株式会社 丸運ロジスティクス東海
23120-00958151
時間額1,400円〜1,400円
◎夜間点呼者の業務を行っていただきます。 ・点呼者（乗務員のアルコール検知・免許証の確認など） ・運行管理者補助者業務 ◎乗務員の乗務前点呼です。車両点検項目の確認 ・健康状態 の確認 ・アルコール機器での検査の確認などを行います。 ☆未経験者の方歓迎（運行管理者基礎講習を受講していただきます） 変更範囲：変更なし
愛知県弥富市楠３丁目７−１ （株）丸運ロジスティクス東海 名古屋営業所 （（株）丸運名古屋物流センター内）
(1)0時00分〜7時00分
土日その他
（18歳以上）
運輸業
株式会社 丸運ロジスティクス東海
◎夜間点呼者の業務を行っていただきます。 ・点呼者（乗務員のアルコール検知・免許証の確認など） ・運行管理者補助者業務 ◎乗務員の乗務前点呼です。車両点検項目の確認 ・健康状態 の確認 ・アルコール機器での検査の確認などを行います。 ☆未経験者の方歓迎（運行管理者基礎講習を受講していただきます） 変更範囲：変更なし
株式会社 シャチライン
事務所内で乗務員達との対面点呼及び電話点呼。 ルート確認や安全チェック ・行先確認などを電話でやり取りする。 乗務員の体調管理も確認します。 皆んなが平常通り稼働しているかを見守る仕事です。 保全業務等もお願い致します。 定年後の方も大歓迎です。 仕事のやり方は運行管理者が丁寧に教育します。 ○従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示 「高齢者応援求人」
鯱第一交通 株式会社
月１０日の休日あり。タクシーに乗れなくても大丈夫。未経験者歓迎。タクシードライバーさんの出勤点呼がお仕事です。昼勤務のみ募集。男女とも活躍。管理職も目指せます。タクシー会社の運行管理業務をお願いします。☆アルコールチェック ・免許証の確認 ・労働時間の確認 ・血圧体温確認などなど。 「働き方改革関連認定企業」 （変更範囲：原則変更なし）
愛知バス株式会社
運行管理補助者として安全にバス運行するためのお手伝いをお願いします。 ◆バス運行ドライバーさんの乗務割作成 ◆乗務記録の作成 ◆休憩・睡眠施設の保守管理 ◆点呼などでドライバーさんの疲労・健康管理など （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）
鯱第一交通 株式会社
配車＆計算一切なし・点呼だけの夜間内勤業務 タクシー手配は一切しなくて大丈夫。ドライバーさんの売り上げ確認も不要。出発＆帰庫時の点呼と日報の記帳だけ。勤務時間は１８時〜６時。手が空いてる時は休憩で大丈夫。業務内容は至ってシンプルです。 ※旅客運行管理者基礎講習を受講していると入社までがスムーズです。未経験の方は ・会社負担にて講習を受講してからの勤務となります。正社員雇用定年６５歳（延長可）旅客運行管理（基礎で可）お持ちでしたら定年６６歳以上可能１８：００〜０６：００（実働８時間程度 ・休憩４時間程）アルバイト採用可能・週に入れる回数などはご相談ください。
宝栄物流 株式会社
○運行の管理および配車の業務に当たっていただきます。 ・乗務前点呼 ・中間点呼 ・乗務後点呼を行っていただきます。 ・クライアント様との配車の調整を行っていただきます。 ・場合によっては１０トントラックで配送をお願いすることも あります。 ・その他 ・上記に付随する業務 「変更範囲：変更無し」 ＊応募にはハローワークの紹介状が必要です。ただし ・オンライン 自主応募の場合は ・ハローワークの紹介でないため ・不要です。
フジトランスポート株式会社
フジグループは年商５９０億円 ・トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名 ・全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には ・全国で３６５名を採用します。 ドライバーへの配車業務 ・乗務割の作成 ・乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導 ・施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず ・やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円〜５７０万円
フジトランスポート株式会社
フジグループは年商５９０億円 ・トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名 ・全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には ・全国で３６５名を採用します。 ドライバーへの配車業務 ・乗務割の作成 ・乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導 ・施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず ・やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円〜５７０万円
フジトランスポート株式会社
フジグループは年商５９０億円 ・トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名 ・全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には ・全国で３６５名を採用します。 ドライバーへの配車業務 ・乗務割の作成 ・乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導 ・施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず ・やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円〜５７０万円
愛知バス株式会社
運行管理補助者として安全にバス運行するためのお手伝いをお願いします。 ◆バス運行ドライバーさんの乗務割作成 ◆乗務記録の作成 ◆休憩・睡眠施設の保守管理 ◆点呼などでドライバーさんの疲労・健康管理など （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）
ひばりタクシー 株式会社
営業課長として ・タクシー乗務員の点呼業務 ・労務管理 ・日報の入力 ・事故対応 ・電話対応等をお願いします。 （変更範囲：原則なし）
愛知バス株式会社
運行管理補助者として安全にバス運行するためのお手伝いをお願いします。 ◆バス運行ドライバーさんの乗務割作成 ◆乗務記録の作成 ◆休憩・睡眠施設の保守管理 ◆点呼などでドライバーさんの疲労・健康管理など （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）
ひかり交通 株式会社
安心して稼げるタクシー乗務業務。 ＊タクシー乗務未経験者対象 「働き方改革関連認定企業」 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）
名鉄西部交通 株式会社
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし
名鉄西部交通 株式会社
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし
名鉄西部交通 株式会社
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし
名鉄西部交通 株式会社
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし
名鉄西部交通 株式会社
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし
名鉄西部交通 株式会社
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし
名鉄西部交通 株式会社
１．お客様を配車指示（無線やＣＥＮＴＸ・ＧＯアプリ）でお迎え にあがり ・又は駅やタクシー乗場で待機し ・ご乗車後目的地ま で無事に輸送する仕事です。流しは無く待機営業なので身体 的負担は軽く ・配車指示は直接カーナビに送られるので地理が 不安な方でも安心してお客様をお迎えに伺えます。 ２．ほとんどの方が未経験からスタート。女性乗務員も多数在籍。 ３．「養成乗務員」二種免許をお持ちで無い方は下記からスタート （１）入社後 ・指定自動車学校へ入校 ※二種免許取得費用は ・全額会社負担（規定あり） （２）二種免許取得後 ・新人研修を経て乗務開始 １０日前後研修先へ行っていただきます（交通費自費） ４．試用期間後 ・正社員に登用（規定あり）・変更範囲：変更なし