため、自由に働くことができます。 ・入社後3か月間は、月給35万円（月13乗務）保証しています。 ■当社について： 22～77歳の方が勤務しており、幅広い年代が活躍していることや、6年連続離職者がいないことから長く働ける環境となっております。 ★アピールポイント★ 東京無線の中でもトップクラスの無線配車数！稼げる＆風通しの良い環境で、定着率もバツグンの職場です！ ・駅から離れた立地のため、タクシー利用者多数！ ・無線配車数は月に10,000本超え！ ・20代の若手～70代のベテランまで活躍中！ ・各種手数料負担無し！ ・風通しの良い社風で、定着率もバツグン！2011年〜2020年乗務員満足100％！ ・住居支援上限30万円まで支給！！

発達の気になるお子さんへの直接支援。 色々な遊びや運動を通じて 心と体と言葉の成長を促すお仕事です！ 主に個別運動療育、小集団療育、公園での小集団フィールドワークの中で、 日々成長していく子どもたちを間近で見守ることができ、とてもやりがいを感じますよ。

営業が受注した案件に対して、商品の梱包／発送方法、 スタッフの人数、納期に間に合わせるためのスケジュールなどを決め実行します。 【業務の特徴】 業務中に、予定外の事が起こる場合もあるため、迅速に確かな判断をすることが求められる仕事です。 関わるスタッフはほとんどがパート／アルバイトの方です。 多い時では100名以上のスタッフを管理することもあります。お客様に感動をお届けするお仕事です。

■研修運営 （スケジュール調整・開催案内、資料・備品準備、運営） ■効果測定（受講アンケートの入力・集計、報告書作成） ■企画書、研修資料・配布物作成のアシスタント ■社内外関係者との連絡、調整 ■社員の外部セミナー参加における対応 ■診断ツール受診における対応およびデータ管理　他 ※アシスタント業務から開始し、いずれはメイン担当として 　企画立案、運営業務全般をお任せしたいと考えています。 ※社員登用制度あり、人事としてのキャリア形成も可能です。

◆募集背景 今期より、東証プライム市場上場のグローバル企業とともに自動運転に関する車載開発がスタートしたため、開発体制の強化を目的とした採用になります。 ◆業務概要 自動運転システム開発担当として、自動運転車のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェア開発（信号処理機能の開発／機械学習など）をお任せします。 入社直後は、出来る限りこれまでの経験に応じて、仕事をお任せしていきますのでご安心ください。 ＜具体的な業務内容＞ ・自動運転システムの開発業務 　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　　-　スケジュール管理 　　-　顧客との交渉業務など

【具体的な業務内容】 ＜1＞フォロー(1on1対応も含む)業務 ■新入社員や既存社員のフォロー └入社したての社員との週一や隔週での1on1、既存社員との定期的な1on1を行い、 現状の確認や不満や悩み、最近の出来事等ヒアリングを実施し、関係各所との連携や内容の解決を行います。 今後の従業員増員に紐づき対応方法や対応タイミングなど試行錯誤しながらより良い形を目指していく方針です。 ■入社関連業務 └入社予定者の入社に伴う準備から始まり、入社初日の研修の対応や一部労務的な業務を行います。 今後、内容のブラッシュアップや簡略化等も行っていく予定です。 ■面談関連業務 └アウトソーシング事業に伴い、常駐するエンジニアへ面談とは？といった部分の講義や面談の練習等を行います。 ＜2＞社内広報業務 ■社員に向けた各種情報発信 ＜3＞企画/運用業務 ■イベントの企画/運用(帰社日 等) └既存の各種イベントの企画/運用を行います。 また、離職防止/帰属意識増加の一部の施策(インナーブランディング)として 既存のイベント以外にも新たな施策やイベントの立ち上げをしていく予定です。 ■セミナーの企画/運用 【入社後は？】 上記を担当している先輩とOJTを実施。マンツーマンで業務の理解を行ないます。 まずは先輩をサポートするサブ担当として各種業務の流れを掴み、 仕事に慣れ次第、業務の分担や企画等に触れていただく予定です。 未経験の方でも 人と接することが好きな方、 新しい業界で挑戦してみたい意欲的な方であれば知識・経験不問！ もちろん記載の業務内容やIT業界での何らかの業務経験がある方は優遇いたします！ [平均年齢] 現在活躍しているスタッフの平均年齢は20歳後半。 年齢も近いため、業務における相談のしやすさはもちろんのこと 雑談などで話が盛り上がれるのも当社の特長です。 職場における人間関係や雰囲気を重要視される方には ぜひ一度当社の社風や雰囲気を感じていただきたいです！

■役割 部署内一般事務全般 公益財団運営 ■業務内容 ・部署内一般事務全般（業務分担有り） ・役員秘書業務全般サポート （スケジュール管理、各種手配、各種調査等） ・公益財団運営（奨学金給付にあたる学生募集・選考、理事会運営等）

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

■仕事内容 経営者直下の組織で採用・育成のプレイングマネージャー候補となります。 社内の各責任者/メンバーとコミュニケーションを取りながら、 事業を成長させるための人事戦略の立案/採用/育成/組織設計などをご担当いただきます。 □具体的な業務内容 ・採用目標数に対する進捗管理と定量および定性分析による、課題発見と解決案の立案、実行 ・ダイレクトリクルーティングやエージェントを活用とした中途採用業務 ・採用ニーズのヒアリング、ポジションの策定、求人票の作成 ・メンバーマネジメント、RPO先マネジメント ・社員に対する企業文化の醸成・浸透のための研修・社内イベントの企画、実行 ・候補者や社員との面談 ・研修講師 ・人事制度設計、運用 など、人事コア業務を中心にお願いしたいと考えております。 ※特に中途採用や教育・育成に強みを持たれている方をお待ちしております。 ※当社は新卒・中途両方採用活動を実施中です。 ※労務業務（給与計算や入退社時の保険手続きなど）は行いません。