キーワード「鉄道運転士」 × 勤務地「埼玉県比企郡吉見町」の検索結果

◇高速バスの運転業務 川越〜羽田空港間を結ぶ空港連絡バス（高速バス）の運転業務 シフトの都合により路線バスや送迎バスの運転業務をお願い することがあります。 賃金例として ・時間外ほか「各種手当」を加えると ・入社半年くらいの社員の月平均で３５〜４０万円くらいに なっています。ご経験を活かしてお仕事をしてみませんか。 変更範囲：変更なし

吹上駅と事業所間送迎バスの運転 車両の清掃作業 日常点検等 等 業務の変更範囲：変更なし

◇高速バスの運転業務 川越〜羽田空港間を結ぶ空港連絡バス（高速バス）の運転業務 シフトの都合により路線バスや送迎バスの運転業務をお願い することがあります。 賃金例として ・時間外ほか「各種手当」を加えると ・入社半年くらいの社員の月平均で３５〜４０万円くらいに なっています。ご経験を活かしてお仕事をしてみませんか。 変更範囲：変更なし ［ミドルシニア世代限定求人］

当社契約企業様の送迎バスの運転業務及び車両清掃 ・乗務日報記入。 変更範囲：変更なし □郵便番号検索【〒３５０１１７５】

２トン・ロングトラックの運転（普通自動車免許で運転可） 自社請負現場（マンション）への加工品・パイプ・継ぎ手等の配達 （配達範囲は主に埼玉県 ・東京都内） 工場での加工等の手伝いもあり。 ＊変更範囲：変更なし

＜高齢者等の特定年齢層の雇用促進の求人＞ ◆スクールバスを運転して ・生徒・児童の登下校時の送迎をするお仕事です。 ・走行するルートも基本固定なので ・道も覚えやすく安心 ・登校・下校時間帯での業務なので決まった時間で生活リズム安定 待機時間は一時帰宅ＯＫ ・土日祝や春夏冬休み時期など休校日はお仕事お休みで ・年間で約 １５０日程度休みあり ※大型２種免許を取得している方であれば ・バス運転経験の有無は 問いません。バス未経験者やブランクある方なども応募可能。定年 退職後の６０代・シニア世代の方も活躍中！最長７０歳まで勤務可 能。 変更範囲：変更なし

大型トラック（１１ｔ）に乗務します。 ・所属ターミナルから荷物を積み込み ・主に関東 ・中部 ・関西方面 の西濃運輸のターミナルまでの定期便運行業務となります（夜間 運行が基本となります） ・入社後３ヶ月は指導員が添乗してご指導いたします ・フォークリフト運転資格については入社後の取得も可能です。 ＊業務の変更範囲：変更なし

＜廃棄物収集運搬業務＞ 塵芥車に乗って ・事業所から発生する廃棄物のルート回収を行います。 ２名乗務で運転手を補佐するお仕事です。 バックの誘導 ・積み込み作業 ・回収後のチェック ・洗車等を主に行います。 乗務する車両は主に２ｔ車 ・３ｔ車です。 幅広い年齢層が活躍している安定したお仕事です。 ※出庫時間はルートにより異なります。 ※回収は１日５０〜１５０件あります（コースによる） ※男女ともに歓迎。未経験女性も大歓迎です。 変更範囲：変更なし

（１）建設業務の補助業務 （２）トラック等の運転（１ｔ〜４ｔ） （３）自社工法の補助作業 ※資格（クレーン ・玉掛 ・車両系など）等の取得は全額会社が負担します。 変更範囲：変更なし ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さい。

●工事現場にて付近を通行する車両・自転車・歩行者が安全に 通行出来るよう ・案内・誘導する。 ●イベント会場にて ・人や車両などの案内や誘導 ＊未経験の方でも４日間の研修を行いますのでご安心ください。 ほとんどの方が未経験からのスタートです。 ＊業務の変更範囲：変更なし

●工事現場にて付近を通行する車両・自転車・歩行者が安全に 通行できるよう案内・誘導する。 ●イベント会場にて ・人や車両などの案内や誘導 ※未経験の方でも４日間の研修を行いますので ・ご安心ください。 ほとんどの方が未経験からのスタートです。 ※正社員登用の可能性あり ＊業務の変更範囲：変更なし

＊出版取次業者に出版物を取りに行く業務が中心で主にルートです ＊エリアは川越市〜関東近県（戸田 ・練馬 ・板橋 ・王子等）です ので ・深夜遅くなることはありません ＊２日程度の座学のあと ・１〜２週間の同乗研修があります 変更の範囲：会社の定める業務

＊出版取次業者に出版物を取りに行く業務が中心で主にルートです ＊エリアは川越市〜関東近県（戸田 ・練馬 ・板橋 ・王子等）です ので ・深夜遅くなることはありません ＊２日程度の座学のあと ・１〜２週間の同乗研修があります 変更の範囲：会社の定める業務

＊出版取次業者に出版物を取りに行く業務が中心で主にルートです ＊エリアは川越市〜関東近県（戸田 ・練馬 ・板橋 ・王子等）です ので ・深夜遅くなることはありません ＊２日程度の座学のあと ・１〜２週間の同乗研修があります 変更の範囲：会社の定める業務

＊出版取次業者に出版物を取りに行く業務が中心で主にルートです ＊エリアは川越市〜関東近県（戸田 ・練馬 ・板橋 ・王子等）です ので ・深夜遅くなることはありません ＊２日程度の座学のあと ・１〜２週間の同乗研修があります 変更の範囲：会社の定める業務

＊出版取次業者に出版物を取りに行く業務が中心で主にルートです ＊エリアは川越市〜関東近県（戸田 ・練馬 ・板橋 ・王子等）です ので ・深夜遅くなることはありません ＊２日程度の座学のあと ・１〜２週間の同乗研修があります 変更の範囲：会社の定める業務

◇送迎バスの運転業務 ・企業送迎バス ・スクールバス 等 ＊ご参考の賃金例として ・時間外ほか「各種手当」を加えると ・入社半年くらいの社員の月平均で２２〜２７万円くらいになって います。 ＊一定年数の経験をしていただき技量面で必要なレベルに達すれば ご本人の意向を踏まえて ・路線バス ・小江戸巡回バス ・観光バス へのステップアップも可能です。 ※未経験の方 ・安心してご応募ください。入社後の研修制度が充実 しています。（入社時 ・半年後 ・フォローアップ等） 変更範囲：変更なし

・食品乾燥機の販売 ・納品 ・集金業務 ・営業エリアは ・関東 ・北信越全般 ・営業車は支給します。 （岡山本社で３か月間研修期間があります：家賃 ・交通費は会社負担） ＊業務変更範囲：なし

◇高速バスの運転業務 川越〜羽田空港間を結ぶ空港連絡バス（高速バス）の運転業務 シフトの都合により路線バスや送迎バスの運転業務をお願い することがあります。 賃金例として ・時間外ほか「各種手当」を加えると ・入社半年くらいの社員の月平均で３５〜４０万円くらいに なっています。ご経験を活かしてお仕事をしてみませんか。 変更範囲：変更なし

＜高齢者等の特定年齢層の雇用促進の求人＞ ◆スクールバスを運転して ・生徒・児童の登下校時の送迎をするお仕事です。 ・走行するルートも基本固定なので ・道も覚えやすく安心 ・登校・下校時間帯での業務なので決まった時間で生活リズム安定 待機時間は一時帰宅ＯＫ ・土日祝や春夏冬休み時期など休校日はお仕事お休みで ・年間で約 １５０日程度休みあり ※大型２種免許を取得している方であれば ・バス運転経験の有無は 問いません。バス未経験者やブランクある方なども応募可能。定年 退職後の６０代・シニア世代の方も活躍中！最長７０歳まで勤務可 能。 変更範囲：変更なし

◇観光バスの運転業務 学校や企業の行事 ・観光ツアー等に関する観光バスの運転業務 繁忙期以外の期間には ・路線バスや送迎バスの運転業務をお願 いすることがあります。 賃金例として ・時間外ほか「各種手当」を加えると ・入社半年くらいの社員の月平均で３５〜４０万円くらいに なっています。 ご経験を活かしてお仕事をしてみませんか。 変更範囲：変更なし

◇観光バスの運転業務 学校や企業の行事 ・観光ツアー等に関する観光バスの運転業務 繁忙期以外の期間には ・路線バスや送迎バスの運転業務をお願 いすることがあります。 賃金例として ・時間外ほか「各種手当」を加えると ・入社半年くらいの社員の月平均で３５〜４０万円くらいに なっています。 ご経験を活かしてお仕事をしてみませんか。 変更範囲：変更なし

・川越市周辺 ・狭山市周辺の企業送迎がメインです。 冠婚葬祭の送迎もあります。 ※入社後は経験豊富な先輩運転士が同乗研修を行うので安心です。 固定ルートの運行が多いので ・すぐに仕事に慣れて頂けます。 ・その他車内清掃 ・点検等付随する業務も行います ※就業時間 ・日数については相談に応じます ＊使用する車両は２８人乗りマイクロバス（ＡＴ車）が大半です。 ＊観光仕様の大型バスももちろんあります。（大型バス手当あり） ※仕事内容については ・事業所からのメッセージ欄もご一読下さい 変更範囲：すべての業務 □郵便番号検索【〒３５０００１１】

主に企業や学校の送迎バスの運転業務がお仕事です。 契約企業の社員様や学校の生徒・児童様を朝・夕の出勤登校時／退勤・下校時に送迎いたします。「駅・社員寮ほか指定乗車場所⇔会社・工場・学校」を基本的に決まった時刻 ・決まったルートで運行いたします。経験が豊富な方にも実力を活かしていただけるお仕事です。 変更範囲：変更なし

◇観光バスの運転業務 学校や企業の行事 ・観光ツアー等に関する観光バスの運転業務 繁忙期以外の期間には ・路線バスや送迎バスの運転業務をお願 いすることがあります。 賃金例として ・時間外ほか「各種手当」を加えると ・入社半年くらいの社員の月平均で３５〜４０万円くらいに なっています。 ご経験を活かしてお仕事をしてみませんか。 変更範囲：変更なし

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

～面接1回/長く働ける環境です/東京都内無線配車数第2位～ 当社のタクシードライバーとして活躍いただきます。 ■職務内容について： 東京無線グループ会社のタクシードライバーとして働いて頂きます。「東京無線」は、都内50社以上のタクシー会社が加盟する、都内最大級のタクシー無線グループです。その中で、鳳自動車の1台あたりの無線配車数はトップクラスとなります。 1日に300本前後の無線依頼があり安定した営業が可能です。東京無線に加盟した法人企業など様々なお客様がいらっしゃいます。勤続40年以上のベテランドライバーも在籍しています。 ■働き方について： ・平日が基本的に忙しく、午前中は葛飾区を中心に勤務し、午後は都心部 で勤務する方が多くいらっしゃいます。 ・平均的な走行距離は150km、お客様を乗せている間は運転時間の45％です。 ・自分のライフスタイルに合わせた働き方ができるため、どんな方でも安心です。 ■当ポジションの特徴について： ・個人にノルマがなく、自分のペースで働くことが可能です。一方で歩合給（最低賃金保証）のため、頑張り次第で給与に反映される仕組みです。 ・シフトの融通もきくため、自由に働くことができます。 ・入社後3か月間は、月給35万円（月13乗務）保証しています。 ■当社について： 22～77歳の方が勤務しており、幅広い年代が活躍していることや、6年連続離職者がいないことから長く働ける環境となっております。 ★アピールポイント★ 東京無線の中でもトップクラスの無線配車数！稼げる＆風通しの良い環境で、定着率もバツグンの職場です！ ・駅から離れた立地のため、タクシー利用者多数！ ・無線配車数は月に10,000本超え！ ・20代の若手～70代のベテランまで活躍中！ ・各種手数料負担無し！ ・風通しの良い社風で、定着率もバツグン！2011年〜2020年乗務員満足100％！ ・住居支援上限30万円まで支給！！

営業が受注した案件に対して、商品の梱包／発送方法、 スタッフの人数、納期に間に合わせるためのスケジュールなどを決め実行します。 【業務の特徴】 業務中に、予定外の事が起こる場合もあるため、迅速に確かな判断をすることが求められる仕事です。 関わるスタッフはほとんどがパート／アルバイトの方です。 多い時では100名以上のスタッフを管理することもあります。お客様に感動をお届けするお仕事です。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わせて配属先を調整させていただきます。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

街中のいたるところでみられる「信号機」は、市民生活になくてはならないものです。 交通信号機の施工は民間ではなく、警察からの依頼を受けて開始します。 ただ信号機を設置するだけではなく、 交通工学に関する豊富な知識の他、電気、通信、そして土木に関する高い技術が求められます。 交通信号設備工事には、広範囲な知識と高度な技能が求められます。 安全な市民生活を支えることで、美鷹は社会に貢献していきます!

【具体的な業務内容】 ＜1＞フォロー(1on1対応も含む)業務 ■新入社員や既存社員のフォロー └入社したての社員との週一や隔週での1on1、既存社員との定期的な1on1を行い、 現状の確認や不満や悩み、最近の出来事等ヒアリングを実施し、関係各所との連携や内容の解決を行います。 今後の従業員増員に紐づき対応方法や対応タイミングなど試行錯誤しながらより良い形を目指していく方針です。 ■入社関連業務 └入社予定者の入社に伴う準備から始まり、入社初日の研修の対応や一部労務的な業務を行います。 今後、内容のブラッシュアップや簡略化等も行っていく予定です。 ■面談関連業務 └アウトソーシング事業に伴い、常駐するエンジニアへ面談とは？といった部分の講義や面談の練習等を行います。 ＜2＞社内広報業務 ■社員に向けた各種情報発信 ＜3＞企画/運用業務 ■イベントの企画/運用(帰社日 等) └既存の各種イベントの企画/運用を行います。 また、離職防止/帰属意識増加の一部の施策(インナーブランディング)として 既存のイベント以外にも新たな施策やイベントの立ち上げをしていく予定です。 ■セミナーの企画/運用 【入社後は？】 上記を担当している先輩とOJTを実施。マンツーマンで業務の理解を行ないます。 まずは先輩をサポートするサブ担当として各種業務の流れを掴み、 仕事に慣れ次第、業務の分担や企画等に触れていただく予定です。 未経験の方でも 人と接することが好きな方、 新しい業界で挑戦してみたい意欲的な方であれば知識・経験不問！ もちろん記載の業務内容やIT業界での何らかの業務経験がある方は優遇いたします！ [平均年齢] 現在活躍しているスタッフの平均年齢は20歳後半。 年齢も近いため、業務における相談のしやすさはもちろんのこと 雑談などで話が盛り上がれるのも当社の特長です。 職場における人間関係や雰囲気を重要視される方には ぜひ一度当社の社風や雰囲気を感じていただきたいです！

【仕事内容】 正規ディーラーメカニックスタッフとして、お客様のお車のメンテナンス全般を行っていただきます。 ●新車整備・中古車整備 ●車検・点検・一般整備 ●故障診断 未経験の方でも、ベテランの先輩から丁寧にレクチャーさせていただきます。 あなたのお力を弊社で発揮してみませんか？ ☆入社後の研修制度★ ・入社後はボルボジャパンの指導方法に乗っ取り、順番に研修を受けていただきます。 eラーニングや直接会場に行っての実習研修等々群馬を飛び出ての勉強会もあります。 ・弊社は保険販売も行っておりますので、入社された皆様に保険取得をして頂いております。 取得して頂く資格は ・損害保険募集人基礎資格・自動車保険 上記です。 ご自身の頑張りにより他の保険（火災保険、傷害疾病保険）資格の取得をされますと、 資格手当として基本給のアップが可能です。 ※業務変更：基本的にはない

総務部門の担当者として多岐にわたる仕事に従事していただきます。 未経験者の方でも総務・人事関係の色々な仕事を経験して自分のスキルを高めていきたいと考えている方は歓迎します。 又、一緒に仕事をする社員は２０代の方が多いので分からない事は気軽に聞ける環境です。 以下のような業務を徐々に教えて頂きながら業務を担って頂きます。経験があれば即戦力として業務を担当していただきます。 (1)給与システムを使用して就業データの確認を行い給与計算を行う。 (2)社会保険や雇用保険の加入・喪失手続き (3)社員が怪我をした際の傷病手当申請や業務中の事故の発生した際の労働災害申請手続き (4)社員や配偶者の出産に伴う育休手続き (5)応募書類の受付や面接試験の日程調整を行っていただき選考結果の連絡を行って頂きます。 (6)入社時の説明や会社のルール説明など採用関係の業務 上記の業務を担当していただきながら一緒にDXの導入促進 人事考課や年末調整などペーパーレス化を図っていく予定です。その中でシステムの導入をスムーズに行えるように協力していただきます。 上記以外にも管理業務全般の資料作成などを協力して行って頂きます。仕事の幅を自分で決めるのではなくどんな業務でも積極的に行って頂ける方を歓迎しております。

安楽亭は、株式会社アークミール・株式会社サリックスマーチャンダイズシステムズ・株式会社アン情報サービスといった複数のグループ会社からなり、肉をドメインとする複数のブランドを運営する飲食サプライチェーンの総合企業です。 当社が実現すべき組織や具体的な人材ポートフォリオ、働き方を、経営や事業のフェイズごとに経営者の右腕となって企画・設計し、人事分野における企業コミュニケーション戦略（総務人事部と協力）までを担うポジションとして「社長室 採用企画担当」を募集します。 当社の現状の採用手法は紹介業者活用に偏っている反省があり、今回の採用を通じて、 ① 自社の採用チームを強化しながら、ターゲット人材の設定や選考方法の拡張を含めたより独創的でユニークな採用手法を展開 ② 自社の魅力の定義・発信の改善 ③ 選考基準や選考方法、配属の在り方　　について改善したいと考えています。 ※社長直轄で上記①～③を推進・先導するリーダーとなるポジションです。 人事の実務経験以上に、時代の変化にアンテナを張って積極的にアイデアを出し、「人」を基点に経営者と二人三脚で企業の新しい姿を設計してみたいという意欲とその素質がある人材を求めています。 ＜仕事内容＞ ・人材と組織の範囲は、役員から一般社員まで（本社と営業現場を含む）。直接雇用だけでなく、社外協力者との協業によるリソースの確保も検討いただきます。 ・人事評価制度のアップデートやクレド策定等のほか、企業文化にかかわるあらゆる取組みを含む働き方への取組みについて、実務を担う人事マネージャーを特に企画段階についてもサポートしていただきます。 ・必要に応じて、個別人材の面接などの選考実務にも、人事採用チームと協力して直接携わっていただきます。

採用実務とともに、採用広報の企画立案から実行まで、ご志向に合わせ幅広い業務をお任せする予定です。 ＜具体的な業務内容＞ ・採用計画の立案とその計画を達成するための戦略策定と企画実行 ・エージェントコミュニケーションの主導 ・ダイレクトリクルーティングの主導 ・その他必要と思う新たな打ち手の策定と主導 など ＜特徴＞ 人事を担当する役員は新規事業企画室でHRTech(SaaS)の事業企画と営業、キャリアアドバイザーを経験した者です。経営戦略・人事マネジメント・社内DXなどを通じ、組織開発を進めています。 従来の人事・労務のあり方に囚われず、データドリブンで合理的な組織を創り上げていきたいと考えています。

◎交通誘導警備業務 建設、土木現場や公道などで、交通事故防止及び交通の円滑化を図ることを目的とした歩行者と車両の誘導業務です。 大型建設現場や電気工事現場では経験豊富な隊員が多数在籍しています。 ◎雑踏警備業務 各種イベントや花火大会などが開催される場所で、雑踏事故防止及び運営の円滑化を目的とし、 人員整理・誘導・案内・導線確保・緊急時の対応を行います。 【週4日～OK！日勤or夜勤が選べる◎】 しっかり稼げて自分時間もキープできる！ 未経験者も丁寧な研修＆現場は先輩と一緒にスタートで安心。 勤務地は多数あるから、いつでもお仕事豊富。国際的スポーツイベントなど、レアな現場もご用意してます！