１０ｔユニック車乗務員（正）

◎当社の仕事は ・各荷主様の大切な荷物（機械 ・仮設 ・建材 ・コンクリート製品など）を安全に ・かつ確実に運ぶ仕事です。配送エリアは ・九州北部をメインとした九州一円 ・その他地域となります。 ◎基本的には日帰り運行です（当日朝・出社⇒当日夕晩・退社）が ・稀に「泊まり」になる場合もあります。 ◎１日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社（日中に仕事が入る場合有） ◎荷物の積み卸しは機械使用であり ・基本的に手積み手卸しはあり ません。 ※変更範囲：変更なし

◎当社の仕事は ・各荷主様の大切な荷物（機械 ・仮設 ・建材 ・コンクリート製品など）を安全に ・かつ確実に運ぶ仕事です。配送エリアは ・九州北部をメインとした九州一円 ・その他地域となります。 ◎基本的には日帰り運行です（当日朝・出社⇒当日夕晩・退社）が ・稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎１日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社（日中に仕事が入る場合あり）。 ◎荷物の積み卸しは機械使用であり ・基本的に手積み手卸しはありません。 ＊変更範囲：変更なし

◎当社の仕事は ・各荷主様の大切な荷物（機械 ・仮設 ・建材 ・コンクリート製品など）を安全に ・かつ確実に運ぶ仕事です。配送エリアは ・九州北部をメインとした九州一円 ・その他地域となります。 ◎基本的には日帰り運行です（当日朝・出社⇒当日夕晩・退社）が ・稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎１日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社（日中に仕事が入る場合あり）。 ◎荷物の積み卸しは機械使用であり ・基本的に手積み手卸しはありません。 ＊変更範囲：変更なし

◎当社の仕事は ・各荷主様の大切な荷物（機械 ・仮設 ・建材 ・コンクリート製品など）を安全に ・かつ確実に運ぶ仕事です。配送エリアは ・九州北部をメインとした九州一円 ・その他地域となります。 ◎基本的には日帰り運行です（当日朝・出社⇒当日夕晩・退社）が ・稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎１日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社（日中に仕事が入る場合有） ◎荷物の積み卸しは機械使用であり ・基本的に手積み手卸しはありません。 ＊変更範囲：変更なし

◎当社の仕事は ・各荷主様の大切な荷物（機械 ・仮設 ・建材 ・コン クリート製品など）を安全に ・かつ確実に運ぶ仕事です。配送エ リアは ・九州北部をメインとした九州一円 ・その他地域となりま す。 ◎基本的には日帰り運行です（当日朝・出社⇒当日夕晩・退社）が ・稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎１日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社 （日中に仕事が入る場合あり） ◎荷物の積み卸しは機械使用であり ・基本的に手積み手卸しはあり ません。 ＊変更範囲：変更なし

◎当社の仕事は ・各荷主様の大切な荷物（機械 ・仮設 ・建材 ・コン クリート製品など）を安全に ・かつ確実に運ぶ仕事です。配送エ リアは ・九州北部をメインとした九州一円 ・その他地域となりま す。 ◎基本的には日帰り運行です（当日朝・出社⇒当日夕晩・退社）が ・稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎１日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社（日中に仕事が入る場合有） ◎荷物の積み卸しは機械使用であり ・基本的に手積み手卸しはあり ません。 ＊変更範囲：変更なし

◎当社の仕事は ・各荷主様の大切な荷物（機械 ・仮設 ・建材 ・コン クリート製品など）を安全に ・かつ確実に運ぶ仕事です。配送エ リアは ・九州北部をメインとした九州一円 ・その他地域となりま す。 ◎基本的には日帰り運行です（当日朝・出社⇒当日夕晩・退社）が ・稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎１日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後 ・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社（日中に仕事が入る場合あ り）。 ◎荷物の積み卸しは機械使用であり ・基本的に手積み手卸しはあり ません。 ＊変更範囲：変更なし

◎当社の仕事は ・各荷主様の大切な荷物（機械 ・仮設 ・建材 ・コン クリート製品など）を安全に ・かつ確実に運ぶ仕事です。配送エ リアは ・九州北部をメインとした九州一円 ・その他地域となりま す。 ◎基本的には日帰り運行です（当日朝・出社⇒当日夕晩・退社）が ・稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎１日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後 ・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社（日中に仕事が入る場合あ り）。 ◎荷物の積み卸しは機械使用であり ・基本的に手積み手卸しはあり ません。 ＊変更範囲：変更なし

一般貨物自動車運送事業（建機・建材の運搬専門） （主な業務） ・主な荷主である大手レンタル・リース会社のヤードと工事現場 で建機・建材を荷積み ・荷卸して運搬する仕事です。 ・主な荷主である大手リフト会社のヤードとユーザー会社でフォ ークリフトを荷積み ・荷卸して常用運行する仕事もあります。 ・同じく荷主である地盤改良 ・トンネル工事会社のヤードと工事 現場で建機・建材を荷積み・荷卸して運搬する仕事もあります。 ・それ以外に自社の車庫で夕積みした貨物の積替え作業も伴います。 ・但し ・上記作業は機械操作にて行いますので手積み ・手卸し ・シート掛けの重労働ではありません。 変更範囲：変更なし

大型トラックでの運送業務（１０トン〜） ・長距離（エリア：主に ・九州〜関西） ・積荷 ・荷卸し（２割程度） ・パレット 変更範囲：変更なし

●九州地場／九州中距離／関西がメインです。 ・運行はほぼ高速道路使用です。（会社負担） ・積荷は主に農作物 ・工業製品になりますが多種多様の荷物を 取り扱います。 【将来的な業務の変更の範囲】変更なし

・４ｔ車にて宮崎を除く九州各県に食品を配送する業務です。 ・勤務時間が長くありませんでの ・負担は少なめ。 ・泊まりや連泊もなく ・毎日帰宅出来ます！ ・食品製造元で集荷しセンターへ降ろす配送でカーゴやコンテナを 積込みます。 ・力仕事は少ないのでどなたでも大歓迎♪ ・全線 ・高速使用！下道の運行が非常に少ないです。 ・業界未経験者も安心して働ける仕組みが揃っています。 ＊エリア：宮崎以外の九州全域 ※変更範囲：変更なし

○４ｔ中型トラックを使用した配送業務をお任せします！ ・フロア材・内壁材・外壁材・サッシなどの建材を建築現場や販売店へ配送します ・配送エリアは福岡県内が中心で ・１日の走行距離は約１５０ｋｍ ・配送件数は７件程度です 【１日の流れ（例）】 ７：００ 出勤・商品の仕分け ８：３０ 出発（午前５件配送） １３：００ 午後出発（２件配送） １５：００ 帰社後 ・パレット片付け １６：３０ 業務終了 【変更範囲：変更なし】

商品の入荷・出荷作業 フォークリフトにて荷物を運ぶ （リーチ式を使用） 【将来的な業務内容の変更の範囲：変更なし】

・半導体関連装置などの精密機器（中・重量物）を搬出入 ・車両への積み込み作業 ・荷物の梱包・開梱作業 【変更範囲】：会社の定める業務 ※研修制度が充実しており ・未経験の方も安心して働けます。 ※宿泊を伴う出張もあります（手当支給・ホテルに宿泊） ※ゆくゆくはチームをまとめるリーダーになっていただきます。

（仕事内容） バス事業者ならびに一般貨物運送事業者 ・その他一般法人向けへ ・車両の装備品から部品・用品および ・整備工場に設置する 機械工具類など事業遂行に必要不可欠な各種商品を ・営業 ・販売しています。 また ・西日本鉄道 ・グループ以外のバス事業者や民間企業など ・九州管内のみならず ・関東 ・関西エリアの他 ・全国各地の 事業者と取引を頂いています。 ※エリア：九州島内中心（社用車での移動） 【変更の範囲：会社の定める業種】

大型車でローカル ・中距離（広島 ・岡山等）への輸送業務 ・運ぶ荷物は宅配会社の小荷物 ・もしくはカゴ車（ロールボック ス パレット）・パレットになります。 ・未経験者歓迎！先輩ドライバーが親切丁寧に添乗指導します。 ・休日はシフトによります。 ・業務変更範囲：変更なし ＊未経験者歓迎 【働き方改革関連認定企業】※働きやすい職場認証事業者

◎各車両による配送業務・倉庫作業 ※木材・建材等の配送・引取（主に福岡市内・福岡県近郊） ２ｔ車 配送・倉庫作業となります。 （物量が多い場合は２人で配送を行います。） ・３ｔユニック車 配送・引取・倉庫作業 ・４ｔ車 引取・倉庫作業 ・倉庫作業・各配送準備・材出し 工場加工材の荷受け材出し等 ※各車両・フォークリフト資格取得支援制度あり ※制服等貸出あり 【将来的な業務の変更の範囲】当社の定める業務全般

○一般法人 ・学校 ・官公庁などへの営業・企画提案 （国内・海外 ・団体 ・個人） ＊プランから手配 ・添乗業務 ・精算 ・集金まで 担当営業が一貫して行います。 ＊業務を行いながらベテランの社員がその都度指導します。 また航空会社やＪＲ等での研修があり ・端末の使用方法等を 習得できます。 ＊自家用車の持ち込みが可能な方 ＊事前連絡の上 ・応募種類を八女本社へ郵送又は持参して下さい。 後日 ・面接日時を連絡します。