運行管理者（タクシー）《急 募》

＊運行管理者の補助 ＊タクシー乗務員の育成及び指導教育 ＊タクシー乗務に関する簡単な事務 ＊運行管理一般業務 「変更範囲：変更なし」

＊運行管理者の補助 ＊タクシー乗務員の育成及び指導教育 ＊タクシー乗務に関する簡単な事務 ＊運行管理一般業務 「変更範囲：変更なし」

・タクシー乗務員の管理（勤務表作成 ・配車組み） ・タクシー乗務員の点呼 ・健康状態の把握（アルコールチェック） ・電話対応 ■運行管理は ・タクシー乗務員の健康状態や運行スケジュールを 把握し ・乗務員が安全・安心に働けるようサポートする仕事です ■運行管理者資格は入社後に取得できますので ・未経験の方も 応募可能です。 【将来的な業務の変更の範囲】事業所内の事務業務全般

タクシー営業を行うための車両や労務の管理及び社員の教育・指導 ・配車システムを使用した配車業務や他書類等の作成などの業務です。 【主な業務内容】 ・車両の管理 ・乗務員の労務管理や教育及び指導 ・お客様からの電話受付対応及び配車システムを使用した 車両の手配 ・日々の日報のチェックや入力及び集計作業等 ＊業界未経験の場合は ・まず二種免許を取得していただき ・数ヶ月タクシー乗務を経験していただきます。 「変更範囲：会社の定める業務」

＊タクシー乗務員 ・月１２乗務 「変更範囲：会社の定める業務」

フジグループは年商７９８億円 ・トラック保有台数３，３００台 従業員は３，６００名 ・全国に１５０か所の事業所があります。 ドライバーへの配車業務 ・乗務割の作成 ・乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導 ・施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず ・やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※モデル年収：４２０万円〜５７０万円 【変更範囲：会社の定める業務】

フジグループは年商７９８億円 ・トラック保有台数３，３００台 従業員は３，６００名 ・全国に１５０か所の事業所があります。 ドライバーへの配車業務 ・乗務割の作成 ・乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導 ・施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず ・やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※モデル年収：４２０万円〜５７０万円 【変更範囲：会社の定める業務】

☆未経験者でも年収７００万円以上が可能です ☆当社乗務員の７５％が未経験からのスタートです！ ☆配車アプリ「ＧＯ」 ・無線配車のサポートにより ・経験や知識に 頼らず ・効率的にお客様にご乗車いただけるため ・新人の方でも安定した収入が得ることが可能！ ＊Ｗワーク・子育て ・介護など様々なご事情に合わせて ・柔軟に対応します （女性ドライバーも活躍しております）兼業可 ・タクシー免許取得まで（普通自動車二種）： 約７日間 ・教官の指導により教習 ・受験 ・タクシー免許取得後：１０日間 ・社内研修 ・社内研修後： タクシー乗務員として勤務 「変更範囲：会社の定める業務」

＊乗務日数２３乗務（所定労働時間１６３．５時間） 残業は希望申請制 ＊全車オートマ ・ＧＰＳナビ ・ドラレコ ・バックセンサーキャッシュレス機能有 ＊市内を走行しながら行う流し営業 ＊得意先からの電話依頼によるお迎えに伺う予約業務 ＊駅等タクシー乗り場を活用する待機業務 変更の範囲：会社の定める業務

＊タクシー乗務での営業 所定労働時間 １６８Ｈ 「変更範囲：会社の定める業務」

＊乗務日数２３乗務（所定労働時間１６３．５時間） 残業は希望申請制 ＊全車オートマ ・ＧＰＳナビ ・ドラレコ ・バックセンサーキャッシュレス機能有 ＊市内を走行しながら行う流し営業 ＊得意先からの電話依頼によるお迎えに伺う予約業務 ＊駅等タクシー乗り場を活用する待機業務 ＊定時制勤務あり 変更の範囲：会社の定める業務

◎タクシー乗務員：月１３業務 ・全車バックカメラ ・ナビゲーション搭載で安心・安全に乗務 できます。 ・キャッシュレス対応 ・自動日報 ・デジタコで事務処理負担削減 ・ウーバー ・ＧＯアプリ全車対応にて売上支援 ・オゾン発生器全車搭載にてコロナ対策 ・市内を走行しながらお客様にご利用いただく「流し業務」 ・得意先からの電話依頼及びスマホのアプリ配車でお迎えに伺う 「予約業務」 ・駅 ・空港等タクシー乗り場を有効活用した「待機業務」 ・残業は希望申請制 ※「働き方改革関連認定企業 【変更の範囲：会社の定める業務】

◎タクシー乗務員：月２３業務 ・全車バックカメラ ・ナビゲーション搭載で安心・安全に乗務 できます。 ・キャッシュレス対応 ・自動日報 ・デジタコで事務処理負担削減 ・ウーバー ・ＧＯアプリ全車対応にて売上支援 ・オゾン発生器全車搭載にてコロナ対策 ・市内を走行しながらお客様にご利用いただく「流し業務」 ・得意先からの電話依頼及びスマホのアプリ配車でお迎えに伺う 「予約業務」 ・駅 ・空港等タクシー乗り場を有効活用した「待機業務」 ・残業は希望申請制 ※「働き方改革関連認定企業」【変更の範囲：会社の定める業務】

◎タクシー乗務員：月２３業務 ・全車バックカメラ ・ナビゲーション搭載で安心・安全に乗務 できます。 ・キャッシュレス対応 ・自動日報 ・デジタコで事務処理負担削減 ・ウーバー ・ＧＯアプリ全車対応にて売上支援 ・オゾン発生器全車搭載にてコロナ対策 ・市内を走行しながらお客様にご利用いただく「流し業務」 ・得意先からの電話依頼及びスマホのアプリ配車でお迎えに伺う 「予約業務」 ・駅 ・空港等タクシー乗り場を有効活用した「待機業務」 ・残業は希望申請制 ※「働き方改革関連認定企業 【変更の範囲：会社の定める業務】